Главная ОтзывыВозврат
Главная/Subaru/Impreza WRX/Subaru Impreza WRX GE рестайлинг (2010-2014)/Руководство по ремонту/Топливная система двигателя/Система впрыска топлива - впрыск топлива (топливные системы…
Содержание Раздел: Топливная система двигателя Все разделы

Система впрыска топлива - впрыск топлива (топливные системы) (W / O STI) (Wrx-STY): Технические характеристики Subaru Impreza WRX GE рестайлинг

Топливная система двигателя 10 иллюстраций ~1 мин чтения

Характеристика

Топливный бакСпособность64 л (16,9 галлонов США, 14,1 галлонов фунта)
МестоположениеПод задним сиденьем
Топливный насосНапечататьРабочее колесо
Давление на напоре запорной арматуры550-850 кПа (5,61-8,67 кгс/см 2, 79,8-123,3 фунт/кв.
Скорость сброса155 л (40,9 галлонов США, 34,1 галлонов США )/ч или более [12 В при 300 кПа (3,06 кгс/см2, 43,5 фунт/кв.
Топливный фильтрВнутрибаковый тип

ТАБЛИЦА ТЕХНИЧЕСКИХ ХАРАКТЕРИСТИК ИЗДЕЛИЯ

Схема №527
Схема №528
Схема №529

Момент затяжки: Н.м (кгс-м, фут-фунт)

Т: 8 (0,8, 5,9)

Схема №530

Момент затяжки: Н.м (кгс-м, фут-фунт)

T1: 6.4 (0.7, 4.7)

T2: 24 (2.4, 17.7)

Схема №531

Момент затяжки: Н.м (кгс-м, фут-фунт)

T1: 4,4 (0,4, 3,2)

T2: 9 (0,9, 6,6)

T3: 18 (1.8, 13.3)

T4: 33 (3.4, 24.3)

Схема №532

Момент затяжки: Н.м (кгс-м, фут-фунт)

T1: 1,25 (0,1, 0,9)

T2: 2 (0,2, 1,5)

T3: 2,5 (0,3, 1,8)

T4: 7,5 (0,8, 5,5)

T5: 8 (0,8, 5,9)

T6: (1.3, 9.6)

T7: 18 (1.8, 13.3)

* Он может быть повторно использован, если сторона быстрого соединителя отсоединена.

Схема №533

Момент затяжки: Н.м (кгс-м, фут-фунт)

T1: 4,4 (0,4, 3,2)

T2: 7,5 (0,8, 5,5)

Схема №534

Корпус дроссельной заслонки является неразборной деталью, поэтому не снимайте датчик положения дроссельной заслонки с корпуса дроссельной заслонки.

Обратитесь к разделу " Корпус дроссельной заслонки " для получения информации о процедуре демонтажа и монтажа. < См. раздел " ДЕМОНТАЖ ", раздел " Корпуса дроссельных заслонок " > < см. раздел " МОНТАЖ, " раздел " Тела дросселей ". >

Схема №535
Схема №536
  1. Отсоединить кабель массы от батареи.
  2. Отсоединить соединитель (А) от датчика массового расхода воздуха и температуры всасываемого воздуха, снять датчик массового расхода и температуры впускаемого воздуха.

Узел клапана генератора опрокидывания не может быть разобран.

Процедуры демонтажа и монтажа см. в разделе " Сборка клапана генератора барабанов ". < См. " ДЕМОНТАЖ ", Сборка вентиля генератора барабенов. > < См.требование к " МОНТАЖУ ", Компоновка клапана генератора барабана. >

Примечание

Другие статьи — Система впрыска топлива - впрыск топлива (топливные системы) (W / O STI) (Wrx-STY)