Содержание Электросхемы Раздел: Автоматическая трансмиссия (АКПП) Все разделы

Системы управления АКПП: Обзор Subaru Impreza WRX GD/GG рестайлинг

Схема №20
Схема №21

Момент затяжки: Н.м (кгс-м, фут-фунт)

  1. T1: 7,5 (0,76, 5,5)
  2. T2: 13 (1.3, 9.4)
  3. Т3: 18 (1,8, 13,0)
Схема №22

Момент затяжки: Н.м (кгс-м, фут-фунт)

  1. T1: 7,5 (0,76, 5,5)
  2. T2: 12 (1.2, 8.7)
  3. Т3: 18 (1,8, 13,0)