Как разобрать полуоси - задних (спортивные): капитальных ремонтов
- Выпрямить изогнутый клешень большего конца ботинка DOJ.
- Ослабьте ленту с помощью отвертки или плоскогубцев, соблюдая осторожность, чтобы не повредить пыльников. (Схема №43)
- Таким же образом удалите загрузочную ленту на малом конце загрузки DOJ.
- Снимите больший конец чехла DOJ с наружной обоймы DOJ.
- Приоткрыть и отверткой снять круглое стопорное кольцо, расположенное на горловине наружной обоймы DOJ. (Схема №44)
- Извлеките наружное кольцо DOJ из сборки вала. ВНИМАНИЕ: Консистентная смазка - это специальная смазка (смазка для шарнира равных угловых скоростей). НЕ путайте с другими смазками. ПРИМЕЧАНИЕ: Разберите, проявляя осторожность, чтобы не потерять шарики (6 штук).
- Вытрите смазку и выньте шарики. (Схема №45)
- Для снятия обоймы с внутренней обоймы поверните обойму на половину шага в канавку дорожки качения внутренней обоймы и сдвиньте обойму.
- С помощью плоскогубцев снять стопорное кольцо, фиксирующее внутреннюю обойму к валу.
- Выньте внутреннюю обойму DOJ. ВНИМАНИЕ: Обязательно оберните шлицы вала виниловой лентой, чтобы предохранить пыльников от царапин.
- Снять обойму DOJ с вала и снять кожух DOJ.
- Удалите загрузочный файл BJ или EBJ таким же образом, как и загрузочный файл DOJ.
- Таким образом, разборка оси завершена, но BJ или EBJ не могут быть разобраны.
Схема №43
Схема №44
Схема №45
Как собрать полуоси - задних (спортивные): капитальных ремонтов
Используйте указанную смазку.
- Сторона BJ (модель без турбонаддува): Molylex № 2
- Сторона EBJ (модель Turbo): NTG2218
- Сторона DOJ: VU-3A702
Схема №46
Схема №47
- Установите чехол BJ или EBJ в указанное положение и залейте в него 2,12-2,47 унции (60-70 г) указанной смазки. ВНИМАНИЕ: Обязательно оберните шлицы вала виниловой лентой, чтобы предохранить пыльников от царапин.
- Поместите кожух DOJ в центр вала. ПРИМЕЧАНИЕ: Вставьте обойму с вырезанной частью, обращенной к концу вала, так как обойма имеет ориентацию.
- Вставьте обойму DOJ на вал. (Схема №46) ПРИМЕЧАНИЕ: Убедитесь, что стопорное кольцо полностью установлено в канавку вала.
- Установить внутреннюю обойму DOJ на вал и установить стопорное кольцо плоскогубцами. ПРИМЕЧАНИЕ: Установите клетку так, чтобы выступающая часть была выровнена с дорожкой на внутренней дорожке, а затем поверните на полшага.
- Установите обойму, которая была установлена ранее, на внутреннюю обойму, закрепленную на валу. (Схема №47)
- Залейте 2,82-3,17 унции (80-90 г) указанной смазки во внутреннюю часть наружного кольца DOJ.
- Нанести слой указанной смазки на карман клетки и 6 шариков.
- Вставьте 6 шариков в карман клетки.
- Совместите положение дорожки наружного кольца и шариков и поместите в часть, где предварительно установлены вал, внутреннее кольцо, обойма и шарики, а затем установите наружное кольцо. (Схема №45) ПРИМЕЧАНИЕ: Убедитесь, что шарики, обойма и внутренняя обойма полностью установлены во внешней обойме DOJ. Соблюдайте осторожность, чтобы не поместить соответствующее положение стопорного кольца в канавку шарика внешней обоймы. Слегка потяните вал и убедитесь, что стопорные кольца полностью установлены в канавке.
- Установить стопорное кольцо в канавку на наружной обойме DOJ. (Схема №44)
- Нанесите ровный слой указанной консистентной смазки.71-1.06 унций (20-30 г) на всю внутреннюю поверхность ботинка. Также нанесите смазку на вал. ПРИМЕЧАНИЕ: Внутренняя часть большего конца кожуха и канавки кожуха должны быть очищены таким образом, чтобы они не содержали смазки и других посторонних веществ. При установке чехла DOJ расположите наружную обойму DOJ в центре его хода.
- Установите пыльников DOJ, стараясь не закручивать его. ВНИМАНИЕ: Используйте новую полосу.
- Пропустите ленту через зажим и дважды намотайте ее в паз ленты ботинка. ПРИМЕЧАНИЕ: При затягивании ботинка проявляйте осторожность, чтобы воздух внутри ботинка был соответствующим.
- Зажмите конец ленты плоскогубцами. Удерживайте зажим и надежно затяните. ПРИМЕЧАНИЕ: Затягивайте бандаж до тех пор, пока его нельзя будет передвинуть рукой.
- Затяните ленту с помощью инструмента для затягивания ленты. (Схема №48) ВНИМАНИЕ! Коснитесь до такой степени, чтобы пыльников под ним не был поврежден.
- Нажмите на зажим с пуансоном, предусмотренным на конце инструмента для затягивания ленты. (Схема №49) ВНИМАНИЕ: Будьте осторожны, чтобы конец ленты находился в тесном контакте с зажимом.
- Обрежьте ленту с припуском около 39" (10 мм), оставшимся от зажима, и отогните этот припуск поверх зажима. ПРИМЕЧАНИЕ: Выдвиньте и уберите DOJ, чтобы обеспечить одинаковое смазочное покрытие.
- Аналогичным образом зафиксируйте загрузку на BJ или EBJ.
