Шум
| Важно | Не путайте этот шум с шумом насоса, который обычно заметен в PARK, NEUTRAL и всех других диапазонах передач. Уровень шума насоса зависит от давления в трубопроводе. |
|---|
Вы можете заметить, как гидротрансформатор скулит, когда автомобиль остановлен, а трансмиссия находится в состоянии привод или REVERSE. Этот шум будет увеличиваться по мере увеличения оборотов двигателя. Шум прекратится, когда автомобиль движется или когда вы применяете муфту гидротрансформатора, потому что обе половины преобразователя вращаются с одинаковой скоростью.
Выполнить тест на сваливание, чтобы убедиться, что шум действительно исходит от преобразователя
- Поставить ногу на тормоз.
- Обратить внимание: Вы можете повредить трансмиссию, если нажмете на акселератор более 6 секунд.
- Нажать на ускоритель до приблизительно 1200 об/мин в течение не более шести секунд.
При такой нагрузке шум гидротрансформатора будет возрастать.
Вибрация изоляции
ПримечаниеНекоторые комбинации двигатель/трансмиссия не могут быть сбалансированы таким образом из-за ограниченного доступа или ограниченных зазоров между болтами гидротрансформатора и двигателем. Убедиться в том, что болты не упираются снизу в ушковые гайки или крышку гидротрансформатора, что может привести к вмятинам и внутренним повреждениям.
Чтобы изолировать и скорректировать вибрацию маховика или гидротрансформатора, отделите гидротрансформатор от маховика, чтобы определить, есть ли вибрация в двигателе или трансмиссии.
- При работе двигателя на холостых оборотах и передаче в режиме PARK (ПАРК) или NEUTRAL (НЕЙТРАЛЬ) наблюдайте за вибрацией.
- Выключить двигатель.
- Поднять и надлежащим образом поддерживать транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства ". (ref-268088-S13434065972007101800000)
- Снять болты крышки преобразователя трансмиссии и крышку.
- Отметить взаимосвязь преобразователя с маховиком.
- Отвернуть болты крепления преобразователя к маховику.
- Сдвинуть гидротрансформатор в сторону от маховика.
- Вращайте маховик и гидротрансформатор, чтобы проверить наличие дефектов или отсутствующих балансировочных грузов. Обратитесь к разделу " Очистка и проверка маховика двигателя ", используемому для двигателя 4.2L, или " Чистка и осмотр маховичка двигателя " для двигателя 5.3L. (ref-268132-S10140598982007101800000)(ref-268156-S15183448592007101800000)
- Опустить автомобиль.
- Если двигатель работает на холостом ходу, а коробка передач находится в положении PARK (стоянка) или NEUTRAL (нейтраль), необходимо следить за вибрацией. См. раздел " Начальная точка диагностики - диагностика и коррекция вибрации ". (ref-268153-S31763064352007101800000)
- Выключить двигатель.
Анализ шумов и вибраций
Шум или вибрация, которые заметны при движении автомобиля, НЕ МОГУТ быть результатом работы трансмиссии.
Если шум или вибрация заметны в PARK и NEUTRAL с двигателем на холостом ходу, но менее заметны при увеличении оборотов, причина может быть в плохой работе двигателя.
- Вибрация также может быть вызвана небольшим количеством воды внутри преобразователя.
- Проверить шины на наличие следующих условий: Неравномерный износ Дисбаланс Смешанные размеры Смешанные радиальные и диагональные слои
- Проверить компоненты подвески на наличие следующих условий: Износ или повреждение центровки Ослабленные крепежные детали Повреждение или износ трансмиссии
- Осмотреть опоры двигателя и трансмиссии на предмет повреждений и ослабленных болтов.
- Осмотреть монтажные отверстия картера коробки передач на наличие следующих условий: Отсутствие болтов, гаек и шпилек Сорванная резьба Трещины
- Осмотреть маховик на наличие следующих условий: Отсутствие или ослабление болтов Трещины Дисбаланс
- Проверить гидротрансформатор на наличие следующих условий: Отсутствующие или ослабленные болты или проушины Отсутствующие или ослабленные балансировочные грузы Дисбаланс, вызванный тепловым искажением или загрязнением жидкости
Вибрация в обратном направлении и шум в парке
| Проверки | Причины |
|---|---|
| Масляный насос (4) | Полость в кармане ротора корпуса насоса |
| Разное | Переполнение уровня жидкости |
Вибрация в обратном направлении и шум в парке
Шум трещотки
| Проверки | Причины |
|---|---|
| Стопор стояночного тормоза (50-81) | Возвратная пружина парковочной собачки ослаблена, повреждена или неправильно собрана |
Шум трещотки
Подскакивающий шум
| Проверки | Действие |
|---|---|
| ОПРЕДЕЛЕНИЕ: Хлопающий шум, похожий на попкорн | |
| Система маслонасосов | Проверить уровень жидкости. Осмотреть насос на наличие кавитации, на которую указывают пузырьки в жидкости. Осмотреть фильтр трансмиссионной жидкости на наличие негерметичного шва. Осмотреть уплотнение фильтра трансмиссионной жидкости на предмет неправильного позиционирования или порезанного уплотнения. |
Подскакивающий шум
Шум жужжания или высокочастотный дребезжащий звук
| Проверки | Действие |
|---|---|
| ОПРЕДЕЛЕНИЕ: Гудение или высокочастотная дребезжка | |
| Трубы охладителя следа Проверить на связывание или контакт на радиаторе, кроме соединителей трубы охладителя | Проверить давление, наблюдая за вибрацией иглы манометра. Может потребоваться дорожное испытание. См. " Дорожное испытание ". (ref-268157-S06374602082007101800000) |
Шум жужжания или высокочастотный дребезжащий звук
Шум в случайных диапазонах
| Проверки | Действие |
|---|---|
| ОПРЕДЕЛЕНИЕ: Шум только в определенных диапазонах передач | |
| Обратитесь к " Справочнику по диапазону ". Определить поток мощности и применимые компоненты, которые могут вызывать этот шум. (ref-268097-S14554553342007101800000) | |
Шум в случайных диапазонах