Как проверить впрыски топлив (топливных системы) (STI): диагностик
Убедиться, что топливная труба и топливные шланги не треснули, а соединения надежно затянуты
Схема №404
- Отсоединить кабель массы от батареи.
- Снять генератор. <См. ДЕМОНТАЖ, Генератор.>
- Слить охлаждающую жидкость двигателя. <См. СЛИВ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ДВИГАТЕЛЯ, ЗАМЕНА, Охлаждающая жидкость двигателя.>
- Отсоединить штуцер от датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя. (Схема №404) Идентификационный разъем для датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя
- Снять датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя.
- Убедиться в отсутствии трещин, отверстий и других повреждений на топливном баке.
- Убедиться, что топливные шланги и топливопроводы не треснули, а соединения прочно затянуты
Подсоединить жгут выводов к клемме разъема топливного насоса и подайте питание от аккумулятора, чтобы проверить, работает ли насос.
Подключение жгута проводов к клеммам топливного насоса соединителя. Схема №405
- Проверить внутреннюю часть топливного фильтра на наличие грязи и осадка воды.
- Если он засорен или если достигнут интервал замены, заменить его.
Схема №406
Схема №407
- Снять топливный бак. <См. ДЕМОНТАЖ, Топливный бак.>
- Снять защитную крышку. (Схема №406) Идентификация защитной крышки
- Сдвинуть зажим и отсоединить шланг испарения от клапана отсечки топлива. (Схема №407) Идентификация испарительного шланга
- Отвернуть болты установки клапана отсечки топлива.
- Убедиться в отсутствии трещин на топливных трубопроводах и топливных шлангах.
- Убедиться, что соединения топливной трубы и топливного шланга затянуты прочно.
| Неисправность и возможная причина | Корректирующее действие | |
|---|---|---|
| 1. Недостаточная подача топлива в форсунку | ||
| 1) | Топливный насос работать не будет. | |
| O Неисправен клеммный контакт. | Осмотреть соединения, особенно масса, и надежно затянуть. | |
| O Неисправность в электромагнитной или электронной части схемы. | Заменить неисправные детали. | |
| 2) | Снижение функции топливного насоса. | Заменить топливный насос. |
| 3) | Засоренная пыль или вода в топливном фильтре. | Заменить топливный фильтр, прочистите или заменить топливный бак. |
| 4) | Засорение или изгиб топливной трубы или шланга. | Прочистите, откорректируйте или заменить топливный трубопровод или шланг. |
| 5) | Воздух смешивается в топливной системе. | Осмотреть или повторно затянуть каждую соединительную деталь. |
| 6) | Засорение или изгиб дыхательной трубки или трубы. | Очистить, исправьте или заменить трубку или трубопровод воздушного суфлера. |
| 7) | Повреждена диафрагма регулятора давления. | Заменить. |
| 2. Утечка или выброс топлива | ||
| 1) | Ослабли стыки топливной трубы. | Подтягивание. |
| 2) | Треснувшая топливная труба, шланг и топливный бак. | Заменить. |
| 3) | Дефектная сварочная деталь на топливном баке. | Заменить. |
| 4) | Неисправна сливная набивка топливного бака. | Заменить. |
| 5) | Засоренная или изогнутая трубка воздушного суфлера или вентиляционная трубка. | Очистить, исправьте или заменить трубку воздухоотводчика или вентиляционную трубку. |
| 3. Запах бензина внутри отсека | ||
| 1) | Ослабли стыки у трубки суфлирования воздуха, трубки воздушника и наливной трубы топлива. | Подтягивание. |
| 2) | Нарушение герметичности упаковки на топливном блюдце. | Исправьте или заменить упаковку. |
| 3) | Неработающий модулятор или схема топливного насоса. | Заменить. |
| 4. Неисправен индикатор топливомера | ||
| 1) | Неисправная работа датчика уровня топлива. | Заменить. |
| 2) | Неправильная работа счетчика топлива. | Заменить. |
| 5. Шум | ||
| 1) | Большой шум при работе или вибрация топливного насоса. | Заменить. |
НЕИСПРАВНОСТЬ ТОПЛИВНОЙ СИСТЕМЫ
ПримечаниеКогда транспортное средство остается без присмотра в течение длительного периода времени, вода может накапливаться в топливном баке. Заправить топливо полностью, чтобы предотвратить эту проблему. А также слить конденсат воды из топливного фильтра. В заснеженных районах, горных районах, зонах катания на лыжах и т. Д., Где температура окружающей среды опускается ниже 0°C в течение всего зимнего сезона, использовать агент для удаления воды в топливной системе, чтобы предотвратить замерзание топливной системы и накопление воды. Залить водоотталкивающее средство в то время, когда топливо уменьшилось наполовину, чтобы сохранить преимущество. Когда в топливном фильтре будет замечена конденсация воды, слить воду как из топливного фильтра, так и из топливного бака или использовать водоотталкивающее средство в топливном баке. Перед использованием средства для удаления воды соблюдать меры предосторожности, указанные на флаконе.