Содержание Электросхемы Раздел: Кузов Все разделы

Вклеенные диски SEAT Ibiza IV

Кузов 46 иллюстраций ~16 мин чтения

(Глава " Обзор монтажа лобового стекла ")

(Глава " Заднее стекло модели Ibiza - обзор сборки ")

(Глава " Заднее стекло модели Ibiza ST: обзор сборки ")

(Глава " Боковое стекло, 3-дверная модель: обзор сборки ")

(Глава " Боковое стекло сзади, 5-дверная модель: обзор сборки ")

(Глава " Боковое стекло сзади, Ibiza ST: обзор сборки ")

(Глава " Подготовка нового диска к заливке ")

Обзор монтажа лобового стекла
  • Ширина = 7 мм
  • Высота = 11 мм (включая предварительное покрытие и любой остаточный материал на диске)
Снять и установить ветровое стекло

Это все, что нужно для того, чтобы иметь возможность работать с ними.

  • Пломбировочный пистолет для дисков
  • Съемная ручка
  • Разделительное устройство
  • Демонтаж диска
  • Нагреватель картриджа
  • 2k дисковое уплотнение

Это все, что нужно для того, чтобы иметь возможность работать с ними.

  • Электроножи
  • Скребок
  • Нож 157
  • Нож 208
  • Нож 207
  • Нож 081
  • Удерживающее устройство
  • Рычаги
  • Инструкция по регулировке
  • Всасывающий подъемник

Материалы

  • 1k клей 110 мл, 1k клей 300 мл аннотация примечание
  • Примечание к клею 2k
  • Активатор для дисков
  • Моющие средства
  • Аппликатор
  • Средство для удаления клея
  • Грунтовка (стекло/лак)
  • Режущие нити
Снять ветровое стекло
  1. Открыть капот и удерживайте его открытым с помощью стопорного стержня.
  2. Die Frontwischerarme ausbauen (см. Elektrische Anlage разд. 92 Frontwischerarme: ausbauen).
  3. Демонтировать решетку под лобовым стеклом (глава № 2).
  4. Демонтировать водосливные планки на колонне А (глава № 1)
  5. Снять внутреннее зеркало:
  • Innenspiegel mit starrem Spiegelfuß (см. Karosserie, Montagearbeiten innen разд. 68 Innenspiegel mit starrem Spiegelfuß: aus- und einbauen)
  • Салонное зеркало (с датчик дождя и распознавания света) (см. Karosserie - Montagearbeiten innen разд. 68 салонное зеркало (с датчик дождя и распознавания света): aus- и einbauen)
  • Для снятия ветрового стекла использовать электронож и следующие ножи:
  • Нож 157
  • Нож 208
  • Нож 207

ВниманиеОПАСНОСТЬ! При демонтаже диска необходимо обязательно надевать защитные очки и кожаные перчатки.

  1. Снятие ветрового стекла производить с внешней стороны автомобиля.

ВниманиеОсторожно! Ножи имеют маркировку № производителя. Этот номер выгравирован в ноже. Во избежание повреждения лакокрасочного покрытия защитите передние стойки и крышу защитной пленкой разделительного устройства для склеенных дисков.

ВниманиеОПАСНОСТЬ! Обязательно надевать защитные очки и кожаные перчатки.

Установка лобового стекла

ПримечаниеЕсли уплотнительная кромка повреждена при демонтаже, ветровое стекло необходимо заменить.

  1. Подготовьте неразрушенный диск для заливки (глава)
  2. Подготовьте новый диск (глава).
  3. Подготовьте фланец корпуса для заливки (глава).
  4. Примечания к установке (глава).
  5. Минимальное время отверждения (глава).
  6. Устранение повреждений лакокрасочного покрытия (глава)
  7. Очистка при загрязнении клеевым герметизирующим материалом (глава №).
Заднее стекло модели Ibiza - обзор сборки
  • Ширина = 7 мм
  • Высота = 11 мм (включая предварительное покрытие и любой остаточный материал на диске)
Заднее стекло модели Ibiza ST: обзор сборки
  • 1k клей 180 мл
  • Клей 1k 300 МЛ
  • Клей 2k 400 МЛ
  • Ширина = 7 мм
  • Высота = 13 мм (включая предварительное покрытие и любые остатки материала на диске)
Снятие и установка заднего стекла

Это все, что нужно для того, чтобы иметь возможность работать с ними.

  • Пломбировочный пистолет для дисков
  • Съемная ручка
  • Разделительное устройство
  • Демонтаж диска
  • Нагреватель картриджа
  • 2k дисковое уплотнение

Это все, что нужно для того, чтобы иметь возможность работать с ними.

  • Электроножи
  • Скребок
  • Нож 157
  • Нож 208
  • Нож 207
  • Нож 081
  • Удерживающее устройство
  • Рычаги
  • Инструкция по регулировке
  • Всасывающий подъемник

Материалы

  • 1k клей 110 мл, 1k клей 300 мл аннотация примечание
  • Примечание к клею 2k
  • Активатор для дисков
  • Моющие средства
  • Аппликатор
  • Средство для удаления клея
  • Грунтовка (стекло/лак)
  • Режущие нити
  • Режущая проволока
Демонтировать неразрушенное стекло заднего вида
  1. Отсоединить разъемы для обогрева заднего стекла и прижмите заглушки к диску.
  2. Демонтировать обшивку двери багажного отделения (кузов, монтажные работы внутри разд. 70 обшивка двери багажника: демонтировать).
  3. Демонтировать рычаг заднего стеклоочистителя (электроустановка разд. 92 Рычаг заднего стеклоподъемника: демонтаж и монтаж).
  4. Демонтаж электродвигателя стеклоочистителя заднего стекла (электроустановка разд. 92 Двигатель стеклоомывателя заднего стекла: демонтаж и монтаж)

Продолжение только для автомобилей со спойлером

  1. Демонтировать держатель спойлера (глава)

Продолжение только для Ibiza ST

  • Для демонтажа заднего стекла использовать электронож и следующие ножи:
  • Нож 081
  • Нож 209
  1. Ножом 081 с внешней стороны автомобиля срезать уплотнительный полиуретановый гребень по бокам задней двери.
  2. Ножом 209 с внешней стороны автомобиля срезают уплотнительный гребень из полиуретана сверху и снизу задней двери.

Продолжение только для Ibiza 3 и 5-дверный

  • Для демонтажа заднего стекла использовать электронож и следующие ножи:
  • Нож 208
  • Нож 081
  1. Ножом 081 с внешней стороны автомобиля срезать уплотнительный полиуретановый гребень по бокам задней двери.
  2. С помощью ножа 208 отрезать сверху и снизу от задней двери автомобиля уплотнительный гребень из полиуретана.

Продолжение для всех автомобилей

ВниманиеОсторожно! Ножи маркируются номером детали производителя. Этот номер выгравирован в ноже. Во избежание повреждения краски защитите защитной пленкой разделительного устройства для склеенных дисков.

ВниманиеОПАСНОСТЬ! Обязательно надевать защитные очки и кожаные перчатки.

Демонтировать разрушенное стекло заднего вида
  1. Защитите кузов и салон от осколков стекла.

Продолжение только для автомобилей со спойлером

  1. Демонтировать держатель спойлера (глава)

Продолжение для всех автомобилей

  1. Отсоединить разъемы для обогрева диска.
  2. Заклеить профиль фланца по окружности лентой, армированной тканью [2].
  1. Удалить кусочки стекла до адгезивного герметизирующего материала.
  2. Удалить уплотнительный клей (со стеклянными остатками) с помощью электрометра и скребка.

Внимание! Обязательно носить защитные очки и кожаные перчатки.

Установка заднего стекла
  1. Подготовьте неразрушенный диск для заливки (глава)
  2. Подготовьте новый диск для заливки (глава).
  3. Подготовьте фланец корпуса для заливки (глава).
  4. Примечания к установке (глава).
  5. Минимальное время отверждения (глава).
  6. Устранение повреждений лакокрасочного покрытия (глава)
  7. Очистка при загрязнении клеевым герметизирующим материалом (глава №).
Боковое стекло, 3-дверная модель: обзор сборки

Боковое стекло, 3-дверная модель: обзор сборки, часть I

  • Боковое стекло сзади Снять неразрушенное заднее стекло (гл.) Демонтировать разбитое заднее окно (гл.гл.) Установить (глн.) - заднее боковое стекло
  • Центрирующие штифты № 5.5 ± 0.2 мм 2 шт. - центрирующие штыри
  • Дистанционный клот - дистанционный лоток
  • Полиуретановый клеящий материал Поперечное сечение гусеницы: ширина = 7 мм Высота = 11 мм (включая предварительное покрытие и любые остатки материала на диске) - полиуретановый клейкий уплотнительный материал
  • Профиль питателя - профиль питателя

Боковое стекло, 3-дверная модель: обзор сборки, часть II

  • Боковое стекло сзади Снять неразрушенное заднее стекло (гл.) Демонтировать разбитое заднее окно (гл.гл.) Установить (глн.) - заднее боковое стекло
  • Центрирующие штифты № 5.5 ± 0.2 мм 2 шт. - центрирующие штыри
  • Дистанционный клот - дистанционный лоток
  • Полиуретановый клеящий материал Поперечное сечение гусеницы: ширина = 7 мм Высота = 11 мм (включая предварительное покрытие и любые остатки материала на диске) - полиуретановый клейкий уплотнительный материал
  • Профиль питателя - профиль питателя
Боковое стекло, 3-дверная модель: демонтаж и монтаж

Это все, что нужно для того, чтобы иметь возможность работать с ними.

  • Электроножи
  • Комплект средств измерений
  • Всасывающий подъемник
  • Разделительное устройство
  • Разделительное устройство для дисков

Это все, что нужно для того, чтобы иметь возможность работать с ними.

  • Пломбировочный пистолет для дисков
  • Нагреватель картриджа
  • Пистолет для уплотнения диска
  • Пистолет с двойным патроном

Материалы

  • 1k клей 110 мл или 1k клей 300 мл аннотация примечание
  • Примечание к клею 2k
  • Активатор для дисков
  • Моющие средства
  • Аппликатор
  • Средство для удаления клея
  • Грунтовка (стекло/лак)
  • Режущие нити
  • Режущая проволока
Неповрежденное боковое стекло модели 3-дверное: демонтаж

ПримечаниеДля защиты лака от повреждений приклеить к участкам кромок диска текстильную клейкую ленту.

  1. Демонтировать верхнюю обшивку B-образной стойки (кузов, сборочные работы внутри разд. 70 Верхняя обшивка В-дюймовой стойки, 3-дверная модель: демонтаж).
  2. Измерить диагональ бокового стекла.

ВниманиеОПАСНОСТЬ! Обязательно надевать защитные очки и кожаные перчатки.

  1. Отрезать в четыре раза измеренную диагональ бокового диска длинным куском проволоки разделительного устройства для дисков.
  2. Перегнуть один конец отрезанного провода [1] и ввести его в проушину шила разделительного устройства для дисков.

Внимание! При разрыве уплотнительного профиля поз. или повреждении поликарбоната необходимо заменить боковое стекло.

  1. Ослабить уплотнительный профиль [1] в верхней части фланца бокового диска и провести шило разделительного устройства для дисков [2] проволокой через клеевой герметизирующий материал внутрь автомобиля.
  1. Вынуть проволоку из проушины и потянуть внутрь с помощью щипцов.
  2. Согните излом на конце провода с помощью плоскогубцев.
  3. Осторожно вытащите шило и повторить предыдущие шаги, чтобы вставить другой конец провода в нижнюю область фланца бокового диска.
  4. Смочите внутреннюю сторону уплотнительного профиля [стрелки] мыльным раствором.
  1. Отсоединить уплотнительный профиль [стрелки] от фланца корпуса и вставить режущую проволоку [1] так, чтобы она прилегала к адгезионному герметизирующему материалу под проставками диска.
  2. Расположить ролики разделительного устройства для дисков с внутренней стороны бокового диска, как показано на рисунке, и закрепить их к диску посредством присосок.
  1. Проложите верхний провод [1] и вставить его в отверстие ролика [A].
  2. Проложите нижний провод [2] и вставить его в отверстие ролика [B].
  3. Повернуть оба ролика с помощью ключа разделительного устройства для дисков до тех пор, пока не будет намотан весь провод.

ПримечаниеПроволока должна правильно лежать в пазах присосок и роликах разделительного устройства для дисков.

  1. Поочередно приводите в действие ролики [A] и [B] до тех пор, пока проволока не пересечет клейкий герметизирующий материал.

Внимание! При перетаскивании на кнопки разблокировки роликов режущая проволока может резко раскататься.

  1. Потянуть за использованную режущую проволоку на кнопках разблокировки [стрелки] роликов.
  1. Отрезать отрезок проволоки разделительного устройства для дисков длиной в два раза больше диагонали измеряемого бокового диска.
  2. Перегнуть один конец отрезанного провода [1] и ввести его в проушину шила разделительного устройства для дисков [2].

Внимание! При разрыве уплотнительного профиля поз. или повреждении поликарбоната необходимо заменить боковое стекло.

  1. Ослабить уплотнительный профиль [1] в области непосредственно под верхним центрирующим устройством фланца бокового диска и провести шило разделительного устройства для дисков [2] с проволокой внутрь автомобиля через клеевой герметизирующий материал.
  1. Вынуть проволоку из проушины и потянуть внутрь с помощью щипцов.
  2. Согните излом на конце провода с помощью плоскогубцев.
  3. Осторожно вытащите шило и повторить предыдущие шаги, чтобы ввести другой конец проволоки в область непосредственно над нижним центрирующим устройством фланца бокового диска.
  4. Проложить верхний провод [1] и вставить его в проем ролика [B].
  1. Проложите нижний провод [2] и вставить его в отверстие ролика [A].
  2. Повернуть оба ролика с помощью ключа разделительного устройства для дисков до тех пор, пока не будет намотан весь провод.

ПримечаниеПроволока должна правильно лежать в пазах присосок и роликах разделительного устройства для дисков.

  1. Поочередно приводите в действие ролики [A] и [B] до тех пор, пока проволока не пересечет клейкий герметизирующий материал.

Внимание! При перетаскивании на кнопки разблокировки роликов режущая проволока может резко раскататься.

  1. Потянуть за использованную режущую проволоку на кнопках разблокировки [стрелки] роликов.
  1. Диск с разделительным устройством для удерживания и снятия дисков.
Поврежденное боковое стекло 3-дверное: демонтаж

Внимание! Обязательно надевайте защитные очки и кожаные перчатки. При резке клеевого колпака (со стеклянными остатками) дисковый фланец не должен быть поврежден.

  1. Защита кузова и салона от осколков стекла [1].
  1. Заклеить профиль фланца диска по окружности текстильно-армированной клейкой лентой [2].
  2. Удалить кусочки стекла до верха клея.
  3. Отрежьте клеевую лапу (со стеклянными остатками) от фланца корпуса с помощью электрометра и комплекта ножей для резки.
Боковое стекло, 3-дверная модель: установка
  1. Подготовьте неразрушенный диск для заливки (глава)
  2. Neue Scheibe zum Einglasen vorbereiten: (см. Kapitel)
  3. Подготовьте фланец корпуса для заливки (глава).
  4. Примечания к установке (глава).
  5. Минимальное время отверждения (глава).
  6. Устранение повреждений лакокрасочного покрытия (глава)
  7. Очистка при загрязнении клеевым герметизирующим материалом (глава №).
Боковое стекло сзади, 5-дверная модель: обзор сборки
  • Ширина = 7 мм
  • Высота = 11 мм (включая предварительное покрытие и любой остаточный материал на диске)
Боковое стекло, 5-дверная модель: демонтаж и монтаж

Это все, что нужно для того, чтобы иметь возможность работать с ними.

  • Электроножи
  • Комплект средств измерений
  • Всасывающий подъемник
  • Разделительное устройство
  • Разделительное устройство для дисков

Это все, что нужно для того, чтобы иметь возможность работать с ними.

  • Пломбировочный пистолет для дисков
  • Нагреватель картриджа
  • Пистолет для уплотнения диска
  • Пистолет с двойным патроном

Материалы

  • 1k клей 110 мл или 1k клей 300 мл аннотация примечание
  • Примечание к клею 2k
  • Активатор для дисков
  • Моющие средства
  • Аппликатор
  • Средство для удаления клея
  • Грунтовка (стекло/лак)
  • Режущие нити
  • Режущая проволока
Неповрежденное боковое стекло модели 5-дверное: демонтаж
  1. Ablagefach sowie obere Verkleidung стойка C ausbauen: (см. Karosserie, Montagearbeiten innen разд. 70 Obere Verkleidung стойка C: ausbauen).
  • Для демонтажа бокового стекла использовать электронож и следующие ножи:
  • Нож 143
  • Нож 208

ВниманиеОсторожно! Ножи маркируются номером детали производителя. Этот номер выгравирован в ноже. Во избежание повреждения краски защитите защитной пленкой разделительного устройства для склеенных дисков.

ВниманиеОПАСНОСТЬ! Обязательно надевать защитные очки и кожаные перчатки.

  1. С помощью ножа 208 со стороны автомобиля отрезают уплотнительный гребень из полиуретана в соответствии с отметками [A] на боковых сторонах диска.
  1. С помощью ножа 143 со стороны автомобиля срезают уплотнительный гребень из полиуретана в соответствии с маркировкой [B] на боковых сторонах диска.

ПримечаниеВо избежание повреждения центрирующих буферов и уплотнительной кромки диска следует осторожно выполнять диагональные разрезы из салона автомобиля.

Поврежденное боковое стекло 5-дверное: демонтаж
  1. Для демонтажа поврежденного диска, как это делается при демонтаже 3-дверной модели (см. главу).
Боковое стекло, 5-дверная модель: установка
  1. Подготовьте неразрушенный диск для заливки (глава)
  2. Neue Scheibe zum Einglasen vorbereiten: (см. Kapitel)
  3. Подготовьте фланец корпуса для заливки (глава).
  4. Примечания к установке (глава).
  5. Минимальное время отверждения (глава).
  6. Устранение повреждений лакокрасочного покрытия (глава)
  7. Очистка при загрязнении клеевым герметизирующим материалом (глава №).
Боковое стекло сзади, Ibiza ST: обзор сборки
  • 1k клей 180 мл
  • Клей 1k 300 МЛ
  • Клей 2k 400 МЛ
  • Ширина = 7 мм
  • Высота = 13 мм (включая предварительное покрытие и любые остатки материала на диске)
Боковое стекло сзади, Ibiza ST: демонтаж и монтаж

Это все, что нужно для того, чтобы иметь возможность работать с ними.

  • Электроножи
  • Комплект средств измерений
  • Всасывающий подъемник
  • Разделительное устройство

z

Это все, что нужно для того, чтобы иметь возможность работать с ними.

  • Пломбировочный пистолет для дисков
  • Нагреватель картриджа
  • Пистолет для уплотнения диска
  • Пистолет с двойным патроном

Материалы

  • 1k клей 110 мл или 1k клей 300 мл аннотация примечание
  • Примечание к клею 2k
  • Активатор для дисков
  • Моющие средства
  • Аппликатор
  • Средство для удаления клея
  • Грунтовка (стекло/лак)
  • Режущие нити
  • Режущая проволока
Неповрежденное боковое стекло модели Ibiza ST: демонтаж
  1. Демонтировать кронштейн полки (корпус, монтажные работы внутри разд. 70 Кронштейн полки справа, Ibiza ST: обзор монтажа).
  2. Демонтировать верхнюю обшивку С-образной стойки (кузов, монтажные работы внутри разд. 70 Верхняя обшивка C-членной стойки, Ibiza ST: демонтаж и монтаж).
  3. Снять верхнюю обшивку D-образной стойки (​ ​ корпус, монтажные работы внутри разд. 70 Обшивка D ‑ образной колонки, Ibiza ST: демонтаж и монтаж)
  • Для демонтажа бокового стекла использовать электронож и следующие ножи:
  • Нож 143
  • Нож 207

ВниманиеОсторожно! Ножи маркируются номером детали производителя. Этот номер выгравирован в ноже. Во избежание повреждения краски защитите защитной пленкой разделительного устройства для склеенных дисков.

  1. На 14 мм ниже верхнего конца ножа 207 нанести маркировку, используя клейкую ленту.

ВниманиеОПАСНОСТЬ! Обязательно надевать защитные очки и кожаные перчатки.

ВниманиеОсторожно! Дисковый фланец может быть поврежден. Вставить нож 207 не дальше, чем до прикрепленной метки.

  1. Ножом 207 с внутренней стороны автомобиля отрезают уплотнительный полиуретановый гребень, соответствующий маркировке [А] на боковых сторонах диска.
  1. Ножом 207 с внутренней стороны автомобиля отрезают уплотнительный гребень из полиуретана в соответствии с отметками [B] на боковых сторонах диска.

ПримечаниеПри этом не нужно учитывать маркировку, нанесенную на нож.

  1. С помощью ножа 143 со стороны автомобиля отрезают уплотнительный гребень из полиуретана в соответствии с маркировкой [C] на боковых сторонах диска.

ПримечаниеВо избежание повреждения центрирующих буферов и уплотнительной кромки диска следует осторожно выполнять диагональные разрезы из салона автомобиля.

Поврежденное боковое стекло модели ST: демонтаж
  1. Для демонтажа поврежденного диска, как это делается при демонтаже 3-дверной модели (см. главу).
Модель бокового стекла ST: установка
  1. Подготовьте неразрушенный диск для заливки (глава)
  2. Neue Scheibe zum Einglasen vorbereiten: (см. Kapitel)
  3. Подготовьте фланец корпуса для заливки (глава).
  4. Примечания к установке (глава).
  5. Минимальное время отверждения (глава).
  6. Устранение повреждений лакокрасочного покрытия (глава)
  7. Очистка при загрязнении клеевым герметизирующим материалом (глава №).
Боковое стекло спереди: демонтаж и монтаж

Это все, что нужно для того, чтобы иметь возможность работать с ними.

  • Набор динамометрических ключей
  • Рычаги
Боковое стекло спереди: демонтаж
  1. Демонтировать верхнюю обшивку стойки A (кузов, монтажные работы внутри разд. 70 Верхняя обшивка колонки A: демонтировать).
  1. Отвернуть гайки [1] и снять шкив [2] с рычагом.
Боковое стекло спереди: установка

Монтаж производится в обратном порядке по отношению к демонтажу, при этом необходимо соблюдать следующее:

  1. Сначала наденьте переднее боковое стекло на дно и наклоняйте его до тех пор, пока болты не сядут в свои ложементы.
  2. Затянуть гайки на 2.6 Нм.
Подготовить неразрушенный диск к заливке

Примечания:

  • При повторном использовании неповрежденного диска обрезать оставшийся клеевой герметизирующий материал до 1-2 мм непосредственно перед повторным приклеиванием, не повреждая грунтовочный и керамический слой.
  • Остаточный материал служит в качестве адгезионной основы для вновь наносимого клеевого герметизирующего материала.

ВниманиеБудьте осторожны! Держите липкие поверхности свободными от жира и чистыми. Не обрезайте клейкую поверхность до тех пор, пока она не будет собрана непосредственно перед сборкой. Никогда не наносите грунтовку и не обрабатывайте клеевую поверхность растворителем.

  • Исключение: если склеивание не происходит сразу после обрезки, оставшиеся гусеницы должны быть активированы активатором для дисков.
  1. Нанести герметик (PUR)
Подготовить новый диск к заливке
Подготовить новое ветрозащитное или заднее стекло с предварительным покрытием для заливки

Новые диски поставляются в качестве запасной части с полиуретановым предварительным покрытием или уплотнительной кромкой. Это предварительное покрытие наносится в местах [1], [2] и [3].

  1. Протереть предварительное покрытие неволокнистой сухой ветошью.

Внимание! Не наносите грунтовку или растворитель на предварительное покрытие.

  1. Равномерно нанести мелкий слой активатора для дисков аппликатором на предварительное покрытие диска [2] [1].
  • Время высыхания около 10 мин
  1. Нанести герметик (PUR)
Подготовить новый диск к заливке без предварительного покрытия

Все новые диски имеют только керамический слой и уплотнительную кромку с язычком.

  1. Исключение: у переднего и заднего стекла нет ни уплотнительной кромки, ни язычка.

ПримечаниеОбласть нанесения клея не предварительно покрыта и не сжата.

  1. Очистить край диска по окружности шириной 20 мм с помощью моющего раствора.
  2. Затем сухо протереть край диска безворсовой тряпкой.

Внимание! Керамическое покрытие на диске не является грунтовкой! Его обязательно нужно прессовать перед нанесением клеевого герметизирующего материала! Использовать только грунтовку (диск/лак).

  1. Нанести на область диска [1] равномерным слоем грунтовки (диск/лак) [4] с помощью аппликатора [3].

ПримечаниеОбратить внимание, что при нанесении клея на грунтовочный слой должно оставаться расстояние около 2 см до уплотнительного выступа [2].

  • Время высыхания около 10 минут.
  1. Нанести герметик (PUR)
Подготовить фланец корпуса к заливке
  1. Уменьшите остаточный клеевой уплотнительный материал до 1-2 мм на фланце диска с помощью электрометра и набора лезвий.

ПримечаниеОстаточный материал служит в качестве адгезионной основы для вновь наносимого клеевого герметизирующего материала.

ВниманиеБудьте осторожны! Держите липкие поверхности свободными от жира и чистыми. Не обрезайте клейкую поверхность до тех пор, пока она не будет собрана непосредственно перед сборкой. Никогда не наносите грунтовку и не обрабатывайте клеевую поверхность растворителем.

  • Исключение: если склеивание не происходит сразу после обрезки, оставшиеся гусеницы должны быть активированы активатором для дисков.
  • Если фланец кузова переработан или частично обновлен, то после покраски соответствующий участок должен быть заново очищен и залит грунтовкой.

Внимание! Активатор не должен попадать на лак, опасность повреждения!

Инструкции по сборке для всех дисков
  1. После подготовительных работ необходимо нанести клей.

Меры по нанесению клея

  • Размер [a] = 7 мм
  • Размер [b] = 11 мм
  • Мера [c] = обратить внимание на различия в расстояниях до края диска
  1. Полностью установить насадку [2] на диск.
  1. Направление применения [стрелка].

ПримечаниеДиаметр клеевого валика [1] зависит от открытия наконечника аппликатора и скорости нанесения.

  1. Клей нанести на грунтовочный слой [1] с помощью патронного пистолета, соответственно. Двойной патронный пистолет по периметру стекла, соответственно на уменьшенный клеевый валик под прямым углом к диску.

Внимание! Диск должен быть вставлен в течение 10 минут, иначе адгезивность клея снизится. Не наносите слишком сильный клей и не прижимайте диск к фланцу кузова слишком сильно, потому что из-за отсутствия уплотняющих выступов можно было бы обнаружить остатки клея через щель.

Продолжение только для переднего стекла

  1. Вставить диск в вырез диска с помощью двух всасывающих домкратов, выведите и прижмите к распорной перегородке.
  2. Проверить размеры зазора переднего стекла до крыши и верхних А-образных колонн (глава)
  3. Закрепить переднее стекло клейкой лентой на время отверждения.

После высыхания клея (см. главу) установить следующие компоненты:

  1. Установить решетку под лобовое стекло (глава №).
  2. Die Frontwischerarme einbauen (см. Elektrische Anlage разд. 92 Frontwischerarme: einbauen).
  3. Wasserablaufleisten на стойка A einbauen (см. Kapitel).
  4. Установить внутреннее зеркало заднего вида (корпус, монтажные работы внутри разд. 68 внутренние зеркала заднего вида: установка).

ПримечаниеНаклейки, если таковые имеются (например, для подушек безопасности), должны быть повторно прикреплены.

Продолжение только для заднего стекла

  1. Вставить диск в вырез диска с помощью двух всасывающих домкратов, выведите и прижмите к распорной перегородке.
  2. Проверить размеры зазора заднего стекла (глава).
  3. Закрепить заднее стекло клейкой лентой на время отверждения.

После высыхания клея (см. главу) установить следующие компоненты:

ПримечаниеЕсли клеевая гусеница была нанесена слишком толстым слоем, клей набухает над зоной нагрева диска, клей следует удалить, как только он высохнет.

  1. Переподключите разъемы обогреваемого заднего стекла.
  2. Установка двигателя для стеклоочистителей заднего стекла (электроустановка разд. 92 Двигатель для стеклоподъемников заднего стекла: демонтаж и монтаж).
  3. Установить рычаг заднего стеклоочистителя (электроустановка разд. 92: демонтировать и установить).
  4. Установить обшивку двери багажника (кузов, монтажные работы внутри разд. 70 обшивка двери багажного отделения: установить).

Продолжение только для заднего бокового стекла, 5-дверная модель

  1. Вставить диск с всасывающим подъемником в вырез диска.

ПримечаниеВкладыши спереди, зона D поз., и зона Е пос., заднего бокового стекла должны соприкасаться с боковой проушиной боковины Нижний вкладыш, зона Н посс., задний боковой диск должны соприкоснуться с боковой деталью.

После высыхания клея (см. главу) установить следующие компоненты:

  1. Установить отсек для хранения, а также верхнюю обшивку С-образной стойки: (корпус, монтажные работы внутри разд. 70 Верхняя обшивка C-column: установить)

Продолжение только для заднего бокового стекла, 3-дверная модель

  1. Вставить диск с двумя всасывающими подъемниками в вырез диска. При этом сначала установить центрирующие элементы в их гнездо на корпусе автомобиля.
  2. Надавите на заднее боковое стекло до тех пор, пока оно не войдет в контакт с проставками.

После высыхания клея (см. главу) установить следующие компоненты:

  1. Установить верхнюю обшивку С-образной стойки (корпус, монтажные работы внутри разд. 70 Верхняя обшивка C-типа: установить).
  2. Установить боковую панель (кузов, монтажные работы внутри разд. 70 боковая панель, 3-дверная модель: установить).
  3. Установить верхнюю обшивку B-образной стойки (см. корпус, монтажные работы внутри разд. 70 Верхняя обшивка В-членной стойки, 3-дверная модель: установка)
Минимальное время отверждения

Минимальное время отверждения

Внимание! По соображениям безопасности для установки переднего и заднего стекла можно использовать только непроводящие клеи 2k, перечисленные ниже. автомобиль безопасно только после истечения минимально необходимого времени отверждения, поэтому его нельзя использовать до этого момента.

Дисковый типАвтомобиль с подушкой безопасностиКлеевой герметикВремя отверждения в часах
Лобовое стеклоКлей 2k3
Заднее стеклоКлей 2k3
Боковые стекла1k клей 110 мл, 1k клей 300 мл3
Устранение повреждений краски

Окраска кузова должна быть восстановлена в соответствии с требованиями руководства по ремонту " Краска для автомобилей; при необходимости должны быть приняты рекомендуемые меры защиты от коррозии.

Для повреждения краски в невидимой зоне подходит следующий метод ремонта:

  1. Двухкратное наложение (мокрое на влажное), при этом оба слоя краски должны быть вентилируемыми.
Очистка при загрязнении клеевым герметизирующим материалом
  1. Для очистки рекомендуется использовать съемник клея (каталог запасных частей). При использовании необходимо соблюдать правила безопасности.

Внимание" При очистке внутреннего пространства автомобиля непосредственно вставленное ранее стекло не должно выталкиваться наружу.

  1. Сначала грубо очистить поверхность лака сухой тряпкой. Удалить остатки грязи с помощью средства для удаления клея (каталог запасных частей).
  2. Очистить пластиковую облицовку: дайте клейкому уплотнительному материалу затвердеть (около 1 часа), а затем снять.