Главная/Scion/tC/Scion tC II рестайлинг (2013-2016)/Руководство по ремонту/Замки дверей и противоугонная система/Система управления замком двери с силовым приводом (диагнос…
Содержание Электросхемы Раздел: Замки дверей и противоугонная система Все разделы

Система управления замком двери с силовым приводом (диагностика и тесты симптомов): Прочее Scion tC II рестайлинг

Замки дверей и противоугонная система 3 иллюстрации ~14 мин чтения

Меры предосторожности [05 / 2013 -]

  1. ВЫРАЖЕНИЕ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ ЗАЖИГАНИЯ ПОДСКАЗКА: Тип выключателя зажигания, используемого на этой модели, отличается в соответствии со спецификациями транспортного средства. Выражения, перечисленные в таблице ниже, используются в данной сервисной информации. Выражение Выключатель зажигания (положение) Двигатель Переключатель (состояние) зажигание Выключатель выключения Выключение зажигания Выключатель включения зажигания ВКЛ.
Схема №12
Схема №13
Схема №14
ОтправительПриемникСигналСпособ связи
Комбинированный расходомер в сбореОсновной корпус ECU (Multiplex сеть кузов ECU)Сигнал скорости транспортного средстваCAN
Сертификация блока управления (ЭБУ) (ECU с интеллектуальным ключом) *Основной корпус ECU (Multiplex сеть кузов ECU)Сигнал открытия / блокировки задней двериCAN

ТАБЛИЦА СВЯЗИ

  1. *: с системой смарт-ключей

Как настроить параметры [05 / 2013 -]

  1. НАСТРОЙКА МОЩНОСТИ ДВЕРНОЙ ЗАМОК СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ ПОДСКАЗКА: Следующие пункты могут быть настроены. ПРИМЕЧАНИЕ: Когда клиент запрашивает изменение функции, сначала убедиться, что функция может быть настроена. Записать текущие настройки дверей перед настройкой. Пользовательская настройка с помощью Techstream Подключить Tech stream к DLC3. Включить выключатель зажигания. Включить Techstream. Войдите в следующее меню: Настроить / Блокировка двери по умолчанию ВКЛ. ИЛИ ОТКЛ. основной корпус ECU (multiplex сеть кузов ЭБУ) Автоблокировка / выключение * Функция, которая блокирует все двери (включая заднюю дверь) при перемещении рычага переключения из положения P в любое положение кроме P во время работы двигателя и при закрытии всех дверей (включая задние двери).включен или отключен Главный корпус ЭКУ (multi x сеть base ЭСУ) Автоматическая разблокировка / включение переключателя, который разблокирует другие двери (в том числе задняя дверь).

Инициализация [05 / 2013 -]

  1. ПРОЦЕДУРЫ, НЕОБХОДИМЫЕ ПРИ ОТСОЕДИНЕНИИ / ПОВТОРНОМ ПОДКЛЮЧЕНИИ КАБЕЛЯ К КЛЕММЕ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ ПРИМЕЧАНИЕ: После повторного подключения аккумуляторной батареи обязательно подождать 10 секунд или более перед попыткой запуска двигателя. Двигатель не может запуститься сразу же после того, как батарея будет снова подключена. Если необходимая процедура не выполнена, заднюю дверь нельзя открыть или закрыть. Выполнить операцию разблокировки с помощью переключателя управления дверью главного выключателя регулятора стеклоподъемника при закрытой задней двери.

Терминалы блока управления (ЭБУ) [01 / 2014 -]

  1. ПРОВЕРИТЬ ОСНОВНУЮ ЧАСТЬ Блок ECU - Корпус розжига Xv, расположенный под корпусом 11 Выключатель питания аккумуляторной батареи в сборе с заземлением Xb, не должен находиться рядом с корпусом 1 Клемма массы (клеммная колодка для подключения клемм к корпусу 1) Клеммный блок управления на земле (клемма клеммной колодки для подсоединения клеммы к корпусу 4). См. раздел " ДЕМОНТАЖ [01 / 2014 -] ".измерить напряжение и сопротивление согласно значению (значениям) в таблице ниже. A-11 GND1 A-29 A-30 A-31 A-32 (ref-615304-S25576509332014050900000) (Symbol) Проводка Корпус со стороны привода Описание Состояние: 1 Корпус с задней панелью управления 2 Корпус 2A-4 (FLCY) - Кузов с передней дверью W - Корпус c передней дверцей Выключатель освещения Lh Вход двери водителя открыт Ниже 1 V Дверь водителя закрыта от 11 до 14 В 2d-52 (FRX) -гон Gr - Пол Передняя дверца Переключатель переднего освещения двери закрыт C56 C56 C56 UL1 C56 C56 UL3 Замок с нейтральным ключом на боковой двери Вход замка со стороны водителя Цилиндр управления дверью в положении разблокировки Ниже 1 В Выключатель зажигания, все двери закрыты и дверной ключ на стороне водителя находится в нейтральном положении от 11 до 14 В 2d-11 (температура заряда воздуха +) - Корпус Масса BE - Кузов Дверь Замок двигателя Выход привода Регулятор силового окна Узел главного переключателя (переключатель управления дверями) не нажат и цилиндр дверного ключа на стороне драйвера находится в положении " нейтраль " Привод выключателя дверного окна Положение замка Сторона блокировки узла выключателя управления дверью нажата, или переключатель ключа двери на стороне водителя в положении блокировки 11-14 V 2d-10 (ACTD) - Корпус масса LG - Кузов Боковое окно дверцы Разблокировка выхода двигателя Контроллер силового окна Узел главного переключателя (выключатель управления дверцей) не нажат и цилиндр ключа двери стороны водителя в нейтральном положении Блок выключателя двери не задвинут, а замок двери со стороны водителя находится в нулевом положении Ниже 1 V См. " УСТАНОВКА [01 / 2014 -] ". Измерить напряжение в соответствии со значением (ами), указанным в таблице ниже. Клеммный блок с ключом на стороне водителя в положении разблокировки от 11 до 14 В C56-7 (Lsfl) - корпус массы BR - Корпус со стороны водителя Переключатель положения замка двери разблокирован Ниже 1 В Выключатель зажигания выключен, все двери закрыты и дверь заблокирована C56 C56 (ref-615304-S06464621942014050900000)
  2. Проверить Электростеклоподъёмник REGULATOR MASTER выключатель сборка Отсоединить разъем главного переключателя регулятора окна питания E1. Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. № клеммы (символ) Цвет проводки Описание клеммы Условие Указанное условие Е1-7 (Е) - Масса кузова Ш-Б - масса кузова Всегда ниже 1 Ом Если результат не указан, то может возникнуть неисправность в жгуте проводов.
  3. Проверить CERTIFICATION ECU (СМАРТ-КЛЮЧ ЭБУ в сборе) (с разъемом для подключения интеллектуального ключа Xt). Отсоединить разъем питания C351 (смарт-ключ ЭСУ в сборке). Измерить сопротивление и напряжение в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. № клеммы (символ) Цвет клеммы Описание состояния Указано условие xtax1-15 (E) - Корпус масса BR - Масса Всегда лено под током 1 C35 C35 C35 C35 (Symbol) Форма монтажа Датчик с цветовым сигналом и т. д. Индикация состояния измерительного преобразователя в формате ETAGX0-22 (TSW5) - Установка на массу Gr - Корпус Задняя дверца Переключатель в сборе (выключатель разблокировки) Процедура: Двигатель выключен Электрический ключ Передатчик вынесен за пределы автомобиля Все двери закрыты Переключатель открывания задней двери (выключатель отпирания) не соприкасается -- > Генерация импульсов (см. форму сигнала) xtag2-23 (масса) C35 C35 TSW6 C35 TSW5 Процедура состояния: Выключение двигателя Датчик электрического ключа выведен за пределы транспортного средства Все двери закрыты Переключатель открывания задней двери (выключатель разблокировки) не тронут -- > прикоснулся к WAVEFORM (REFERENCE) Элемент Содержание клемма № (Symbol) C35-23 (TSW6) - Корпус масса Инструмент Настройка 2 В / DIV., 500 мс / ДИВ.

Процедура системы управления замка двери с силового привода (диагностика и теста симптомов): прочее

  1. Проверить дверь замок OPERATION Проверить работу дверного замка. РЕЗУЛЬТАТ Результат Переход к Нет дверей может быть заблокирован с помощью главного переключателя регулятора окна в сборе (выключатель управления дверью) А Нет двери могут быть заблокированы с помощью выключателя, соединенного ключом B B -- > См. шаг 4 A: Перейти к следующему шагу
  2. Проверить Электростеклоподъёмник REGULATOR MASTER выключатель сборка (ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ДВЕРЬЮ) Снять главный переключатель регулятора стеклоподъемника (выключатель управления дверью). См. " ДЕМОНТАЖ [01 / 2014 -] ". Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное сопротивление тестера Подключение выключателя Условие указано: 3 (L) - 7 (масса) Заблокировано ниже 1 Ом отключено 10 кохм или выше 9 (Ul OFF) - ниже (D+ 1 шаг) - См. выше (DOH 1 (DNG 1) -ln - 7)) (ref-615314-S26217094282014050900000)
  3. Проверить жгут и разъём (Электростеклоподъёмник REGULATOR MASTER выключатель - ОСНОВНОЙ КОРПУС ЭБУ И ЗАЗЕМЛЕНИЕ КОРПУСА X10) Всегда отсоединяйте главный переключатель регулятора E1 (выключатель управления дверью) ниже Разъема ECU C56 (мультиплексный сетевой блок ЭСУ). Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное сопротивление тестера Условие подключения: Е1-3 (X1 L) C56 C56 UL1 C56 C56 UL1
  4. READ VALUE USING TECHSTREAM (ключ-LINKED выключатель) Ключ на стороне цилиндра не выключается - переключатель блокировки дверей Tech Stream подключен к DLC3. Включить переключатель зажигания в положение ВКЛ.: электрооборудование кузова / Main кузов / Data List. Прочитайте список данных в соответствии с дисплеем на панели управления.
  5. ОСМОТР ЗАМКА ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ В СБОРЕ Lh (ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ С ЗАМКОМ ПОД КЛЮЧ) Снять замок передней двери в сборе с КОХ8. См. иллюстрацию " СНЯТИЕ [01 / 2014 -] ".измерить сопротивление согласно значению (значениям), приведенному в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Условие подключения Указанное условие 9 (L) - 7 (E) Блокировка ниже 1 ом Выкл 10 кохм или выше 10 (Ul +) -7 (Е) выкл. (ref-615318-S13783461522014050900000)
  6. Проверить жгут и разъём (передний дверь замок сборка Lh - KOH6 7 REPAIR ECU и кузов масса) always Disconnect the E6 передней дверцы в сборе Loh1-under (multiplex сеть кузов ECV).измерить сопротивление согласно значению (значениям), приведенному ниже. Стандартное сопротивление тестера состояние: e6-9 (L C56 C56 C56 UL3 C56 C56 UL3
  7. ЗАМЕНИТЬ ГЛАВНЫЙ КОРПУС ЭБУ (MULTIPLEX сеть кузов ECU). См. ДЕМОНТАЖ [01 / 2014 -]
  8. ЗАМЕНИТЬ ЗАМОК ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ В СБОРЕ ЛЕВ. См. ДЕМОНТАЖ [01 / 2014 -]
  9. ЗАМЕНИТЬ ГЛАВНЫЙ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ РЕГУЛЯТОРА СТЕКЛОПОДЪЕМНИКА. См. ДЕМОНТАЖ [01 / 2014 -]
  10. ЗАМЕНИТЬ ГЛАВНЫЙ КОРПУС ЭБУ (MULTIPLEX сеть кузов ECU). См. ДЕМОНТАЖ [01 / 2014 -]
  11. ЗАМЕНИТЬ ГЛАВНЫЙ КОРПУС ЭБУ (MULTIPLEX сеть кузов ECU). См. ДЕМОНТАЖ [01 / 2014 -]
  1. READ VALUE USING TECHSTREAM (дверь управление выключатель) Подключить Technstream к DLC3. Включить выключатель зажигания, включить TECH STREAM. Войдите в следующие меню: электрооборудование кузова / Main кузов / Data List. Прочитайте список данных согласно отображению на Tectream. ГЛАВНАЯ ПАНЕЛЬ Тестер Дисплей Измерительный узел элемент / диапазон Нормальное состояние Диагностическое Примечание нажатый выключатель дверного замка Sw-замок Главный переключатель регулятора стеклоподъемника в сборе (выключатель управления дверью) или дверной управляющий переключатель в сборе сигнал блокировки / вкл. / выкл.: Блокировка главного переключателя регулятора окна питания (выключатель контроля двери) или замок выключателя управления дверцей в сборе ВЫКЛ: блокировка задающего переключателя регулятора стекла (выключатель регулирования двери), либо дверной выключатель не нажат - дверь
  2. Проверить дверь управление выключатель сборка Удалить дверной выключатель в сборе. См. " РАЗБОРКА [05 / 2013-01 / 2014] ".измерить сопротивление согласно значению (значениям), приведенному в таблице ниже. Стандартное сопротивление тестера Подключение выключателя Условие указано Условие 4 (L) - 3 (E) Блокировка ниже 1 Ом + 4 (Л) -3 (Е) Выкл 10 кохм или выше 2 (Ul +) - + 3 (U + E + I + 1 Шаг + 0 * + 2 + + + + + 2 · + + (+ + 1 + + 0 + + = + +) + + - См. + - + +? + + 3 + + ° + + 0,0 + 0 (+ 0) + (2 + ( + + 10 + + * + + ·) + 0 - + + 2 (+ (См + 2) + - 2 + 0 0 + (0 +) 0 + 2 - + 0-2 +) 2 + - См - +)) + 10 (+ - (+ 1 (+ 10) +) См (+) · + (Вы+ (Отк+ 0,- + - 0 + -) + = 0 + 10 - + 0,10 + (1 + (* + (От+ = = + ((+ 0,+ + -2 + 1) + 1 - + =) + 0,(+ = (+ 2 ° +) (+ 3) + -а - 0 (0-2) 0 (2 (2) - 0) -)) ) - (0-0 - = +), + + 5 (+ -е + 3 - + -- + 10 0 + -3 + (- + 2, + (-е + +, + 0 · + 0, +) -0 + = 10 +) 1 + 0 2 + -0 (1))) 0-2 (0)) 2 0) 0 0 + *) + (ref-615282-S24205597742014050900000)
  3. Проверить жгут и разъём (дверь управление выключатель - MAIN кузов ECU и масса) Всегда отсоединять разъем X10 переключателя управления дверью. Отсоединять C56 под разъемом Du (multiplex сеть кузов ECUM).измеряйте сопротивление в соответствии со значением (ами), приведенным ниже. Стандартное условие подключения тестера сопротивления D6-2 (Ul) - xoh1-10 C56 UL1 C56 C56 UL1 C56
  4. ЗАМЕНИТЬ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ДВЕРЬЮ В СБОРЕ. СМ. РАЗБОРКА [05 / 2013-01 / 2014]
  5. ЗАМЕНИТЬ ГЛАВНЫЙ КОРПУС ЭБУ (MULTIPLEX сеть кузов ECU). См. ДЕМОНТАЖ [05 / 2013-01 / 2014]
  1. READ VALUE USING TECHSTREAM (дверь управление выключатель) Подключить Technstream к DLC3. Включить выключатель зажигания, включить TECH STREAM. Войдите в следующие меню: электрооборудование кузова / Main кузов / Data List. Прочитайте список данных согласно отображению на Tectream. ГЛАВНАЯ ПАНЕЛЬ Тестер Дисплей Измерительный узел элемент / диапазон Нормальное состояние Диагностическое Примечание нажатый выключатель дверного замка Sw-замок Главный переключатель регулятора стеклоподъемника в сборе (выключатель управления дверью) или дверной управляющий переключатель в сборе сигнал блокировки / вкл. / выкл.: Блокировка главного переключателя регулятора окна питания (выключатель контроля двери) или замок выключателя управления дверцей в сборе ВЫКЛ: блокировка задающего переключателя регулятора стекла (выключатель регулирования двери), либо дверной выключатель не нажат - дверь
  2. Проверить дверь управление выключатель сборка снять the дверь управление выключатель assemble. Refer to " DISSEMBLY [01 / 2014 -] ".измерить сопротивление в соответствии со значением (ями), приведенным в таблице ниже. Стандартное сопротивление тестера Подключение переключателя Условие указано условие 4 (L) - 3 (E) Блокировка ниже 1 ом 4 (L) -3 (Е) Выключено 10 кохм или выше 2 (Ul - 3) См. * Шаг + 1 (U + + + 0 + + 2 + + 1 + + (+ +) + + = + + 3 + + - См · + + + + < + + > + + 5 + +? + + 0,0 + 2 (+ (0 + 0 (+ 0) + 2) + (2 + + 0 - + + 10 + + * + + -2 + 0 0 + (См +)) + 3 (+) 0 +) 2 + 2 - + (1 (+ - + 0-+ + ·) +) См (+ 3) + 1) + - (+ 2 См - + 1 - + = (+ =) + = 0 + 3 - + - 2 +) - +) 3 + (= + (А + (3 +) (+ 1 См 1 см + + 4 + + 7 (+ 4 (+ -- + 2 ° + + @unk@ + + 6 (+ · + + 10 (+ 10) + -3 + 0 = +) * +) 1 (см + (От+ 2 · + - 0 + -) + 2 -) 2 (0 (2 (см) + *) + 4) + 0,+ + 11 + + ^ + + 9 (+ 0,(+ (+ * - 0 0 (0) - 2 (2))) 2) - 2 -) - 0) 0)) - см +)% + +, + + Х + 0 * + (, + (-+ + Вы+ - = + 0, См + (* + 0 · +) На + 3, + 2 * + 2, (ref-615282-S21927643712014050900000)
  3. Проверить жгут и разъём (дверь управление выключатель - MAIN кузов ECU и масса) Всегда отсоединять разъем X10 переключателя управления дверью. Отсоединять C56 под разъемом Du (multiplex сеть кузов ECUM).измеряйте сопротивление в соответствии со значением (ами), приведенным ниже. Стандартное условие подключения тестера сопротивления D6-2 (Ul) - xoh1-10 C56 UL1 C56 C56 UL1 C56
  4. ЗАМЕНИТЬ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ДВЕРЬЮ В СБОРЕ. См. РАЗБОРКА [01 / 2014 -]
  5. ЗАМЕНИТЬ ГЛАВНЫЙ КОРПУС ЭБУ (MULTIPLEX сеть кузов ECU). См. ДЕМОНТАЖ [01 / 2014 -]
  1. ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ Проверить спецификацию транспортного средства. РЕЗУЛЬТАТ Результат Переходите к системе с интеллектуальными ключами A и / или Smart ключ система B В -- > См. шаг 5 А: Перейти к следующему шагу
  2. ВЫПОЛНИТЬ АКТИВНОЕ ИСПЫТАНИЕ С ИСПОЛЬЗОВАНИЕМ TECHSTREAM (ДВИГАТЕЛЯ ЗАМКА ЗАДНЕЙ ДВЕРИ) Подключить Technstream к DLC3. Включить выключатель зажигания. ВКЛЮЧИТЬ ДВИГАТЕЛЬ t, войдите в следующие меню: электрооборудование кузова / Main Base / активно проверка. Провести активное испытание согласно отображению на устройстве Tech Stream. ОСНОВНОЙ КОРПУС Тестер Дисплей Тест Часть управления Диапазон Диагностика Примечание и задняя дверь
  3. READ VALUE USING TECHSTREAM (дверь замок STATUS) Запрет на обратное подключение к DLC3. Включение выключателя зажигания. Включить Technstream permit. Вход в следующие меню: электрооборудование кузова / Main кузов / Data List. Чтение списка данных согласно отображению на Tech-потоке. ОСНОВНОЙ КОРПУС Тестер Дисплей Измерение Позиция / диапазон нормальное состояние Диагностическая заметка назад открытие двери
  4. READ VALUE USING TECHSTREAM (BACK дверь OPENER выключатель) Подключение устройства Tech Stream к устройству DLC3. Включение выключателя зажигания. Вкл. Устройство Sechstream. Войти в следующие меню: электрооборудование кузова / Main Base / Data List. Считывание списка данных в соответствии с отображением на устройстве Technstrem. ОСНОВНОЙ КОРПУС Тестер Дисплей Переключатель измерения Выключатель / диапазон нормальное состояние диагностическая дверь Примечание ручка открытия двери
  5. Проверить SMART дверь замок / UNCLOCK OPERATION Проверить функции блокировки / разблокировки входной двери. См. " ПРОВЕРКА РАБОТЫ [05 / 2013 -] ". OK Функции блокировки / отпирания входной двери работают нормально. Ng -- > См. шаг 17 ОК: Перейти к следующему шагу (ref-615114-S19633606242014050900000)
  6. Проверить BACK дверь замок сборка: Снять блокировку задней двери в сборе. См. " СНЯТИЕ [01 / 2014 -] ". Проверить работу двигателя блокировки двери. Используя отвертку, переместить защелку в положение с полной фиксацией. Подайте напряжение на клеммы замка задней двери и проверить работу защелки. OK соединение Результат батареи положительный (+) -- > Клемма 4 (температура заряда воздуха +) Отрицательный выключатель (- > клемма 3) (ref-615318-S10124940172014050900000)
  7. Проверить жгут и разъём (BACK дверь замок) - всегда корпус 1 + соединительная панель 2, основной корпус ECU и масса корпуса) всегда отсоединяйте разъем замка задней двери L3 ниже разъема соединительной панели 2A. Отсоединяйте разъем основного корпуса Ecu (multiplex сеть кузов Ec) 1. Измерить сопротивление в соответствии со значением (ами) в таблице ниже. C56 2A C56 2A C56
  8. ПРОВЕРКА ЖГУТА И СОЕДИНИТЕЛЯ (СОЕДИНИТЕЛЬНАЯ КОЛОДКА ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ - АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ) Отсоединить соединительный разъем 2g. Измерить напряжение в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное условие подключения тестера сопротивления Указанное условие 2g-1 - Масса корпуса Всегда 11 до 14 В ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * Вид спереди разъема электрического жгута (к соединительной колодке приборной панели OK) Ng -- > ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЬ СОЕДИНИТЕЛЬ КАБЕЛЯ СЛЕДУЮЩЕГО шага ИЛИ:
  9. Проверить приборная панель JUNCTION BLOCK ASSEMBLE (BACK дверь замок реле) Извлечь основной блок ECU (корпус мультиплексной сети Xu) из соединительного блока панели приборов. См. " УДАЛЕНИЕ [01 / 2014 -] ". Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное сопротивление тестера Условие соединения Указанное условие 2g-1 - Xtohx10-6 Напряжение батареи не приложено между выводами 2g-a 2A 2A (ref-615304-S25576509332014050900000)
  10. Проверить BACK дверь OPENER выключатель сборка Снять узел переключателя открывания задней двери. См. " ДЕМОНТАЖ [01 / 2014 -] ". Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Подключение Переключатель Условие Указанное условие 2 (L) - 3 (B) Блок выключателя задней двери (выключатель разблокировки) не нажат 10 к Ом или выше Блок переключателя отпирания задней двери толкается ниже 1 Oание текста на рисунке * 1 шаг (ref-615282-S00959420252014050900000)
  11. Проверить жгут и разъём (BACK дверь OPENER выключатель сборка - MAIN кузов ECU и масса) Отключить L1 всегда разъем переключателя задней двери в сборе. Отсоединить C56 главный корпус ЭБУ (multiplex сеть кузов Eku). Измерить сопротивление согласно значению (значениям), приведенному в таблице ниже. Стандартное сопротивление тестера Подключение Указанное условие Ll-3 (B) - xtag1-23 C56 C56
  12. ЗАМЕНИТЬ ЗАМОК ЗАДНЕЙ ДВЕРИ В СБОРЕ. См. ДЕМОНТАЖ [01 / 2014 -]
  13. ЗАМЕНИТЬ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ОТКРЫВАНИЯ ЗАДНЕЙ ДВЕРИ В СБОРЕ. См. ДЕМОНТАЖ [01 / 2014 -]
  14. ЗАМЕНИТЬ ГЛАВНЫЙ КОРПУС ЭБУ (MULTIPLEX сеть кузов ECU). См. ДЕМОНТАЖ [01 / 2014 -]
  15. ЗАМЕНИТЬ ГЛАВНЫЙ КОРПУС ЭБУ (MULTIPLEX сеть кузов ECU). См. ДЕМОНТАЖ [01 / 2014 -]
  16. ЗАМЕНИТЬ ГЛАВНЫЙ КОРПУС ЭБУ (MULTIPLEX сеть кузов ECU). См. ДЕМОНТАЖ [01 / 2014 -]
  17. Перейти к SMART ключ система (для функции входа). См. ТАБЛИЦА СИМПТОМОВ ПРОБЛЕМЫ [01 / 2014 -]
  18. ЗАМЕНИТЬ СОЕДИНИТЕЛЬНЫЙ БЛОК ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ В СБОРЕ. СМ. ДЕМОНТАЖ [01 / 2014 -]