Система иммобилайзера двигателя (без Смарт-Ключа) (диагностика - введение): Обзор Scion tC II рестайлинг

Схема №74

Войти

Схема №75

Войти

Схема №76

Войти

Схема №77

Войти

1. ОПИСАНИЕ СИСТЕМЫ ИММОБИЛАЙЗЕРА ДВИГАТЕЛЯ Система иммобилайзера двигателя предназначена для предотвращения угона автомобиля. В этой системе используется блок ECU с ключом-транспондером, который хранит коды ключей авторизованных ключей зажигания. Если делается попытка запуска двигателя при помощи неавторизованного ключа, ЭБУ посылает сигнал на блок управления двигателем о запрете подачи топлива и зажигании, эффективно отключая двигатель.
2. ФУНКЦИЯ ОСНОВНОГО КОМПОНЕНТА Проверка контура Ключ транспондера в сборе При вставке ключа в цилиндр ключа зажигания усилитель антенны получает код ключа. Затем усилитель усиливает идентификационный код и выводит его на блок связи с ключом-транспондером ECU. Разблокировка узла предупредительного переключателя Определяет, находится ли ключ в цилиндре ключа зажигания, и выдает результаты на блок ключа-транспондера ECU.Ч атчик в сборе (индикатор безопасности) В зависимости от работы со световым индикатором блока защиты ключа-ответчика
3. ФУНКЦИЯ СИСТЕМЫ Когда код идентификации ключа ответчика в сборе ECU определяет, что включен блок переключателя предупреждения о разблокировке, ключ-ответчик в сборе управляет током на катушку антенны и производит слабую электрическую волну. Чип-транспондер в захвате ключа принимает электрическую волна. После получения электрической волны микросхема ответчика выдает сигнал кода идентификации ключа. Катушка ключа-ответчика получает этот сигнал, сигнал усиливается ключом-ответчиком и передается к ключу-ответчику. и 2) блок ECU ключа-ответчика передает световой сигнал индикатора защиты, который сообщает " индикатор выключен " на часовой блок (индикаторный свет защиты), и индикаторная лампа защиты выключается. Схема светового индикатора защиты показана ниже (при переходе из установленного состояния иммобилайзера в неустановленное состояние).