Главная/Scion/tC/Scion tC II рестайлинг (2013-2016)/Руководство по ремонту/Замки дверей и противоугонная система/Система иммобилайзера двигателя (с интеллектуальным ключом)…
Содержание Электросхемы Раздел: Замки дверей и противоугонная система Все разделы

Система иммобилайзера двигателя (с интеллектуальным ключом) (диагностика - введение): Диагностика Scion tC II рестайлинг

Замки дверей и противоугонная система 12 иллюстраций ~25 мин чтения

Как продолжить поиск и устранение неисправностей [05 / 2013-01 / 2014]

HINT

  1. Использовать эти процедуры для устранения неисправностей в системе иммобилайзера двигателя.
  1. *: Использовать Techstream.
  1. АВТОМОБИЛЬ ДОСТАВЛЕН В МАСТЕРСКУЮ СЛЕДУЮЩИЙ: Переходите к следующему шагу
  2. Проверить аккумулятор напряжение Стандартное напряжение от 11 до 14 В Если напряжение ниже 11 В, подзарядите или заменить батарею перед тем, как продолжить. ПОДСКАЗКА: Простой метод определить, истощена ли батарея - это работать с сиреной. ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему шагу
  3. СОВЕТ: Если выключатель двигателя не может быть включен (IG), связь с Techstream можно подтвердить путем подключения Tech Stream к транспортному средству и включения и выключения специального выключателя света с интервалом в 1,5 секунды или менее до тех пор, пока не начнется обмен данными между Technstream. ДАЛЕЕ: Перейти к следующему шагу
  4. ПРОВЕРКА ФУНКЦИИ СВЯЗИ СИСТЕМЫ CAN COMMUNICATION * Использовать Techstream, чтобы проверить, нормально ли функционирует система CAN-коммуникации. Обратитесь к разделу " СИСТЕМА ДИАГНОСТИКИ [05 / 2013-01 / 2014] ".РЕЗУЛЬ Результат Переход к CAN расшифровка кода ошибки не выводится Вывод A CAN расшифровка кода ошибки B -- > Перейти к системе CAN CONNECTION система. См. " Система ДИАГНОСТИКИ: (ref-615285-S11042255172014050900000)(ref-615285-S11042255172014050900000)
  5. ПРОВЕРКА КОММУНИКАЦИОННОЙ ФУНКЦИИ СИСТЕМЫ СВЯЗИ LIN * Использовать Techstream для проверки того, нормально ли функционирует система связи LINE. Обратитесь к разделу " расшифровка кода ошибки проверить / сброс [05 / 2013 -] ".РЕЗУЛЬТАТА Переход к выводу сигнала LIN- не вывод сигнала B B -- > Перейти к схеме кода неисправности LINS. См. " код неисправности (расшифровка кода ошибки) CHART [05.2013-01 / 2014] A: (ref-615309-S11930075772014050900000)(ref-615309-S41514859742014050900000)
  6. Проверить FOR расшифровка кода ошибки * Проверить диагностический код коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) на 2014 год и записать все коды, которые выдаются в 2013 году. См. " ПРОВЕРКА / УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТИ [05 / 2013 -] ". Перейдите к каждой диагностической схеме на основе вышеприведенного графика коды неисправностей. РЕЗУЛЬТАТ Переход к DTS не выдается Система последовательный впрыск топлива Вывод DCC Блокировка рулевого управления Вывод системы иммобилайзера С выводом D (ref-615123-S08076220592014050900000)(ref-615234-S41552064272014050900000)(ref-615308-S11686682322014050900000)(ref-615123-S31094038512014050900000)
  7. ТАБЛИЦА СИМПТОМОВ ПРОБЛЕМЫ Обратитесь к Таблице симптомов проблемы. См. " Таблицу симптомов проблем [05 / 2013-01 / 2014] ". РЕЗУЛЬТАТ Результат Перейти к ошибке не указан в таблице симптомов проблемы А Ошибка указана в таблице признаков проблемы B B -- > Перейдите к шагу 9 A: Перейдите на следующий шаг (ref-615123-S41240532732014050900000)
  8. ОБЩИЙ АНАЛИЗ И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ * Проверка списка данных / активного теста. См. " СПИСОК ДАННЫХ / АКТИВНЫЙ ТЕСТ [05 / 2013 -] ". Проверить клеммы блока управления (ЭБУ). См. раздел " КЛЕММЫ установки этиленового крекинга (ЭБУ) [05 \ 2013 -) ". ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему шагу (ref-615123-S41539296912014050900000)(ref-615123-S07466803582014050900000)
  9. Отрегулировать, REPAIR OR заменить NEXT: Перейти к следующему шагу
  10. Проверить FOR расшифровка кода ошибки * сброс the коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Refore to " DTS Выход / сброс [05 / 2013 -] ".проверка на наличие дткс. См. таблицу " Проверка / Очистка ДТС " > Диаграмма неисправностей: подсказка: перед проверкой наличия дтск выполнить операцию подтверждения вывода дтк каждой диагностической процедуры. См. Схема диагностики и определения неисправности двигателя: см. 5 / 2013-01 / 2014 (ref-615123-S08076220592014050900000)(ref-615123-S31094038512014050900000)(ref-615123-S31094038512014050900000)

Порядок поиска и устранения неисправностей [01 / 2014 -]

HINT

  1. Использовать эти процедуры для устранения неисправностей в системе иммобилайзера двигателя.
  1. *: Использовать Techstream.
  1. АВТОМОБИЛЬ ДОСТАВЛЕН В МАСТЕРСКУЮ СЛЕДУЮЩИЙ: Переходите к следующему шагу
  2. Проверить аккумулятор напряжение Стандартное напряжение от 11 до 14 В Если напряжение ниже 11 В, подзарядите или заменить батарею перед тем, как продолжить. ПОДСКАЗКА: Простой метод определить, истощена ли батарея - это работать с сиреной. ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему шагу
  3. СОВЕТ: Если выключатель двигателя не может быть включен (IG), связь с Techstream можно подтвердить путем подключения Tech Stream к транспортному средству и включения и выключения специального выключателя света с интервалом в 1,5 секунды или менее до тех пор, пока не начнется обмен данными между Technstream. ДАЛЕЕ: Перейти к следующему шагу
  4. ПРОВЕРКА КОММУНИКАЦИОННОЙ ФУНКЦИИ СИСТЕМЫ СВЯЗИ С БАНКАМИ * Использовать Techstream, чтобы проверить, нормально ли функционирует коммуникационная система CAN. Обратитесь к разделу " ДИАГНОСТИЧЕСКАЯ СИСТЕМА [01 / 2014 -] ".РЕЗУЛЬ Результат Переход к CAN расшифровка кода ошибки не выводится Вывод A CAN расшифровка кода ошибки B -- > Перейти к коммуникационной системе CAN См. " СИСТЕМА ДИАГНОСТИКИ [01,2014 -] А: Перейти на следующий шаг (ref-615285-S37069111882014050900000)(ref-615285-S37069111882014050900000)
  5. ПРОВЕРКА КОММУНИКАЦИОННОЙ ФУНКЦИИ СИСТЕМЫ СВЯЗИ LIN * Использовать Techstream, чтобы проверить, нормально ли функционирует система связи LINE. Обратитесь к " расшифровка кода ошибки проверить / сброс [05 / 2013 -] ".РЕЗУЛЬТАТ Переход к выводу LINS DTS нет Вывод A LIN- B -- > Перейти к СИСТЕМЕ КОММУНИКАЦИИ LIN- См. " код неисправности (расшифровка кода ошибки) CHART [01 / 2014 -] А: Перейдите к следующему шагу (ref-615309-S11930075772014050900000)(ref-615309-S19661837632014050900000)
  6. Проверить FOR расшифровка кода ошибки * Проверить диагностический код 2014 коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) и записать любые коды диагностики, которые выводятся. См. " ПРОВЕРКА / УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТИ [05 / 2013 -] ". На основе таблицы диагностики выше перейдите к каждой процедуре диагностики. РЕЗУЛЬТАТ Результат Переход к DTP не выводится последовательный впрыск топлива Система DCT является выходом B Система блокировки рулевого управления DTS является выводом C системы иммобилайзера двигателя. (ref-615123-S08076220592014050900000)(ref-615234-S09827197572014050900000)(ref-615308-S02573397852014050900000)(ref-615123-S09741416842014050900000)
  7. ТАБЛИЦА СИМПТОМОВ ПРОБЛЕМЫ Обратитесь к Таблице симптомов проблемы. См. " Таблицу симптомов проблем [01 / 2014 -] ". РЕЗУЛЬТАТ Результат Перейти к неисправности не указан в таблице симптомов проблемы А Неисправность указана в таблице признаков проблемы B B -- > Перейдите к шагу 9 A: Перейдите на следующий шаг (ref-615123-S35998012552014050900000)
  8. ОБЩИЙ АНАЛИЗ И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ * Проверка списка данных / активного теста. См. " СПИСОК ДАННЫХ / АКТИВНЫЙ ТЕСТ [05 / 2013 -] ". Проверить клеммы блока управления (ЭБУ). См. раздел " КЛЕММЫ установки этиленового крекинга (ЭБУ) [05 \ 2013 -) ". ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему шагу (ref-615123-S41539296912014050900000)(ref-615123-S07466803582014050900000)
  9. Отрегулировать, REPAIR OR заменить NEXT: Перейти к следующему шагу
  10. Проверить FOR расшифровка кода ошибки * сброс the коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Refore to " DIAGNOSTIC Выход 01 проверить / сброс [05 / 2013 -] ".проверка на наличие Дтк. См. " Диаграмма " Неисправность > Проверка на отсутствие неисправности / ОЧИСТКА [5 / 2013 --] ". ПОДСКАЗКА: перед проверкой на предмет наличия дттс выполнить процедуру " Подтверждение Вывода ДТС " каждой диагностической процедуры. См. в разделе " ДИАГНОСТИКА: Схема кода неполадки двигателя [01 / 2014 - " Результат Перехода не является системой ". (ref-615123-S08076220592014050900000)(ref-615123-S08076220592014050900000)(ref-615123-S09741416842014050900000)(ref-615123-S09741416842014050900000)
Схема №59
Схема №60
  1. ОПИСАНИЕ РЕГИСТРАЦИИ КОДА ПОДСКАЗКА: Регистрация ID-кода передатчик, следовательно, позволяет использовать функцию ввода и запуска, беспроводную функцию управления замком двери и функцию иммобилайзера двигателя. Регистрация кода необходима, когда сертификационный ECU (интеллектуальный ключ в сборе), кодовый блок ID (код иммобилизатора в сборе с ЭБУ), исполнительный механизм блокировки рулевого колеса в сборе (блокировка рулевого управления в ЭСУ) или ключ заменяется на новый. Как только любой из следующих компонентов был зарегистрирован для сертификации транспортного средства, он не может быть использован другим электрическим ключом.
  2. Ключ REGISTRATION процедуры WHEN ADD OR REPLACING ключ transmitter least to the additional ключ IS LOST HINT: The following процедуры required the use of the Techstream: - New ключ ID registration - Additional ключ ID Recomparasure 1 электрооборудование ключ transmaters can быть зарегистрировано (включает в себя не менее 7 электрических ключей). Тем не менее, если какие-либо дополнительные ключи зарегистрированы до перерегистрации ключевых электрических датчиков ЗАКАЗЧИКА. Все ключевые электрические датчики заказчика не могут быть перерегистрированы и становятся бесполезными. Поэтому, если заказчик не приносит все свои ключевые электрические измерительные преобразователи, обязательно объясните им, что любые передатчики с электрическими ключами, которые не были принесены, станут бесполезными после регистрации дополнительных ключевых электрических измерительных преобразователей. ПОДСКАЗКА: после стирания ключевого электрического датчика все оставшиеся ключевые электрические преобразователи должны быть зарегистрированы в данный момент времени.
  3. ECU: Если неисправный блок управления транспортного средства не может быть зарегистрирован, то следует использовать другой блок управления транспортным средством " (код блока управления ECU1). В случае обнаружения неисправности в блоке управления с интеллектуальным ключом необходимо указать, что на транспортном средстве имеется еще один блок управления с автоматизированным управлением; для замены блока управления и регистрации ключа требуется использование блока управления Techstream: - регистрация идентификатора нового блока управления - регистрация идентификационного номера дополнительного блока управления, - регистрация кода блока управления. Можно зарегистрировать максимум 7 электрических блоков управления. Выполнить шаги в числовом порядке. Неисправность датчика, указание на то, что датчик состояния ЭБУ отключен. Обратитесь к сертификационному сохраненному коду ЭСУ (интеллектуальный ключ блока управления) Заказчик внес все электрические ключи датчиков 1. Заменить сертификационный ECU (блок управления с интеллектуальным ключом) - 2. Перерегистрируйте все датчики электрических ключей (регистрация идентификатора нового ключа) ПРОЦЕДУРА " B " * Некоторые преобразователи электрических ключей потеряны. Регистрационные коды ключей не могут быть зарегистрированы и очищены 1. Если эта информация не устранена, то при замене кода ECU сертификации (интеллектуальный ключ сборки ЭБУ) и выполнении регистрации датчика с электрическим ключом информация о датчике электрического ключа, хранящаяся в сертификационном ECU1 (интеллектуальном ключе сборки ЭКУ), и информация о преобразователе электрических ключей, хранившаяся в кодовом блоке идентификации (код иммобилайзера ЭСУ), не будут совпадать. ПРОЦЕДУРА " C " * 3. Заменить ECEU аттестации (интеллектуальным ключом сборки нового ЭГУ) - 4. Повторная регистрация всех датчиков с интеллектуальным ключом (новый ключ ID регистрации) СОВЕТ: Если некоторые датчики с электрическим ключом не зарегистрированы во время указанных выше шагов, они будут отключены, потому что они не могут быть зарегистрированы позже Цель состоит в том, чтобы заменить информацию о датчике электрического ключа, хранящуюся в коробке с кодом ID (код иммобилайзера ECU) для любых датчиков с электрическими ключами, которые пользователь не принес. Если эта информация не очищена, при замене ЭБУ сертификации (смарт-ключ ECB) и выполняется регистрация информации об электрическом ключе Регистрация всех датчиков с электрическими ключами (регистрация нового идентификатора ключа) ПОДСКАЗКА. Если некоторые датчики с интеллектуальным ключом не зарегистрированы во время указанных выше шагов, они будут отключены, потому что они не могут быть зарегистрированы позже Цель состоит в том, чтобы заменить информацию о датчике с электрическим ключом, хранящуюся в коробке с кодом идентификации (код иммобилайзера ECU) для любых электрических датчиков с ключевыми кодами, которые пользователь не принес. Замена кодовой коробки ЭБУ (код иммобилайзера ECU) - 3. Регистрация всех электрических ключевых датчиков (новый ключ регистрации ID) ПРОЦЕДУРА " А " 4. Процедура регистрации идентификатора связи ЭКУ - G " Блокировка рулевого управления Блок управления Заказчик привез по крайней мере 1 электрический ключевой датчик 1. Заменить блокировку рулевого механизма ЭСУ - 2. Коды распознавания регистров в ecus (код ЭКУ) Процедура " F " Все электрические ключевые датчики потеряны 1 заменить Сертификация
  4. Ключ REGISTRATION STREAM PROCEDURE: На приведенном ниже графике в колонке " Процедура " (1, 2, 3 и т.д.) указываются номера шагов. Выполнить шаги в числовом порядке. Обработка процедуры 1. Начало регистрации Подготовьте все новые электрические ключевые передатчики для регистрации и поместить их за пределы транспортного средства. Введите 1 новый электрический ключевой передатчик внутри транспортного средства; подключить Techstream к xtag10. При наличии нового электрического ключевого выключателя включить выключатель двигателя (IG). DLC3 Подтверждение кода ЭБУ Снова выполнить операцию в соответствии с подсказками на экране Techstream. СОВЕТ: Режим автоматически выбирается Tech Stream (новый режим регистрации или добавление режима). 3. Проверить незарегистрированный электрический ключ, передатчик * прикоснитесь логотипом незарегистрированного электрического ключа к переключателю двигателя. Подтвердите, что беспроводной дверной замок звучит один раз (короткий звуковой сигнал). Поместить незарегистрированный электронный ключ передатчика на сиденье автомобиля спереди пассажира. Убедиться, чтобы беспроводной дверный замок звучал еще раз (короткое звуковое оповещение). Убедиться, что только 1 датчик электрического ключа находится в салоне во время регистрации. Если 2 или более датчиков электрических ключей находятся в салоне одновременно, электрические волны будут мешать друг другу, предотвращая нормальную регистрацию ".если " Smart ключ система " отменяется, регистрация не может быть выполнена. См. " НАСТРОЙКА ПАРАМЕТРОВ [05 / 2013 -] ". При наличии каких-либо электрических устройств рядом с сиденьем водителя могут возникнуть волновые помехи, такие как сотовые телефоны, персональные компьютеры, портативные музыкальные проигрыватели, другие датчики электрических ключей и т.д. выключить их или отодвиньте. DLC3 (ref-615114-S07427070392014050900000) ПОДСКАЗКА: Переключатель работы двигателя не может быть включен (IG) более 10 раз. Чтобы продолжить процедуру регистрации ключа с выключенным двигателем, использовать любой из следующих методов: Подключить Techstream к транспортному средству и включить световой выключатель в сборе с интервалом 1,5 секунды или менее до тех пор, пока не начнется связь между Tech Stream и транспортным средством (экран Technstreow изменяется при начале связи). Подсоединить Tekstream.com транспортное средство и выбрать " Manual " на начальном экране techstraam Затем select " ключ code Registration " под кодом модели. Проверка незарегистрированного электрического ключа передатчика * 2 Сенсорный логотип незарегистрированных электрических ключей передатчика к выключателю двигателя. Подтвердите, что беспроводной зуммер замка двери звучит один раз (короткий звуковой сигнал). Поместить незарегистрированный электрический ключ передатчика на сиденье переднего пассажира. Убедиться в том, что беспроводный дверной замок зуммера 1 раз звучит (короткий гудок). Принесите датчик с электрическим ключом, для которого операции были завершены, за пределы транспортного средства. Затем принесите другой электрический ключ, для которых должны быть выполнены операции, в транспортное средство. 6. Регистрация кода идентификации Выполнить операцию в соответствии с подсказками. * 2: Повторить этот процесс для каждого передатчика электрических ключей, который должен быть зарегистрирован. Завершить процедуру для каждого датчика электрического ключа в течение 30 секунд. Если процедура для любого из датчиков электрических ключей не завершена в течение указанного времени, снова выполнить регистрацию с процесса 1. Убедиться, что только один датчик электрических ключей находится в салоне во время регистрации. При одновременной работе двух или более датчиков электрических клавиш электрические волны могут создавать помехи друг другу, препятствуя нормальной регистрации. (ref-615114-S07427070392014050900000) Нажать кнопку " techstream to xtagx ". Включить питание передатчика с помощью электронного ключа и установить его вне транспортного средства. Затем введите 1 электронный ключ в транспортное средство. При включенном электрическом ключе включить выключатель двигателя (IG). ПОДСКАЗКА: Включение выключателя двигателя невозможно более 10 раз. Для продолжения процедуры регистрации ключа при выключенном двигателе использовать любой из приведенных ниже способов: Подключить электронный ключ к транспортному средству и выключить систему освещения через интервалы 1,5 секунды или менее DLC3 3. Подтверждение кода ECU. Снова выполнить операцию в соответствии с подсказками на экране Techstream. 4. Проверка незарегистрированного электрического ключа передатчик * 2 Нажать логотип незарегистрированного электроключего передатчика к переключателю двигателя. Подтвердите, что беспроводной зуммер дверной блокировки звучит один раз (короткий звуковой сигнал). Поместить незарегистрированный электрический ключ передатчик на сиденье переднего пассажира. Убедиться, чтобы беспроводный зуммер. замка двери звучал однажды (короткий гудок). Введите электрический ключ, для регистрации которого были выполнены операции вне транспортного средства. Затем выполнить регистрацию 5 Завершить процедуру для каждого датчика электрических ключей в течение 30 секунд. Если процедура для любого из датчиков электрических ключей не закончена в течение указанного времени, снова выполнить регистрацию с процесса 1. Убедиться, что только один датчик электрических ключей находится в салоне во время регистрации. ЕСЛИ 2 или более передатчика электрических ключей находятся в салоне одновременно, электрические волны будут мешать друг другу, препятствуя нормальной регистрации. При отмене " Системы интеллектуальных ключей " регистрация не может быть выполнена. См. раздел " НАСТРОЙКА ПАРАМЕТРОВ [05 / 2013 -] ". DLC3 (ref-615114-S07427070392014050900000) ПОДСКАЗКА: Кнопка двигателя не может быть включена (IG). Нажать кнопку с кодом, указывающим на то, что все кнопки включены. Чтобы продолжить процедуру регистрации кнопок при выключенном двигателе, использовать любой из указанных ниже способов: подключить выключатель Techstream к транспортному средству и включить световой индикатор в сборе через 1,5 секунды или менее до тех пор, пока не начнется связь между устройством Tech Stream и транспортным средством (после того как начнется обмен данными). Подсоединить устройство Technam к автомобилю и выбрать " Manual " на начальном экране устройства Eechstream. Затем выбрать " ключ Code Registration " под кодом. Если " Smart ключ система " отменяется, то регистрация начинается с момента начала потока. См. раздел " НАСТРОЙКА ПАРАМЕТРОВ транспортного средства [05 / 2013 -] ". При наличии каких-либо электрических устройств рядом с сиденьем водителя, которые могут вызвать волновые помехи, таких как сотовые телефоны, персональные компьютеры, портативные музыкальные проигрыватели, другие электрические ключевые передатчики и т.д., отключить их или отодвиньте от сиденья водителя. ПРОЦЕДУРА " E " ПОДСКАЗКА: на приведенной ниже диаграмме цифры в столбце " Процесс " (1, 2, 3 и т.д.) указывают числовую процедуру. DLC3 (ref-615114-S07427070392014050900000) Затем выбрать " ключ Code Registration " под кодом модели. Включить ECHSTREAM в соответствии с ручным выключателем на боковой двери водителя или повторно с интервалом 1,5 секунды или менее. Введите следующие меню: электрооборудование кузова / Smart ключ / Utility / ключ Codes Reset. Прочитайте " Seed Number ", отправленный из TIS согласно экрану Techstream. Ввод " Pass-Code number ", посланный из tecu. (ref-615114-S07427070392014050900000) Выполнить действия в числовом порядке. Процедура 1. Начало регистрации Нажать кнопку echstream на DLC3. Удерживая зарегистрированный электрический ключ, включить переключатель двигателя (IG). ПОДСКАЗКА * Выключатель двигателя не может быть включен более 10 раз. Чтобы продолжить процедуру регистрации ключа с выключенным двигателем, использовать любой метод ниже: Подключить Techstreim к транспортному средству и включайте и выключайте световой индикатор через интервалы 1,5 секунды или менее до тех пор, пока не начнется связь между Tech и потоком транспортного средства. Окончание регистрации Завершить регистрацию кода ECU. СОВЕТ: *: выполнить этот процесс для одного из электрических ключевых передатчиков, зарегистрированных на транспортном средстве. Завершить процедуру в течение 30 секунд. Если процедура не завершена в течение указанного времени, снова выполнить процедуру регистрации от процесса 1. При отмене " Smart ключ система " регистрация не может быть выполнена. Обратитесь к " CUSTOMIZE PARAMETERS [05 / 2013 -] ".при наличии каких-либо электрических устройств рядом с сиденьем водителя, которые могут вызвать волновые помехи, такие как сотовые телефоны или портативные компьютеры (ref-615114-S07427070392014050900000) После запуска двигателя очистить расшифровка кода ошибки B2799 (код для ошибки связи иммобилайзера блок управления двигателем), используя один из следующих методов: - Использовать Techstream. - Отсоединить кабель от отрицательной (-) клеммы аккумулятора на 30 секунд. С помощью SST соединить клеммы 13 (Tc) и 4 (Cg) DLC3. SST: 09843-18040 переключатель TEXT IN ILTRUSTURE * a отключить Двигатель DLC3

Таблица симптомов проблем [05 / 2013-01 / 2014]

HINT

  1. Использовать таблицу ниже, чтобы определить причину симптомов проблемы. Если перечислены несколько подозреваемых областей, потенциальные причины симптомов перечислены в порядке вероятности в столбце «Подозреваемая область» таблицы. Проверить каждый симптом, проверив подозрительные области в порядке их перечисления. При необходимости заменить детали.
  2. Осмотреть предохранители и реле, относящиеся к этой системе, прежде чем осматривать подозрительные участки ниже.
ПризнакПодозрительная зонаСм. служебную информацию
Индикатор безопасности не мигаетПерейдите к разделу «Индикатор безопасности не мигает»См. раздел Индикатор безопасности не мигает
Двигатель не может быть запущен с помощью операции дистанционного запуска, но его можно запустить с помощью переключателя двигателяПроверить жгут и разъем [блокировка рулевого управления ECU C18-4 (xtigx1) - дополнительный разъем (для дистанционного запуска ECU.XTEGX2-5 (RSLP)] SLP1 C54
Замена ЭБУ с дистанционным запуском
Запуск двигателя невозможен * 1Сертификация ЭБУ (сборка ЭБУ с интеллектуальным ключом)См. ОПИСАНИЕ СИСТЕМЫ [05 / 2013-01 / 2014]
Запуск двигателя невозможен * 1Поле кода идентификации (код иммобилайзера ECU)См. ОПИСАНИЕ СИСТЕМЫ [05 / 2013-01 / 2014]
ECMСм. ОПИСАНИЕ СИСТЕМЫ [05 / 2013-01 / 2014]
Система последовательный впрыск топливаСм. ОПИСАНИЕ СИСТЕМЫ [05 / 2013-01 / 2014]
Режим источника питания не может быть изменен * 1Выключатель двигателяСм. ОПИСАНИЕ СИСТЕМЫ [05 / 2013-01 / 2014]
Управление источником питания блока управления (ЭБУ)См. ОПИСАНИЕ СИСТЕМЫ [05 / 2013-01 / 2014]
Блокировка/разблокировка рулевого управления невозможна * 2Исполнительный механизм блокировки рулевого управления в сборе (ECU)См. ОПИСАНИЕ СИСТЕМЫ [05 / 2013-01 / 2014]

СИСТЕМА ИММОБИЛАЙЗЕРА ДВИГАТЕЛЯ.

  1. * 1: Обратитесь к таблице симптомов проблемы для системы Smart ключ (для функции запуска). См. " ТАБЛИЦА СИМПТОМОВ ПРОБЛЕМЫ [05 / 2013-01 / 2014] ". (ref-615115-S32347928002014050900000)
  2. * 2: Обратитесь к таблице симптомов проблемы для системы блокировки рулевого управления. См. " ТАБЛИЦА СИМПТОМОВ ПРОБЛЕМЫ [05 / 2013-01 / 2014] ". (ref-615308-S33314417912014050900000)

Таблица симптомов проблем [01 / 2014 -]

HINT

  1. Использовать таблицу ниже, чтобы определить причину симптомов проблемы. Если перечислены несколько подозреваемых областей, потенциальные причины симптомов перечислены в порядке вероятности в столбце «Подозреваемая область» таблицы. Проверить каждый симптом, проверив подозрительные области в порядке их перечисления. При необходимости заменить детали.
  2. Осмотреть предохранители и реле, относящиеся к этой системе, прежде чем осматривать подозрительные участки ниже.
ПризнакПодозрительная зонаСм. служебную информацию
Индикатор безопасности не мигаетПерейдите к разделу «Индикатор безопасности не мигает»См. раздел Индикатор безопасности не мигает
Двигатель не может быть запущен с помощью операции дистанционного запуска, но его можно запустить с помощью переключателя двигателяПроверить жгут и разъем [блокировка рулевого управления ECU C18-4 (xtigx1) - дополнительный разъем (для дистанционного запуска ECU.XTEGX2-5 (RSLP)] SLP1 C54
Замена ЭБУ с дистанционным запуском
Запуск двигателя невозможен * 1Сертификация ЭБУ (сборка ЭБУ с интеллектуальным ключом)См. ОПИСАНИЕ СИСТЕМЫ [01 / 2014 -]
Запуск двигателя невозможен * 1Поле кода идентификации (код иммобилайзера ECU)См. ОПИСАНИЕ СИСТЕМЫ [01 / 2014 -]
ECMСм. ОПИСАНИЕ СИСТЕМЫ [01 / 2014 -]
Система последовательный впрыск топливаСм. ОПИСАНИЕ СИСТЕМЫ [01 / 2014 -]
Режим источника питания не может быть изменен * 1Выключатель двигателяСм. ОПИСАНИЕ СИСТЕМЫ [01 / 2014 -]
Управление источником питания блока управления (ЭБУ)См. ОПИСАНИЕ СИСТЕМЫ [01 / 2014 -]
Блокировка/разблокировка рулевого управления невозможна * 2Исполнительный механизм блокировки рулевого управления в сборе (ECU)См. ОПИСАНИЕ СИСТЕМЫ [01 / 2014 -]

СИСТЕМА ИММОБИЛАЙЗЕРА ДВИГАТЕЛЯ.

  1. * 1: Обратитесь к таблице симптомов проблемы для системы Smart ключ (для функции запуска). См. " ТАБЛИЦА СИМПТОМОВ ПРОБЛЕМЫ [01 / 2014 -] ". (ref-615115-S41806824642014050900000)
  2. * 2: Обратитесь к таблице симптомов проблемы для системы блокировки рулевого управления. См. " ТАБЛИЦА СИМПТОМОВ ПРОБЛЕМЫ [01 / 2014 -] ". (ref-615308-S22230917562014050900000)
Схема №61
Схема №62
Схема №63
Схема №64
Схема №65
Схема №66
Схема №67
Схема №68
Схема №69
  1. ПЕДАЛЬ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ДВИГАТЕЛЯ Измерить сопротивление и напряжение в соответствии со значением (ами), приведенным в таблице ниже. ПРОВЕРКА С ПЕРЕКЛЮЧЕНИЕМ 30 ДВИГАТЕЛЯ Клемма № (символ) Вход / выход Проводка Цвет Клеммы * Состояние указано Список данных Item / расшифровка кода ошибки C15-8 (AGND) - Кузов Земля - BR - Корпус Масса Всегда под 1 ОМ C15 C15 C15 C15 C15 VC5 C15 (Symbol) вход / Выход Transmitter encryption waves Descripted Condition Related Data List Item / расшифровка кода ошибки C15-9 (TXCT) - C15-8 (AGND) Выход V - BR Вывод сигнала от ECU сертификации [код, переданный сертификационным блоком управления двигателем (интеллектуальным ключом в сборе)] к усилителю ключа транспондера C15 C15 После выключения выключателя двигателя, в течение 30 секунд при открывании и закрывании любой двери: Txv1, педаль тормоза * 1 или педаль сцепления * 2 нажата, а затем датчик электрического ключа удерживается на переключателе двигателя * 3 Генерация импульса (см. Форму сигнала 2) C15-14 (xtang1) - C15-8 (AGND) Вход L - BR Питание усилителя транспондера [Питание подается с сертификационного ECU (интеллектуальный ключ блок управления двигателем) VC5 C15 C15 Состояние После выключения выключателя двигателя, в течение 30 секунд при открывании и закрывании любой двери 2-х ступенчатый тормоз * 1 или педаль сцепления * 2-е нажатие * 1: для автоматического переключения передач трансмиссия * 2: для ручного переключения передач Waveform 2 (ссылка) ИЗМЕРЕНИЕ СОСТОЯНИЯ СОСТАВА ИЗДЕЛИЯ Соединение C15-10 (КОД) - C15-8 (AGND) Режим работы инструмента 2 V / DIV. C15 VC5 C15
  2. ПРОВЕРИТЬ СЕРТИФИКАЦИЮ ECU (интеллектуальный ключ ECV в сборе). Отключить цепь управления C35 от клеммы питания Fx B, если не установлена клемма массы 15. Установить клемму питания xtx0 на разъем питания Ec U. Измерить сопротивление и напряжение в соответствии со значением (значениями) в таблице ниже. Номер клеммы (символ) Вход / Выход Цвет Клемма Описание Состояние Указанное условие Связанные данные Элемент / расшифровка кода ошибки BR - Питание 1-1-2 C35 C35 C35 C35 C35 (Symbol) PEDV или Выход Color enclosed Encryption 4 extra 2 Condified Условие Список данных Функция Item / расшифровка кода ошибки C35-2 (IND) - xtагx1-15 (E) Выход Gr - BR Индикатор безопасности Выключение двигателя -- > вкл. C35 C35 C35 C35 C35 C35 C35 C35 VC5 C35 Повторно подключить разъем ECU сертификации C35 (интеллектуальный ключ в сборе).измерить сопротивление и напряжение согласно значению (ям), приведенному ниже. ОСМОТР С ВЫКЛЮЧАТЕЛЕМ ДВИГАТЕЛЯ № клеммы хтагс1-36 (AGND) - Корпус земля - Бр - корпус Масса Усилитель ключа транспондера Масса Всегда ниже 1 ом * 1: Для автоматического переключателя трансмиссия * 2: для сигналов связи с ручным переключением EECECX C35 (Symbol) вход / Выход Transmitter encryption клемма описание Condition distributed Constraint Data List Item / расшифровка кода ошибки C35-12 (TXCT) - C35-36 (AGND) Выход V - BR Сигнал, выводимый на ключевой усилитель транспондера [Code, передаваемый с ECU сертификации (smart ключ ECUASSEMBLE) в качестве ключевого усилителя транспондора, а затем C35 C35 После выключения двигателя, в течение 30 секунд с момента открытия и закрытия любой двери: Txv-индикация импульса 1, педаль тормоза * 1 или педаль сцепления * 2 нажата, а затем датчик электрического ключа удерживается на переключателе двигателя * 3 Генерация импульсов (см. Форма сигнала 2) C35-28 (xtang1) - C35-36 (AGND) Выход L - BR Питание усилителя транспондера [Питание подается от сертификационного ЭБУ (интеллектуальный ключ ECU в сборе) при включенном двигателе VC5 C35 C35 Состояние После выключения выключателя двигателя, в течение 30 секунд от любой открытой и закрытой двери, а также нажатия на педаль тормоза * 1 или нажатой педали сцепления * 2 * 1: для автоматического переключения передач трансмиссия * 2: для ручного переключения передач Форма сигнала 2 (справочный) ИЗМЕРЕНИЕ СОСТОЯНИЯ ЭЛЕМЕНТА Тестер Соединение C35-13 (CODE) - xtangx1-36 (AGND) Положение двери отключено, 20 мс. / DIV. C35 C35 VC5 C35
  3. Xtd CODE BOX (IMMOBILISER CODE ECU) - измерить C38 ID-код в соответствии с клеммой Xt, расположенной под ней. Отключить входную клемму xt4 от клеммы xtability. Измерить сопротивление и напряжение в соответствии со значением (значениями) в таблице ниже. C38 C38 B2789 C38 B2789 C38 (Symbol) вход / Выход IMMOBILISER Вывод сигнала EXIO Описание состояния Соответствующее состояние Список данных Item / расшифровка кода ошибки C38-5 (EFII) - C38-8 (масса) Вход LG - BR электронный впрыск топлива коммуникационный вход (сигнал вход from блок управления двигателем to ID code box [immobilizer code ECU]) Двигатель выкл. 11 до 14 B2799 B279A C38 C38 C38 C38 C38 C38 Форма сигнала 1 (справочная) ТЕКСТ В ИЛЛЮСТРАЦИИ * а Приблизительно 160 мс * b Приблизительно 510 мс СОСТОЯНИЕ ИЗМЕРЕНИЯ Элемент Тестер содержимого Подключение C38-5 (EFII) - C38-8 (масса) Инструмент Настройка 2 V / DIV., 200 мс. / Div. Условие в течение 3 секунд после запуска двигателя или в течение 3секунд после включения выключателя двигателя (IG) Примерно a DIG + 1 / 8 (заземляющая шина) Настройка настройки инструмента в течение 2 в режиме 2 в течение времени C38 C38
  4. (Symbol) Вход / выход Датчик 4 AGTV Разблокировка двигателя - Питание от источника питания Xtv1 + 2 Сигнал включения системы управления Выключен, включенное состояние, выключение питания, выключено, выключена система рулевого управления Переключатель включения и выключения питания 1xt enclosed Питание Transgraph - Включение / выключения, включенная система управления, отключенный двигатель, выключатель рулевого механизма, включенный режим управления дверью C18 C18 C18 SLP1 C18 IG2 IG2 B2788 IG2 C18 B2788 проверить рулевое управление замок ACTUATOR сборка (РУЛЕВАЯ БЛОКИРОВКА ECU) Измерить напряжение и сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Клемма No HINT: * 1: Рулевое управление блокируется при открывании любой двери с помощью рычага переключения передач в P (для автоматической трансмиссии) и выключении двигателя. Рулевые управления разблокируются при включении переключателя двигателя (ACC). * 2: этот расшифровка кода ошибки указывает на неисправность входного усилителя привода IG2 источника.

Как проверить / очистка расшифровку кода ошибки [05 / 2013 -]

HINT

  1. При использовании Techstream с выключенным двигателем для устранения неполадок: Подключить Tech Stream к транспортному средству и включайте и выключайте световой индикатор вежливости с интервалом в 1,5 секунды или менее, пока не начнется связь между Technstrem и транспортным средством.
  2. Дополнительную информацию см. в руководстве оператора Techstream.
  1. Проверить FOR IMMOBILISER расшифровка кода ошибки Подключить Techstream к DLC3. Включить выключатель двигателя (IG). Включить Tech Stream. Войдите в следующие меню: электрооборудование кузова / Smart ключ / коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Проверить наличие коды неисправностей.
  2. Проверить FOR блок управления двигателем расшифровка кода ошибки Подключить Techstream к DLC3. Включить выключатель двигателя (IG). Включить Tech Stream. Войдите в следующие меню: Powertrain / двигатель и температура охлаждающей жидкости / коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Проверить наличие коды неисправностей.
  3. Сброс IMMOBILISER расшифровка кода ошибки Подключить Techstream к DLC3. Включить выключатель двигателя (IG). Включить Tech Stream. Войдите в следующие меню: электрооборудование кузова / Smart ключ / коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Очистить коды неисправностей.
  4. Сброс блок управления двигателем расшифровка кода ошибки Соединить Techstream с DLC3. Включить выключатель двигателя (IG). Включить Tech-поток. Войдите в следующие меню: Powertrain / двигатель и температура охлаждающей жидкости / коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Очистить коды неисправностей.
Схема №70
  1. СПИСОК ДАННЫХ HINT: Использование ключа TECHSTREAM для чтения списка данных Позволяет всем значениям или состояниям переключателей, датчиков, приводов и других элементов работать в беспроводном режиме без удаления каких-либо деталей. Этот неинтрузивный осмотр может быть очень полезен, потому что прерывистые условия или сигналы могут быть обнаружены до того, как будут нарушены детали или проводка. Чтение информации из списка данных на раннем этапе является одним из способов экономии времени диагностики. ПРИМЕЧАНИЕ: в таблице ниже значения, указанные в разделе " Нормальное состояние ", не зависят от справочных значений. DLC3 # Коды Код неисправности / Мин: 0, Макс: 255 Количество сохраненных коды неисправностей отображается - Иммобилайзер при IG = ON Состояние системы иммобилизатора двигателя при включении режима источника питания (IG) / SET или UNSET Установить: Система иммобилайзера двигателя установлена [переключатель двигателя включен (ACC) и дверь водителя открыта и закрыта] УНСЭТ: Включение двигателя установлено [выключатель двигателя установлен (АСС)] -иммобилизатор * 10 Главный ключ Соответствует ли код идентификации мастер-ключа коду ID, зарегистрированному в сертификационном ECU (смарт-ключ функция ЭБУ ошибки) / соответствует или не соответствует Соответствие: Код идентификатора главного ключа соответствует коду идентификации, зарегистрированной в сертификационной ECU- (Смарт-ключ сборка ЭСУ) Нет соответствия: код идентификатора, зарегистрированный в сертификате ECU. (умный ключ сборки ЭГУ) - подключа Аварийный статус Сертификация чипа ECU в сборе передатчик * 1 / OK или Ng ОК: Чип транспондера сигнал состояния нормального Нг: Сбой сигнала состояния чипа транспондер [сбой в вычислении кода в электрическом ключе передатчик / сертификация ECU-) Проблемы могут быть вызваны следующим: Ошибки связи из-за внешнего электроволнового шума (Lf). Неисправности между электрическим ключом передатчика и сертификацией ECW (smart ключ ECY assemblement). Другой серийный номер Передатчик с сертификацией состояния транспортного средства * 1 / OK или Ng OK: Сигнал от микросхемы транспондера и серийный номер транспортного средства, хранящиеся в сертификационном ECU (интеллектуальный ключ сборки ЭБУ) совпадают Электрические данные Nг: Сигналы от микросхем транспондеров и серийные номера транспортных средств, хранившиеся в сертификате ЭСУ (смарт-ключ сборки ЭКУ) не совпадают Проблемы могут быть вызваны следующим: Используется электрический ключ передатчика из другого транспортного средства. Неисправности данных электрических ключей сертификации или ЕCОК Ответ Датчик с электрическим ключом реагирует на сигнал от сертификационного ЭБУ (блок ECU с интеллектуальным ключом) / OK или Ng OK: Датчик электрического ключа отвечает на сигнал из сертификационного ЕГУ (узел ECY с смарт-ключом) Нг: Преобразователь с электрическими ключами не реагирует на сигналы из сертификационных ЕСУ (сборка ЭХУ с " умным ключом ") Проблемы могут быть вызваны следующим: Используется электрический ключевой передатчик с другого транспортного средства. Неисправности в сборе Неисправность в датчике с электрическим ключом, сертификационный ЭКУ (ключ) Сертификат ECU для беспроводного стартера: между ЭБУ с дистанционным запуском и сертификацией; в блоке управления установкой пиролиза (сертификация по интеллектуальному ключу) / нет Regd или Regd. No Regd: Сертификация между блоком управления установкой этиленового крекинга при дистанционном запуске и сертификатом. ECU код разрешения запуска двигателя, полученный от сертификационного блока Eku (смарт-ключ в сборе) * 2 / ОК или Ng OK: Запуск двигателя разрешен сертификационным блоком ECU- (интеллектуальный ключ в сборочном блоке) Ngd: запуск двигателя запрещен сертификационным ECU. (умный ключ в сборке) - ID-BOX Состояние сна * 10 ID кодовый блок (иммобилизатор в комплекте) спящий режим / да 3bit Code Request 3-bit code request condition / OK или Ng OK: 3-бит код запроса состояния рулевого привода получен (в прошлом) Ng- 3-битный код запрос состояния сигнала не получен * immobil Code проверить S verification result * 5 / ОК or Sn C: S code verification result normal ng Проблемы могут быть вызваны следующим: Регистрация не была выполнена для ECU (smart ключ ECUASSESSION certification) Запрос на разблокировку Получить * 10 Статус команды разблокировки рулевого управления от сертификационного ECU (интеллектуальный ключ блокировки в сборе с ЭБУ) * 7 / OK или Ng OK: Сертификация ЭКУ (смарт-ключ ЭСУ в сборе) посылает команду разблокировки руля [в течение 10 секунд после включения выключателя двигателя (ACC) или его включения (IG), либо выполнения операции запуска двигателя] Нг: Сертификат ЭКУ (интеллектуальная клавиша сборки Э) может не посылать команду разблокирования руля [выключатель двигателя не включен (АКК работе) или двигатель не включен). S Code проверить (Past) F code verification result (past) / OK или Ng OK: Verified not confirmed (pasting) блок управления двигателем code set to ECOBILISER система (immobiliser) Ec o BLIG: ENCOB l Код T U K C-1. Запрос на блокировку Получить * 10 Состояние команды блокировки рулевого управления от сертификационного ECU (интеллектуальный ключ в сборе с ЭБУ) * 8 / OK или Ng OK: Сертификация ECU- (интеллектуальная клавиша в сборе) посылает команду блокировки руля (в течение 10 секунд любой двери, открытой рычагом переключения передач в P (для автоматического трансмиссия) и выключением двигателя). R Формат кода Проверка Состояние проверки кода между сертификацией ECU (интеллектуальный ключ в сборе с ЭБУ) не указывает на неисправность в блоке управления (при наличии на транспортном средстве) / OK или Ng OK: Проверка кода между сертифицированным блоком управления (интеллектуальным ключом в сборе) и удаленным пуском ЭСУ (при его наличии на ТС) нормальный Нг: проверка кода между Эуу (смарт-ключ в сборке ЭГУ) и дистанционным пуском EC(когда имеется аварийная ситуация). Если запуск двигателя не разрешен, то код ECU в сборе привода блокировки рулевого управления (Ecu замка рулевого колеса) указывает на неисправность (реле, водитель и т. д.), неисправность цепи IGE (жгут или разъем, управление источником питания блок управления двигателем) или неисправность датчика блокировки руля могут быть следующими причинами: * 3: Это означает, что передача сигнала пробуждения возможна (" Да " указывает на то, что сигнал для начала проверки связи с блоком управления передается). Когда двигатель блокировки руля работает, либо происходит запрос включения блока управления. * 6: Это указывает на результаты сертификации ECU кодов блокировки рулевого механизма в сборе (блокировка рулевого управления ЭБУ) и коробки кода ID (код переключения руля ЭСУ). Когда блок привода замка рулевого колеса (блокировка руления ЭКУ) получает запрос на разблокировку от сертификационного ЭГУ (интеллектуальный ключ ЭМУ в сборе), подтверждение блока кода ИД (блокировка иммобилайзера ЭДУ) L-код выполняется. Если код L совпадает, то привод рулевого устройства (замок, тем не разблокирован) * 10: Обратитесь к следующим пунктам списка данных для фактического транспортного средства. При выключенном двигателе и рычаге переключения передач в P (для автоматического трансмиссия), выполнить следующие процедуры и проверить режим источника питания. * 1: без нажатия на педаль тормоза (для автомата Transasle) или педаль сцепления (для ручного Transax), нажать переключатель двигателя и убедиться, что режим источника энергии включен (ACC). * 2: не нажимая педаль тормозной системы (автоматический Transosle)
  2. Активно проверка HINT: Использование Techstream для выполнения активных тестов позволяет работать с активными реле, vsvs, исполнительными механизмами и другими элементами без удаления каких-либо деталей. Эта неинтрузивная функциональная проверка может быть очень полезна, потому что прерывистая работа может быть обнаружена до того, как будут нарушены детали или проводка. Выполнение активных испытаний на ранних этапах устранения неполадок - один из способов сэкономить время диагностики. Информация списка данных может отображаться при выполнении активных тестов. Подключить ключ управления к xtag0. Включить двигатель DLC3

Карта диагностических кодов неисправностей [05 / 2013-01 / 2014]

HINT

Если во время проверки расшифровка кода ошибки выводится код неисправности, проверить области неисправностей, перечисленные для этого кода. Подробные сведения о коде см. в разделе " Информация об обслуживании " ниже.

  1. * 1: для автоматического трансмиссия
  2. * 2: для ручной трансмиссия
Код расшифровка кода ошибкиЭлемент обнаруженияУсловие разрешения обнаружения (операция подтверждения вывода расшифровка кода ошибки)См. служебную информацию
B2779Неисправность связи стартера двигателяВыполняется операция дистанционного запуска.Обратитесь к разделу расшифровка кода ошибки B2779: неисправность связи стартера двигателя
B2784Антенная катушка разомкнута/короткаПри рычаге переключения передач в Р * 1 передатчик с электрическим ключом удерживается напротив переключателя двигателя, и операция запуска двигателя выполняется нажатием и удержанием переключателя двигателя при истощении батареи передатчика.Обратитесь к разделу расшифровка кода ошибки B2784: антенная катушка разомкнута / коротка
B278AКороткое замыкание на масса в цепи источника питания системы иммобилайзераПри рычаге переключения передач в Р * 1 передатчик с электрическим ключом удерживается напротив переключателя двигателя, и операция запуска двигателя выполняется нажатием и удержанием переключателя двигателя при истощении батареи передатчика.См. расшифровка кода ошибки B278A: короткое замыкание на масса в цепи источника питания системы иммобилайзера
B2790ID BOX EEPROM НеисправностьВыполняется операция включения / выключения иммобилайзера (выключение или включение двигателя (IG) при переносе передатчика с электрическим ключом).Обратитесь к разделу Неисправность EEPROM расшифровка кода ошибки B2790: ID BOX

СЕРТИФИКАЦИЯ блока управления (ЭБУ) (СБОРКА блока управления (ЭБУ) С ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНЫМ КЛЮЧОМ)

Код расшифровка кода ошибкиЭлемент обнаруженияУсловие разрешения обнаружения (операция подтверждения вывода расшифровка кода ошибки)См. служебную информацию
B2799Неисправность системы иммобилайзера двигателяВыполняется любое условие: - В течение 10 секунд после выполнения операции запуска двигателя (при нажатом рычаге переключения передач в П и педали тормоза * 1 или сцепления * 2 нажать на выключатель двигателя, неся с собой передатчик электрического ключа).при наличии неисправности двигатель останавливается (связь начинается в течение 3 секунд после проведения работы по запуску двигателя, а коды неисправностей сохраняются через 6 секунд). - Через 10 сек после включения выключателя двигателя (IG) после подключения кабеля к отрицательной (- аккумуляторной батарее) клемме происходит повторное включение двигателя (обмен данными начинается в течении 3 секунд);См. расшифровка кода ошибки B2799: Неисправность системы иммобилайзера двигателя
B279AСистема предотвращения краж Линия связи Высокая фиксацияВключить выключатель двигателя (IG) и подождать 6 секунд.См. расшифровка кода ошибки B279A: высокая фиксация линии связи системы предотвращения краж
B279CОбнаружение присутствия системы предотвращения кражПроверить наличие расшифровка кода ошибки.См. раздел расшифровка кода ошибки B279C: обнаружение присутствия системы предотвращения краж

ECM

Диагностическая карта кодов неисправностей [01 / 2014 -]

HINT

Если во время проверки расшифровка кода ошибки выводится код неисправности, проверить области неисправностей, перечисленные для этого кода. Подробные сведения о коде см. в разделе " Информация об обслуживании " ниже.

  1. * 1: для автоматического трансмиссия
  2. * 2: для ручной трансмиссия
Код расшифровка кода ошибкиЭлемент обнаруженияУсловие разрешения обнаружения (операция подтверждения вывода расшифровка кода ошибки)См. служебную информацию
B2779Неисправность связи стартера двигателяВыполняется операция дистанционного запуска.Обратитесь к разделу расшифровка кода ошибки B2779: неисправность связи стартера двигателя
B2784Антенная катушка разомкнута/короткаПри рычаге переключения передач в Р * 1 передатчик с электрическим ключом удерживается напротив переключателя двигателя, и операция запуска двигателя выполняется нажатием и удержанием переключателя двигателя при истощении батареи передатчика.Обратитесь к разделу расшифровка кода ошибки B2784: антенная катушка разомкнута / коротка
B278AКороткое замыкание на масса в цепи источника питания системы иммобилайзераПри рычаге переключения передач в Р * 1 передатчик с электрическим ключом удерживается напротив переключателя двигателя, и операция запуска двигателя выполняется нажатием и удержанием переключателя двигателя при истощении батареи передатчика.См. расшифровка кода ошибки B278A: короткое замыкание на масса в цепи источника питания системы иммобилайзера
B2790ID BOX EEPROM НеисправностьВыполняется операция включения / выключения иммобилайзера (выключение или включение двигателя (IG) при переносе передатчика с электрическим ключом).Обратитесь к разделу Неисправность EEPROM расшифровка кода ошибки B2790: ID BOX

СЕРТИФИКАЦИЯ блока управления (ЭБУ) (СБОРКА блока управления (ЭБУ) С ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНЫМ КЛЮЧОМ)

Код расшифровка кода ошибкиЭлемент обнаруженияУсловие разрешения обнаружения (операция подтверждения вывода расшифровка кода ошибки)См. служебную информацию
B2799Неисправность системы иммобилайзера двигателяВыполняется любое условие: - В течение 10 секунд после выполнения операции запуска двигателя (при нажатом рычаге переключения передач в П и педали тормоза * 1 или сцепления * 2 нажать на выключатель двигателя, неся с собой передатчик электрического ключа).при наличии неисправности двигатель останавливается (связь начинается в течение 3 секунд после проведения работы по запуску двигателя, а коды неисправностей сохраняются через 6 секунд). - Через 10 сек после включения выключателя двигателя (IG) после подключения кабеля к отрицательной (- аккумуляторной батарее) клемме происходит повторное включение двигателя (обмен данными начинается в течении 3 секунд);См. расшифровка кода ошибки B2799: Неисправность системы иммобилайзера двигателя
B279AСистема предотвращения краж Линия связи Высокая фиксацияВключить выключатель двигателя (IG) и подождать 6 секунд.См. расшифровка кода ошибки B279A: высокая фиксация линии связи системы предотвращения краж
B279CОбнаружение присутствия системы предотвращения кражПроверить наличие расшифровка кода ошибки.См. раздел расшифровка кода ошибки B279C: обнаружение присутствия системы предотвращения краж

ECM