Содержание Электросхемы Раздел: Кузов Все разделы

Элементы контровки SEAT Ibiza IV

Кузов 10 иллюстраций ~3 мин чтения

(Глава " Компоненты замка крышки - обзор сборки ")

(Глава " Боуденцуг - обзор сборки ")

(гл. " Контровка створки моторного отсека - обзор сборки ")

Компоненты замка капота - обзор сборки
  • Снятие рычага разблокировки: выкрутите винты [2] и снять рычаг разблокировки. Регулировка: Рычаг разблокировки можно регулировать влево и вправо в отверстиях. - Рычаги разблокировки
  • Уплотнительный носик - уплотняющий носик
  • Bowdenzug Aus- und einbauen (см. Kapitel) — Bowdenzug
  • Стопорный зажим боуденовского поезда - стопорный зажем боуден-поезда
  • Демонтаж и монтаж рычага управления (глава) - рычаг управления
  • Кронштейн для рычага управления - держатель
  • Снятие и установка контровки капота (см. главу) - Блокировка крышки
Bowdenzug - обзор монтажа
  • Снятие и установка контровки капота (см. главу) - Блокировка крышки
  • Уплотнительный носик - уплотняющий носик
  • Bowdenzug Aus- und einbauen (см. Kapitel) — Bowdenzug
  • Стопорный зажим боуденовского поезда - стопорный зажем боуден-поезда
  • Демонтаж и монтаж рычага управления (глава) - рычаг управления
  • Винт 2 шт. 1.5 Нм - болт
  • Кронштейн для рычага управления - держатель
Контровка створки моторного отсека - обзор сборки
  1. Отвернуть винты [2] и снять рычаг разблокировки.
  2. Рычаг разблокировки может регулироваться влево и вправо в отверстиях.

Внимание! Болты крепления замка капота необходимо заменять на новые после каждого ослабления.

Демонтаж и монтаж линии Боудена

Расширение

  1. Открыть капот и удерживайте его открытым с помощью стопорного стержня.

Зависит от модели

  1. Сожмите защелки [3] и снять впускной патрубок [4] с всасывающего воздуховода.
  1. Отвернуть винт [2].
  1. Отсоединить воздуховод [1] от кронштейнов [3] и снять

Продолжение для всех автомобилей

  1. Снять фиксатор крышки (см. главу).
  2. Снять рычаг управления (глава №).

Расширение левой панели начального уровня:

  • 5-Türer (см. Karosserie, Montagearbeiten innen разд. 70 Einstiegsleiste (Fahrzeuge 5 Türen): aus- und einbauen).
  • 3-Türer (см. Karosserie, Montagearbeiten innen разд. 70 Einstiegsleiste (Fahrzeuge 3 Türen): aus- und einbauen).
  1. Отвернуть винты [6] и снять кронштейн рычага [7].
  2. Отсоединить тягу боудена [3] от гнезда на кронштейне рычага [7].
  3. Die Frontwischerarme ausbauen (см. Elektrische Anlage разд. 92 Frontwischerarme: ausbauen).
  4. Демонтировать решетку под лобовым стеклом (глава № 2).
  5. Освободить шлейф Боудена [3] от клипов [4].
  6. Привязать трос длиной около 1000 мм - такой же или меньшей толщины, чем тяга боудена - к вилке (рычагу управления) и вытащить тягу приводного каната из моторного отсека

Сборка

Монтаж производится в обратном порядке по сравнению с демонтажем, при этом следует учитывать:

  1. Для втягивания нового троса использовать веревку, используемую при демонтаже.
  2. Момент затяжки болтов [6] 1.5 Нм.
Демонтировать и установить рычаг управления

Расширение

  1. Потянуть рычаг управления [1] на расстояние около 2 см в направлении, указанном стрелкой.
  1. Вставить небольшую отвертку между рычагом привода [1] и зажимом [2].
  2. Снять зажим [2] и рычаг привода [1].

Сборка

  1. Зажим [2] полностью закреплен на рычаге привода [1].
  2. Затем прижать исполнительный рычаг [1] к гнезду в держателе и защелкнуть его.

ПримечаниеПеред закрытием передней заслонки проверить исправность рычага управления и тяги боудена.

Снять и установить контровку капота

Это все, что нужно для того, чтобы иметь возможность работать с ними.

  • Набор динамометрических ключей

Расширение

Внимание! Болты крепления замка капота необходимо заменять на новые после каждого ослабления.

  1. Открыть капот и удерживайте его открытым с помощью стопорного стержня.
  2. Ослабить два винта [стрелки], которыми крепится замок.
  1. Слегка потянуть защелку передней крышки вверх.
  2. Вывесить боуденовский шлейф из замка, предварительно сняв нижнюю часть стрелки [1], а затем вытащить боуденский шлейф в направлении, указанном стрелкой [2].
  1. Отсоединить штепсельное соединение от микровыключателя [1] и снять блокировку.

Сборка

Монтаж производится в обратном порядке по сравнению с демонтажем, при этом следует учитывать:

  1. Момент затяжки болтов контровки 12 ± 1 Нм.

Внимание! Болты крепления замка капота необходимо заменять на новые после каждого ослабления.

Настройка: внутри негабаритных отверстий.

  1. Проверить размеры зазора (глава).

ПримечаниеКапот устанавливается правильно, если в закрытом состоянии он везде имеет равномерную величину зазора и не находится выше ни на одной стороне.