Главная ОтзывыВозврат
Главная/Scion/tC/Scion tC II рестайлинг (2013-2016)/Руководство по ремонту/Замки дверей и противоугонная система/Система иммобилайзера двигателя (без Смарт-Ключа) (диагност…
Содержание Электросхемы Раздел: Замки дверей и противоугонная система Все разделы

Система иммобилайзера двигателя (без Смарт-Ключа) (диагностические коды и тесты симптомов): Прочее Scion tC II рестайлинг

Замки дверей и противоугонная система ~23 мин чтения

Процедура систем иммобилайзеров двигателей (безов смарт-ключа) (диагностических кодов и тестов симптомов): прочее

  1. Сброс расшифровка кода ошибки Очистить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. раздел " Проверка / очистка DCC [05 / 2013 -] ". ДАЛЕЕ: Перейти к следующему шагу (ref-615124-S13728411772014050900000)
  2. Проверить FOR расшифровка кода ошибки Проверить наличие коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. раздел " Проверка / очистка DTS [05 / 2013 -] ". OK расшифровка кода ошибки B2780 не выводится. Ng -- > См. Шаг 3 ОК -- > См. шаг 6 (ref-615124-S13728411772014050900000)
  3. Проверить разблокировка предупреждение выключатель сборка снять the разблокировка предупреждение выключатель assemble. See " снятие [05 / 2013-01 / 2014] ". Измерить сопротивление в соответствии со значением (ями), приведенным в таблице ниже. Стандартное состояние переключателя подключения тестера сопротивления Указанное условие 1 (Un +) - 2 (UN-) нажато Ниже 1 ом Не нажато 10 к Ом или выше Ng -- > см. шаг 5 OK: Перейти к следующему шагу (ref-615318-S11784205692014050900000)
  4. Проверить жгут и разъём (разблокировка предупреждение выключатель - TRANSPONDER ключ ECU 7 И кузов масса) Отсоединить разъем ремонтного выключателя C6 для разблокировки. Заменить C39 ключ для установки на ЭБУ. Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное подключение тестера сопротивления Условие Указанное состояние С6-1 (Un +) - всегда tag1-3 (Kohw) C39 C39
  5. ЗАМЕНИТЬ СИГНАЛИЗАТОР РАЗБЛОКИРОВКИ В СБОРЕ. См. ДЕМОНТАЖ [05 / 2013-01 / 2014]
  6. ИСПОЛЬЗОВАТЬ МЕТОД МОДЕЛИРОВАНИЯ ДЛЯ ПРОВЕРКИ. См. КАК ПРОДОЛЖИТЬ ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ [05 / 2013-01 / 2014]
  7. ЗАМЕНИТЬ КЛЮЧ ТРАНСПОНДЕРА В СБОРЕ блока управления (ЭБУ). См. ДЕМОНТАЖ [05 / 2013-01 / 2014]
  1. Сброс расшифровка кода ошибки Очистить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. раздел " Проверка / очистка DCC [05 / 2013 -] ". ДАЛЕЕ: Перейти к следующему шагу (ref-615124-S13728411772014050900000)
  2. Проверить FOR расшифровка кода ошибки Проверить наличие коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. раздел " Проверка / очистка DTS [05 / 2013 -] ". OK расшифровка кода ошибки B2780 не выводится. Ng -- > См. Шаг 3 ОК -- > См. шаг 6 (ref-615124-S13728411772014050900000)
  3. Проверить разблокировка предупреждение выключатель сборка снять the разблокировка предупреждение выключатель assemble. See " снятие [01 / 2014 -] ".измерить сопротивление согласно значению (значениям) в таблице ниже. Стандартное состояние переключателя подключения тестера сопротивления, указанное условие 1 (Un +) - 2 (UN-) Нажато ниже 1 ом Не нажато 10 к Ом или выше Ng -- > См. шаг 5 OK: Перейти к следующему шагу (ref-615318-S31613800142014050900000)
  4. Проверить жгут и разъём (разблокировка предупреждение выключатель - TRANSPONDER ключ ECU 7 И кузов масса) Отсоединить разъем ремонтного выключателя C6 для разблокировки. Заменить C39 ключ для установки на ЭБУ. Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное подключение тестера сопротивления Условие Указанное состояние С6-1 (Un +) - всегда tag1-3 (Kohw) C39 C39
  5. ЗАМЕНИТЬ СИГНАЛИЗАТОР РАЗБЛОКИРОВКИ В СБОРЕ. См. ДЕМОНТАЖ [01 / 2014 -]
  6. ИСПОЛЬЗОВАТЬ МЕТОД МОДЕЛИРОВАНИЯ ДЛЯ ПРОВЕРКИ. См. КАК ПРОДОЛЖИТЬ УСТРАНЕНИЕ НЕПОЛАДОК [01 / 2014 -]
  7. ЗАМЕНИТЬ КЛЮЧ ОТВЕТЧИКА В БЛОКЕ УПРАВЛЕНИЯ. СМ. ДЕМОНТАЖ [01 / 2014 -]
  1. Сброс расшифровка кода ошибки Очистить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. раздел " Проверка / очистка DCC [05 / 2013 -] ". ДАЛЕЕ: Перейти к следующему шагу (ref-615124-S13728411772014050900000)
  2. Проверить FOR расшифровка кода ошибки Проверить наличие коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. раздел " Проверка / очистка DTS [05 / 2013 -] ". OK не выводится. Ng -- > См. Шаг 3 ОК -- > См. шаг 7 B2784 (ref-615124-S13728411772014050900000)
  3. Xtnd И РАЗЪЕМ выше (TRANSPONDER ключ ECU) всегда Xxt + 10 Корпус + 5 Корпус - Всегда AGTX + 15 Корпус-XSTN + 4 Корпус (ТРАНСПОНДЕР.КОД) -WALWAYS + 1 Масса (Хтд + 3-Хт + 2-14 (хтаг3) -хдх у6-хр. C39 C17 C39 VC5 C17 VC5 C39 C17 C39 C17 C39 C17 C39 VC5 C17 VC5 C39 C17 C39 C17 C39 C17
  4. ЗАМЕНИТЬ КЛЮЧЕВОЙ УСИЛИТЕЛЬ ТРАНСПОНДЕРА Временно заменить ключевой усилитель транспондера на новый или нормально функционирующий. См. " УДАЛЕНИЕ [05 / 2013-01 / 2014] ". ДАЛЕЕ: Переходите к следующему шагу (ref-615312-S39523527942014050900000)
  5. Проверить FOR расшифровка кода ошибки проверить for коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. " Проверка / очистка DTS [05 / 2013 -] ". OK расшифровка кода ошибки B2784 не выводится. Ng -- > См. шаг 6 OK -- > END (неисправен ключевой усилитель транспондера) (ref-615124-S13728411772014050900000)
  6. ЗАМЕНИТЬ КЛЮЧ ТРАНСПОНДЕРА В СБОРЕ блока управления (ЭБУ). См. ДЕМОНТАЖ [05 / 2013-01 / 2014]
  7. ИСПОЛЬЗОВАТЬ МЕТОД МОДЕЛИРОВАНИЯ ДЛЯ ПРОВЕРКИ. См. КАК ПРОДОЛЖИТЬ ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ [05 / 2013-01 / 2014]
  1. Сброс расшифровка кода ошибки Очистить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. раздел " Проверка / очистка DCC [05 / 2013 -] ". ДАЛЕЕ: Перейти к следующему шагу (ref-615124-S13728411772014050900000)
  2. Проверить FOR расшифровка кода ошибки Проверить наличие коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. раздел " Проверка / очистка DTS [05 / 2013 -] ". OK не выводится. Ng -- > См. Шаг 3 ОК -- > См. шаг 7 B2784 (ref-615124-S13728411772014050900000)
  3. Xtnd И РАЗЪЕМ выше (TRANSPONDER ключ ECU) всегда Xxt + 10 Корпус + 5 Корпус - Всегда AGTX + 15 Корпус-XSTN + 4 Корпус (ТРАНСПОНДЕР.КОД) -WALWAYS + 1 Масса (Хтд + 3-Хт + 2-14 (хтаг3) -хдх у6-хр. C39 C17 C39 VC5 C17 VC5 C39 C17 C39 C17 C39 C17 C39 VC5 C17 VC5 C39 C17 C39 C17 C39 C17
  4. ЗАМЕНИТЬ КЛЮЧЕВОЙ УСИЛИТЕЛЬ ТРАНСПОНДЕРА Временно заменить ключевой усилитель транспондера на новый или нормально функционирующий. См. " УДАЛЕНИЕ [01 / 2014 -] ". ДАЛЕЕ: Перейти к следующему шагу (ref-615312-S24906554602014050900000)
  5. Проверить FOR расшифровка кода ошибки проверить for коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. " Проверка / очистка DTS [05 / 2013 -] ". OK расшифровка кода ошибки B2784 не выводится. Ng -- > См. шаг 6 OK -- > END (неисправен ключевой усилитель транспондера) (ref-615124-S13728411772014050900000)
  6. ЗАМЕНИТЬ КЛЮЧ ОТВЕТЧИКА В БЛОКЕ УПРАВЛЕНИЯ. СМ. ДЕМОНТАЖ [01 / 2014 -]
  7. ИСПОЛЬЗОВАТЬ МЕТОД МОДЕЛИРОВАНИЯ ДЛЯ ПРОВЕРКИ. См. КАК ПРОДОЛЖИТЬ УСТРАНЕНИЕ НЕПОЛАДОК [01 / 2014 -]
  1. Сброс расшифровка кода ошибки Очистить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. раздел " Проверка / очистка DCC [05 / 2013 -] ". ДАЛЕЕ: Перейти к следующему шагу (ref-615124-S13728411772014050900000)
  2. Проверить FOR расшифровка кода ошибки Проверить наличие коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) с помощью всех зарегистрированных ключей. См. раздел " Проверка / очистка [05 / 2013 -] ".HINT: Если DTS сохранен, проверить наличие dtc со следующим ключом после очистки коды неисправностей. OK ДТС B2793, B2974, хтагх2 или хтегх3 не выводится. РЕЗУЛЬТАТ Не удается выполнить шаг OK A Ng (все ключи) > B ng > ключ OK (см. B2797 B2798 (ref-615124-S13728411772014050900000)
  3. ИСПОЛЬЗОВАТЬ МЕТОД МОДЕЛИРОВАНИЯ ДЛЯ ПРОВЕРКИ. См. КАК ПРОДОЛЖИТЬ ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ [05 / 2013-01 / 2014]
  4. ЗАМЕНИТЬ КЛЮЧ ТРАНСПОНДЕРА В СБОРЕ блока управления (ЭБУ). См. ДЕМОНТАЖ [05 / 2013-01 / 2014]
  1. Сброс расшифровка кода ошибки Очистить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. раздел " Проверка / очистка DCC [05 / 2013 -] ". ДАЛЕЕ: Перейти к следующему шагу (ref-615124-S13728411772014050900000)
  2. Проверить FOR расшифровка кода ошибки Проверить наличие коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) с помощью всех зарегистрированных ключей. См. раздел " Проверка / очистка [05 / 2013 -] ".HINT: Если DTS сохранен, проверить наличие dtc со следующим ключом после очистки коды неисправностей. OK ДТС B2793, B2974, хтагх2 или хтегх3 не выводится. РЕЗУЛЬТАТ Не удается выполнить шаг OK A Ng (все ключи) > B ng > ключ OK (см. B2797 B2798 (ref-615124-S13728411772014050900000)
  3. ИСПОЛЬЗОВАТЬ МЕТОД МОДЕЛИРОВАНИЯ ДЛЯ ПРОВЕРКИ. См. КАК ПРОДОЛЖИТЬ УСТРАНЕНИЕ НЕПОЛАДОК [01 / 2014 -]
  4. ЗАМЕНИТЬ КЛЮЧ ОТВЕТЧИКА В БЛОКЕ УПРАВЛЕНИЯ. СМ. ДЕМОНТАЖ [01 / 2014 -]
  1. Сброс расшифровка кода ошибки Очистить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. раздел " Проверка / очистка DCC [05 / 2013 -] ". ДАЛЕЕ: Перейти к следующему шагу (ref-615124-S13728411772014050900000)
  2. Проверить FOR расшифровка кода ошибки проверить for коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. раздел " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА Дтк [05 / 2013 -] ". ПОДСКАЗКА: Если хранится Dtc B2795, то после очистки коды неисправностей проверить наличие коды неисправностей следующим ключом. OK d B2795 (ref-615124-S13728411772014050900000)
  3. Проверить Выключатель зажигания (OPERATION) Проверить, что выключатель зажигания может быть включен с помощью ключа, для которого хранился расшифровка кода ошибки. OK Выключатель зажигания можно включить при помощи ключа (для которого сохранялся DTS).ng -- > заменить ключ THAT CANNOT START двигатель OK: Перейти к следующему шагу
  4. REREGISTER неисправность FUNCTIONING ключ Очистить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. " расшифровка кода ошибки проверить / сброс [05 / 2013 -] ".перерегистрировать код ключа с помощью блока ECU ключа-ответчика. См. " REGISTRATION (РЕГИСТРАЦИЯ) [05.2013 -]. OK Процедура регистрации может быть завершена. Ng -- > ЗАМЕНИТЬ КЛЮЧ, КОТОРЫЙ НЕ МОЖЕТ ЗАПУСТИТЬ ДВИГАТЕЛЬ OK -- > END (ключ CODE IS NOT NOR) (ref-615124-S13728411772014050900000)(ref-615124-S34146818472014050900000)
  5. ИСПОЛЬЗОВАТЬ МЕТОД МОДЕЛИРОВАНИЯ ДЛЯ ПРОВЕРКИ. См. КАК ПРОДОЛЖИТЬ ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ [05 / 2013-01 / 2014]
  6. ЗАМЕНИТЬ КЛЮЧ ТРАНСПОНДЕРА В СБОРЕ блока управления (ЭБУ). См. ДЕМОНТАЖ [05 / 2013-01 / 2014]
  1. Сброс расшифровка кода ошибки Очистить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. раздел " Проверка / очистка DCC [05 / 2013 -] ". ДАЛЕЕ: Перейти к следующему шагу (ref-615124-S13728411772014050900000)
  2. Проверить FOR расшифровка кода ошибки проверить for коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. раздел " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА Дтк [05 / 2013 -] ". ПОДСКАЗКА: Если хранится Dtc B2795, то после очистки коды неисправностей проверить наличие коды неисправностей следующим ключом. OK d B2795 (ref-615124-S13728411772014050900000)
  3. Проверить Выключатель зажигания (OPERATION) Проверить, что выключатель зажигания может быть включен с помощью ключа, для которого хранился расшифровка кода ошибки. OK Выключатель зажигания можно включить при помощи ключа (для которого сохранялся DTS).ng -- > заменить ключ THAT CANNOT START двигатель OK: Перейти к следующему шагу
  4. REREGISTER неисправность FUNCTIONING ключ Очистить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. " расшифровка кода ошибки проверить / сброс [05 / 2013 -] ".перерегистрировать код ключа с помощью блока ECU ключа-ответчика. См. " REGISTRATION (РЕГИСТРАЦИЯ) [05.2013 -]. OK Процедура регистрации может быть завершена. Ng -- > ЗАМЕНИТЬ КЛЮЧ, КОТОРЫЙ НЕ МОЖЕТ ЗАПУСТИТЬ ДВИГАТЕЛЬ OK -- > END (ключ CODE IS NOT NOR) (ref-615124-S13728411772014050900000)(ref-615124-S34146818472014050900000)
  5. ИСПОЛЬЗОВАТЬ МЕТОД МОДЕЛИРОВАНИЯ ДЛЯ ПРОВЕРКИ. См. КАК ПРОДОЛЖИТЬ УСТРАНЕНИЕ НЕПОЛАДОК [01 / 2014 -]
  6. ЗАМЕНИТЬ КЛЮЧ ОТВЕТЧИКА В БЛОКЕ УПРАВЛЕНИЯ. СМ. ДЕМОНТАЖ [01 / 2014 -]
  1. Сброс расшифровка кода ошибки Очистить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. раздел " Проверка / очистка DCC [05 / 2013 -] ". ДАЛЕЕ: Перейти к следующему шагу (ref-615124-S13728411772014050900000)
  2. Проверить FOR расшифровка кода ошибки Проверить наличие коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. раздел " Проверка / очистка DTS [05 / 2013 -] ". OK не выводится. Ng -- > См. Шаг 3 ОК -- > См. шаг 7 B2796 (ref-615124-S13728411772014050900000)
  3. ПРОВЕРКА ЗАПУСКА ДВИГАТЕЛЯ ДРУГИМИ КЛЮЧАМИ Проверить, запускается ли двигатель с уже зарегистрированным ключом транспортного средства. OK Запуск двигателя. Ng -- > См. шаг 4 ОК -- > КОД КЛЮЧА ПЕРЕРЕГИСТРАЦИИ ИЛИ ЗАМЕНИТЬ КЛЮЧ, КОТОРЫЙ НЕ МОЖЕТ ЗАПУСТИТЬ ДВИГАТЕЛЬ
  4. Xtnd И РАЗЪЕМ выше (TRANSPONDER ключ ECU) всегда Xxt + 10 Корпус + 5 Корпус - Всегда AGTX + 15 Корпус-XSTN + 4 Корпус (ТРАНСПОНДЕР.КОД) -WALWAYS + 1 Масса (Хтд + 3-Хт + 2-14 (хтаг3) -хдх у6-хр. C39 C17 C39 VC5 C17 VC5 C39 C17 C39 C17 C39 C17 C39 VC5 C17 VC5 C39 C17 C39 C17 C39 C17
  5. ЗАМЕНИТЬ КЛЮЧЕВОЙ УСИЛИТЕЛЬ ТРАНСПОНДЕРА Временно заменить ключевой усилитель транспондера на новый или нормально функционирующий. См. " УДАЛЕНИЕ [05 / 2013-01 / 2014] ". ДАЛЕЕ: Переходите к следующему шагу (ref-615312-S39523527942014050900000)
  6. ПРОВЕРКА ЗАПУСКА ДВИГАТЕЛЯ Проверить, что двигатель запускается нормально. OK Запуск двигателя происходит нормально. Ng -- > См. шаг 8 OK -- > END (TRANSPONDER ключ AMPLIFIER IS DEFECTED)
  7. ИСПОЛЬЗОВАТЬ МЕТОД МОДЕЛИРОВАНИЯ ДЛЯ ПРОВЕРКИ. См. КАК ПРОДОЛЖИТЬ ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ [05 / 2013-01 / 2014]
  8. ЗАМЕНИТЬ КЛЮЧ ТРАНСПОНДЕРА В СБОРЕ блока управления (ЭБУ). См. ДЕМОНТАЖ [05 / 2013-01 / 2014]
  1. Сброс расшифровка кода ошибки Очистить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. раздел " Проверка / очистка DCC [05 / 2013 -] ". ДАЛЕЕ: Перейти к следующему шагу (ref-615124-S13728411772014050900000)
  2. Проверить FOR расшифровка кода ошибки Проверить наличие коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. раздел " Проверка / очистка DTS [05 / 2013 -] ". OK не выводится. Ng -- > См. Шаг 3 ОК -- > См. шаг 7 B2796 (ref-615124-S13728411772014050900000)
  3. ПРОВЕРКА ЗАПУСКА ДВИГАТЕЛЯ ДРУГИМИ КЛЮЧАМИ Проверить, запускается ли двигатель с уже зарегистрированным ключом транспортного средства. OK Запуск двигателя. Ng -- > См. шаг 4 ОК -- > КОД КЛЮЧА ПЕРЕРЕГИСТРАЦИИ ИЛИ ЗАМЕНИТЬ КЛЮЧ, КОТОРЫЙ НЕ МОЖЕТ ЗАПУСТИТЬ ДВИГАТЕЛЬ
  4. Xtnd И РАЗЪЕМ выше (TRANSPONDER ключ ECU) всегда Xxt + 10 Корпус + 5 Корпус - Всегда AGTX + 15 Корпус-XSTN + 4 Корпус (ТРАНСПОНДЕР.КОД) -WALWAYS + 1 Масса (Хтд + 3-Хт + 2-14 (хтаг3) -хдх у6-хр. C39 C17 C39 VC5 C17 VC5 C39 C17 C39 C17 C39 C17 C39 VC5 C17 VC5 C39 C17 C39 C17 C39 C17
  5. ЗАМЕНИТЬ КЛЮЧЕВОЙ УСИЛИТЕЛЬ ТРАНСПОНДЕРА Временно заменить ключевой усилитель транспондера на новый или нормально функционирующий. См. " УДАЛЕНИЕ [01 / 2014 -] ". ДАЛЕЕ: Перейти к следующему шагу (ref-615312-S24906554602014050900000)
  6. ПРОВЕРКА ЗАПУСКА ДВИГАТЕЛЯ Проверить, что двигатель запускается нормально. OK Запуск двигателя происходит нормально. Ng -- > См. шаг 8 OK -- > END (TRANSPONDER ключ AMPLIFIER IS DEFECTED)
  7. ИСПОЛЬЗОВАТЬ МЕТОД МОДЕЛИРОВАНИЯ ДЛЯ ПРОВЕРКИ. См. КАК ПРОДОЛЖИТЬ УСТРАНЕНИЕ НЕПОЛАДОК [01 / 2014 -]
  8. ЗАМЕНИТЬ КЛЮЧ ОТВЕТЧИКА В БЛОКЕ УПРАВЛЕНИЯ. СМ. ДЕМОНТАЖ [01 / 2014 -]
  1. Сброс расшифровка кода ошибки Очистить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. раздел " Проверка / очистка DCC [05 / 2013 -] ". ДАЛЕЕ: Перейти к следующему шагу (ref-615124-S13728411772014050900000)
  2. Проверить FOR расшифровка кода ошибки Проверить наличие коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА Дтц [05 / 2013 -] ".OK dtc B2799 не выводится. RESULT Result Перейти к ОК A Ng (вывод Dtc B2799) B Нг (Другие коды неисправностей выдаются) C B -- > См. шаг 3 C − > См. Шаг 16 A - > Шаг 17 (ref-615124-S13728411772014050900000)
  3. Проверить TRANSPONV ключ ECU сборка (клемма EFIO) Process высокий TENGAGE CONDITION to use a osconsope. MEASURE ITEM ATTACHMENT * низкий explection * form. кузов Tool Setting 10 В / ДИВ. Условие включения зажигания HINT: форма сигнала, показанная на рисунке, приведена только для справок. C39
  4. См. TRANSPONV ключ В СБОРЕ (клемма EFII) С помощью осциллографа проверить форму сигнала. УСЛОВИЕ ИЗМЕРЕНИЯ Элемент Content Tester Connection C39-12 (Ef ii) - Корпус Инструмент Настройка 5 В / ДИВ., 500 мс. / DIV. Состояние в течение 3 секунд после срабатывания стартера и начального горения показано только через 3 секунды после включения выключателя зажигания
  5. REREGISTER ECU - блок управления двигателем COMMUNICATION ID Перерегистрируйте ECU- ЕСМ. " РЕГИСТРАЦИЯ [05 / 2013 -] ". ДАЛЕЕ: Перейти к следующему шагу (ref-615124-S34146818472014050900000)
  6. ПРОВЕРКА ЗАПУСКА ДВИГАТЕЛЯ Проверить, что двигатель запускается с уже зарегистрированного ключа транспортного средства. OK Запуск двигателя происходит нормально. Ng -- > См. шаг 7 OK -- > END (COMMUNICATION ID REGISTRATION IS DEFECT)
  7. ЗАМЕНИТЬ КЛЮЧ ТРАНСПОНДЕРА ECU В СБОРЕ Временно заменить ключ транспондера в сборе на новый. См. " ДЕМОНТАЖ [05 / 2013-01 / 2014] ". ДАЛЕЕ: Перейти к следующему шагу (ref-615312-S41067205262014050900000)
  8. REGISTER ECU - блок управления двигателем COMMUNICATION ID (РЕГИСТРАЦИЯ КОММУНИКАЦИОННОГО ИДЕНТИФИКАТОРА ЭБУ) Зарегистрировать коммуникационный идентификатор ЕСУ - ЕСМ. " РЕГИСТРАЦИЯ [05 / 2013 -] ". ДАЛЕЕ: Перейти к следующему шагу (ref-615124-S34146818472014050900000)
  9. ПРОВЕРКА ЗАПУСКА ДВИГАТЕЛЯ Проверить, что двигатель запускается ключом. OK Запуск двигателя происходит нормально. Ng -- > См. шаг 18 ОК -- > END (TRANSPONDER ключ ECU IS DEFECTED)
  10. ПРОВЕРКА ТРАНСПОНДЕРА КЛЮЧ ЭБУ В СБОРЕ (КЛЕММА EFIO) Отсоединить разъем A35 блок управления двигателем. С помощью осциллографа проверить форму сигнала. ИЗМЕРЕНИЕ СОСТОЯНИЕ Элемент Тестер Соединение хтагх1-13 (электронный впрыск топлива) - Корпус Масса Инструмент Настройка 10 В / DIV., 100 мс. / DIV. Состояние Выключатель на HINT: форма сигнала показана только для примера. C39
  11. Проверить жгут и разъём (TRANSPONOK ключ ECU - блок управления двигателем) Отсоединить кабель C39 от разъема для ремонта ключа-транспондера ECU.О тключить разъем ECM1. Измерить сопротивление в соответствии со значением (ами), приведенным в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Условие подключения Указанное условие: xtag 2-13 (EFIO) -хtag3-11 (IMI) Всегда-4 см. A35 C39 A35 C39 A35
  12. См. ТРАНСПОНДЕРНЫЙ КЛЮЧ В СБОРЕ (КЛЕММА EFII) Отсоединить разъем A35 блок управления двигателем. Используя осциллограф, проверить форму сигнала. ИЗМЕРЕНИЕ СОСТОЯНИЕ Элемент Тестер Подключение C39-12 (электронный впрыск топлива) - Корпус Масса Инструмент Настройка 5 В / ДИВ., 500 мс. / ДОВ. Условие показано в течение 3 секунд после работы стартера и начала горения происходит или через 3 секунды
  13. Проверить жгут и разъём (TRANSPONOK ключ ECU - блок управления двигателем) Отсоединить кабель C39 от разъема для восстановления ключа-транспондера в сборе ECU.О тключить разъем блок управления двигателем.15. Измерить сопротивление согласно значению (значениям), приведенному в таблице ниже. Стандартное условие подключения тестера сопротивления: xtag 2-12 (EFII) - xtag3-10 (IMO) Всегда-4 см. A35 C39 A35 C39 A35
  14. Проверить жгут и разъём (TRANSPONOK ключ ECU - блок управления двигателем) Отсоединить кабель C39 от разъема для восстановления ключа-транспондера в сборе ECU.О тключить разъем ECM1. Измерить сопротивление согласно значению (значениям), приведенному в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Условие подключения Указанное условие: xtag 2-12 (EFII) -xtag3-10 (IMO) Всегда-4 см. A35 C39 A35 C39 A35
  15. ЗАМЕНИТЬ блок управления двигателем. См. УДАЛЕНИЕ [05 / 2013-01 / 2014]
  16. Перейти к таблице диагностических кодов неисправностей (код неисправности (расшифровка кода ошибки) CHART). См. Таблица диагностических кодов [05 / 2013-01 / 2014]
  17. ИСПОЛЬЗОВАТЬ МЕТОД МОДЕЛИРОВАНИЯ ДЛЯ ПРОВЕРКИ. См. КАК ПРОДОЛЖИТЬ ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ [05 / 2013-01 / 2014]
  18. ЗАМЕНИТЬ блок управления двигателем. См. УДАЛЕНИЕ [05 / 2013-01 / 2014]
  19. ЗАМЕНИТЬ блок управления двигателем. См. УДАЛЕНИЕ [05 / 2013-01 / 2014]
  20. ЗАМЕНИТЬ КЛЮЧ ТРАНСПОНДЕРА В СБОРЕ блока управления (ЭБУ). См. ДЕМОНТАЖ [05 / 2013-01 / 2014]
  21. ЗАМЕНИТЬ КЛЮЧ ТРАНСПОНДЕРА В СБОРЕ блока управления (ЭБУ). См. ДЕМОНТАЖ [05 / 2013-01 / 2014]
  1. Сброс расшифровка кода ошибки Очистить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. раздел " Проверка / очистка DCC [05 / 2013 -] ". ДАЛЕЕ: Перейти к следующему шагу (ref-615124-S13728411772014050900000)
  2. Проверить FOR расшифровка кода ошибки Проверить наличие коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА Дтц [05 / 2013 -] ".OK dtc B2799 не выводится. RESULT Result Перейти к ОК A Ng (вывод Dtc B2799) B Нг (Другие коды неисправностей выдаются) C B -- > См. шаг 3 C − > См. Шаг 16 A - > Шаг 17 (ref-615124-S13728411772014050900000)
  3. Проверить TRANSPONV ключ ECU сборка (клемма EFIO) Process высокий TENGAGE CONDITION to use a osconsope. MEASURE ITEM ATTACHMENT * низкий explection * form. кузов Tool Setting 10 В / ДИВ. Условие включения зажигания HINT: форма сигнала, показанная на рисунке, приведена только для справок. C39
  4. См. TRANSPONV ключ В СБОРЕ (клемма EFII) С помощью осциллографа проверить форму сигнала. УСЛОВИЕ ИЗМЕРЕНИЯ Элемент Content Tester Connection C39-12 (Ef ii) - Корпус Инструмент Настройка 5 В / ДИВ., 500 мс. / DIV. Состояние в течение 3 секунд после срабатывания стартера и начального горения показано только через 3 секунды после включения выключателя зажигания
  5. REREGISTER ECU - блок управления двигателем COMMUNICATION ID Перерегистрируйте ECU- ЕСМ. " РЕГИСТРАЦИЯ [05 / 2013 -] ". ДАЛЕЕ: Перейти к следующему шагу (ref-615124-S34146818472014050900000)
  6. ПРОВЕРКА ЗАПУСКА ДВИГАТЕЛЯ Проверить, что двигатель запускается с уже зарегистрированного ключа транспортного средства. OK Запуск двигателя происходит нормально. Ng -- > См. шаг 7 OK -- > END (COMMUNICATION ID REGISTRATION IS DEFECT)
  7. ЗАМЕНА КЛЮЧА ТРАНСПОНДЕРА В СБОРЕ ЭБУ Временно заменить ключ транспондера в сборе на новый. См. раздел " УДАЛЕНИЕ [01 / 2014 -] ". ДАЛЕЕ: Перейти к следующему шагу (ref-615312-S36424180302014050900000)
  8. REGISTER ECU - блок управления двигателем COMMUNICATION ID (РЕГИСТРАЦИЯ КОММУНИКАЦИОННОГО ИДЕНТИФИКАТОРА ЭБУ) Зарегистрировать коммуникационный идентификатор ЕСУ - ЕСМ. " РЕГИСТРАЦИЯ [05 / 2013 -] ". ДАЛЕЕ: Перейти к следующему шагу (ref-615124-S34146818472014050900000)
  9. ПРОВЕРКА ЗАПУСКА ДВИГАТЕЛЯ Проверить, что двигатель запускается ключом. OK Запуск двигателя происходит нормально. Ng -- > См. шаг 18 ОК -- > END (TRANSPONDER ключ ECU IS DEFECTED)
  10. ПРОВЕРКА ТРАНСПОНДЕРА КЛЮЧ ЭБУ В СБОРЕ (КЛЕММА EFIO) Отсоединить разъем A35 блок управления двигателем. С помощью осциллографа проверить форму сигнала. ИЗМЕРЕНИЕ СОСТОЯНИЕ Элемент Тестер Соединение хтагх1-13 (электронный впрыск топлива) - Корпус Масса Инструмент Настройка 10 В / DIV., 100 мс. / DIV. Состояние Выключатель на HINT: форма сигнала показана только для примера. C39
  11. Проверить жгут и разъём (TRANSPONOK ключ ECU - блок управления двигателем) Отсоединить кабель C39 от разъема для ремонта ключа-транспондера ECU.О тключить разъем ECM1. Измерить сопротивление в соответствии со значением (ами), приведенным в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Условие подключения Указанное условие: xtag 2-13 (EFIO) -хtag3-11 (IMI) Всегда-4 см. A35 C39 A35 C39 A35
  12. См. ТРАНСПОНДЕРНЫЙ КЛЮЧ В СБОРЕ (КЛЕММА EFII) Отсоединить разъем A35 блок управления двигателем. Используя осциллограф, проверить форму сигнала. ИЗМЕРЕНИЕ СОСТОЯНИЕ Элемент Тестер Подключение C39-12 (электронный впрыск топлива) - Корпус Масса Инструмент Настройка 5 В / ДИВ., 500 мс. / ДОВ. Условие показано в течение 3 секунд после работы стартера и начала горения происходит или через 3 секунды
  13. Проверить жгут и разъём (TRANSPONOK ключ ECU - блок управления двигателем) Отсоединить кабель C39 от разъема для восстановления ключа-транспондера в сборе ECU.О тключить разъем блок управления двигателем.15. Измерить сопротивление согласно значению (значениям), приведенному в таблице ниже. Стандартное условие подключения тестера сопротивления: xtag 2-12 (EFII) - xtag3-10 (IMO) Всегда-4 см. A35 C39 A35 C39 A35
  14. Проверить жгут и разъём (TRANSPONOK ключ ECU - блок управления двигателем) Отсоединить кабель C39 от разъема для восстановления ключа-транспондера в сборе ECU.О тключить разъем ECM1. Измерить сопротивление согласно значению (значениям), приведенному в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Условие подключения Указанное условие: xtag 2-12 (EFII) -xtag3-10 (IMO) Всегда-4 см. A35 C39 A35 C39 A35
  15. ЗАМЕНИТЬ блок управления двигателем. См. ДЕМОНТАЖ [01 / 2014 -]
  16. Перейти к таблице диагностических кодов неисправностей (код неисправности (расшифровка кода ошибки) CHART). См. раздел Таблица диагностических кодов [01 / 2014 -]
  17. ИСПОЛЬЗОВАТЬ МЕТОД МОДЕЛИРОВАНИЯ ДЛЯ ПРОВЕРКИ. См. КАК ПРОДОЛЖИТЬ УСТРАНЕНИЕ НЕПОЛАДОК [01 / 2014 -]
  18. ЗАМЕНИТЬ блок управления двигателем. См. ДЕМОНТАЖ [01 / 2014 -]
  19. ЗАМЕНИТЬ блок управления двигателем. См. ДЕМОНТАЖ [01 / 2014 -]
  20. ЗАМЕНИТЬ КЛЮЧ ОТВЕТЧИКА В БЛОКЕ УПРАВЛЕНИЯ. СМ. ДЕМОНТАЖ [01 / 2014 -]
  21. ЗАМЕНИТЬ КЛЮЧ ОТВЕТЧИКА В БЛОКЕ УПРАВЛЕНИЯ. СМ. ДЕМОНТАЖ [01 / 2014 -]
  1. Сброс расшифровка кода ошибки Очистить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. раздел " Проверка / очистка DCC [05 / 2013 -] ". ДАЛЕЕ: Перейти к следующему шагу (ref-615124-S13728411772014050900000)
  2. Проверить FOR расшифровка кода ошибки Проверить наличие коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. " Проверка / очистка DTS [05 / 2013 -] ". OK расшифровка кода ошибки B279A не выводится. Ng -- > См. шаг 3 ОК -- > Смотрите шаг 8 (ref-615124-S13728411772014050900000)
  3. Проверить жгут и разъём (TRANSPONOK ключ ECU - блок управления двигателем) Всегда отключать напряжение A351 транспондерного ключа в сборочном разъеме ЭБУ. Отсоединять разъем xtigx1 блок управления двигателем.И змерить сопротивление согласно значению (ям) в таблице ниже. Стандартное сопротивление тестера Подключение Состояние указано Условие: C39-13 (EFIO) -хтаг3-11 (IMI) Постоянно C39 A35 C39 A35 A35
  4. ПРОВЕРИТЬ КЛЮЧ ТРАНСПОНДЕРА В СБОРЕ (КЛЕММА EFIO).при помощи осциллографа проверить форму сигнала. УСЛОВИЕ ИЗМЕРЕНИЯ Элемент Тестер содержимого Соединение C39-13 (EPHO) - Корпус Инструмент Установка 10 В / DIV., 100 мс. / Div. Состояние Выключатель зажигания ВКЛ. HINT: Сигнал, показанный на рисунке, приведен только для справки.
  5. ЗАМЕНИТЬ КЛЮЧ ТРАНСПОНДЕРА ECU В СБОРЕ Временно заменить ключ транспондера в сборе на новый. См. " ДЕМОНТАЖ [05 / 2013-01 / 2014] ". ДАЛЕЕ: Перейти к следующему шагу (ref-615312-S41067205262014050900000)
  6. REGISTER ECU - блок управления двигателем COMMUNICATION ID Зарегистрируйте идентификатор связи ЕБУ - ЕСМ. " РЕГИСТРАЦИЯ [05 / 2013 -] ". ДАЛЕЕ: Перейти к следующему шагу (ref-615124-S34146818472014050900000)
  7. ПРОВЕРКА ЗАПУСКА ДВИГАТЕЛЯ Проверить, что двигатель запускается ключом. OK Запуск двигателя происходит нормально. Ng -- > См. шаг 9 OK -- > END (TRANSPONDER ключ ECU IS DEFECTED)
  8. ИСПОЛЬЗОВАТЬ МЕТОД МОДЕЛИРОВАНИЯ ДЛЯ ПРОВЕРКИ. См. КАК ПРОДОЛЖИТЬ ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ [05 / 2013-01 / 2014]
  9. ЗАМЕНИТЬ блок управления двигателем. См. УДАЛЕНИЕ [05 / 2013-01 / 2014]
  10. ЗАМЕНИТЬ блок управления двигателем. См. УДАЛЕНИЕ [05 / 2013-01 / 2014]
  1. Сброс расшифровка кода ошибки Очистить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. раздел " Проверка / очистка DCC [05 / 2013 -] ". ДАЛЕЕ: Перейти к следующему шагу (ref-615124-S13728411772014050900000)
  2. Проверить FOR расшифровка кода ошибки Проверить наличие коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. " Проверка / очистка DTS [05 / 2013 -] ". OK расшифровка кода ошибки B279A не выводится. Ng -- > См. шаг 3 ОК -- > Смотрите шаг 8 (ref-615124-S13728411772014050900000)
  3. Проверить жгут и разъём (TRANSPONOK ключ ECU - блок управления двигателем) Всегда отключать напряжение A351 транспондерного ключа в сборочном разъеме ЭБУ. Отсоединять разъем xtigx1 блок управления двигателем.И змерить сопротивление согласно значению (ям) в таблице ниже. Стандартное сопротивление тестера Подключение Состояние указано Условие: C39-13 (EFIO) -хтаг3-11 (IMI) Постоянно C39 A35 C39 A35 A35
  4. ПРОВЕРИТЬ КЛЮЧ ТРАНСПОНДЕРА В СБОРЕ (КЛЕММА EFIO).при помощи осциллографа проверить форму сигнала. УСЛОВИЕ ИЗМЕРЕНИЯ Элемент Тестер содержимого Соединение C39-13 (EPHO) - Корпус Инструмент Установка 10 В / DIV., 100 мс. / Div. Состояние Выключатель зажигания ВКЛ. HINT: Сигнал, показанный на рисунке, приведен только для справки.
  5. ЗАМЕНА КЛЮЧА ТРАНСПОНДЕРА В СБОРЕ ЭБУ Временно заменить ключ транспондера в сборе на новый. См. раздел " УДАЛЕНИЕ [01 / 2014 -] ". ДАЛЕЕ: Перейти к следующему шагу (ref-615312-S36424180302014050900000)
  6. REGISTER ECU - блок управления двигателем COMMUNICATION ID Зарегистрируйте идентификатор связи ЕБУ - ЕСМ. " РЕГИСТРАЦИЯ [05 / 2013 -] ". ДАЛЕЕ: Перейти к следующему шагу (ref-615124-S34146818472014050900000)
  7. ПРОВЕРКА ЗАПУСКА ДВИГАТЕЛЯ Проверить, что двигатель запускается ключом. OK Запуск двигателя происходит нормально. Ng -- > См. шаг 9 OK -- > END (TRANSPONDER ключ ECU IS DEFECTED)
  8. ИСПОЛЬЗОВАТЬ МЕТОД МОДЕЛИРОВАНИЯ ДЛЯ ПРОВЕРКИ. См. КАК ПРОДОЛЖИТЬ УСТРАНЕНИЕ НЕПОЛАДОК [01 / 2014 -]
  9. ЗАМЕНИТЬ блок управления двигателем. См. ДЕМОНТАЖ [01 / 2014 -]
  10. ЗАМЕНИТЬ блок управления двигателем. См. ДЕМОНТАЖ [01 / 2014 -]
  1. ЗАМЕНИТЬ текущий блок управления двигателем НА ПРАВИЛЬНЫЙ ЕСМ Заменить текущий ЕCM на правильный. См. раздел " УДАЛЕНИЕ [05 / 2013-01 / 2014] ". ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему шагу (ref-615228-S17169059992014050900000)
  2. REGISTER ECU - блок управления двигателем COMMUNICATION ID Зарегистрируйте идентификатор связи ЕСУ - ЕСМ. " РЕГИСТРАЦИЯ [05 / 2013 -] ". ДАЛЕЕ -- > КОНЕЦ (ref-615124-S34146818472014050900000)
  1. Проверить FOR расшифровка кода ошибки Проверить наличие коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. раздел " Проверка / очистка DTS [05 / 2013 -] ". OK расшифровка кода ошибки не выводится. Ng -- > См. Шаг 10 ОК: Перейти к следующему шагу (ref-615124-S13728411772014050900000)
  2. ВЫПОЛНЕНИЕ АКТИВНОГО ТЕСТА С ПОМОЩЬЮ TECHSTREAM (ИНДИКАТОР БЕЗОПАСНОСТИ OK) Проверить, что при работе с активным тестом подсвечивается часовая система в сборе (индикатор безопасности). См. " СПИСОК ДАННЫХ / АКТИВНЫЙ ТЕСТ [05 / 2013 -] ". IMMOBILISER Тестер Дисплей Часть управления Диагностическая заметка Индикатор безопасности OK Световые индикаторы безопасности ВКЛ / ВЫКЛ. Можно проверить, когда выполняется следующее условие: ключ находится на этапе зажигания. (ref-615124-S24980502512014050900000)
  3. READ VALUE USING TECHSTREAM (двигатель IMMOBILISER система STATUS) Установить ключ зажигания 7 Включить выключатель зажигания. РЕКОМЕНДАЦИЯ: При использовании TECH stream с выключенным выключателем зажигания устранить неполадку: Подключить Tekstream к DLC3 и включать и отключать световой индикатор через 1,5 секунды до тех пор, пока не начнется связь между Technroam и транспортным средством. Используя Echstreamed 2013 список данных - см. (ref-615124-S24980502512014050900000)
  4. Проверить жгут и разъём (SECURITY INDICATOR фонарь - TRANSPONDER ключ ECU и кузов масса) Отключить разъем C391 clock сборка. Заменить xtigx1 транспондера ключ ECU.ИЗМЕРИТЬ сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным ниже. Стандартное сопротивление Тестер Подключение Условие Указанное Состояние Xtag2-11 (Lp) -xtag3-8 (INOHD) C16 C16 C39 C16 C16 C39
  5. ЗАМЕНИТЬ ЧАСЫ В СБОРЕ Временно заменить часы в сборе на новые или нормально функционирующие. См. раздел " ДЕМОНТАЖ [05 / 2013-01 / 2014] ". ДАЛЕЕ: Перейти к следующему шагу (ref-615257-S40277050822014050900000)
  6. Проверить CLOCK сборка (SECURITY INDICATOR фонарь) Когда иммобилайзер установлен (выключатель зажигания выключен), проверить, что мигает часовой узел (индикатор безопасности). OK Clock сборка (индикатор охраны) мигает. Ng -- > См. шаг 11 OK -- > END (ЧАСОВАЯ СБОРКА [ИНДИКАТОР БЕЗОПАСНОСТИ] неисправна)
  7. Проверить жгут и разъём (TRANSPONOK ключ ECU - вид спереди кабеля зажигания > разъем XBATTERY + масса) Отсоединить C39 транспондера ключ ECU.- измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Подключение Заданное состояние Условие хтагх1-16 (масса) - Корпус Всегда под 1 ом Измеряет напряжение согласно значению (значениям), указанному в таблице внизу. C39 C39 C39
  8. ЗАМЕНИТЬ КЛЮЧ ТРАНСПОНДЕРА В СБОРЕ блока управления (ЭБУ). См. ДЕМОНТАЖ [05 / 2013-01 / 2014]
  9. ЗАМЕНИТЬ КЛЮЧ ТРАНСПОНДЕРА В СБОРЕ блока управления (ЭБУ). См. ДЕМОНТАЖ [05 / 2013-01 / 2014]
  10. Перейти к таблице диагностических кодов неисправностей (код неисправности (расшифровка кода ошибки) CHART). См. Таблица диагностических кодов [05 / 2013-01 / 2014]
  11. ЗАМЕНИТЬ КЛЮЧ ТРАНСПОНДЕРА В СБОРЕ блока управления (ЭБУ). См. ДЕМОНТАЖ [05 / 2013-01 / 2014]
  1. Проверить FOR расшифровка кода ошибки Проверить наличие коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. раздел " Проверка / очистка DTS [05 / 2013 -] ". OK расшифровка кода ошибки не выводится. Ng -- > См. Шаг 10 ОК: Перейти к следующему шагу (ref-615124-S13728411772014050900000)
  2. ВЫПОЛНЕНИЕ АКТИВНОГО ТЕСТА С ПОМОЩЬЮ TECHSTREAM (ИНДИКАТОР БЕЗОПАСНОСТИ OK) Проверить, что при работе с активным тестом подсвечивается часовая система в сборе (индикатор безопасности). См. " СПИСОК ДАННЫХ / АКТИВНЫЙ ТЕСТ [05 / 2013 -] ". IMMOBILISER Тестер Дисплей Часть управления Диагностическая заметка Индикатор безопасности OK Световые индикаторы безопасности ВКЛ / ВЫКЛ. Можно проверить, когда выполняется следующее условие: ключ находится на этапе зажигания. (ref-615124-S24980502512014050900000)
  3. READ VALUE USING TECHSTREAM (двигатель IMMOBILISER система STATUS) Установить ключ зажигания 7 Включить выключатель зажигания. РЕКОМЕНДАЦИЯ: При использовании TECH stream с выключенным выключателем зажигания устранить неполадку: Подключить Tekstream к DLC3 и включать и отключать световой индикатор через 1,5 секунды до тех пор, пока не начнется связь между Technroam и транспортным средством. Используя Echstreamed 2013 список данных - см. (ref-615124-S24980502512014050900000)
  4. Проверить жгут и разъём (SECURITY INDICATOR фонарь - TRANSPONDER ключ ECU и кузов масса) Отключить разъем C391 clock сборка. Заменить xtigx1 транспондера ключ ECU.ИЗМЕРИТЬ сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным ниже. Стандартное сопротивление Тестер Подключение Условие Указанное Состояние Xtag2-11 (Lp) -xtag3-8 (INOHD) C16 C16 C39 C16 C16 C39
  5. ЗАМЕНИТЬ ЧАСЫ В СБОРЕ Временно заменить часы в сборе на новые или нормально функционирующие. См. раздел " ДЕМОНТАЖ [01 / 2014 -] ". ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему шагу (ref-615257-S31111542712014050900000)
  6. Проверить CLOCK сборка (SECURITY INDICATOR фонарь) Когда иммобилайзер установлен (выключатель зажигания выключен), проверить, что мигает часовой узел (индикатор безопасности). OK Clock сборка (индикатор охраны) мигает. Ng -- > См. шаг 11 OK -- > END (ЧАСОВАЯ СБОРКА [ИНДИКАТОР БЕЗОПАСНОСТИ] неисправна)
  7. Проверить жгут и разъём (TRANSPONOK ключ ECU - вид спереди кабеля зажигания > разъем XBATTERY + масса) Отсоединить C39 транспондера ключ ECU.- измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Подключение Заданное состояние Условие хтагх1-16 (масса) - Корпус Всегда под 1 ом Измеряет напряжение согласно значению (значениям), указанному в таблице внизу. C39 C39 C39
  8. ЗАМЕНИТЬ КЛЮЧ ОТВЕТЧИКА В БЛОКЕ УПРАВЛЕНИЯ. СМ. ДЕМОНТАЖ [01 / 2014 -]
  9. ЗАМЕНИТЬ КЛЮЧ ОТВЕТЧИКА В БЛОКЕ УПРАВЛЕНИЯ. СМ. ДЕМОНТАЖ [01 / 2014 -]
  10. Перейти к таблице диагностических кодов неисправностей (код неисправности (расшифровка кода ошибки) CHART). См. раздел Таблица диагностических кодов [01 / 2014 -]
  11. ЗАМЕНИТЬ КЛЮЧ ОТВЕТЧИКА В БЛОКЕ УПРАВЛЕНИЯ. СМ. ДЕМОНТАЖ [01 / 2014 -]

Другие статьи — Система иммобилайзера двигателя (без Смарт-Ключа) (диагностические коды и тесты симптомов)