Главная ОтзывыВозврат Нет вашего авто?
Главная/SEAT/Ibiza/SEAT Ibiza IV (2008-2017)/Руководство по ремонту/Кузов/Поперечная стенка
Содержание Электросхемы Раздел: Кузов Все разделы

Поперечная стенка SEAT Ibiza IV

Кузов 5 иллюстраций ~5 мин чтения

(Глава " Поперечная стенка: обзор монтажа ")

(Глава " Демонтаж и монтаж поперечной стенки ")

(Глава " Подготовка неразрушенной поперечной стены к установке ")

(Глава " Подготовка новой поперечной стены ")

(Глава " Подготовка фланца кузова к установке поперечной стенки ").

(Глава " Инструкция по монтажу поперечной стенки ")

(глава " Минимальное время выдержки ")

Поперечная стенка: обзор сборки

ПримечаниеПоперечную стенку [1] привинчивают и дополнительно приклеивают к ней с помощью полиуретанового адгезивного герметизирующего материала [4].

  • Демонтаж и монтаж поперечной стены: (см. главу) Подготовить неразрушенную поперечную стену к монтажу (см. глава). Подготовить новую поперечную стенку (см. раздел). Подготовка фланца кузова для установки поперечной стенки (см. статью). Инструкция по установке поперечной перегородки (см. главе) Время высыхания (см. страницу) - поперечная стенка
  • Винт 8 шт. Момент затяжки: (25 Нм) - болт
  • Фланец кузова - фланец корпуса
  • PUR-Klebedichtungsmaterial 1K-Klebstoff 110 ML, 1K-Klebstoff 300 ML Montageanleitung Querwand (см. Kapitel) Trocknungszeit (см. Kapitel) a = 8 mm b = 10 mm c = 2 mm — PUR-Klebedichtungsmaterial
Демонтаж и монтаж поперечной стены

Это все, что нужно для того, чтобы иметь возможность работать с ними.

  • Электроножи
  • Комплект средств измерений
  • Нажимной элемент
  • Нажимной элемент
  • Съемная ручка

Расширение

  1. Querwand ausbauen (см. разд. 70 Querwand aus- und einbauen).
  2. Закрыть напорным инструментом трубопроводы теплоносителя теплообменника.
  1. Установить поддон или ветошь под штуцер теплообменника для улавливания возможной утечки охлаждающей жидкости.
  2. Снять трубопроводы охлаждающей жидкости [2] и [3].
  3. Осторожно удалить охлаждающую жидкость из теплообменника сжатым воздухом, для чего подсоединить трубопровод сжатого воздуха к правому штуцеру [3] и поместить емкость под левый штуцер [2].

Продолжайте только для автомобилей с электрическим вторичным отоплением.

  1. Отсоединить разъем вторичного нагревателя [стрелка] от левого жгута кабелей.
  1. Отвинтить заземляющий провод (кабель массы) от вторичного нагревателя

Fahren Sie только у автомобилей с Climatic- oder Climatronic-Klimaanlage fort.

  1. Опорожнить контур кондиционера (ср. гр.87 Осушить контур теплоносителя)
  2. Отвернуть винты [5] и отсоединить трубопроводы охлаждающей жидкости [3] и [6] от расширительного клапана [1], момент затяжки - 5 Нм.
  1. Отсоединить разъем регулятора вентилятора отопителя свежего воздуха [стрелка].

Продолжение для всех автомобилей

  1. Отсоединить датчик положения педали акселератора [1].
  2. Снять скобу [2] с мебели обогревателя при помощи щипцов.
  3. Отрежьте фланцы [стрелки] крепления жгута проводов к мебели для отопления.
  1. Снять скобу [1] с нагревательной мебели, используя щипцы.
  1. Снять жгут проводов с верхней части мебели обогревателя, потянув его в направлении [стрелки] на направляющей.
  1. Отделите мебель для отопления от поперечной стены и снять ее.
  2. Отсоединить педаль тормоза от усилителя тормозов с помощью нажимного инструмента.
  1. Вставить нажимной инструмент и потянуть его вместе с педалью тормоза в сторону сиденья водителя. (Таким образом, педаль тормоза отводится от шаровой головки приводного штока.)
  2. Отвернуть шестигранные гайки [стрелки] от механизма ножного рычага.
  1. Снять узел ножного рычага и педали акселератора.
  2. Отсоединить тормозные магистрали от кронштейнов траверсы [стрелки].
  1. Снять усилитель тормозов.
  2. Снять кронштейны тормозных магистралей [стрелки].
  3. Снять шумоподавление.
  1. Отвернуть гайки [1] и снять шумоглушение [2].
  1. Выкрутите винты [стрелки].
  1. С помощью электрометра и измерительного комплекта отрежьте проходящую по всему периметру клеевую лапу [стрелка].
  1. Отрежьте клеевой колпак, проходящий по всему периметру в труднодоступных местах с помощью съемной ручки и режущей проволоки. (Каталог запасных частей)
  2. Снять поперечную стенку.

Монтаж

Монтаж производится в обратном порядке по сравнению с демонтажем, при этом следует учитывать:

  1. Подготовьте неразрушенную поперечную стену к установке (глава).
  2. Подготовьте новую поперечную стену (глава).
  3. Подготовьте фланец корпуса для установки поперечной стенки (глава).
  4. Инструкция по монтажу поперечной стенки (глава).
  5. Минимальное время отверждения (глава).
  6. Устранение повреждений лакокрасочного покрытия (глава)
  7. Очистка при загрязнении клеевым герметизирующим материалом (глава №).
  8. Montieren Sie falls vorhanden защита в пространстве для ног на со стороны водителя. (см. разд. 68 защита в пространстве для ног на со стороны водителя aus- и einbauen).
  9. Заполните контур кондиционера (ср. гр.87 Опорожните контур теплоносителя).
Подготовить к монтажу неразрушенную поперечную стену

Примечания:

  • При повторном использовании неповрежденной поперечной стенки обрезать оставшийся клеевой герметик до 1-2 мм непосредственно перед повторным приклеиванием, не повреждая лак.
  • Остаточный материал служит в качестве адгезионной основы для вновь наносимого клеевого герметизирующего материала.

ВниманиеБудьте осторожны! Держите липкие поверхности свободными от жира и чистыми. Не обрезайте клейкую поверхность до тех пор, пока она не будет собрана непосредственно перед сборкой. Никогда не наносите грунтовку и не обрабатывайте клеевую поверхность растворителем.

  • Исключение: если склеивание не происходит сразу после обрезки, оставшиеся гусеницы должны быть активированы активатором для дисков.
  1. Нанести герметик (PUR)
Подготовить новую поперечную стену.

ПримечаниеОбласть нанесения клея не предварительно покрыта и не сжата.

  1. Очистить край поперечной стенки по всей ее длине чистящим раствором.
  2. Затем сухо протереть край диска безворсовой тряпкой.

Внимание! Он обязательно должен быть спрессован перед нанесением клейкого уплотнительного материала! Использовать только грунтовку (диск/лак).

  1. На область поперечной стенки [1] нанести равномерный слой грунтовки (диск/лак [4] с помощью аппликатора [3].

ПримечаниеОбратить внимание, что при нанесении клея на грунтовочный слой должно оставаться расстояние около 2 см до наружного края поперечной стенки [2].

  • Время высыхания около 10 минут.
  1. Нанести герметик (PUR)
Подготовьте фланец корпуса к установке поперечной стенки.

Это все, что нужно для того, чтобы иметь возможность работать с ними.

  • Это было сделано для того, чтобы иметь возможность работать в этом направлении.
  • Комплект средств измерений
  1. Уменьшите оставшийся клеевой уплотнительный материал до 1-2 мм с помощью электрического ножа и набора лезвий на фланце корпуса.

ПримечаниеОстаточный материал служит в качестве адгезионной основы для вновь наносимого клеевого герметизирующего материала.

ВниманиеБудьте осторожны! Держите липкие поверхности свободными от жира и чистыми. Не обрезайте клейкую поверхность до тех пор, пока она не будет собрана непосредственно перед сборкой. Никогда не наносите грунтовку и не обрабатывайте клеевую поверхность растворителем.

  • Исключение: если склеивание не происходит сразу после обрезки, оставшиеся гусеницы должны быть активированы активатором для дисков.
  • Если фланец кузова переработан или частично обновлен, то после покраски соответствующий участок должен быть заново очищен и залит грунтовкой.

Внимание! Активатор не должен попадать на лак, опасность повреждения!

Инструкция по монтажу поперечной стенки

Это все, что нужно для того, чтобы иметь возможность работать с ними.

  • Пломбировочный пистолет для дисков
  1. После подготовительных работ необходимо нанести клей.

Меры по нанесению клея

  • Размер [a] = 8 мм
  • Размер [b] = 10 мм
  • Мера [c] = обратить внимание на различия в расстояниях до края поперечной стенки.
  • Размер [d] = излишек клеевого герметика после монтажа поперечной стенки. Не более 2 мм
  1. Установить насадку [2] полностью на поперечную стенку.
  1. Направление применения [стрелка].

ПримечаниеДиаметр клеевого валика [1] зависит от открытия наконечника аппликатора и скорости нанесения.

  1. Нанести клеевой герметизирующий материал с помощью патронного пистолета по периметру поперечной стенки на слой грунтовки [1] или на редуцированный клеевый валик под прямым углом к поперечной стенке.

Внимание! Поперечная стенка должна быть вставлена в течение 10 минут, иначе адгезивность клея уменьшится. Не наносите слишком сильный клей и не прижимайте поперечную стенку к фланцу кузова слишком сильно, потому что из-за отсутствия уплотняющих выступов можно было бы обнаружить остатки клея через щель.

  1. Прикрепите поперечную стенку к отверстию кузова, центрируйте ее и прижмите.
  2. Befestigen Sie die Querwand während der Aushärtungszeit mit den Schrauben [Pfeilen]. Anzugsdrehmoment: (см. Kapitel).
  1. Setzen Sie nach der Trocknungszeit des Klebers (см. Kapitel) die Montagearbeiten fort.
Минимальное время отверждения

Минимальное время отверждения

Внимание! Поперечная стенка герметична только по истечении минимально необходимого времени отверждения, поэтому использовать автомобиль можно лишь с этого момента.

Клеевой герметикВремя отверждения в часах
1k клей 110 мл3
Клей 1k 300 МЛ

Другие статьи — Передняя часть кузова