Работа рычага переключения передач
Убедиться в отсутствии шума, перетягивания или рисунка контактов в каждом диапазоне рычага выбора.
| Предупреждение | Остановить двигатель во время проверки работы рычага выбора. |
|---|
Операция
Подробные инструкции по эксплуатации см. в разделе «Справка по применению ПК для монитора выбора Subaru».
- Список данных поддержки выглядит следующим образом.
| Пункт | Дисплей | Единица измерения |
|---|---|---|
| Сигнал частоты вращения двигателя | Частота вращения двигателя | Об/мин |
| Напряжение батареи | Напряжение батареи | V |
| Датчик положения акселератора | Аксель. Угол открытия | % |
| Скорость транспортного средства, преобразованная из сигнала вторичного датчика скорости | Скорость переднего колеса | Км/ч или миль/ч |
| Коэффициент заполнения электромагнита режима блокировки | Коэффициент заполнения блокировки | % |
| Скважность электромагнита AWD | Коэффициент передачи | % |
| Сигнал датчика частоты вращения турбины | Частота вращения турбины | Об/мин |
| Сигнал датчика температуры ATF | ATF Темп. | ° C или ° F |
| Сигнал переключения ручного режима | Переключатель режимов Tiptronic | ВКЛ. Или ВЫКЛ. |
| Сигнал переключения вниз в ручном режиме | Переключатель вниз | ВКЛ. Или ВЫКЛ. |
| Сигнал выключателя стоп-сигнала | Выключатель стоп-сигнала | ВКЛ. Или ВЫКЛ. |
| Сигнал переключения вверх в ручном режиме | Переключатель «Вверх» | ВКЛ. Или ВЫКЛ. |
| Сигнал диапазона привода | Сигнал диапазона D | ВКЛ. Или ВЫКЛ. |
| Сигнал обратной дальности | Сигнал диапазона R | ВКЛ. Или ВЫКЛ. |
| AT масло TEMP (ПРИ ТЕМПЕРАТУРЕ МАСЛА) фонарь 2 Hz blink condition | Диагностическая лампа | ВКЛ. Или ВЫКЛ. |
| Горит лампа AT масло TEMP (ПРИ ТЕМПЕРАТУРЕ МАСЛА) | Температурная лампа ATF | ВКЛ. Или ВЫКЛ. |
| Сигнал стояночной дальности | Диапазон P | ВКЛ. Или ВЫКЛ. |
| Сигнал нейтрального диапазона | Диапазон N | ВКЛ. Или ВЫКЛ. |
| Условие режима обучения АТ | AT обучение | Завершено или не выполнено |
| Сигнал вторичного датчика скорости | Вторичная частота вращения | Об/мин |
| Сигнал вторичного датчика давления жидкости | Фактическое вторичное давление | МПа |
| Ток уставки вторичного соленоида | Ток вторичного аппарата | Мама |
| Фактический ток вторичного соленоида | Вторичный фактический ток | Мама |
| Передаточное число | Фактическое передаточное число | |
| Шаг переключения в ручном режиме | Шаг переключения в ручном режиме | |
| Коэффициент заполнения основного электромагнита UP | Основной режим UP | % |
| Коэффициент заполнения основного электромагнита DOWN | Основной режим DOWN | % |
| F ' r ток уставки соленоида | F ' r Ток уставки линейного соленоида | Мама |
| F ' r фактический ток соленоида | F " r Фактический ток линейного соленоида | Мама |
| Сигнал первичного датчика скорости | Скорость первичного шкива | Об/мин |
| Сигнал дальности L | L-диапазон | ВКЛ. Или ВЫКЛ. |
- Используя монитор выбора Subaru, в главном меню выбрать { Each проверка системы } (каждая проверка системы).
- На дисплее «система Selection Menu»(Меню выбора системы) выбрать {трансмиссия управление система} (Система управления коробкой передач).
- После отображения информации о типе передачи выбрать [OK].
- На дисплее «трансмиссия Диагностика» выбрать {Diagnostic Code (s) дисплей} (Отображение диагностических кодов).
- На дисплее «Diagnostic Code (s) дисплей» выбрать {Temporary Diagnostic Code (s)} или {Memorized Diagnostic Code (s)}.
ПримечаниеДля получения подробной информации о процедуре работы обратитесь к " справке по применению ПК для монитора Subaru Select контроль ". Подробные сведения, касающиеся расшифровка кода ошибки, см. в списке диагностических кодов неисправностей (DTS). См. " СПИСОК ДИАГНОСТИЧЕСКИХ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ".
- Переведите рычаг выбора в диапазон «P».
- Используя монитор выбора Subaru, в главном меню выбрать { Each проверка системы } (каждая проверка системы).
- На дисплее «система Selection Menu»(Меню выбора системы) выбрать {трансмиссия управление система} (Система управления коробкой передач).
- После отображения информации о типе передачи выбрать [OK].
- На дисплее " трансмиссия Диагностика " выбрать { сброс Memory } (очистить память).
- Когда на дисплее появится сообщение " Done Turn Выключатель зажигания OFF ", выбрать [OK].
- Повернуть переключатель зажигания в положение OFF. Чтобы снова включить выключатель зажигания, подождать 10 секунд или более.
- Выключить монитор выбора Subaru.
| Внимание | Если выполняется { сброс Memories 2 }, то очищается запоминающее устройство изучаемого элемента управления. |
|---|
Общее описание
- При работе следить за сообщениями, отображаемыми на мониторе Subaru Select контроль.
- При выполнении следующей работы выполнить обучение для передачи.
Замена ТСМ / Замена или разборка коробки передач в сборе / Смена корпуса регулирующего клапана / Выполнение " Очистить память 2 ".
Индикатор AT масло TEMP загорается или мигает, когда температура ATF высока и в CVT возникает неисправность.
- При нормальной AT масло TEMP лампа горит всегда, когда выключатель зажигания включен (двигатель выключен). Лампа гаснет через две секунды после включения двигателя.
- При высокой температуре ATF AT масло TEMP (температура масла) загорается свет, когда при включенном двигателе температура АТФ аномально высока.
- При обнаружении неисправности на частоте 2 Гц мигает световой индикатор AT масло TEMP (ТЕМПЕРАТУРА МАСЛА), когда блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) обнаруживает неисправность вариатора с включенным двигателем. В этом случае произвести осмотр, используя " Диагностическую процедуру с расшифровка кодов ошибок " согласно ДИАГНОСТИЧЕСКОЙ ПРОЦЕДУРЕ С расшифровка кода ошибки.
- Когда обучение AT не закончено
Индикатор AT масло TEMP (температура масла) повторяет мигание на частоте 4 Гц -- > выключение каждые две секунды, когда обучение АТ не закончено при включенном двигателе. В этом случае выполнить команду " Learning " (во время обучения АТ свет мигает с частотой 2 Гц или светится). Обратитесь к разделу " УПРАВЛЕНИЕ ОБУЧЕНИЕМ ".
Схема №406
ЕСЛИ лампа AT масло TEMP (ТЕМПЕРАТУРА МАСЛА) не горит или характер горения отличается от приведенного выше, проверить цепь лампы АТ.
Индикатор AWD загорается или мигает, когда устройство находится в особом контрольном состоянии и имеет неисправность.
- При нормальном AWD свет всегда горит, когда выключатель зажигания включен (двигатель выключен). Свет гаснет через две секунды после включения двигателя.
- При включении режима " Ff " загорается лампочка AWD, когда функция включения и выключения АЗД - " Режим Fh " с включенным двигателем.
- При обнаружении неисправности
Индикатор AWD мигает с частотой 2 Гц при обнаружении любой из следующих неисправностей при включенном двигателе.
Схема №407
- Когда установлена шина с разным диаметром, или давление воздуха любого из четырех колес чрезмерно низкое
- Когда " Режим осмотра заднего дифференциала " оценен как Ng, обратитесь к " РЕЖИМУ ОСМОТРА ЗАДНЕГО ДИФФЕРЕНЦИАЛА ".
Если индикатор AWD не светится или характер свечения отличается от указанного выше, проверить цепь индикатора AWD. см. " проверка " (проверка), AWDS предупреждение фонарь дисплей (индикатор предупредительной сигнализации AWД).
Примечание
- См. также:
- РЕЖИМ ОЧИСТКИ ПАМЯТИ