Главная ОтзывыВозврат
Главная/Subaru/Impreza WRX/Subaru Impreza WRX GE рестайлинг (2010-2014)/Руководство по ремонту/Автоматическая трансмиссия (АКПП)/Автоматическая коробка передач (CVT) (кроме Wrx-STI): Капит…
Содержание Раздел: Автоматическая трансмиссия (АКПП) Все разделы

Автоматическая коробка передач (CVT) (кроме Wrx-STI): Капитальный ремонт Subaru Impreza WRX GE рестайлинг

Автоматическая трансмиссия (АКПП) 1 иллюстрация

Как разобрать автоматический коробку передачи (CVT) (крома Wrx-STI): капитального ремонта

  1. Снять пылезащитную крышку с корпуса удлинителя.
  2. Снять масляное уплотнение с удлинительного корпуса.
  3. Удалить все заглушки.
Схема №370
  1. Запрессовать пылезащитную крышку в выдвижной корпус.
  2. Установить масляное уплотнение удлинительного корпуса на удлинительный корпус. См. " ЗАМЕНА ", сальник дифференциального бокового фиксатора. (ref-535002-S03670052002013031200000)
  3. Установить все заглушки. ПРИМЕЧАНИЕ: Использовать новое уплотнительное кольцо или прокладку. Приложите CVTF к уплотнительному кольцу. Момент затяжки: T1: 25 Н.м (2,5 кгс-м, 18,4 фут-фунт) T2: 35 Н · м (3,6 кгс-м., 25,8 фут - фунт)

Другие статьи — Автоматическая коробка передач (CVT) (кроме Wrx-STI)