Содержание Электросхемы Раздел: Кузов Все разделы

Держатель замка SEAT Ibiza IV

Кузов 29 иллюстраций ~8 мин чтения

(ERL002588; Редакция 08.2014)

(см. главу " Опорная пластина замка (ECOMODUL) - обзор сборки ")

(см. главу " Стопорная несущая пластина (бензиновые двигатели) - обзор сборки ")

(см. главу " Опорная пластина замка (дизельные двигатели) - обзор сборки ")

(см. главу " Опорная пластина замка (CUPRA/Fr) - обзор сборки ")

Опорная пластина замка (ECOMODUL) - обзор сборки
  • Фиксатор без механических компонентов: снятие и установка (см. главу). Фиксирующий держатель: замена (см. глава)
  • Болт 2x 8 Нм ± 0,8 Нм - болт
  • Заборная форсунка - Заборный патрубок
  • Болт. 1х 3 Нм ± 0,3 Нм - болт.
  • Передняя опорная штанга капота - Передний опорный стержень капота
  • Стопорное кольцо опорного стержня крышки - стопорное кольцо опорных стержней крышки
  • Радиатор - радиатор
  • Болт. 4х 5 Нм ± 0,5 Нм - болт.
  • Разжимная гайка 2x
  • Левосторонний дефлектор - левый сторона deflector
  • Стопорный зажим 2x - удерживающий зажим
  • Болт. 2х 5 Нм ± 0,5 Нм - болт.
  • Болт. 6х 30 Нм ± 3 Нм - болт.
  • Передняя поперечина Демонтаж: Снять облицовку бампера (см. главу) Открутить болты [12] и [13]. Демонтировать переднюю поперечину [14]. Установка Установить в порядке, обратном снятию. - Передняя крестовина
  • Фиксирующий зажим 4x - удерживающий зажим
  • Правый дефлектор - правый сторона deflector
  • Стопорный зажим 2x - удерживающий зажим
  • Дефлектор воздуха - воздух deflector
Опорная пластина замка (бензиновые двигатели) - обзор сборки
  • Фиксатор без механических компонентов: снятие и установка (см. главу). Фиксирующий держатель: замена (см. глава)
  • Болт. 2х 8 Нм ± 0,8 Нм - болт.
  • Заборная форсунка - Заборный патрубок
  • Болт. 1х 3 Нм ± 0,3 Нм - болт.
  • Передняя опорная штанга капота - Передний опорный стержень капота
  • Стопорное кольцо опорного стержня крышки - стопорное кольцо опорных стержней крышки
  • Холодильный конденсатор - Cooler конденсатор unit
  • Кронштейн (снизу) - скоба (внизу)
  • Монтажный кронштейн для радиатора Примечание Соблюдать положение при установке. - Монтажная скоба для излучателя
  • Болт. 2х 5 Нм ± 0,5 Нм - болт.
  • Разжимная гайка 2x
  • Левосторонний дефлектор - левый сторона deflector
  • Стопорный зажим 2x - удерживающий зажим
  • Болт. 2х 5 Нм ± 0,5 Нм - болт.
  • Болт. 6х 30 Нм ± 3 Нм - болт.
  • Передняя поперечина Демонтаж: Снять облицовку бампера (см. главу) Открутить болты [14] и [15]. Демонтировать переднюю поперечину [16]. Установка Установить в порядке, обратном снятию. - Передняя крестовина
  • Фиксирующий зажим 4x - удерживающий зажим
  • Дефлектор воздуха - воздух deflector
  • Стопорный зажим 2x - удерживающий зажим
  • Правый дефлектор - правый сторона deflector
Опорная плита замка (дизельные двигатели) - обзор сборки
  • Фиксатор без механических компонентов: снятие и установка (см. главу). Фиксирующий держатель: замена (см. глава)
  • Болт. 2х 8 Нм ± 0,8 Нм - болт.
  • Заборная форсунка - Заборный патрубок
  • Болт. 1х 3 Нм ± 0,3 Нм - болт.
  • Передняя опорная штанга капота - Передний опорный стержень капота
  • Стопорное кольцо опорного стержня крышки - стопорное кольцо опорных стержней крышки
  • Холодильный конденсатор - Cooler конденсатор unit
  • Монтажный кронштейн для радиатора Примечание Соблюдать положение при установке. - Монтажная скоба для излучателя
  • Охладитель наддувочного воздуха
  • Соединение - стык
  • Кронштейн (снизу) - скоба (внизу)
  • Болт. 2х 5 Нм ± 0,5 Нм - болт.
  • Разжимная гайка 2x
  • Левосторонний дефлектор - левый сторона deflector
  • Стопорный зажим 2x - удерживающий зажим
  • Болт. 2х 5 Нм ± 0,5 Нм - болт.
  • Болт. 6х 30 Нм ± 3 Нм - болт.
  • Передняя поперечина Демонтаж: Снять облицовку бампера (см. главу) Открутить болты [16] и [17]. Демонтировать переднюю поперечину [18]. Монтаж Установить в порядке, обратном снятию. - Передняя перекладина
  • Стопорный зажим 2x - удерживающий зажим
  • Правый дефлектор - правый сторона deflector
Опорная пластина замка (CUPRA/Fr) - обзор сборки
  • Фиксатор без механических компонентов: снятие и установка (см. главу). Фиксирующий держатель: замена (см. глава)
  • Болт. 2х 8 Нм ± 0,8 Нм - болт.
  • Заборная форсунка - Заборный патрубок
  • Болт. 1х 3 Нм ± 0,3 Нм - болт.
  • Передняя опорная штанга капота - Передний опорный стержень капота
  • Стопорное кольцо опорного стержня крышки - стопорное кольцо опорных стержней крышки
  • Холодильный конденсатор - Cooler конденсатор unit
  • Монтажный кронштейн для радиатора Примечание Соблюдать положение при установке. - Монтажная скоба для излучателя
  • Охладитель наддувочного воздуха
  • Кронштейн (снизу) - скоба (внизу)
  • Болт. 2х 5 Нм ± 0,5 Нм - болт.
  • Разжимная гайка 2x
  • Левосторонний дефлектор - левый сторона deflector
  • Стопорный зажим 2x - удерживающий зажим
  • Болт. 2х 5 Нм ± 0,5 Нм - болт.
  • Болт. 6х 30 Нм ± 3 Нм - болт.
  • Передняя поперечина Демонтаж: Снять облицовку бампера Открутить болты [15] и [16]. Демонтировать переднюю поперечину [17]. Монтаж Подогнать в порядке, обратном снятию. - Передняя крестовина
  • Стопорный зажим 2x - удерживающий зажим
  • Правый дефлектор - правый сторона deflector
Фиксатор без механических компонентов: демонтаж и монтаж.

Требуются специальные инструменты и оборудование для мастерских

  • Комплект динамометрического ключа
  • Противодержаться
  • Центральная направляющая

Демонтаж:

Снять нижнюю звукоизоляцию двигателя:

  1. Нижняя звукоизоляция на двигателе (бензиновый двигатель): снятие и установка (см. главу).
  2. Нижняя звукоизоляция на двигателе (дизельный двигатель): снятие и установка (см. главу).
  3. Открыть передний капот и вынуть опорный стержень из обоймы замка.
  4. Закрепить опорный стержень в отверстии верхней стойки и удерживайте передний капот открытым опорным стержнем.
  5. Снять окантовку переднего бампера (см. главу).
  6. Нажать на лапки [3] и снять заборную насадку [4] с трубы воздухозаборника.
  1. Отделите болт [2].
  1. Освободить роутер [1] от ног [3] и снять.
  2. Снять замок с переднего капота (см. главу).
  3. Удалить боуденовский трос из опорной пластины замка.
  4. Отсоединить разъем [1] от контактного переключателя крышки.
  1. Отсоединить электрические разъемы от основных светильников.

Продолжение только для бензиновых двигателей

  1. Отвернуть винты [1] и [3] и снять переднюю траверсу [2].
  2. Отсоединить разъем [4] от термодатчика температуры наружного воздуха.
  3. Навинтите центральные направляющие на наружные отверстия торцов передних порогов.
  1. Отвернуть болты [1].
  2. Слегка сдвинуть несущую пластину замка вперед, стараясь не поцарапать краску на балках.
  3. Снять фиксирующие зажимы [4] с обеих сторон при помощи плоской отвертки.

ПримечаниеЕсли обойму замка приходится вынимать еще немного, то винты [3] должны быть удалены.

Продолжение только для дизельных двигателей

  1. Отвернуть болты [3].
  2. Отсоединить разъем [4] от термодатчика температуры наружного воздуха.
  3. Навинтите центральные направляющие на наружные отверстия торцов передних порогов.
  1. Отвернуть болты [1].
  2. Слегка сдвинуть несущую пластину замка вперед, стараясь не поцарапать краску на балках.
  3. Снять фиксирующие зажимы [4] с обеих сторон при помощи плоской отвертки.

ПримечаниеЕсли обойму замка приходится вынимать еще немного, то винты [3] должны быть удалены.

Продолжить для всех двигателей

  1. Поднять блок, состоящий из радиатора, конденсатора и промежуточного охладителя в сборе, из его крепления [1] и переместитесь в направлении стрелки и отделитесь от несущей пластины замка.

ПримечаниеЗапрещается подвешивать радиатор и конденсатор в сборе к шлангам, а также подгибать шланги. Контур хладагента кондиционера не должен открываться.

  1. Осторожно закрепить блок радиатора/конденсатора/промежуточного охладителя на моторном отсеке крепежным инструментом так, чтобы трубки/шланги охлаждающей жидкости не были натянуты и не опирались на рейки.
  2. Снять центрирующие направляющие и извлечь держатель замка.

Установка

  1. Отцентрируйте держатель замка между фланцами.
  2. Монтаж производится в обратном порядке, отмечая следующее:
  3. Размер зазора Ремонт кузова Реп. гр.00.
  4. Установка фар и противотуманных фонарей (если установлены) (см. Электрооборудование Rep. gr.94 Фара: fit).
Фиксатор: заменить

Требуются специальные инструменты и оборудование для мастерских

  • Комплект динамометрического ключа
  • Противодержаться
  • Центральная направляющая

Снять нижнюю звукоизоляцию двигателя:

  1. Нижняя звукоизоляция на двигателе (бензиновый двигатель): снятие и установка (см. главу).
  2. Нижняя звукоизоляция на двигателе (дизельный двигатель): снятие и установка (см. главу).
  3. Открыть передний капот и вынуть опорный стержень из обоймы замка.
  4. Закрепить опорный стержень в отверстии верхней стойки и удерживайте передний капот открытым опорным стержнем.
  5. Снять окантовку переднего бампера (см. главу).
  6. Нажать на лапки [3] и снять заборную насадку [4] с трубы воздухозаборника.
  1. Отделите болт [2].
  1. Освободить роутер [1] от ног [3] и снять.
  2. Снять замок с переднего капота (см. главу).
  3. Удалить боуденовский трос из опорной пластины замка.
  4. Отсоединить разъем [1] от контактного переключателя крышки.
  1. Отвернуть винты [1] и [3] и снять переднюю траверсу [2].
  1. Отсоединить разъем [4] от термодатчика температуры наружного воздуха.
  2. Навинтите центральные направляющие на наружные отверстия торцов передних порогов.
  1. Снять болты [3], крепящие радиатор/конденсатор/промежуточный охладитель в сборе к несущей пластине замка.
  2. Отвернуть болты [1].
  3. Слегка сдвинуть несущую пластину замка вперед, стараясь не поцарапать краску на балках.
  4. Снять фиксирующие зажимы [4] с обеих сторон при помощи плоской отвертки.
  5. Снять фары (см. Электрооборудование Rep. gr.94 Снятие и установка фар).
  1. Поднять блок, состоящий из радиатора, конденсатора и промежуточного охладителя в сборе, из его крепления [1] и переместитесь в направлении стрелки и отделитесь от несущей пластины замка.

ПримечаниеЗапрещается подвешивать радиатор и конденсатор в сборе к шлангам, а также подгибать шланги. Контур хладагента кондиционера не должен открываться.

  1. Осторожно закрепить блок радиатора/конденсатора/промежуточного охладителя на моторном отсеке крепежным инструментом так, чтобы трубки/шланги охлаждающей жидкости не были натянуты и не опирались на рейки.
  2. Снять центрирующие направляющие и извлечь держатель замка.
  3. Снять резиновые направляющие [1].
  4. Снять крепежные зажимы и демонтировать правый боковой дефлектор, левый боковой отражатель и центральный отражатель.

Установка

  1. Установить правый, левый и центральный дефлекторы на новую несущую пластину замка.
  2. Установить резиновые направляющие [1].
  3. Монтаж производится в порядке, обратном порядку выполнения демонтажных работ; обратить внимание на следующее:
  4. Отцентрируйте держатель замка между фланцами.
  5. Размер зазора Ремонт кузова Реп. гр.00.
  6. Установка фар и противотуманных фонарей (если установлены) (см. Электрооборудование Rep. gr.94 Фара: fit).
Каретка блокировки тормозов в рабочем положении

Требуются специальные инструменты и оборудование для мастерских

  • Комплект динамометрического ключа
  • Центральная направляющая

Демонтаж:

Снять нижнюю звукоизоляцию двигателя:

  1. Нижняя звукоизоляция на двигателе (бензиновый двигатель): снятие и установка (см. главу).
  2. Нижняя звукоизоляция на двигателе (дизельный двигатель): снятие и установка (см. главу).
  3. Открыть переднюю крышку и удерживайте ее в открытом положении с помощью штока крышки.
  4. Снять окантовку переднего бампера (см. главу).
  5. Нажать на лапки [3] и снять заборную насадку [4] с трубы воздухозаборника.
  1. Отделите болт [2].
  1. Освободить роутер [1] от ног [3] и снять.
  2. Снять замок с переднего капота (см. главу).
  3. Удалить боуденовский трос из опорной пластины замка.
  4. Отсоединить разъем [1] от контактного переключателя крышки.
  1. Отсоединить электрические разъемы от основных светильников.

Продолжение только для бензиновых двигателей

  1. Отвернуть винты [1] и [3] и снять переднюю траверсу [2].
  2. Отсоединить разъем [4] от термодатчика температуры наружного воздуха.
  3. Навинтите центральные направляющие на наружные отверстия торцов передних порогов.
  1. Отвернуть болты [1].
  2. Слегка сдвинуть несущую пластину замка вперед, стараясь не поцарапать краску на балках.
  3. Снять фиксирующие зажимы [4] с обеих сторон при помощи плоской отвертки.

ПримечаниеЕсли обойму замка приходится вынимать еще немного, то винты [3] должны быть удалены.

Продолжение только для дизельных двигателей

  1. Отвернуть болты [3].
  2. Отсоединить разъем [4] от термодатчика температуры наружного воздуха.
  3. Навинтите центральные направляющие на наружные отверстия торцов передних порогов.
  1. Отвернуть болты [1].
  2. Слегка сдвинуть несущую пластину замка вперед, стараясь не поцарапать краску на балках.
  3. Снять фиксирующие зажимы [4] с обеих сторон при помощи плоской отвертки.

ПримечаниеЕсли обойму замка приходится вынимать еще немного, то винты [3] должны быть удалены.

Продолжить для всех двигателей

  1. Освободить шланги охлаждающей жидкости кондиционера от их опор [1].

ПримечаниеКонтур хладагента для кондиционирования воздуха не должен открываться.

  1. Передвигайте поводок замка по центральным направляющим, не повреждая краску на продольном элементе.