Содержание Электросхемы Раздел: Топливная система двигателя Все разделы

Впрыск топлива (топливные системы) (H4SO): Диагностика Subaru Impreza GD/GC/GG рестайлинг 2

Топливная система двигателя 3 иллюстрации ~1 мин чтения

Как проверить впрыски топлив (топливных системы) (H4SO): диагностик

Убедиться, что топливный трубопровод и топливные шланги не повреждены, а соединения прочно затянуты.

  1. Убедиться в отсутствии трещин, отверстий и других повреждений на топливном баке.
  2. Убедиться, что топливные шланги и топливопроводы не треснули и соединения герметичны.

Подсоединить жгут выводов к клемме разъема топливного насоса и подайте питание от аккумулятора, чтобы проверить, работает ли насос.

ПредупреждениеПолностью вытрите топливо. Держите батарею как можно дальше от топливного насоса. Обязательно включить и выключить питание от аккумулятора со стороны аккумуляторной батареи. Не запускайте топливный насос в течение длительного времени в условиях отсутствия нагрузки.
Подача напряжения аккумулятора на клемму разъема топливного насоса. Схема №91
  1. Проверить внутреннюю часть топливного фильтра на наличие грязи и осадка воды.
  2. Если он засорен или если достигнут интервал замены, заменить его.
Схема №92
Схема №93
  1. Снять топливный бак. <См. ДЕМОНТАЖ, Топливный бак.>
  2. Снять защитную крышку. (Схема №92) Идентификация защитной крышки
  3. Сдвинуть зажим и отсоединить шланг испарения от клапана отсечки топлива. (Схема №93) Идентификация шланга испарения от клапана отсечки топлива
  4. Отвернуть болты установки клапана отсечки топлива.
  1. Убедиться в отсутствии трещин на топливных трубопроводах и топливных шлангах.
  2. Проверить герметичность соединений топливного трубопровода и топливного шланга.
Неисправность и возможная причинаКорректирующее действие
1. Недостаточная подача топлива в инжектор
1)Топливный насос не работает.
O Неисправен клеммный контакт.Осмотреть контакт, особенно масса, и надежно затянуть его.
O Неисправность в электромагнитной или электронной части схемы.Неисправные детали заменить.
2)Снижение функции топливного насоса.Заменить топливный насос.
3)Засоренная пыль или вода в топливном фильтре.Заменить топливный фильтр, прочистите или заменить топливный бак.
4)Засорение или изгиб топливной трубы или шланга.Прочистите, откорректируйте или заменить топливный трубопровод или шланг.
5)Воздух смешивается в топливной системе.Осмотреть или повторно затянуть каждую соединительную деталь.
6)Засоренная или изогнутая трубка или труба воздушного суфлера.Очистить, исправьте или заменить трубку или трубопровод воздушного суфлера.
7)Повреждена диафрагма регулятора давления.Заменить.
2. Утечка или выброс топлива
1)Ослабли стыки топливной трубы.Подтягивание.
2)Треснувшая топливная труба, шланг и топливный бак.Заменить.
3)Дефектная сварочная деталь на топливном баке.Заменить.
4)Неисправна сливная набивка топливного бака.Заменить.
5)Засорение трубки воздушного суфлера или вентиляционной трубки.Очистить, исправьте или заменить трубку воздухоотводчика или вентиляционную трубку.
3. Запах бензина внутри отсека
1)Ослабли стыки у трубки суфлирования воздуха, трубки воздушника и наливной трубы топлива.Подтягивание.
2)Нарушение герметичности упаковки на топливном блюдце.Исправьте или заменить упаковку.
3)Неработающий модулятор или схема топливного насоса.Заменить.
4. Неисправен индикатор топливомера
1)Неисправная работа датчика уровня топлива.Заменить.
2)Неправильная работа счетчика топлива.Заменить.
5. Шум
1)Большой шум при работе или вибрация топливного насоса.Заменить.

НЕИСПРАВНОСТЬ И ВОЗМОЖНАЯ ПРИЧИНА

ПримечаниеКогда транспортное средство остается без присмотра в течение длительного периода времени, вода может накапливаться в топливном баке. Заправить топливо полностью, чтобы предотвратить эту проблему. А также слить конденсат воды из топливного фильтра. В заснеженных районах, горных районах, зонах катания на лыжах и т. Д., Где температура окружающей среды опускается ниже 0°C в течение всего зимнего сезона, использовать агент для удаления воды в топливной системе, чтобы предотвратить замерзание топливной системы и накопление воды. Залить водоотталкивающее средство в то время, когда топливо уменьшилось наполовину, чтобы сохранить преимущество. Когда в топливном фильтре будет замечена конденсация воды, слить воду как из топливного фильтра, так и из топливного бака или использовать водоотталкивающее средство в топливном баке.