Меры предосторожности [05 / 2013 -]
- МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ИСПОЛЬЗОВАНИИ TECHSTREAM При использовании Tech Stream с выключенным двигателем для устранения неполадок: Подключить Technstream к транспортному средству и включайте и выключайте световой индикатор вежливости с интервалами 1,5 секунды или менее до тех пор, пока не начнется связь между Tectream и транспортным средством. После того как все коды неисправностей будут очищены, проверить, возникает ли проблема снова через 6 секунд после включения переключателя двигателя (IG).
- МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ДЛЯ КАЖДОЙ ФУНКЦИИ Меры предосторожности для электрического ключевого передатчика: электрический ключевой передатчик является прецизионным прибором. Обязательно соблюдать следующее: Не роняйте и не ударяйте по электрическому ключевому передатчику. Не держите электрический ключевой преобразователь в зоне высокой температуры в течение длительного времени. Запрещается использовать ультразвуковую омыватель для очистки датчика с электрическим ключом. Во время использования храните датчик электрического ключа вдали от магнитов или намагниченных предметов. Нельзя прикреплять какие-либо наклейки к датчику с электрическим ключевым передатчиком. Когда батарея передатчика истощена или передатчик электрического ключа подвержен воздействию электрического волнового шума, а датчик электрического ключа удерживается рядом с переключателем двигателя для запуска двигателя и т. Д. Может прозвучать несколько предупреждений. Тем не менее, предупреждения скорее всего звучат из-за того, что электрический ключ передатчика находится в транспортном средстве или нет, но не потому, что есть фактическая неисправность. Могут звучать следующие предупреждения: дверь со стороны водителя открыта и закрыта: предупреждение для информирования водителя о том, что рычаг переключения не находится в режиме P и источник питания не выключен * a. Если транспортное средство не используется в течение длительного времени, подзарядите или заменить аккумулятор либо отмените систему интеллектуальных ключей (для функции входа). См. " НАСТРОЙКА ПАРАМЕТРОВ [05 / 2013 -] ". Когда двери заблокированы и передатчик электрического ключа находится в зоне обнаружения дверной антенны, аккумулятор используется для регулирования связи между передатчиком электрических ключей и транспортным средством. Если автомобиль не используется, держите передатчик электрических ключей вдали от транспортного средства (более 2 м [6,56 фута]). (ref-615114-S07427070392014050900000)
- МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ РЕГИСТРАЦИИ В случае замены любой из следующих деталей обратитесь к соответствующей процедуре демонтажа. ПРИМЕЧАНИЕ: Любые датчики с электрическими ключами или ecus, для которых была выполнена регистрация, не могут быть повторно использованы 05. Блок идентификационных кодов (код иммобилайзера ЭБУ). См. " ДЕМОНТАЖ [05 / 2013-01 / 2014] " Сертификация ЭСУ (интеллектуальный ключ ЭМУ в сборе). См. раздел " МОНТАЖ замка рулевого управления (Блокировка) " Сборка привода рулевого механизма (Замок). (ref-615312-S13109161422014050900000)(ref-615312-S21015765112014050900000)(ref-615273-S21299910952014050900000)(ref-615228-S17169059992014050900000)
- МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ДЛЯ БАТАРЕИ Немедленно после отключения и повторного подключения кабеля аккумулятора функция разблокировки входа может не сработать. Если это произойдет, функцию разблокировки ввода можно восстановить, выполнив беспроводную блокировку двери и операцию разблокировки. После отключения и переподключения кабеля аккумуляторной батареи двигатель может не запуститься с первой попытки. В случае этого выключить двигатель. Двигатель будет запускаться нормально со второго раза вперед. Автомобиль постоянно записывает режим источника питания. Когда кабель аккумулятора отключен и повторно подключен, режим источника энергии всегда возвращается в режим работы.
Схема №71
Схема №72
Схема №73
![Рис. 73: СХЕМА СИСТЕМЫ [05 / 2013 -]. Scion tC II рестайлинг](https://i.diagnostdata.ru/repair/89/893f5688ad7a36fd25e3551e7341cc60ffad494c3dd65a8fdb7fefd52ea41610.webp)
| Компонент | Функция |
|---|---|
| Сертификация ЭБУ (сборка ЭБУ с интеллектуальным ключом) | Распознает и верифицирует идентификационный код из приемника управления дверью и посылает сигналы в ЭБУ управления источником питания, узел привода замка рулевого управления (ECU блокировки руля) и т.д. в ответ на сработавшие функции. Осуществляет кодовую связь с коробкой идентификационного кода (Ecu кода иммобилайзера) и узлом привода механизма блокировки руля (ESC замка руля) при запуске двигателя. |
| Управление источником питания блока управления (ЭБУ) | Осуществляет управление запуском двигателя, контроль блокировки рулевого управления и т.д. совместно с ЭБУ сертификации (блок ECU с " умным ключом "), блоком привода замка руля в сборе (Ecu блокировки руля) и кодовым ящиком ID (ECU- код иммобилайзера) по LIN-связи. Управляет индикаторной лампочкой, встроенной в выключатель двигателя. |
| Выключатель двигателя | Передает сигналы о срабатывании выключателя двигателя в ЭБУ управления источником питания. Использует встроенный ключевой усилитель транспондера для получения ID-кода от ключа при истощении батареи передатчика, и отправляет код в сертификационный ЭСУ (сборка ЭМУ с интеллектуальным ключом). |
| Поле кода идентификации (код иммобилайзера ECU) | Принимает команды установки / снятия иммобилайзера от ЭБУ сертификации (блок ЭМУ с интеллектуальным ключом) по LIN-связи и отправляет их в блок управления двигателем. |
| ECM | Принимает команды на сброс иммобилайзера от блока кодов идентификации (ECU кода иммобилизатора) и сигналы запроса запуска двигателя от блока управления источником питания и запускает двигатель. |
| Исполнительный механизм блокировки рулевого управления в сборе (ECU) | Принимает сигнал разблокировки блокировки рулевого управления от ЭБУ сертификации (блок ЭСУ с интеллектуальным ключом) и отпирает блокировку рулевого механизма. |
| Часы в сборе (световые индикаторы безопасности в сборе) | Показывает состояние системы иммобилайзера двигателя в соответствии с сертификацией ECU (smart ключ ECU сборка) управление. |
НАЗНАЧЕНИЕ ОСНОВНЫХ КОМПОНЕНТОВ