Процедура автоматической коробки передачи (диагностика) (4AT): прочее
| Шаг | Проверить | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| 1 ПРОВЕРКА ПЕРЕД ОСМОТРОМ. Спросите клиента, когда и как возникла проблема, используя контрольный список интервью. КОНТРОЛЬНЫЙ СПИСОК ДЛЯ ИНТЕРВЬЮ. > Перед выполнением диагностики проверьте следующие элементы, которые могут повлиять на проблемы AT. Общий осмотр ОСМОТР, Общее описание. > Отсоединение соединителя жгута Визуальная проверка на предмет повреждения жгута Утечка масла Испытание на скорость сваливания ИСПЫТАНИЕ НА СВАЛИВАНИЕ. > Испытание линии давлением ИСПЫТАНИЕ ЛИНИИ ДАВЛЕНИЕМ. > Тест давления сцепления передачи ТЕСТ ДАВЛЕНИЯ СЦЕПЛЕНИЯ ПЕРЕДАЧИ. > Тест временной задержки ТЕСТ ВРЕМЕННОЙ ЗАДЕРЖКИ. > Дорожное испытание ДОРОЖНОЕ ИСПЫТАНИЕ. > Переключатель ингибитора ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ИНГИБИТОРА.> | Правильно ли работает устройство, которое, как считается, влияет на проблему AT? | Перейдите к шагу 2. | Отремонтируйте или замените каждый элемент. |
| 2 ПРОВЕРКА СИГНАЛЬНОЙ ЛАМПЫ ТЕМПЕРАТУРЫ ATF. Запустите двигатель и подождите 2 секунды и более. | Мигает ли индикатор температурного предупреждения ATF? | Перейдите к шагу 4. | Перейдите к шагу 3. |
| 3 ПРОВЕРКА СИГНАЛЬНОЙ ЛАМПЫ ТЕМПЕРАТУРЫ ATF. Поверните выключатель зажигания в положение ВЫКЛ. Проверьте сигнальную лампу температуры ATF. проверка, AT масло Temp предупреждение фонарь дисплей. > Включите выключатель зажигания и подождите не менее 2 секунд. Запустите двигатель. | Мигает ли индикатор температурного предупреждения ATF? | Перейдите к шагу 4. | Перейдите к шагу 5. |
| 4 ПРОВЕРЬТЕ расшифровка кода ошибки. Отображение расшифровка кода ошибки. ПРИМЕЧАНИЕ: Если функция связи Subaru Select контроль не может быть выполнена нормально, проверьте цепь связи. СВЯЗЬ ДЛЯ ИНИЦИАЛИЗАЦИИ НЕВОЗМОЖНА, Диагностическая процедура для связи Subaru Select контроль.> | Отображается ли расшифровка кода ошибки? | Перейдите к шагу 6. ПРИМЕЧАНИЕ: Запишите все расшифровка кода ошибки. | Перейдите к шагу 5. |
| 5 ВЫПОЛНИТЕ ОБЩУЮ ДИАГНОСТИКУ. Осмотр с использованием «Диагностической процедуры без расшифровка кодов ошибок». ДИАГНОСТИЧЕСКАЯ ПРОЦЕДУРА БЕЗ расшифровка кодов ошибок. > Проверьте с помощью «Диагностика с явлением». ДИАГНОСТИКА С ЯВЛЕНИЕМ. > Выполните режим проверки. РЕЖИМ КОНТРОЛЯ. > Отображение расшифровка кода ошибки. | Отображается ли расшифровка кода ошибки? | Перейдите к шагу 6. | Завершите диагностику. |
| 6 ВЫПОЛНИТЕ ДИАГНОСТИКУ. Проверьте с помощью «Диагностической процедуры с расшифровка кодов ошибок». ДИАГНОСТИЧЕСКАЯ ПРОЦЕДУРА С расшифровка кодов ошибок. > ПРИМЕЧАНИЕ: Таблицу расшифровка кода ошибки см. в разделе «СПИСОК ДИАГНОСТИЧЕСКИХ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ (расшифровка кода ошибки) «. СПИСОК ДИАГНОСТИЧЕСКИХ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ (расшифровка кода ошибки). > Устраните причину неисправности. Выполните команду сброс Memory Mode (режим очистки памяти). Выполните команду проверка Mode (режим контроля). РЕЖИМ КОНТРОЛЯ. > Отображение расшифровка кода ошибки. | Отображается ли расшифровка кода ошибки? | Проверьте с помощью «Диагностической процедуры с расшифровка кодов ошибок». ДИАГНОСТИЧЕСКАЯ ПРОЦЕДУРА С расшифровка кодов ошибок.> | Завершите диагностику. |
| NOTE |
|---|
| Если функция связи Subaru Select контроль не может быть выполнена нормально, проверьте цепь связи. СВЯЗЬ ДЛЯ ИНИЦИАЛИЗАЦИИ НЕВОЗМОЖНА, Диагностическая процедура для связи Subaru Select контроль.> |
| NOTE |
|---|
| Запишите все расшифровка кода ошибки. |
| NOTE |
|---|
| Таблицу расшифровка кода ошибки см. в разделе «СПИСОК ДИАГНОСТИЧЕСКИХ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ (расшифровка кода ошибки) «. СПИСОК ДИАГНОСТИЧЕСКИХ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ (расшифровка кода ошибки).> |
КАРТА ДИАГНОСТИЧЕСКОЙ ПРОЦЕДУРЫ
Проверить
При возникновении проблемы проверьте следующий элемент.
ПримечаниеИспользуйте копии этой статьи для опроса клиентов.
Схема №406
Дополнительная удерживающая система «подушка безопасности»
Жгут проводов системы подушек безопасности проложен рядом с блоком управления трансмиссией.
| Внимание | Все жгуты электропроводки и разъемы системы подушек безопасности окрашены в желтый цвет. Не используйте электрическое испытательное оборудование для проверки этих цепей. Будьте осторожны, чтобы не повредить жгут проводов системы подушек безопасности при выполнении диагностики или обслуживания блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией). |
|---|
Измерение
При измерении напряжения и сопротивления блок управления двигателем, блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) или каждого датчика используйте конический штырь диаметром менее 0,64 мм (0 025 дюйма), чтобы избежать плохого контакта. Не вставляйте штифт диаметром более 0,65 мм (0 026 дюйма).
Аккумулятор
Измерьте напряжение аккумулятора и удельный вес электролита.
Стандартное напряжение: 12 В или более
Удельный вес: 1.260 или более
Земля передачи
Проверьте надежность затяжки болта клеммы массы.
Сторона корпуса
Момент затяжки
13 Н.м (1,3 кгс-м, 9,4 фут-фунт)
Схема №407
Уровень ATF
Убедитесь, что уровень ATF соответствует указанной сумме. проверка, Automatic трансмиссия Fluid.>
Схема №408
Передний дифференциальный уровень масла
Убедитесь, что уровень масла переднего дифференциала соответствует указанной величине. ОСМОТР, масло дифференциала.>
Схема №409
Общий инструмент
| НАИМЕНОВАНИЕ ИНСТРУМЕНТА | ЗАМЕЧАНИЯ |
|---|---|
| Тестер цепи | Используется для измерения сопротивления, напряжения и тока. |
| Осциллограф | Используется для измерения датчика. |
ОБЩЕЕ ОПИСАНИЕ ИНСТРУМЕНТОВ
Схема №410
Схема №411
Схема №412
Схема №413
Схема №414
Схема №415
Схема №416
| Проверка при включенном выключателе зажигания. | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Содержание | Измеряемая клемма (номер разъема и клеммы) | Условие измерения | Напряжение (В) | Сопротивление (Ом) | ||
| Положительный вывод | Клемма массы | |||||
| Резервный источник питания | (B54) № 27 | Масса шасси | 10 - 13 | |||
| (B54) № 26 | Масса шасси | |||||
| (B54) № 25 | Масса шасси | |||||
| Электропитание зажигания | (B54) № 1 | Масса шасси | Выключатель зажигания ВКЛ. | 10 - 13 | ||
| (B54) № 2 | Масса шасси | |||||
| Выключатель блокировки запуска | Переключатель диапазона «P» | (B55) № 14 | Масса шасси | Выбрать диапазон рычага «Р» | Менее 1 | |
| Рычаг выбора Кроме диапазона «P» | 8 или более | |||||
| Переключатель диапазона «N» | (B55) № 11 | Масса шасси | Выбрать диапазон рычага «N» | Менее 1 | ||
| Рычаг выбора Кроме диапазона «N» | 8 или более | |||||
| Переключатель диапазонов «R» | (B55) № 13 | Масса шасси | Выбрать диапазон рычага «R» | Менее 1 | ||
| Рычаг выбора Кроме диапазона «R» | 8 или более | |||||
| Переключатель диапазона «D» | (B55) № 10 | Масса шасси | Выбрать диапазон рычага «D» | Менее 1 | ||
| Рычаг выбора Кроме диапазона «D» | 8 или более | |||||
| Датчик температуры ATF | (B55) № 23 | (B55) № 12 | Температура ATF 20°C | 3.5 - 4.3 | 2,5k - 7,0 k | |
| Температура ATF 80°C | 1.0 - 2.2 | 300 - 800 | ||||
| Масса датчика температуры ATF | (B55) № 12 | Масса шасси | 0 | Менее 1 (при вставке соединителя) бесконечность (при отсоединении соединителя) | ||
| Датчик скорости заднего транспортного средства | (B55) № 26 | (B55) № 15 | 20 км/ч (12 миль/ч) Скорость транспортного средства не менее | 2 или более (диапазон переменного тока) | ||
| Задний датчик скорости автомобиля земля | (B55) № 15 | Масса шасси | 0 | Менее 1 (при вставке соединителя) бесконечность (при отсоединении соединителя) | ||
| Датчик скорости переднего транспортного средства | (B55) № 27 | (B55) № 16 | 450 - 650 | |||
| Датчик скорости переднего автомобиля земля | (B55) № 16 | Масса шасси | ||||
| Датчик частоты вращения турбины гидротрансформатора | (B55) № 1 | (B55) № 2 | Холостой ход двигателя после прогрева (диапазон «D») | 0 | 450 - 650 | |
| Холостой ход двигателя после прогрева (диапазон «N») | 1 или более (диапазон переменного тока) | |||||
| Датчик частоты вращения турбины гидротрансформатора земля | (B55) № 2 | Масса шасси | ||||
| Линейный соленоид линейного давления | (B55) № 4 | (B55) № 3 | Выключатель зажигания ВКЛ, дроссель полностью закрыт в диапазоне «Р» после прогрева. | 3.7 - 7.7 | 4.0 - 6.0 | |
| Выключатель зажигания включен, дроссель полностью открыт в диапазоне «R» после прогрева. | 1.1 - 5.1 | |||||
| Линейное масса соленоида линейного давления | (B55) № 3 | Масса шасси | Менее 1 | Менее 1 | ||
| Электромагнит режима блокировки | (B55) № 6 | Масса шасси | Когда происходит блокировка. | 10,5 или более | 2.0 - 4.5 | |
| При снятии блокировки. | Менее 1 | |||||
| Соленоид режима передачи | (B55) № 5 | Масса шасси | С установленным предохранителем на переключатель FWD | Менее 1 | 2.0 - 4.5 | |
| Со снятым предохранителем с переключателя FWD (1-я передача) | 2.0 - 3.0 | |||||
| 2-4 соленоид режима торможения | (B54) № 4 | Масса шасси | Диапазон «P» или «N» | 5.0 или более | 2.0 - 4.5 | |
| 2-я или 4-я передача | Менее 1 | |||||
| Соленоид с высокой нагрузкой сцепления | (B54) № 6 | Масса шасси | 3-я или 4-я передача | Менее 1 | 2.0 - 4.5 | |
| Диапазон «P» или «N» | 5.0 или более | |||||
| Соленоид режима низкого сцепления | (B54) № 7 | Масса шасси | 1-я или 2-я передача | Менее 1 | 2.0 - 4.5 | |
| Диапазон «P» или «N» | 5.0 или более | |||||
| Соленоид низкого и обратного режима | (B54) № 5 | Масса шасси | Движение на 1-й передаче в ручном режиме (15 км/ч (9,3 миль/ч) или более) | 5.0 или более | 2.0 - 4.5 | |
| Движение на 1-й передаче в ручном режиме (15 км/ч (9,3 миль/ч) или более) | 2.5 - 5.0 | |||||
| Сигнал канала передачи данных (Subaru Select контроль) | (B54) № 8 | Масса шасси | ||||
| Коммуникационный сигнал CAN (+) | (B55) № 18 | Масса шасси | Выключатель зажигания ВКЛ. | Импульсный сигнал | ||
| Коммуникационный сигнал CAN (-) | (B55) № 17 | Масса шасси | Выключатель зажигания ВКЛ. | Импульсный сигнал | ||
| Переключатель FWD | (B54) № 10 | Масса шасси | Предохранитель снят | 10,5 или более | ||
| Предохранитель установлен | 1 или менее | |||||
| Цепь массы системы | (B54) № 20 | Масса шасси | 0 | Менее 1 | ||
| (B54) № 21 | Масса шасси | 0 | Менее 1 | |||
| (B54) № 22 | Масса шасси | 0 | Менее 1 | |||
| (B54) № 23 | Масса шасси | 0 | Менее 1 | |||
| Переключатель передач SPORT | (B54) № 17 | Масса шасси | Выключатель зажигания ВКЛ. Переключатель режимов SPORT ВКЛ. | Менее 1 | ||
| Выключатель зажигания ВКЛ. Переключатель режимов SPORT ВЫКЛ. | 8 или более | |||||
| Переключатель SPORT переключение UP | (B54) № 18 | Масса шасси | Выключатель зажигания ON SPORT переключение UP выключатель ON | Менее 1 | ||
| Выключатель зажигания ВКЛ. Переключатель режимов SPORT ВЫКЛ. | 8 или более | |||||
| Переключатель SPORT переключение DOWN | (B54) № 19 | Масса шасси | Выключатель зажигания ВКЛ СПОРТ переключатель ВНИЗ ВКЛ. | Менее 1 | ||
| Выключатель зажигания ВКЛ. Переключатель режимов SPORT ВЫКЛ. | 8 или более | |||||
СПЕЦИФИКАЦИЯ НАПРЯЖЕНИЯ И СОПРОТИВЛЕНИЯ
Схема №417
- Подготовьте комплект монитора Subaru Select контроль.
- Подготовьте ПК с установленным монитором Subaru Select контроль.
- Подключите SDI (Subaru Diagnostic Interface) к USB-порту ПК (эксклюзивно для Subaru Selector контроль) с помощью USB-кабеля. ПРИМЕЧАНИЕ: Порт исключительно для Subaru Select контроль относится к порту USB, используемому при установке Subaru Select контроль.
- Подключите диагностический кабель к SDI.
- Подключите SDI к разъему канала передачи данных, расположенному в нижней части приборной панели (со стороны водителя). ВНИМАНИЕ: Не подключайте инструменты сканирования, кроме монитора Subaru Select.
- Запустите ПК.
- Включите выключатель зажигания.
- Запустите «Приложение для ПК для монитора Subaru Select».
- В главном меню выберите {Каждая проверка системы}.
- В «Меню выбора системы» выберите {Передача}.
- После появления информации о типе передачи выберите [OK].
- В поле «трансмиссия Диагностика»(Диагностика передачи) выберите {расшифровка кода ошибки дисплей} (Дисплей расшифровка кода ошибки).
- На «Дисплее расшифровка кода ошибки» выберите {Временный код} или {Код памяти}.
ПримечаниеДля получения более подробной информации о процедуре эксплуатации см. справку по применению Subaru Select контроль на ПК. Подробные сведения о расшифровка кода ошибки см. в разделе «СПИСОК ДИАГНОСТИЧЕСКИХ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ (расшифровка кода ошибки) «. СПИСОК ДИАГНОСТИЧЕСКИХ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ (расшифровка кода ошибки).>
Чтение текущих данных
- В главном меню выберите {Каждая проверка системы}.
- В «Меню выбора системы» выберите {Передача}.
- После появления информации о типе передачи выберите [OK].
- На панели «трансмиссия Диагностика»(Диагностика передачи) выберите {Current Data дисплей и Save} (Отображение и сохранение текущих данных).
- В окне «Current Data дисплей и Save»(Отображение и сохранение текущих данных) выберите {Normal Measurement} (Нормальное измерение).
- С помощью клавиши прокрутки прокрутите экран дисплея вверх или вниз до тех пор, пока не будут показаны нужные данные. Список вспомогательных данных приведен в следующей таблице.
| Содержание | Дисплей | Единица измерения |
|---|---|---|
| Напряжение батареи | Напряжение батареи | V |
| Сигнал датчика скорости заднего транспортного средства | Скорость заднего колеса | Км/ч или миль/ч |
| Сигнал датчика скорости переднего транспортного средства | Скорость переднего колеса | Км/ч или миль/ч |
| Сигнал частоты вращения двигателя | Частота вращения двигателя | Об/мин |
| Сигнал температуры жидкости автоматической коробки передач | ATF Темп. | ° C или ° F |
| Положение шестерни | Положение зубчатого колеса | |
| Коэффициент регулирования давления в трубопроводе | Коэффициент заполнения линии давлением | % |
| Блокировка режима управления сцеплением | Коэффициент заполнения блокировки | % |
| Передаточное отношение сцепления | Коэффициент передачи | % |
| Сигнал частоты вращения турбины гидротрансформатора | Частота вращения турбины | Об/мин |
| 2-4 коэффициент регулирования давления синхронизации тормозов | Коэффициент заполнения тормозной муфты | % |
| Низкий коэффициент заполнения сцепления | Обязанность по аккредитиву | % |
| Высокий коэффициент заполнения сцепления | Режим работы H/C | % |
| Низкий коэффициент использования тормозов заднего хода | L и R/B Дежурство | % |
| Положение акселератора | Угол открытия при ускорении | % |
| Сигнал переключателя FWD | ПО FWD | ВКЛ. Или ВЫКЛ. |
| Сигнал выключателя стоп-сигнала | Стоп-сигнал ПО | ВКЛ. Или ВЫКЛ. |
| Сигнал антиблокировочной системы | Сигнал АБС | ВКЛ. Или ВЫКЛ. |
| Сигнал стояночной дальности | Сигнал диапазона P | ВКЛ. Или ВЫКЛ. |
| Сигнал нейтрального диапазона | Сигнал диапазона N | ВКЛ. Или ВЫКЛ. |
| Сигнал обратной дальности | Сигнал диапазона R | ВКЛ. Или ВЫКЛ. |
| Сигнал диапазона привода | Сигнал диапазона D | ВКЛ. Или ВЫКЛ. |
| Выходной световой сигнал диагностики АТ | Диагностический свет | ВКЛ. Или ВЫКЛ. |
| Сигнал круиз-контроля | Сигнал круиз-контроля | ВКЛ. Или ВЫКЛ. |
| Температурная лампа ATF | Температурная лампа ATF | ВКЛ. Или ВЫКЛ. |
| Сигнал сдвига вверх | ПО Up | ВКЛ. Или ВЫКЛ. |
| Сигнал смещения вниз | Вниз ПО | ВКЛ. Или ВЫКЛ. |
| Сигнал режима СПОРТ | Переключатель режимов Tiptronic | ВКЛ. Или ВЫКЛ. |
СПИСОК ВСПОМОГАТЕЛЬНЫХ ДАННЫХ
ПримечаниеДля получения более подробной информации о процедуре эксплуатации см. справку по применению Subaru Select контроль на ПК.
Режим очистки памяти
- Переместите рычаг выбора в диапазон «P».
- В главном меню выберите {Каждая проверка системы}.
- В «Меню выбора системы» выберите {Передача}.
- После появления информации о типе передачи выберите [OK].
- В поле «трансмиссия Диагностика»(Диагностика передачи) выберите {сброс Memory} (Очистить память).
- Когда появится сообщение "Done. Выключить выключатель зажигания" выберите [OK].
- Поверните монитор Subaru Select контроль и выключатель зажигания в положение OFF. Чтобы снова включить выключатель зажигания, подождите 10 секунд и более.
ПримечаниеЕсли выбрано и выполнено {Очистить память 2}, расшифровка кода ошибки и запомненная управляющая память очищаются. Если выполняется {Очистить память 2}, выполните продвижение управления обучением. ОБЛЕГЧЕНИЕ УПРАВЛЕНИЯ ОБУЧЕНИЕМ, ЭКСПЛУАТАЦИЯ, монитор Subaru Select. > Для получения подробной информации о процедуре работы, обратитесь к справке по применению ПК для Subaru Select контроль.
Облегчение контроля за обучением
ПримечаниеКогда следующие услуги были выполнены или когда удар переключения ощущается во время общей проверки с управлением транспортным средством, выполните управление обучением трансмиссии с помощью следующих процедур.
- Замена блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)
- Замена или разборка коробки передач в сборе
- Замена корпуса регулирующего клапана
- При выполнении {Очистить память 2}
| Внимание | Прогрейте двигатель до тех пор, пока температура ATF, отображаемая на мониторе Subaru Select, не достигнет 60-90 ° C (140-126°C), прежде чем выполнять продвижение управления обучением. READ CURRENT DATA, OPERATION, Subaru Select контроль.> |
|---|
- Переведите рычаг выбора в диапазон «P», и включите стояночный тормоз.
- Поднимите автомобиль. ВНИМАНИЕ: При выполнении продвижения контроля обучения обязательно держите нижний край шин на высоте 30 см или более над землей, так как автомобиль вибрирует во время работы.
- Подключите монитор выбора Subaru к разъему канала передачи данных.
- Включите выключатель зажигания.
- Выполните {Очистить память 2} с помощью монитора Subaru Select. сброс MEMORY MODE, OPERATION, Subaru Select контроль.>
- Используя Subaru Select контроль, убедитесь, что не отображается расшифровка кода ошибки. READ код неисправности (расшифровка кода ошибки) (расшифровка кода ошибки), OPERATION, Subaru Select контроль.>
- Выберите {Normal Measurement} на «Current Data дисплей и Save» монитора Subaru Select и подтвердите, что температура ATF достигает 60-90 ° C (140-126°C).
- Установите рычаг выбора в диапазон «R».
- Поверните все переключатели, включая фару, кондиционер, обогреватель сидений, задний обогрев стекла и т.д. ВЫКЛ.
- Поверните выключатель зажигания в положение ВЫКЛ.
- Когда на мониторе Subaru Select контроль появится сообщение «Communication error occurrent»., выберите [OK], а когда появится сообщение «Save the data before communication error?», выберите [NO] для возврата в «Меню выбора системы».
- Полностью нажмите на педаль тормоза до тех пор, пока не завершится продвижение управления обучением.
- Включите выключатель зажигания.
- На экране «Current Data дисплей и Save» монитора Subaru Select выберите {Normal Measurement}.
- Переведите рычаг выбора в диапазон «P», и подождите 3 секунды и более.
- Переведите рычаг выбора в диапазон «R», и подождите 3 секунды и более.
- Переведите рычаг выбора в диапазон «N», и подождите 3 секунды и более.
- Переведите рычаг выбора в диапазон «D», и подождите 3 секунды и более.
- Переведите рычаг выбора в диапазон «N», и подождите 3 секунды и более.
- Медленно нажмите педаль акселератора до полного открытия.
- Медленно отпустите педаль акселератора до полного закрытия.
- Запустите двигатель.
- Установите рычаг выбора в диапазон «D». (Когда индикатор SPORT в комбинационном измерителе мигает с частотой 2 Гц, начинается продвижение управления обучением. Когда индикатор SPORT, мигающий на частоте 2 Гц, гаснет, продвижение управления обучением завершается.) ПРИМЕЧАНИЕ: Когда индикатор СПОРТ не мигает или мигание меняется с 2 Гц на 4 Гц, поверните выключатель зажигания в выключенное положение и повторите процедуру с шага 4).
- Установите рычаг выбора в диапазон «N» и поверните переключатель зажигания в положение OFF.
- Переместите рычаг выбора в диапазон «P».
| Предупреждение | Соблюдать закон о дорожном движении при движении по дорогам общего пользования. |
|---|
- Переведите рычаг выбора в положение «D» и управляйте транспортным средством со скоростью 60 км/ч (37 миль/ч) в течение не менее 10 секунд.
- Управление транспортным средством в ручном режиме.
LIST
| DTC | Содержание | Содержание диагностики | Ссылка |
|---|---|---|---|
| P0705 | Схема датчика диапазона передачи (вход PRNDL) | Неисправность или короткое замыкание выключателя ингибитора | Расшифровка кода ошибки P0705 трансмиссия диапазон датчик цепь (PRNDL вход), Diagnostic Procedure с код неисправности (расшифровка кода ошибки) (расшифровка кода ошибки).> |
| P0712 | Низкий вход цепи датчика температуры трансмиссионной жидкости | Неисправен датчик температуры АТФ или разомкнута цепь входного сигнала. | Расшифровка кода ошибки P0712 ЦЕПЬ ДАТЧИКА ТЕМПЕРАТУРЫ ТРАНСМИССИОННОЙ ЖИДКОСТИ НИЗКИЙ ВХОД, диагностическая процедура с расшифровка кодов ошибок.> |
| P0713 | Высокий вход цепи датчика температуры трансмиссионной жидкости | Неисправен датчик температуры АТФ или закорочена цепь входного сигнала. | Расшифровка кода ошибки P0713 ЦЕПЬ ДАТЧИКА ТЕМПЕРАТУРЫ ТРАНСМИССИОННОЙ ЖИДКОСТИ ВЫСОКИЙ ВХОД, диагностическая процедура с расшифровка кодов ошибок.> |
| P0715 | Вход/цепь датчика частоты вращения турбины | Неисправность датчика частоты вращения турбины гидротрансформатора, обрыв или короткое замыкание цепи входного сигнала | Расшифровка кода ошибки P0715 вход/TURBINE датчик скорости цепь, Diagnostic Procedure с код неисправности (расшифровка кода ошибки) (расшифровка кода ошибки).> |
| P0719 | Цепь тормозного переключателя на низком уровне | Неисправность тормозного переключателя, обрыв цепи входного сигнала | Расшифровка кода ошибки P0719 тормоз выключатель низкий уровень в цепи, диагностическая процедура с расшифровка кодов ошибок.> |
| P0720 | Цепь датчика скорости на выходе | Неисправность датчика скорости переднего транспортного средства, обрыв или короткое замыкание цепи входного сигнала | Расшифровка кода ошибки P0720 выход датчик скорости цепь, Diagnostic Procedure с код неисправности (расшифровка кода ошибки) (расшифровка кода ошибки).> |
| P0724 | Высокий уровень цепи тормозного переключателя | Неисправность тормозного переключателя, короткое замыкание цепи входного сигнала | Расшифровка кода ошибки P0724 тормоз выключатель высокий уровень в цепи, диагностическая процедура с расшифровка кодов ошибок.> |
| P0731 | Неверное передаточное число зубчатого колеса 1 | Датчик транспортного средства, датчик частоты вращения турбины гидротрансформатора или неисправность регулирующего клапана | Расшифровка кода ошибки P0731 передача 1 INCORRECT RATIO, Diagnostic Procedure с код неисправности (расшифровка кода ошибки) (расшифровка кода ошибки).> |
| P0732 | Неверное передаточное число передачи 2 | Датчик транспортного средства, датчик частоты вращения турбины гидротрансформатора или неисправность регулирующего клапана | Расшифровка кода ошибки P0732 передача 2 INCORRECT RATIO, Diagnostic Procedure с код неисправности (расшифровка кода ошибки) (расшифровка кода ошибки).> |
| P0733 | Неправильное передаточное число передачи 3 | Датчик транспортного средства, датчик частоты вращения турбины гидротрансформатора или неисправность регулирующего клапана | Расшифровка кода ошибки P0733 передача 3 INCORRECT RATIO, Diagnostic Procedure с код неисправности (расшифровка кода ошибки) (расшифровка кода ошибки).> |
| P0734 | Неверное передаточное число передачи 4 | Датчик транспортного средства, датчик частоты вращения турбины гидротрансформатора или неисправность регулирующего клапана | Расшифровка кода ошибки P0734 передача 4 INCORRECT RATIO, Diagnostic Procedure с код неисправности (расшифровка кода ошибки) (расшифровка кода ошибки).> |
| P0736 | Обратный неверный коэффициент | Датчик транспортного средства, датчик частоты вращения турбины гидротрансформатора или неисправность регулирующего клапана | Расшифровка кода ошибки P0736 REVERSE INCORRECT RATIO, Diagnostic Procedure с код неисправности (расшифровка кода ошибки) (расшифровка кода ошибки).> |
| P0741 | Характеристики схемы сцепления гидротрансформатора или заедание | Неисправна муфта блокировки или заклинило клапан. | Расшифровка кода ошибки P0741 ХАРАКТЕРИСТИКИ ЦЕПИ СЦЕПЛЕНИЯ ГИДРОТРАНСФОРМАТОРА ИЛИ ЗАВИСАНИЕ, диагностическая процедура с расшифровка кодов ошибок.> |
| P0743 | Электрическая схема сцепления гидротрансформатора | Неисправен электромагнит блокировки или разомкнута или закорочена цепь выходного сигнала. | ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ СХЕМА СЦЕПЛЕНИЯ ГИДРОТРАНСФОРМАТОРА P0743 расшифровка кода ошибки, диагностическая процедура с расшифровка кодов ошибок.> |
| P0748 | Электромагнит управления давлением «A» Электрический | Неисправен линейный соленоид линейного давления или разомкнута или закорочена цепь выходного сигнала. | Расшифровка кода ошибки P0748 давление управление SOLENOID «A» электрооборудование, Diagnostic Procedure с код неисправности (расшифровка кода ошибки) (расшифровка кода ошибки).> |
| P0753 | Электромагнит переключения передач «A» Электрический | Неисправен соленоид режима низкого сцепления или цепь выходного сигнала разомкнута или закорочена. | Расшифровка кода ошибки P0753 переключение SOLENOID «A» электрооборудование, Diagnostic Procedure с код неисправности (расшифровка кода ошибки) (расшифровка кода ошибки).> |
| P0758 | Электромагнит переключения передач «B» Электрический | Неисправен 2-4 соленоид режима торможения или цепь выходного сигнала разомкнута или закорочена. | Расшифровка кода ошибки P0758 переключение SOLENOID «B» электрооборудование, Diagnostic Procedure с код неисправности (расшифровка кода ошибки) (расшифровка кода ошибки).> |
| P0763 | Электромагнит переключения передач «C» электрооборудование | Неисправен соленоид с высокой нагрузкой сцепления или цепь выходного сигнала разомкнута или закорочена. | Расшифровка кода ошибки P0763 переключение SOLENOID «C» электрооборудование, Diagnostic Procedure с код неисправности (расшифровка кода ошибки) (расшифровка кода ошибки).> |
| P0768 | Электромагнит переключения передач «D» электрооборудование | Неисправен электромагнит режима работы муфты заднего хода или цепь выходного сигнала разомкнута или закорочена. | Расшифровка кода ошибки P0768 переключение SOLENOID «D» электрооборудование, Diagnostic Procedure с код неисправности (расшифровка кода ошибки) (расшифровка кода ошибки).> |
| P0801 | Схема управления обратным запретом | Неисправен соленоид блокировки сдвига или разомкнута или закорочена цепь выходного сигнала. | Расшифровка кода ошибки P0801 REVERSE INHIBIT управление цепь, Diagnostic Procedure с код неисправности (расшифровка кода ошибки) (расшифровка кода ошибки).> |
| P1706 | Неисправность цепи датчика скорости транспортного средства AT (заднее колесо) | Неисправен датчик скорости заднего автомобиля или разомкнута или закорочена цепь входного сигнала. | Расшифровка кода ошибки P1706 ПРИ НЕИСПРАВНОСТИ ЦЕПИ ДАТЧИКА СКОРОСТИ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА (ЗАДНЕЕ КОЛЕСО), диагностическая процедура с расшифровка кодов ошибок.> |
| P1707 | Неисправность цепи электромагнитного клапана AT AWD | Неисправен соленоид передаточного режима или разомкнута или закорочена цепь выходного сигнала. | P1707 расшифровка кода ошибки ПРИ НЕИСПРАВНОСТИ ЦЕПИ ЭЛЕКТРОМАГНИТНОГО КЛАПАНА AWD, диагностическая процедура с расшифровка кодов ошибок.> |
| P1718 | Схема связи CAN | Цепь связи CAN разомкнута или замкнута накоротко. | Расшифровка кода ошибки P1718 CAN COMMUNICATION цепь, диагностическая процедура с расшифровка кодов ошибок.> |
| P1817 | Схема переключения режимов SPORT | Неисправен переключатель переключения передач СПОРТ или разомкнута или закорочена цепь входного сигнала. | Расшифровка кода ошибки P1817 SPORT MODE выключатель цепь, диагностическая процедура с расшифровка кодов ошибок.> |
ПЕРЕЧЕНЬ ДИАГНОСТИЧЕСКИХ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ