Описание систем иммобилайзеров двигателей (с интеллектуальных ключом) (диагностических кодов и тестов симптомов): обзоров
Если связь между ЭБУ дистанционного запуска и ECU сертификации (сборка ЭМУ с интеллектуальным ключом) не может быть выполнена, даже если операция дистанционного запуска выполняется в попытке изменить режим источника питания на включенный (IG) или запустить двигатель, этот расшифровка кода ошибки сохраняется.
Когда ЭБУ удаленного запуска не отвечает на ECU сертификации (сборка ЭУБ с интеллектуальным ключом) или код ID удаленного старта не зарегистрирован *, этот расшифровка кода ошибки сохраняется. Когда связь с ЭУК удаленного пуска установлена и выполняется операция удаленного запуска, этот Дтк очищается и не хранится как прошлый ДТС.
HINT
*: Отметить " Wireless C Code " в списке данных. См. " СПИСОК ДАННЫХ / АКТИВНЫЙ ТЕСТ [05 / 2013 -] ". (ref-615114-S31856085772014050900000)
| Код расшифровка кода ошибки | Условие обнаружения расшифровка кода ошибки | Проблемная зона | Операция подтверждения вывода расшифровка кода ошибки |
|---|---|---|---|
| B2779 | Выполняется одно из следующих условий (1 логика обнаружения срабатывания *): Возникает ошибка связи при дистанционном запуске. Ответ невозможен. Регистрация не выполнена. | Дистанционный пуск ЭБУ Жгут или соединитель Основной корпус ЭСУ (multiplex сеть кузов ECU) Сертификация ЭГУ (интеллектуальный ключ в сборе с УЭК) | Выполняется операция дистанционного запуска. |
- *: Вывод только при наличии неисправности.
| Состояние транспортного средства при обнаружении неисправности | Безотказная работа при обнаружении неисправности |
|---|---|
| Двигатель не запускается при дистанционном запуске | Двигатель не может быть запущен только с помощью операции дистанционного запуска |
СОСТОЯНИЕ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА И БЕЗОТКАЗНАЯ РАБОТА ПРИ ОБНАРУЖЕНИИ НЕИСПРАВНОСТИ
| Код расшифровка кода ошибки | Список данных и активный тест |
|---|---|
| B2779 | Код Wireless стартер Com ID Wireless C |
СПИСОК СВЯЗАННЫХ ДАННЫХ И АКТИВНЫЕ ИСПЫТАНИЯ
Схема №225
При обнаружении разомкнутого или короткого замыкания в катушке усилителя ключа транспондера, встроенной в переключатель двигателя, ECU сертификации (сборка ECU- " умный ключ ") сохраняет этот расшифровка кода ошибки. Этот DCTC также хранится как прошлый DTS.
| Код расшифровка кода ошибки | Условие обнаружения расшифровка кода ошибки | Проблемная зона | Операция подтверждения вывода расшифровка кода ошибки |
|---|---|---|---|
| B2784 | Катушка усилителя ключа транспондера, встроенная в выключатель двигателя, разомкнута или замкнута [определяется по связи с сертификационным ЭБУ (интеллектуальным ключом ECU сборка)] (1 логика обнаружения срабатывания *): Клемма TXCT или CODE разомкнута (включает отключение выключателя двигателя). Катушки усилителя ключей транспондеров, встроенные в переключатель двигателя, размыкаются. | Выключатель двигателя Жгут или соединитель Сертификация ECU (интеллектуальный ключ в сборе) | При рычаге переключения передач в P (для АКПП) передатчик с электрическим ключом удерживается напротив переключателя двигателя, и операция запуска двигателя выполняется нажатием и удержанием переключателя двигателя при истощении батареи передатчика. |
- *: Вывод только при наличии неисправности.
| Состояние транспортного средства при обнаружении неисправности | Безотказная работа при обнаружении неисправности |
|---|---|
| Двигатель не может быть запущен, когда батарея передатчика истощена, удерживая передатчик электрического ключа против переключателя двигателя и нажимая и удерживая переключатель двигателя с рычагом переключения передач в P (для автоматического трансмиссия) |
СОСТОЯНИЕ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА И БЕЗОТКАЗНАЯ РАБОТА ПРИ ОБНАРУЖЕНИИ НЕИСПРАВНОСТИ
| Код расшифровка кода ошибки | Список данных и активный тест |
|---|---|
| B2784 |
СПИСОК СВЯЗАННЫХ ДАННЫХ И АКТИВНЫЕ ИСПЫТАНИЯ
Схема №226
При обнаружении разомкнутого или короткого замыкания в катушке усилителя ключа транспондера, встроенной в переключатель двигателя, ECU сертификации (сборка ECU- " умный ключ ") сохраняет этот расшифровка кода ошибки. Этот DCTC также хранится как прошлый DTS.
| Код расшифровка кода ошибки | Условие обнаружения расшифровка кода ошибки | Проблемная зона | Операция подтверждения вывода расшифровка кода ошибки |
|---|---|---|---|
| B2784 | Катушка усилителя ключа транспондера, встроенная в выключатель двигателя, разомкнута или замкнута [определяется по связи с сертификационным ЭБУ (интеллектуальным ключом ECU сборка)] (1 логика обнаружения срабатывания *): Клемма TXCT или CODE разомкнута (включает отключение выключателя двигателя). Катушки усилителя ключей транспондеров, встроенные в переключатель двигателя, размыкаются. | Выключатель двигателя Жгут или соединитель Сертификация ECU (интеллектуальный ключ в сборе) | При рычаге переключения передач в P (для АКПП) передатчик с электрическим ключом удерживается напротив переключателя двигателя, и операция запуска двигателя выполняется нажатием и удержанием переключателя двигателя при истощении батареи передатчика. |
- *: Вывод только при наличии неисправности.
| Состояние транспортного средства при обнаружении неисправности | Безотказная работа при обнаружении неисправности |
|---|---|
| Двигатель не может быть запущен, когда батарея передатчика истощена, удерживая передатчик электрического ключа против переключателя двигателя и нажимая и удерживая переключатель двигателя с рычагом переключения передач в P (для автоматического трансмиссия) |
СОСТОЯНИЕ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА И БЕЗОТКАЗНАЯ РАБОТА ПРИ ОБНАРУЖЕНИИ НЕИСПРАВНОСТИ
| Код расшифровка кода ошибки | Список данных и активный тест |
|---|---|
| B2784 |
СПИСОК СВЯЗАННЫХ ДАННЫХ И АКТИВНЫЕ ИСПЫТАНИЯ
Когда имеется короткое замыкание на масса в источнике питания для усилителя ключа-ответчика переключателя двигателя, ЭБУ сертификации (блок ЭМУ с интеллектуальным ключом) сохраняет этот расшифровка кода ошибки.
| Код расшифровка кода ошибки | Условие обнаружения расшифровка кода ошибки | Проблемная зона | Операция подтверждения вывода расшифровка кода ошибки |
|---|---|---|---|
| B278A | Замыкание на масса в блоке питания ключевого усилителя транспондера переключателя двигателя (VC5 - VC5) (1 логика обнаружения отключения *). | Жгут или разъем Сертификация переключателя двигателя ECU (интеллектуальный ключ ECU в сборе) | При рычаге переключения передач в P (для АКПП) передатчик с электрическим ключом удерживается напротив переключателя двигателя, и операция запуска двигателя выполняется нажатием и удержанием переключателя двигателя при истощении батареи передатчика. |
- *: Вывод только при наличии неисправности.
| Состояние транспортного средства при обнаружении неисправности | Безотказная работа при обнаружении неисправности |
|---|---|
| Двигатель не может быть запущен, когда батарея передатчика истощена, удерживая передатчик электрического ключа против переключателя двигателя и нажимая и удерживая переключатель двигателя с рычагом переключения передач в P (для автоматического трансмиссия) |
СОСТОЯНИЕ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА И БЕЗОТКАЗНАЯ РАБОТА ПРИ ОБНАРУЖЕНИИ НЕИСПРАВНОСТИ
| Код расшифровка кода ошибки | Список данных и активный тест |
|---|---|
| B278A |
СПИСОК СВЯЗАННЫХ ДАННЫХ И АКТИВНЫЕ ИСПЫТАНИЯ
Схема №227
Когда возникает внутренняя неисправность в блоке кода идентификации (ECU кода иммобилайзера), ECU сертификации (сборка ECU с интеллектуальным ключом) сохраняет этот расшифровка кода ошибки.
| Код расшифровка кода ошибки | Условие обнаружения расшифровка кода ошибки | Проблемная зона | Операция подтверждения вывода расшифровка кода ошибки |
|---|---|---|---|
| B2790 | Внутренняя неисправность возникает в блоке кода идентификации (ECU кода иммобилайзера) (неисправность доступа к EEPROM) (1 логика обнаружения отключения *). | ID код box (immobiliser code ECU) Сертификация ECU (smart ключ ECU сборка) | Выполняется операция установки / снятия иммобилайзера (выключатель двигателя выключается или включается (IG) во время ношения передатчика с электрическим ключом). |
- *: Вывод только при наличии неисправности.
| Состояние транспортного средства при обнаружении неисправности | Безотказная работа при обнаружении неисправности |
|---|---|
| Двигатель работает: Двигатель не может быть запущен в следующий раз. |
СОСТОЯНИЕ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА И БЕЗОТКАЗНАЯ РАБОТА ПРИ ОБНАРУЖЕНИИ НЕИСПРАВНОСТИ
| Код расшифровка кода ошибки | Список данных и активный тест |
|---|---|
| B2790 |
СПИСОК СВЯЗАННЫХ ДАННЫХ И АКТИВНЫЕ ИСПЫТАНИЯ
Когда имеются сбои связи между ЕСМ и блоком кода идентификации (ECU с кодом иммобилайзера) или когда коды идентификатора связи не совпадают, ЕSM сохраняет этот расшифровка кода ошибки.
| Код расшифровка кода ошибки | Условие обнаружения расшифровка кода ошибки | Проблемная зона | Операция подтверждения вывода расшифровка кода ошибки |
|---|---|---|---|
| B2799 | Выполняется любое условие (1 логика обнаружения отключения * 1): Сбой возникает в линиях связи или связи между блоком блок управления двигателем и ID-кодом. Коммуникационный код не может быть проверен во время обмена данными между ЕСМ и блоком ИД-кода. | ID код box (immobiliser code ECU) блок управления двигателем жгут или разъем | Выполняется любое условие: В течение 10 секунд после выполнения операции запуска двигателя (при нажатом рычаге переключения передач в П и педали тормоза * 2 или сцепления * 3 нажать на выключатель двигателя, неся передатчик электрического ключа). Если есть неисправность, то двигатель останавливается (связь начинается в течение 3 секунд с момента выполнения операции пуска двигателя, а коды неисправностей сохраняются через 6 секунд). Через 10 сек после включения выключателя двигателя (IG) после повторного подключения кабеля к отрицательной (-) клемме аккумуляторной батареи (связь начинает осуществляться в течении 3 секунд после того, как произошло переключение двигателя). |
- * 1: Только выход пока неисправность присутствует.
- * 2: для автоматического трансмиссия
- * 3: для ручной трансмиссия
| Состояние транспортного средства при обнаружении неисправности | Безотказная работа при обнаружении неисправности |
|---|---|
| Двигатель не может быть запущен |
СОСТОЯНИЕ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА И БЕЗОТКАЗНАЯ РАБОТА ПРИ ОБНАРУЖЕНИИ НЕИСПРАВНОСТИ
| Код расшифровка кода ошибки | Список данных и активный тест |
|---|---|
| B2799 |
СПИСОК СВЯЗАННЫХ ДАННЫХ И АКТИВНЫЕ ИСПЫТАНИЯ
Схема №228
Когда имеются сбои связи между ЕСМ и блоком кода идентификации (ECU с кодом иммобилайзера) или когда коды идентификатора связи не совпадают, ЕSM сохраняет этот расшифровка кода ошибки.
| Код расшифровка кода ошибки | Условие обнаружения расшифровка кода ошибки | Проблемная зона | Операция подтверждения вывода расшифровка кода ошибки |
|---|---|---|---|
| B2799 | Выполняется любое условие (1 логика обнаружения отключения * 1): Сбой возникает в линиях связи или связи между блоком блок управления двигателем и ID-кодом. Коммуникационный код не может быть проверен во время обмена данными между ЕСМ и блоком ИД-кода. | ID код box (immobiliser code ECU) блок управления двигателем жгут или разъем | Выполняется любое условие: В течение 10 секунд после выполнения операции запуска двигателя (при нажатом рычаге переключения передач в П и педали тормоза * 2 или сцепления * 3 нажать на выключатель двигателя, неся передатчик электрического ключа). Если есть неисправность, то двигатель останавливается (связь начинается в течение 3 секунд с момента выполнения операции пуска двигателя, а коды неисправностей сохраняются через 6 секунд). Через 10 сек после включения выключателя двигателя (IG) после повторного подключения кабеля к отрицательной (-) клемме аккумуляторной батареи (связь начинает осуществляться в течении 3 секунд после того, как произошло переключение двигателя). |
- * 1: Только выход пока неисправность присутствует.
- * 2: для автоматического трансмиссия
- * 3: для ручной трансмиссия
| Состояние транспортного средства при обнаружении неисправности | Безотказная работа при обнаружении неисправности |
|---|---|
| Двигатель не может быть запущен |
СОСТОЯНИЕ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА И БЕЗОТКАЗНАЯ РАБОТА ПРИ ОБНАРУЖЕНИИ НЕИСПРАВНОСТИ
| Код расшифровка кода ошибки | Список данных и активный тест |
|---|---|
| B2799 |
СПИСОК СВЯЗАННЫХ ДАННЫХ И АКТИВНЫЕ ИСПЫТАНИЯ
Когда линия связи (IMI - EFIO) между блоком кода ЕСМ и ИД (код иммобилайзера ECU) застревает на выходе HI, ЕSM сохраняет этот расшифровка кода ошибки.
| Код расшифровка кода ошибки | Условие обнаружения расшифровка кода ошибки | Проблемная зона | Операция подтверждения вывода расшифровка кода ошибки |
|---|---|---|---|
| B279A | Линия связи (IMI - EFIO) между блоком блок управления двигателем и блоком кода ID (код иммобилайзера ECU) застряла на выходе HI (1 логика обнаружения отключения *). | Жгут или соединитель (отсоединение или обрыв в жгуте проводов является основной причиной) ID code box (immobiliser code ECU) блок управления двигателем | Включить выключатель двигателя (IG) и подождать 6 секунд. |
- *: Вывод только при наличии неисправности.
| Состояние транспортного средства при обнаружении неисправности | Безотказная работа при обнаружении неисправности |
|---|---|
| Двигатель не может быть запущен (первоначальное зажигание происходит и двигатель проворачивается, затем зажигание прекращается) | Двигатель не может быть запущен |
СОСТОЯНИЕ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА И БЕЗОТКАЗНАЯ РАБОТА ПРИ ОБНАРУЖЕНИИ НЕИСПРАВНОСТИ
| Код расшифровка кода ошибки | Список данных и активный тест |
|---|---|
| B279A |
СПИСОК СВЯЗАННЫХ ДАННЫХ И АКТИВНЫЕ ИСПЫТАНИЯ
Схема №229
Когда линия связи (IMI - EFIO) между блоком кода ЕСМ и ИД (код иммобилайзера ECU) застревает на выходе HI, ЕSM сохраняет этот расшифровка кода ошибки.
| Код расшифровка кода ошибки | Условие обнаружения расшифровка кода ошибки | Проблемная зона | Операция подтверждения вывода расшифровка кода ошибки |
|---|---|---|---|
| B279A | Линия связи (IMI - EFIO) между блоком блок управления двигателем и блоком кода ID (код иммобилайзера ECU) застряла на выходе HI (1 логика обнаружения отключения *). | Жгут или соединитель (отсоединение или обрыв в жгуте проводов является основной причиной) ID code box (immobiliser code ECU) блок управления двигателем | Включить выключатель двигателя (IG) и подождать 6 секунд. |
- *: Вывод только при наличии неисправности.
| Состояние транспортного средства при обнаружении неисправности | Безотказная работа при обнаружении неисправности |
|---|---|
| Двигатель не может быть запущен (первоначальное зажигание происходит и двигатель проворачивается, затем зажигание прекращается) | Двигатель не может быть запущен |
СОСТОЯНИЕ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА И БЕЗОТКАЗНАЯ РАБОТА ПРИ ОБНАРУЖЕНИИ НЕИСПРАВНОСТИ
| Код расшифровка кода ошибки | Список данных и активный тест |
|---|---|
| B279A |
СПИСОК СВЯЗАННЫХ ДАННЫХ И АКТИВНЫЕ ИСПЫТАНИЯ
Этот код сохраняется, когда блок управления двигателем, который несовместим с системой иммобилизатора двигателя, установлен на транспортном средстве.
| Код расшифровка кода ошибки | Условие обнаружения расшифровка кода ошибки | Проблемная зона | Операция подтверждения вывода расшифровка кода ошибки |
|---|---|---|---|
| B279C | Установлен блок управления двигателем, несовместимый с системой иммобилайзера двигателя (1 логика обнаружения отключения *). | ECM | Проверить наличие расшифровка кода ошибки. |
- *: Вывод только при наличии неисправности.
| Состояние транспортного средства при обнаружении неисправности | Безотказная работа при обнаружении неисправности |
|---|---|
| Двигатель не может быть запущен |
СОСТОЯНИЕ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА И БЕЗОТКАЗНАЯ РАБОТА ПРИ ОБНАРУЖЕНИИ НЕИСПРАВНОСТИ
| Код расшифровка кода ошибки | Список данных и активный тест |
|---|---|
| B279C |
СПИСОК СВЯЗАННЫХ ДАННЫХ И АКТИВНЫЕ ИСПЫТАНИЯ
- ЭБУ сертификации (ECU с интеллектуальным ключом в сборе) мигает часовым узлом (световой индикатор безопасности), когда иммобилайзер установлен (выключатель двигателя выключен).