Как снять полуось - передние: снятия и установки
- Отсоедините кабель массы от батареи.
- Произвести самоподъемку автомобиля, поддержать его предохранительными стойками (жесткими рейками), снять колпак переднего колеса и колеса.
- Расконтрите гайку оси. ВНИМАНИЕ: Обязательно ослабьте и затяните гайку оси после снятия колеса с автомобиля. Несоблюдение этого правила может привести к повреждению подшипников колес.
- Нажмите на педаль тормоза и отверните гайку оси с помощью торцевого ключа.
- Снимите звено стабилизатора с поперечной тяги.
- Отсоедините поперечную связь от корпуса. ВНИМАНИЕ: Используйте новый пружинный штифт.
- Снимите пружинный штифт, который крепит трансмиссионный шпиндель к SFJ. (Схема №2) ВНИМАНИЕ! При демонтаже вала переднего моста соблюдайте осторожность, чтобы не повредить кромку масляного уплотнения и тональное колесо. При необходимости замены вала переднего моста также замените внутреннее масляное уплотнение.
- Снимите вал переднего моста в сборе. (Схема №3) Если его трудно удалить, используется съемник полуоси и пластина.
Схема №2
Схема №3
Схема №4
Схема №5
Схема №6
Схема №7
- Нанесите метки совмещения на вал и наружное кольцо. (Схема №4) ВНИМАНИЕ! Будьте осторожны, чтобы не повредить пыльников.
- Удалите загрузочную ленту и загрузочную ленту SFJ. (Схема №5)
- Отверткой снимите стопорное кольцо с наружной обоймы SFJ. (Схема №6)
- Снимите наружное кольцо SFJ с вала в сборе. ВНИМАНИЕ: Консистентная смазка - это специальная смазка. НЕ путайте с другими смазками.
- Протрите смазку.
- Нанести метку совмещения на свободную цапфу кольца. (Схема №7) ВНИМАНИЕ! Соблюдайте осторожность при установке свободного кольца.
- Снимите цапфу свободного кольца.
- Нанести метку центровки на цапфу и вал. (Схема №8) ВНИМАНИЕ: Не забудьте обернуть шлицы вала виниловой лентой, чтобы предохранить пыльников от царапин.
- Снимите стопорное кольцо и цапфу. (Схема №9)
- Снимите колпачок SFJ. ВНИМАНИЕ: НЕ помещайте ось моста непосредственно в тиски; используйте деревянный блок.
- Поместите полуось в тиски между деревянными блоками.
- Поднимите когти ленты ботинка с помощью отвертки и молотка. см. рис. 10 ВНИМАНИЕ! При извлечении загрузочного устройства его необходимо заменить новым.
- Отрежьте и снимите пыльников. (Схема №10)
- Таким образом, разборка оси завершена, но BJ или EBJ не могут быть разобраны.
Схема №8
Схема №9
Схема №10
Как установить полуось - передние: снятия и установки
| Внимание | Будьте осторожны, чтобы не повредить внутреннюю кромку масляного уплотнения и тональное колесо. |
- Вставьте BJ или EBJ в шлицы ступицы. ВНИМАНИЕ: НЕ молотить ось моста при его установке.
- С помощью установщика полуоси и переходника потяните полуось на место. (Схема №11)
- Временно затяните гайку оси. ВНИМАНИЕ: Всегда используйте новый пружинный штифт.
- Установите SFJ на шпиндель коробки передач и вставьте пружинный палец на место. (Схема №2) ВНИМАНИЕ! Используйте новую самоконтрящуюся гайку.
- Соедините поперечную связь с корпусом.
- Установите кронштейн стабилизатора ВНИМАНИЕ: Используйте новую гайку оси. Всегда затягивайте гайку оси перед установкой колеса на автомобиль. Если колесо установлено и соприкасается с землей, когда гайка оси ослаблена, подшипники колеса могут быть повреждены. Обязательно затяните гайку оси в соответствии со спецификацией. НЕ затягивайте его, так как это может повредить подшипники колес.
- Нажимая на педаль тормоза, затяните гайку оси в соответствии со спецификацией. См. СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА.
- После затяжки гайки оси надежно законтрите ее.
Схема №11