Внимание
- Перед началом работы обратить особое внимание на следующее: Всегда надевайте спецодежду, защитный колпак, защитную обувь. Кроме того, при необходимости наденьте шлем, защитные очки и т. Д. Защитите автомобиль с помощью чехла для сидения, крышки крыла и т. Д. Подготовьте сервисные инструменты, чистую тряпку, контейнеры для улавливания смазки и масла и т. д.
- Рядом с рабочей зоной разместить знаки «НЕТ ОТКРЫТОГО ОГНЯ».
- Подготовить контейнер и тряпку для предотвращения разбрасывания топлива при выполнении работ, где возможен разлив топлива. В случае разлива масла немедленно протереть его во избежание проникновения на пол или вытекания с целью защиты окружающей среды.
- Компоненты транспортного средства чрезвычайно горячие сразу после вождения. Остерегайтесь получения ожогов от нагретых деталей.
- При выполнении ремонта определить причину неисправности и избегайте ненужного снятия, разборки и замены.
- Перед отсоединением разъемов датчиков или блоков обязательно отсоединить кабель массы от аккумулятора.
- Всегда использовать точку самоподъемной буровой установки, когда магазинные домкраты или жесткие стойки используются для поддержки транспортного средства.
- Удалить загрязнения, включая грязь и коррозию перед снятием, установкой, разборкой или сборкой.
- Снятые детали поддерживайте в порядке и предохраняйте от пыли и грязи.
- Все снятые детали, если они будут использоваться повторно, должны быть переустановлены в исходные положения с учетом правильных указаний и т.д.
- Болты, гайки и шайбы следует заменять новыми деталями по мере необходимости.
- Соблюдать все правительственные и местные правила, касающиеся утилизации отходов при утилизации топлива.
Общий инструмент
| НАИМЕНОВАНИЕ ИНСТРУМЕНТА | ЗАМЕЧАНИЯ |
| Тестер цепи | Используется для измерения сопротивления и напряжения. |
| Осциллограф | Используется для проверки формы сигнала каждого датчика. |
Схема №1062
Схема №1063
Схема №1064
Схема №1065
Схема №1066
- Отсоединить кабель массы от батареи.
- Поднять автомобиль.
- Снять нижнюю крышку (см. раздел " ДЕМОНТАЖ ", лицевая сторона под крышкой). (ref-535012-S18161229432013031200000)
- Слить примерно 3,0 2 (3,2 US qt, 2,6 Imp qt) охлаждающей жидкости. См. " СЛИВ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ДВИГАТЕЛЯ ", ЗАМЕНА, Охлаждающая жидкость двигателя. (ref-534999-S13180947842013031200000)
- Снять зажим (А) с кожуха воздухозаборника.
- Ослабить хомут (В), соединяющий кожух воздухозаборника и корпус воздухоочистителя (задний).
- Ослабить зажим (С), который соединяет кожух воздухозаборника и корпус дроссельной заслонки.
- Снять кожух воздухозаборника с корпуса дроссельной заслонки и переместить его на фартук левого колеса.
- Отсоединить соединители (А) от датчика положения дроссельной заслонки.
- Отсоединить шланг подогревателя (В) от корпуса дросселя.
- Снять корпус дросселя с впускного коллектора.
Датчик дроссельной заслонки (способ с монитором выбора субару).
- Включить выключатель зажигания. (двигатель выключен)
- Считывание сигнала угла открытия дроссельной заслонки и напряжения датчика дросселя с помощью Subaru Select контроль. См. " ЧТЕНИЕ ТЕКУЩИХ ДАННЫХ ДЛЯ ДВИГАТЕЛЯ (НОРМАЛЬНЫЙ РЕЖИМ) ", РАБОТА, Монитор выбора Subanu. Датчик дроссели Сигнал угла открывания дросселя Стандартный Основной 0,0% Примерно 0,6 В 100,0% Приблизительно 4,0 В Под 0.0% Около 1,5 В 10,0% Приблим 4,2 В. (ref-535013-S12991681092013031200000)
Датчик положения коленчатого вала (способ с тестером цепи).
Измерить сопротивление между клеммами датчика положения коленчатого вала.
Схема №1067
| Номер терминала | Стандарт |
| 1 и 2 | 2,04 ± 0 204 кОм |
Схема №1068
Схема №1069
- Подготовьте осциллограф.
- Снять заднюю панель - карман (см. " ДЕМОНТАЖ ", Перчаточный ящик). (ref-535012-S21207834532013031200000)
- Подсоединить зонд к разъему блок управления двигателем. Клемма No Probe 17 + 25
- Запустить двигатель и дайте ему поработать на холостом ходу.
- Убедиться, что шаблон совпадает с формой сигнала и напряжением, показанными ниже.
- После осмотра установить сопутствующие детали в порядке, обратном снятию.
Как проверить блок датчиков температуры всасываемого воздуха
Измерить сопротивление между клеммами датчика температуры всасываемого воздуха.
Схема №1070
| Температура | Номер терминала | Стандарт |
| 20°C | 1 и 2 | 16,0 ± 2,4 к Ом |
| 20°C | 2,45 ± 0,24 к Ом |
| 60°C | 0,58 ± 0 087 к Ом |
Сброс давления топлива
| Предупреждение | Рядом с рабочей зоной разместить знаки «НЕТ ОТКРЫТОГО ОГНЯ». |
| Внимание | Будьте осторожны, чтобы не пролить топливо. |
Схема №1071
- Вынуть предохранитель топливного насоса из основной коробки предохранителей.
- Запустить двигатель и запустить его, пока он не заглохнет.
- После того, как двигатель глохнет, проверните его еще на пять секунд.
- Повернуть выключатель зажигания в положение ВЫКЛ.
- Установить предохранитель топливного насоса в основную коробку предохранителей.
Как установить быстроразъёмный соединитель испарительной линии
| Внимание | Проверить отсутствие повреждений и пыли на быстроразъемном соединителе, при необходимости очистить уплотнительную поверхность трубопровода и убедиться в надежности соединения быстродействующего соединителя. |
ПримечаниеПодсоединить быстрый разъем, как показано на рисунке.
Схема №1072
Схема №1073
Соединение испарительного шланга
Подсоединить шланг испарения, вставляя его в трубу до тех пор, пока шланг не достигнет катушки или удара.
ПримечаниеЕсли нет катушки или удара, подсоединить шланг испарения, вставив его на 28 мм (1,1 дюйма) в трубу.
Схема №1074