Система иммобилайзера двигателя (без Смарт-Ключа) (диагностика - введение): Диагностика Scion tC II рестайлинг

Как продолжить поиск и устранение неисправностей [05 / 2013-01 / 2014]

HINT

1. Использовать эти процедуры для устранения неисправностей в системе иммобилайзера двигателя.
2. *: Использовать Techstream.
3. Если выключатель зажигания не может быть включен, связь с Techstream может быть выполнена путем подключения Techstream к транспортному средству и включения и выключения специального выключателя света с интервалом 1,5 секунды или менее, пока не начнется связь между Techstream и транспортным средством.

1. АВТОМОБИЛЬ ДОСТАВЛЕН В МАСТЕРСКУЮ СЛЕДУЮЩИЙ: Переходите к следующему шагу
2. Проверить аккумулятор напряжение Стандартное напряжение от 11 до 14 В Если напряжение ниже 11 В, подзарядите или заменить батарею перед тем, как продолжить. ПОДСКАЗКА: Простой метод определить, истощена ли батарея - это работать с сиреной. ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему шагу
3. КРИВОШИПНЫЙ ДВИГАТЕЛЬ БОЛЕЕ 10 СЕКУНД СЛЕДУЮЩИЙ: Переходите к следующему шагу
4. Проверить FOR расшифровка кода ошибки * Проверить наличие диагностических кодов коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) и записать все коды, которые выводятся. См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА ДТС [05 / 2013 -] ". На основе вышеприведенной диаграммы коды неисправностей перейдите к каждой диагностической процедуре. РЕЗУЛЬТАТ Переход к DTS не выводится Система последовательный впрыск топлива Система DCC является выходом B Система иммобилизатора двигателя DCT является выводом C B -- > Перейти к системе SFS См. [5] диагностический код. (ref-615124-S13728411772014050900000)(ref-615234-S41552064272014050900000)(ref-615124-S16617909172014050900000)
5. ТАБЛИЦА СИМПТОМОВ ПРОБЛЕМЫ Обратитесь к Таблице симптомов проблемы. См. " Таблицу симптомов проблем [05 / 2013-01 / 2014] ". РЕЗУЛЬТАТ Результат Перейти к неисправности не указан в таблице симптомов проблемы А Неисправность указана в таблице признаков проблемы B B -- > Перейдите к шагу 7 A: Перейдите на следующий шаг (ref-615124-S06547369152014050900000)
6. ОБЩИЙ АНАЛИЗ И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ * Список данных / активный тест. См. раздел " СПИСОК ДАННЫХ / АКТИВНЫЙ ТЕСТ [05 / 2013 -] ". Клеммы блока управления (ЭБУ). См. (ref-615124-S24980502512014050900000)(ref-615124-S32312587192014050900000)
7. Отрегулировать, REPAIR OR заменить NEXT: Перейти к следующему шагу
8. Проверить FOR расшифровка кода ошибки * сброс the 2014 Diagnostic коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. раздел " Проверка / устранение [05 / 2013 -] выходного сигнала Дтк ".проверка на наличие дткс. См. " Диаграмма проверки / устранения [5 / 2013 --] ".HINT: Перед проверкой на предмет наличия дтк, выполнить процедуру подтверждения " Dtc Out" каждой диагностической процедуры. Обратитесь к разделу " Диагностика по коду двигателя ". (ref-615124-S13728411772014050900000)(ref-615124-S13728411772014050900000)(ref-615124-S16617909172014050900000)(ref-615124-S16617909172014050900000)

Порядок поиска и устранения неисправностей [01 / 2014 -]

HINT

1. Использовать эти процедуры для устранения неисправностей в системе иммобилайзера двигателя.
2. *: Использовать Techstream.
3. Если выключатель зажигания не может быть включен, связь с Techstream может быть выполнена путем подключения Techstream к транспортному средству и включения и выключения специального выключателя света с интервалом 1,5 секунды или менее, пока не начнется связь между Techstream и транспортным средством.

1. АВТОМОБИЛЬ ДОСТАВЛЕН В МАСТЕРСКУЮ СЛЕДУЮЩИЙ: Переходите к следующему шагу
2. Проверить аккумулятор напряжение Стандартное напряжение от 11 до 14 В Если напряжение ниже 11 В, подзарядите или заменить батарею перед тем, как продолжить. ПОДСКАЗКА: Простой метод определить, истощена ли батарея - это работать с сиреной. ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему шагу
3. КРИВОШИПНЫЙ ДВИГАТЕЛЬ БОЛЕЕ 10 СЕКУНД СЛЕДУЮЩИЙ: Переходите к следующему шагу
4. Проверить FOR расшифровка кода ошибки * Проверить наличие диагностических кодов коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) и записать все коды, которые выводятся. См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА Дтк [05 / 2013 -] ". На основании вышеприведенного вывода коды неисправностей перейдите к каждой диагностической процедуре. РЕЗУЛЬТАТ Переход к DTS не выводится Система последовательный впрыск топлива Выход DTP B Система иммобилайзера двигателя выход C B -- > Перейти к системе SPI Ссылка на диагностический код. (ref-615124-S13728411772014050900000)(ref-615234-S09827197572014050900000)(ref-615124-S15283037832014050900000)
5. ТАБЛИЦА ПРОБЛЕМНЫХ СИМПТОМОВ Обратитесь к Таблице проблемных симптомов. См. " ТАБЛИЦУ ПРОБЛЕМ [01 / 2014 -] ". РЕЗУЛЬТАТ Результат Перейти к ошибке не указан в таблице проблемных симптомов А Ошибка указана в таблице проблем B B -- > Перейдите к шагу 7 A: Перейдите на следующий шаг (ref-615124-S13624012992014050900000)
6. ОБЩИЙ АНАЛИЗ И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ * Список данных / активный тест. См. раздел " СПИСОК ДАННЫХ / АКТИВНЫЙ ТЕСТ [05 / 2013 -] ". Клеммы блока управления (ЭБУ). См. (ref-615124-S24980502512014050900000)(ref-615124-S32312587192014050900000)
7. Отрегулировать, REPAIR OR заменить NEXT: Перейти к следующему шагу
8. Проверить FOR расшифровка кода ошибки * Очистить диагностический код 2014. Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА ВЫХОДА Дтц [05 / 2013 -] ".проверка на наличие коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. Таблицу " Проверка / очистка неисправности ".HINT: Перед проверкой наличия коды неисправностей выполнить процедуру " Подтверждение вывода Dtc " каждой процедуры диагностики. См. раздел " ДИАГНОСТИКА НЕИСПРАВНОСТЬ КОД СИСТЕМЫ CHART [01 / 2014 -] Результат a Proceed a (ref-615124-S13728411772014050900000)(ref-615124-S13728411772014050900000)(ref-615124-S15283037832014050900000)(ref-615124-S15283037832014050900000)

Схема №78

Войти

Схема №79

Войти

1. ОПИСАНИЕ РЕГИСТРАЦИИ КОДА Ключ имеет 2 кода: код ключа (код иммобилайзера) и беспроводной код (код распознавания). Оба этих кода должны быть зарегистрированы. Для получения информации о процедурах регистрации беспроводного кода обратитесь к следующим процедурам. См. " РЕГИСТРАЦИЯ [05 / 2013 -] ". Процедуры регистрации кодов ключей см. ниже. Код ключа необходим, когда ключ транспондера ECU в сборе, блок управления двигателем или ключ заменяется новым. (ref-615113-S02869600412014050900000)
2. ПРОЦЕДУРА РЕГИСТРАЦИИ КЛЮЧА ПРИ ДОБАВЛЕНИИ ИЛИ ЗАМЕНЕ ключа ИЛИ КОГДА КЛЮЧ ПОТЕРЯН все ключи регистрации " Необходимо указать, что для всех ключей регистрации требуется использование ключа Techstream: - Регистрация идентификатора нового ключа - регистрация идентификатора дополнительного ключа Можно зарегистрировать максимум 8 кодов ключей для 5 мастер-ключей и 3 подключей. Запрос клиента / Регистрация условия Процедура Условие Обратитесь к процедуре регистрации Дополнительный ключ Клиент должен иметь не менее 1 мастер-ключа.
3. ПРОЦЕДУРА ЗАМЕНЫ ДЕТАЛЕЙ И РЕГИСТРАЦИИ КЛЮЧЕЙ. В следующей таблице представлены процедуры замены ЭБУ и регистрации ключей для случаев, когда неисправный ЭСУ был определен после устранения неисправности системы иммобилизатора двигателя ".HINT: Следующие процедуры, указанные в таблице ниже, требуют использования Techstream: - регистрация нового кода ключа - регистрация дополнительного кода ключа, - стирание кода ключа -регистрация ЭКУ A максимум 8 кодов ключа для 5 мастер-ключей и 3 субключей могут быть зарегистрированы. DLC3
4. ПРОЦЕДУРА РЕГИСТРАЦИИ КЛЮЧА Подсказка " А " Индикатор регистрации кода нового ключа ПОДСКАЗКА: Этот режим работает нормально, когда не зарегистрированы коды ключей в блоке управления ключом транспондера. При установке нового ключа безопасности блок управления ECU должен быть зарегистрирован в блоке питания ключом транспондера. В этом режиме может быть зарегистрировано максимум 3 кода ключей для 2 мастер-ключей и 1 суб-ключ. Главные ключи и под-ключ света могут быть зарегистрированы в любом порядке, т.к. транспондер Удалить ключ Подсказка индикатора безопасности включается HINT. Когда регистрируется максимальное количество кодов ключа, индикатор защиты остается выключенным до тех пор, пока последний зарегистрированный ключ не будет удален. После его удаления индикатор безопасности начинает мигать. 5. Зарегистрировать другой ключ? ДА: Перейдите к шагу 6 НЕТ: Коды ключей максимум для 2 мастер-ключей и 1 субключа могут быть зарегистрированы 6. Вставить еще один ключ в цилиндр ключа зажигания. Затем переходите к этапу 4. Световой индикатор безопасности выключается на 1 сек. Следовать инструкциям на экране модуля Techstream, чтобы завершить новый режим регистрации ключа. ПОДСКАЗКА: когда система иммобилайзера двигателя работает нормально и ключ вытянут, индикатор безопасности непрерывно мигает. Если регистрация нового кода ключа не удалась, код 2-1 выводится индикатором безопасности. Попытка перерегистрировать уже зарегистрированный ключ приводит к выводу кода 2-2 при вставке ключа. В случае, если количество зарегистрированных кодов ключей превышает предельное значение, световой индикатор безопасности выводит код 2-3. ПРИМЕЧАНИЕ: При замене только цилиндра с ключом зажигания новый ключ не может быть использован для блокировки или разблокировки дверей. Поэтому сохраняйте оригинальный ключ для блокировки и разблокировки двери, чтобы избежать блокировки автомобиля в случае истощения батареи передатчика. Процедура Индикатор безопасности Время состояния (завершение работы) 1. Начать регистрацию Световой индикатор безопасности мигает - 2. Вставить уже зарегистрированный мастер-ключ в цилиндр с ключом зажигания.выключить лампу зажигания в положение ВКЛ. инструкции на экране Techstream 6. Введите зарегистрированный код 2 вывода ключа безопасности в цилиндр ключа зажигания, а затем нажать Далее на Tech Stream Индикатор безопасности мигает ПОДСКАЗКА: выполняется регистрация В течение 10 сек. 7. После 60 сек. ключ регистрируется ПОДСКАЗКОЙ: индикатор безопасности выключает индикатор безопасности - 8. Экран отображает количество зарегистрированных ключей 9. Зарегистрируйте другой ключ? ДА: перейдите к шагу 2 НЕТ: Обратитесь к шагу 10 10. ПРОЦЕДУРА " С " Сброс всех кодов зажигания, кроме мастер-ключа ПОДСКАЗКА: Все коды ключей очищены за исключением мастер-клавиши, которая используется для очистки кодов ключей. Чтобы использовать ключ, код которого очищен, должен быть зарегистрирован новый код ключа. По крайней мере один код ключа должен быть записан в блок ECU транспондера для того, чтобы этот режим работал нормально. Убедиться, что вставленный ключ является зарегистрированным мастер-ключом. Процедура индикатор безопасности Световое состояние индикатора (завершение операции) 1 запуск. Завершение ПРОЦЕДУРЫ стирания " D " Стирание всех кодов клавиш HINT: этот режим работает нормально, когда по крайней мере один код клавиши зарегистрирован в блоке ECU ключа транспондера. Вставленный ключ может быть либо зарегистрированным ключом или незарегистрированным ключом. Процедура Индикатор безопасности Световое время (завершение операции) 1. Используя TIS, подтвердите, что пользователь и транспортное средство соответствуют Индикатор защиты мигает - 2. Когда система иммобилайзера двигателя работает нормально, а ключ вытянут, индикатор безопасности постоянно мигает. ПРОЦЕДУРА " E " ECU - регистрация идентификатора связи блок управления двигателем ПРИМЕЧАНИЕ: ECUM * Идентификатор связи должен быть зарегистрирован на ключе-транспондере Блок управления двигателем и блок управления двигателем, когда происходит одно из следующих событий для соответствия их идентификаторам: 1) замена ключа-транспондера блок управления транспортным средством не может быть заменена 3) DLC3 DLC3 Выключить ключ зажигания и отсоединить клеммы 3 (Tc) и 4 (Cg) 4. Запустить двигатель 5. Проверить, что двигатель запускается и остается включенным в течение более чем 3 сек. Регистрация завершена. После замены блок управления двигателем: зарегистрируйте коммуникационный идентификатор ECU - ЕСМ Процедура процедуры световой индикатор безопасности 1. Вставить ранее зарегистрированный ключ в цилиндр с ключом зажигания Световая индикация безопасности выключается. 2. Включить двигатель 3.

Таблица симптомов проблем [05 / 2013-01 / 2014]

HINT

1. Использовать таблицу ниже, чтобы определить причину симптомов проблемы. Если перечислены несколько подозреваемых областей, потенциальные причины симптомов перечислены в порядке вероятности в столбце «Подозреваемая область» таблицы. Проверить каждый симптом, проверив подозрительные области в порядке их перечисления. При необходимости заменить детали.
2. Осмотреть предохранители и реле, относящиеся к этой системе, прежде чем осматривать подозрительные участки ниже.

СИСТЕМА ИММОБИЛАЙЗЕРА ДВИГАТЕЛЯ.

Таблица симптомов проблем [01 / 2014 -]

HINT

1. Использовать таблицу ниже, чтобы определить причину симптомов проблемы. Если перечислены несколько подозреваемых областей, потенциальные причины симптомов перечислены в порядке вероятности в столбце «Подозреваемая область» таблицы. Проверить каждый симптом, проверив подозрительные области в порядке их перечисления. При необходимости заменить детали.
2. Осмотреть предохранители и реле, относящиеся к этой системе, прежде чем осматривать подозрительные участки ниже.

СИСТЕМА ИММОБИЛАЙЗЕРА ДВИГАТЕЛЯ.

Схема №80

Войти

Схема №81

Войти

Схема №82

Войти

Схема №83

Войти

Схема №84

Войти

Схема №85

Войти

Схема №86

Войти

Схема №87

Войти

1. Xv КЛЮЧ УПРАВЛЕНИЯ КЛЮЧОМ ЗАЖИГАНИЯ - Измерить сопротивление и напряжение в соответствии со значением (ами) усилителя тока, указанным в приведенной ниже таблице. ПРОВЕРКА С ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЕМ РОЗЖИГА КЛЕММА No (символ) Вход / выход Проводка Цвет Клемма Описание указанных условий Список данных Item / расшифровка кода ошибки C17-7 (AGND) - Корпус Земля - Масса всегда ниже 1 Ом - C17-1 VC5 C17 C17 C17 C17 C17 (Symbol) вход / Выход including цилиндр клемма описание Constraint Condition Advised Data Item / расшифровка кода ошибки C17-1 (C17) - C17-7 (AGND) вход G - V Transponder ключ Питание supply (нет ключа в цилиндре зажигания Ниже 1 V Bcc Malfatch Dischare Funcilit VC5 C17 C17 C17 Форма сигнала 1 (эталонная) СОСТОЯНИЕ ИЗМЕРЕНИЯ Элемент тестера содержимого Соединение C17-4 (CODE) - xtigx1-7 (AGND) Настройка состояния инструмента 5 В / DIV., 20 мс. / ДИВ. Условие Ключ, вставленный в цилиндр ключа зажигания Сигнал 2 (эталонный) ИЗМЕРЕНИЕ ЭЛЕМЕНТ Тестер содержимого Подключение хтагс2-5 (TXCT) Установка прибора 5 / DIV3. C17 C17 C17
2. (Symbol) Входной / выходной сигнал цилиндра розжига 16 Ключ зажигания Xx Vc, обозначенный цифрой 1 (Xtxd) Ключ управления дверью 4 (Xxt + -шт, обозначен цифрой 2-16 (масса +) Вход G - BR Транспондерный блок питания Нет ключа в цилиндре управления зажиганием Ниже 1 V BCC Неисправность Другое состояние шифрования C39 VC5 C39 C39 C39 C39 C39 C39 C39 C39 C39 Клемма SPONDER14 БЛОК УПРАВЛЕНИЯ РОЗЖИГОМ - Отсоединить выключатель xtx11 блока управления зажиганием, расположенный под клеммой 1. Измерить сопротивление и напряжение в соответствии со значением (значениями) в таблице ниже. Клеммный номер (символ) Вход / выход Цвет клеммы Описание состояния Указанное состояние Список данных Item / расшифровка кода ошибки C39-16 (масса) - корпус Земля - Масса всегда C39 C39 C39 C39 C39 C39 C39 B2780 C39 n выключатель ON Pulse generation (см. Форма сигнала 3) C39-12 (EFII) - C39-16 (масса) Выход LG - BR блок управления двигателем входной сигнал в течение 3 секунд после срабатывания стартера и начального сгорания, или в течение трех секунд после включения выключателя зажигания после отключения аккумуляторной батареи и подключения импульсного генератора (см. форму сигнала 4) E / G запуск светового индикатора C39 C39 C39 C39 C39 C39 C39 Состояние Ключ, вставленный в цилиндр с ключом зажигания Форма волны 2 (ссылка) ИЗМЕРЕНИЕ УСЛОВИЕ Элемент Тестер содержимого отключен Соединение C39-15 (КОД) - хтагx1-16 (масса) Инструмент Настройка 5 V / DIV., 20 мс. / ДИВ. Положение ключа в цилиндре с ключом зажигания- Форма 3 (Ссылка) Измерение Состояние тестера Состояния Подключение xtag2-13 (efio) C39 C39 C39 C39 C39

Как проверить / очистка расшифровку кода ошибки [05 / 2013 -]

HINT

1. Если выключатель зажигания не может быть включен, связь с Techstream может быть выполнена путем подключения Techstream к транспортному средству и включения и выключения специального выключателя света с интервалом 1,5 секунды или менее, пока не начнется связь между Techstream и транспортным средством.
2. Дополнительную информацию см. в руководстве оператора Techstream.

1. Проверить FOR IMMOBILISER расшифровка кода ошибки Подключить Techstream к DLC3. Включить выключатель зажигания, включить Tech-стрим. Войдите в следующие меню: электрооборудование кузова / Immobilizer / коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Проверить наличие коды неисправностей.
2. Проверить FOR блок управления двигателем расшифровка кода ошибки Подключить Techstream к DLC3. Включить выключатель зажигания. Включить Tech Stream. Войдите в следующие меню: Powertrain / двигатель и температура охлаждающей жидкости / коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Проверить наличие коды неисправностей
3. Сброс IMMOBILISER расшифровка кода ошибки Подключить Techstream к DLC3. Включить выключатель зажигания. Включить Tech Stream. Войдите в следующие меню: электрооборудование кузова / Immobilizer / коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Очистить коды неисправностей.
4. Сброс блок управления двигателем расшифровка кода ошибки Подключить Techstream к DLC3. Включить выключатель зажигания. Включить Tech Stream. Войдите в следующие меню: Powertrain / двигатель и температура охлаждающей жидкости / коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Очистить коды неисправностей.

Схема №88

Войти

1. СПИСОК ДАННЫХ ПОДСКАЗКА: Использование Techstream для считывания этих значений потока данных начинает показывать значения или состояния переключателей, датчиков, приводов и других элементов без удаления каких-либо частей. Этот неинтрузивный осмотр может быть очень полезен, потому что прерывистые условия или сигналы могут быть обнаружены до того, как будут нарушены детали или проводка. Считывание информации списка данных на ранней стадии при устранении неполадок является одним из способов сэкономить время диагностики. Если переключатель зажигания не может быть включен, связь со светом можно выполнить с помощью выключателя DLC3 Ключ зажигания ECOBILISER, используемый в качестве ключа зажигания: Включение / выключение ключа управления двигателем при помощи кнопки включения / выключения двигателя. Неисправность ключа ECU в сборе с ключом-транспондером или усилителем ключа-транспондера могут быть разные коды микросхемы ЭБУ. Ошибка кадра Состояние данных, отправленных из ключа / ОК или Нг ОК: Нет проблемы с данными, отправленными из ключа ЭКУ. Неполадки могут быть вызваны следующим: Ошибки связи из-за внешнего электроволнового шума. Неисправности в ключе, блоке ключа-ответчика ЭСУ или усилителе ключа-ретранслятора. Разный серийный номер * 1 Регистрационный код антенны не соответствует коду основного выключателя 0, катушка питания основного выключателя- нет Код основного выключата- отсутствует Код основной выключатель Код блока управления / блок управления неисправностью или транспондерный выключатель: Идентификационный код дополнительного выключателя соответствует идентификационному номеру блока управления основным выключателем Unreg: идентификационный код вспомогательного выключателя не соответствует идентификатору, зарегистрированному в блоке ECU - основной выключатель Соответствует основному выключателю Неисправности в ключе, коде волны транспондера сборочном блоке ЭБУ или усилителе ключа ответчика. Ненормальная функция * 1 Сигнал состояния микросхемы транспондеров / OK или Ng OK: Сигнал статуса микросхемы ретранслятора нормальная Нг: Неисправность сигнала состояния транспондерной микросхемы (неисправность при вычислении кода в клавише / ключе-транспондере сборочный блок ЭСУ Проблемы могут быть вызваны следующим: Ошибки связи из-за внешнего электрического шума волны (Lf). TUS / OK или Ng OK: Данные о переключении педалей зажигания 2: Ошибка данных - E / G Разрешение запуска * 2 Разрешение на запуск двигателя / ОК: Запуск двигателя не разрешен BPS: Immobi ECU Связь Скорость передачи данных / Неизвестная, 50bps, 200bps или Нет Скорости связи ECU50. * 3: Выключить выключатель зажигания и вынуть ключ из цилиндра ключа зажигания.
2. ВЫПОЛНИТЬ АКТИВНЫЙ ТЕСТ ПОДСКАЗКА: Использование Techstream для выполнения активных тестов позволяет реле, vsvs, приводы и другие элементы работать без удаления каких-либо частей. Этот неинтрузивный функциональный осмотр может быть очень полезен, потому что прерывистая работа может быть обнаружена до того, как будут нарушены детали или проводка. Выполнение активных тестов на ранних этапах устранения неполадок - один из способов сэкономить время диагностики. Список данных Информация может отображаться при выполнении активных испытаний. Если переключатель зажигания не может быть включен, связь с потоком DLC3

Карта диагностических кодов неисправностей [05 / 2013-01 / 2014]

HINT

Если во время проверки расшифровка кода ошибки выводится код неисправности, проверить области неисправностей, перечисленные для этого кода. Подробные сведения о коде см. в разделе " Информация об обслуживании " ниже.

БЛОК УПРАВЛЕНИЯ КЛЮЧОМ ТРАНСПОНДЕРА

ECM

1. * 1: для автоматического трансмиссия
2. * 2: для ручной трансмиссия

Диагностическая карта кодов неисправностей [01 / 2014 -]

HINT

Если во время проверки расшифровка кода ошибки выводится код неисправности, проверить области неисправностей, перечисленные для этого кода. Подробные сведения о коде см. в разделе " Информация об обслуживании " ниже.

БЛОК УПРАВЛЕНИЯ КЛЮЧОМ ТРАНСПОНДЕРА

ECM

1. * 1: для автоматического трансмиссия
2. * 2: для ручной трансмиссия