Главная ОтзывыВозврат
Главная/Saab/9-7X/Saab 9-7X I (2005-2009)/Руководство по ремонту/Автоматическая трансмиссия (АКПП)/Автоматическая коробка передач - 4L60-E / 4L65-e / 4L70-e -…
Содержание Электросхемы Раздел: Автоматическая трансмиссия (АКПП) Все разделы

Автоматическая коробка передач - 4L60-E / 4L65-e / 4L70-e - расшифровка кода ошибки P0742 TO DTS P0976: Обзор Saab 9-7X I

Автоматическая трансмиссия (АКПП) 7 иллюстраций ~5 мин чтения
Схема №468

Описание испытаний

Приведенный ниже номер относится к номеру шага в диагностической таблице.

  1. 2: Этот шаг проверяет гидравлическое состояние муфта блокировки гидротрансформатора. Когда блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) выдает команду на отключение электромагнитного клапана муфта блокировки гидротрансформатора, скорость проскальзывания должна увеличиваться.
ШагДействиеЦенностиДаНет
1Вы проводили проверку диагностической системы - транспортное средство?Перейти к шагу 2Перейти к разделу Проверка диагностической системы - транспортное средство
2Установить сканирующее устройство. Включить зажигание при выключенном двигателе. ВАЖНО: перед очисткой расшифровка кода ошибки, использовать инструмент сканирования для записи стоп-кадра и записей о сбоях. Используя функцию сброс Info. Стирает стоп-кадр и записи об ошибках из модуля управления коробкой передач (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)). Записать стоп-кадры и записи ошибок DTS. Очистить DTP.От 20 до + 20 об / минПерейти к шагу 3Перейти к разделу Средства диагностики
3Муфта гидротрансформатора (муфта блокировки гидротрансформатора) гидравлически застревает ВКЛ. Проверить следующее: Засорение выпускного отверстия в соленоидном клапане муфта блокировки гидротрансформатора Муфта гидротрансформатора примените клапан застрял в положении применения Несоосность или повреждение прокладки корпуса клапана Ограниченный проход привода Ограниченная линия охладителя коробки передач Вы нашли и исправили состояние?Перейти к шагу 4
4Для проверки исправности выполнить следующую процедуру: Выбрать расшифровка кода ошибки. Выбрать сброс Info. Управляйте автомобилем в D4 с выключенным муфта блокировки гидротрансформатора и дросселем выше 10 процентов. Убедиться, что скорость перемещения сканирующего устройства муфта блокировки гидротрансформатора составляет 100-2500 об/мин в течение 2,8 секунд. Выбрать Specific расшифровка кода ошибки. Введите P0742 расшифровка кода ошибки. Тестовый прогон прошел?Перейти к шагу 5Перейти к шагу 2
5С помощью инструмента сканирования просмотрите сохраненную информацию, информацию о захвате и информацию расшифровка кода ошибки. Отображает ли инструмент сканирования какие-либо расшифровка кода ошибки, которые вы не диагностировали?Перейдите в Список диагностических кодов неисправностей (расшифровка кода ошибки) - транспортное средство Система исправна
Важно
Перед очисткой расшифровка кода ошибки использовать инструмент сканирования для записи стоп-кадра и записей о сбоях. Использование функции сброс Info. Стирает стоп-кадр и записи о сбоях из модуля управления передачей (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)).

P0742 расшифровка кода ошибки (5.3L)

Схема №469

Цифры ниже относятся к номерам шагов на диагностической таблице.

  1. 2: Этот шаг проверяет способность блок управления силовым агрегатом (PCM) управлять электромагнитным клапаном PC.
  2. 3: Этот шаг проверяет электромагнитный клапан ПК и сборку жгута проводов автоматической коробки передач (АТ) на неправильное сопротивление.
ШагДействиеЦенностиДаНет
1Вы проводили проверку диагностической системы - транспортное средство?Перейти к шагу 2Перейти к разделу Проверка диагностической системы - транспортное средство
2Установить сканирующее устройство. Включить текущее зажигание при выключенном двигателе. ВНИМАНИЕ: Перед очисткой расшифровка кода ошибки использовать сканирующее устройство для записи фактических записей о сбоях. Используя функцию сброс Info? удаляет записи о сбоях из модуля управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)). Записать записи о сбоях расшифровка кода ошибки. Очистить расшифровка кода ошибки. Запустить двигатель. Использовать сканирующее устройство для того, чтобы при наблюдении за текущими ПК от 0,1 ампер до 1,0 ампер.0,0-0,16 АПерейдите в раздел Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения Перейти к шагу 3
3Выключить зажигание. Отсоединить встроенный 20-контактный разъем AT. Установить жгут перемычек J 44152 (20 контактов) на стороне передачи встроенного 20-контактного разъема АТ. См. " Специальные инструменты ". Используя DMM и набор для тестирования клемм J 35616 Gm, измерить сопротивление между цепями управления высокого и низкого уровня соленоидного клапана ПК J 44 152. См. раздел " Измерение специальных инструментов " В диапазоне измерения сопротивления на линии 20 коробки передач. (ref-268097-S09155325162007101800000)(ref-268097-S09155325162007101800000)(ref-268097-S41179780302007101800000)3-7 ОмПерейти к шагу 5Перейти к шагу 4
4Измерение сопротивления больше указанного значения?7 ОмПерейти к шагу 9Переход к шагу 10
5Измерить сопротивление от цепи управления высокого уровня электромагнитного клапана ПК J 44152 до коробки передач. См. " Специальные инструменты ". Обратитесь к разделу " Вид с торца 20-ходового разъема автоматической трансмиссии ". Измерение сопротивления превышает указанное значение? (ref-268097-S09155325162007101800000)(ref-268097-S41179780302007101800000)250 К ОмПерейти к шагу 6Переход к шагу 11
6Отсоединить J 44152 от передающей стороны встроенного 20-позиционного разъема AT. См. раздел " Специальные инструменты ". Снова подсоединить встроенный 20-сторонний разъем AT для передачи данных. Отключить блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Измерить сопротивление между цепями управления высокого и низкого уровня электромагнитного клапана PC. Измеряется ли сопротивление в указанном диапазоне? (ref-268097-S09155325162007101800000)3-7 ОмПерейти к шагу 8Перейти к шагу 7
7Измерение сопротивления больше указанного значения?7 ОмПереход к шагу 12Переход к шагу 13
8Используя DMM и J 35616, измерить сопротивление от цепи управления высокого уровня электромагнитного клапана ПК до земли. Измерение сопротивления превышает указанное значение?250 К ОмПереход к шагу 17Переход к шагу 14
9Проверить высокую цепь управления и низкую цепь управления соленоида ПК на обрыв между линейным 20-сторонним разъемом AT и соленоидом ПК. См. " Тестирование непрерывности ". Вы обнаружили разомкнутое состояние? (ref-268113-S01145385622007101800000)Переход к шагу 16Переход к шагу 15
10Проверить цепь управления высоким уровнем и цепь управления низким уровнем соленоида ПК на короткое замыкание между линейным 20-сторонним разъемом AT и соленоидом ПК. Обратитесь к разделу " Тестирование цепи ". Вы обнаружили состояние короткого замыкания? (ref-268113-S34300255622007101800000)Переход к шагу 16Переход к шагу 15
11Проверить цепь управления высокого уровня и цепь управления низкого уровня соленоида ПК на короткое замыкание на массу или напряжение между линейным 20-сторонним разъемом AT и соленоидом ПК. Обратитесь к разделу " Проверка замыкание на массу ". Вы обнаружили состояние короткого замыкания на массу? (ref-268113-S04639080962007101800000)Переход к шагу 16Переход к шагу 15
12Проверить цепь высокого уровня управления и цепь низкого уровня управления соленоида ПК на обрыв между блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) и линейным 20-сторонним разъемом AT. См. " Тестирование непрерывности " и " Ремонт проводки ". Вы нашли и исправили состояние? (ref-268113-S01145385622007101800000)(ref-268113-S39498775722007101800000)Переход к шагу 19
13Проверить цепь высокого контроля и цепь низкого контроля соленоида ПК на короткое замыкание между блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) и линейным 20-сторонним разъемом AT. См. " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки ". Вы нашли и исправили состояние? (ref-268113-S34300255622007101800000)(ref-268113-S39498775722007101800000)Переход к шагу 19
14Проверить цепь управления высоким уровнем и цепь управления низким уровнем соленоида ПК на короткое замыкание на массу между блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) и линейным 20-сторонним разъемом AT. См. " Проверка короткого замыкание на массу " и " Ремонт проводки ". Вы нашли и исправили состояние? (ref-268113-S04639080962007101800000)(ref-268113-S39498775722007101800000)Переход к шагу 19
15Заменить электромагнитный клапан ПК. Обратитесь к разделу " Замена корпуса клапана и реле давления ". Вы завершили замену? (ref-268097-S28077362962007101800000)Переход к шагу 19
16Заменить сборку жгута проводов AT. Обратитесь к разделу " Замена корпуса клапана и реле давления ". Вы завершили замену? (ref-268097-S28077362962007101800000)Переход к шагу 19
17Проверить высокую цепь управления и низкую цепь управления соленоида ПК на короткое замыкание до напряжения. См. " Тестирование короткого замыкания до напряжения " и " Ремонт проводки ". Вы нашли и исправили состояние? (ref-268113-S34405722662007101800000)(ref-268113-S39498775722007101800000)Переход к шагу 19Переход к шагу 18
18Заменить блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Обратитесь к " Справкам по модулям управления " для замены, настройки и программирования. Вы завершили замену? (ref-268114-S32850434302007101800000)Переход к шагу 19
19Для проверки исправности выполнить следующую процедуру: Выбрать расшифровка кода ошибки. Выбрать сброс Info. (Очистить информацию). Запустить двигатель и убедиться, что соблюдено следующее условие: Разница между фактическим током сканирующего устройства PC Sol. и током PC Sol.Ref. менее 0,16 ампер. Выбрать Specific расшифровка кода ошибки. Введите P0748 расшифровка кода ошибки. Тестовый прогон прошел?Переход к шагу 20Перейти к шагу 2
20С помощью инструмента сканирования просмотрите сохраненную информацию, информацию о захвате и информацию расшифровка кода ошибки. Отображает ли инструмент сканирования какие-либо расшифровка кода ошибки, которые вы не диагностировали?Перейдите в Список диагностических кодов неисправностей (расшифровка кода ошибки) - транспортное средство Система исправна
Важно
Перед очисткой расшифровка кода ошибки использовать средство сканирования для записи записей об отказах. Использование функции сброс Info стирает записи об отказах из модуля управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)).

Расшифровка кода ошибки P0748 (4,2 л)

Схема №470

Цифры ниже относятся к номерам шагов на диагностической таблице.

  1. 2: Этот шаг проверяет, что блок управления силовым агрегатом (PCM) приказал все переключения, что все электромагнитные клапаны переключения ответили правильно, но что все переключения не произошли.
ШагДействиеДаНет
1Вы проводили проверку диагностической системы - транспортное средство?Перейти к шагу 2Перейти к разделу Проверка диагностической системы - транспортное средство
2Установить сканирующее устройство. Включить зажигание 2-й передачи при выключенном двигателе. ВАЖНО: Перед очисткой расшифровка кода ошибки использовать сканирующее устройство, чтобы записать стоп-кадр и записи о сбоях. Используя функцию сброс Info, вы стираете 3 стоп-кадра и записи о сбоях из модуля управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)). Записать стоп-кадр расшифровка кода ошибки и записи о сбоях. Очистить расшифровка кода ошибки. Управляйте автомобилем в диапазоне D4 при следующих условиях:Перейти к шагу 3Перейдите в раздел Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения
3Осмотреть соленоид переключения передач / гидравлический контур на наличие следующих условий: внутренняя неисправность Повреждение уплотнений электромагнитного клапана переключения Обратитесь к разделу " Проверка герметичности соленоида переключения передач ". Вы нашли и исправили это состояние? (ref-268157-S32067576402007101800000)Перейти к шагу 4
4Для проверки исправности выполнить следующую процедуру: Выбрать расшифровка кода ошибки. Выбрать сброс Info. Управляйте автомобилем в диапазоне D4 при следующих условиях, только если позволяют условия дорожного движения и дорожного движения: Удерживайте дроссельную заслонку на уровне 20 процентов и разгоняйтесь до 88 км/ч (55 миль в час). Выбрать Specific расшифровка кода ошибки. Введите P0751 расшифровка кода ошибки. Тестовый прогон прошел?Перейти к шагу 5Перейти к шагу 2
5С помощью инструмента сканирования просмотрите сохраненную информацию, информацию о захвате и информацию расшифровка кода ошибки. Отображает ли инструмент сканирования какие-либо расшифровка кода ошибки, которые вы не диагностировали?Перейдите в Список диагностических кодов неисправностей (расшифровка кода ошибки) - транспортное средство Система исправна
Важно
Перед очисткой расшифровка кода ошибки использовать инструмент сканирования для записи стоп-кадра и записей о сбоях. Использование функции сброс Info стирает стоп-кадр и записи о сбоях из модуля управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)).

Расшифровка кода ошибки P0751 (4,2 л)

Приведенный ниже номер относится к номеру шага в диагностической таблице.

  1. 2: Этот шаг проверяет, что блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) приказал все переключения, что все электромагнитные клапаны переключения ответили правильно, но что все переключения не произошли.
ШагДействиеДаНет
1Вы проводили проверку диагностической системы - транспортное средство?Перейти к шагу 2Перейти к разделу Проверка диагностической системы - транспортное средство
2Установить сканирующее устройство. Включить зажигание с выключенным двигателем. ВАЖНО: перед очисткой расшифровка кода ошибки использовать сканирующий прибор для записи стоп-кадра и записей о сбоях? Используя функцию сброс Info, вы стираете 3 стоп-кадр и записи об ошибках из модуля управления коробкой передач (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)). Записать кадры и записи ошибок DTS. Очистить DCC. Управляйте автомобилем в диапазоне D4 при следующих условиях:Перейти к шагу 3Перейти к разделу Средства диагностики
3Осмотреть соленоид переключения передач / гидравлический контур на наличие следующих условий: внутренняя неисправность Повреждение уплотнений электромагнитного клапана переключения Обратитесь к разделу " Проверка герметичности соленоида переключения передач ". Вы нашли и исправили это состояние? (ref-268157-S32067576402007101800000)Перейти к шагу 4
4Для проверки исправности выполнить следующую процедуру: Выбрать расшифровка кода ошибки. Выбрать сброс Info. Управляйте автомобилем в диапазоне D4 при следующих условиях, только если позволяют условия дорожного движения и дорожного движения: Удерживайте дроссельную заслонку на уровне 20 процентов и разгоняйтесь до 88 км/ч (55 миль в час). Выбрать Specific расшифровка кода ошибки. Введите P0751 расшифровка кода ошибки. Тестовый прогон прошел?Перейти к шагу 5Перейти к шагу 2
5С помощью инструмента сканирования просмотрите сохраненную информацию, информацию о захвате и информацию расшифровка кода ошибки. Отображает ли инструмент сканирования какие-либо расшифровка кода ошибки, которые вы не диагностировали?Перейдите в Список диагностических кодов неисправностей (расшифровка кода ошибки) - транспортное средство Система исправна
Важно
Перед очисткой расшифровка кода ошибки использовать инструмент сканирования для записи стоп-кадра и записей о сбоях. Использование функции сброс Info стирает стоп-кадр и записи о сбоях из модуля управления передачей (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)).

P0751 расшифровка кода ошибки (5.3L)

Цифры ниже относятся к номерам шагов на диагностической таблице.

  1. 2: Этот шаг проверяет, что блок управления силовым агрегатом (PCM) приказал все переключения, что все электромагнитные клапаны переключения ответили правильно, но что все переключения не произошли.
ШагДействиеДаНет
1Вы проводили проверку диагностической системы - транспортное средство?Перейти к шагу 2Перейти к разделу Проверка диагностической системы - транспортное средство
2Установить сканирующее устройство. Включить зажигание 2-й передачи при выключенном двигателе. ВНИМАНИЕ: перед очисткой расшифровка кода ошибки использовать сканирующий прибор для записи стоп-кадра и записей о сбоях? Используя функцию сброс Info, вы стираете стоп-кадр и записи об отказах из модуля управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)). Записать кадр с остановом и записи о неисправностях DTS. Очистить DTP. Управляйте транспортным средством в диапазоне D4 при следующих условиях:Перейти к шагу 3Перейдите в раздел Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения
3Осмотреть соленоид переключения передач / гидравлический контур на наличие следующих условий: внутренняя неисправность Повреждение уплотнений электромагнитного клапана переключения Обратитесь к разделу " Проверка герметичности соленоида переключения передач ". Вы нашли и исправили это состояние? (ref-268157-S32067576402007101800000)Перейти к шагу 4
4Для проверки исправности выполнить следующую процедуру: Выбрать расшифровка кода ошибки. Выбрать сброс Info. Управляйте автомобилем в диапазоне D4 при следующих условиях, только если позволяют условия дорожного движения и дорожного движения: Удерживайте дроссельную заслонку на уровне 20 процентов и разгоняйтесь до 88 км/ч (55 миль в час). Выбрать Specific расшифровка кода ошибки. Введите P0752 расшифровка кода ошибки. Тестовый прогон прошел?Перейти к шагу 5Перейти к шагу 2
5С помощью инструмента сканирования просмотрите сохраненную информацию, информацию о захвате и информацию расшифровка кода ошибки. Отображает ли инструмент сканирования какие-либо расшифровка кода ошибки, которые вы не диагностировали?Перейдите в Список диагностических кодов неисправностей (расшифровка кода ошибки) - транспортное средство Система исправна
Важно
Перед очисткой расшифровка кода ошибки использовать инструмент сканирования для записи стоп-кадра и записей о сбоях. Использование функции сброс Info стирает стоп-кадр и записи о сбоях из модуля управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)).

Расшифровка кода ошибки P0752 (4,2 л)

Приведенный ниже номер относится к номеру шага в диагностической таблице.

  1. 2: Этот шаг проверяет, что блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) приказал все переключения, что все электромагнитные клапаны переключения ответили правильно, но что все переключения не произошли.
ШагДействиеДаНет
1Вы проводили проверку диагностической системы - транспортное средство?Перейти к шагу 2Перейти к разделу Проверка диагностической системы - транспортное средство
2Установить сканирующее устройство. Включить зажигание при выключенном двигателе. ВНИМАНИЕ: прежде чем очистить расшифровка кода ошибки, использовать сканирующий прибор для записи стоп-кадра и записей о сбоях. Используя функцию сброс Info, вы стираете стоп-кадр и записи об ошибках из модуля управления коробкой передач (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)). Записать стоп-кадры и записи о сбое DTS. Очистить DCC. Управляйте автомобилем в диапазоне D4 при следующих условиях:Перейти к шагу 3Перейти к разделу Средства диагностики
3Осмотреть соленоид переключения передач / гидравлический контур на наличие следующих условий: внутренняя неисправность Повреждение уплотнений электромагнитного клапана переключения Обратитесь к разделу " Проверка герметичности соленоида переключения передач ". Вы нашли и исправили это состояние? (ref-268157-S32067576402007101800000)Перейти к шагу 4
4Для проверки исправности выполнить следующую процедуру: Выбрать расшифровка кода ошибки. Выбрать сброс Info. Управляйте автомобилем в диапазоне D4 при следующих условиях, только если позволяют условия дорожного движения и дорожного движения: Удерживайте дроссельную заслонку на уровне 20 процентов и разгоняйтесь до 88 км/ч (55 миль в час). Выбрать Specific расшифровка кода ошибки. Введите P0752 расшифровка кода ошибки. Тестовый прогон прошел?Перейти к шагу 5Перейти к шагу 2
5С помощью инструмента сканирования просмотрите сохраненную информацию, информацию о захвате и информацию расшифровка кода ошибки. Отображает ли инструмент сканирования какие-либо расшифровка кода ошибки, которые вы не диагностировали?Перейдите в Список диагностических кодов неисправностей (расшифровка кода ошибки) - транспортное средство Система исправна
Важно
Перед очисткой расшифровка кода ошибки использовать инструмент сканирования для записи стоп-кадра и записей о сбоях. Использование функции сброс Info стирает стоп-кадр и записи о сбоях из модуля управления передачей (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)).

P0752 расшифровка кода ошибки (5.3L)

Цифры ниже относятся к номерам шагов на диагностической таблице.

  1. 2: Этот шаг проверяет, что блок управления силовым агрегатом (PCM) приказал все переключения, что все электромагнитные клапаны переключения ответили правильно, но что все переключения не произошли.
ШагДействиеДаНет
1Вы проводили проверку диагностической системы - транспортное средство?Перейти к шагу 2Перейти к разделу Проверка диагностической системы - транспортное средство
2Установить сканирующее устройство. Включить текущее зажигание при выключенном двигателе. ВАЖНО: перед очисткой расшифровка кода ошибки использовать сканирующий прибор для записи стоп-кадра и записей о сбоях. Использование функции сброс Info стирает стоп-кадр и записи об отказах из модуля управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)). Записать стоп-кадры и записи о неисправностях DTS. Очистить 1.0. Запустить двигатель с помощью сканирующего устройства в порядке 0,1 от ПК.Перейти к тестированию на прерывистые условия и плохие соединенияПерейти к шагу 3
3Выключить зажигание. Отсоединить встроенный 20-сторонний разъем AT. Установить жгут перемычек J 44152 (20 контактов) на стороне передачи встроенного 20-стороннего разъема AT ".специальные инструменты " Используя DMM и набор для тестирования терминала J 35616 Gm, измерить сопротивление между цепями управления высокого и низкого уровня соленоидного клапана ПК указанного соединителя J44152 ".особые инструменты " См. раздел " Диапазон измерения сопротивления автоматической коробки передач In20 ". (ref-268097-S09155325162007101800000)(ref-268097-S09155325162007101800000)(ref-268097-S41179780302007101800000)Перейти к шагу 5Перейти к шагу 4
4Измерение сопротивления больше указанного значения?Перейти к шагу 9Переход к шагу 10
5Измерить сопротивление от цепи управления высокого уровня электромагнитного клапана ПК J 44152 к коробке передач. " Специальные инструменты " См. раздел " Вид с торца 20-ходового разъема автоматической коробки передач ". Измерение сопротивления превышает указанное значение? (ref-268097-S09155325162007101800000)(ref-268097-S41179780302007101800000)Перейти к шагу 6Переход к шагу 11
6Отсоединить J 44152 от стороны передачи встроенного 20-ходового разъема AT. " Специальные инструменты " Повторно подсоединить встроенный 20-ти ходовой разъем AT к коробке передач. Отключить блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Измерить сопротивление между цепями управления низкого и высокого уровня электромагнитного клапана PC. Измеряется ли сопротивление в указанном диапазоне? (ref-268097-S09155325162007101800000)Перейти к шагу 8Перейти к шагу 7
7Измерение сопротивления больше указанного значения?Переход к шагу 12Переход к шагу 13
8С помощью DMM и J 35616 измерить сопротивление от цепи управления высокого уровня электромагнитного клапана ПК до земли. " Специальные инструменты " Измерение сопротивления превышает указанное значение? (ref-268097-S09155325162007101800000)Переход к шагу 17Переход к шагу 14
9Проверить высокую цепь управления и низкую цепь управления соленоида ПК на обрыв между линейным 20-сторонним разъемом AT и соленоидом ПК. См. " Тестирование непрерывности ". Вы обнаружили разомкнутое состояние? (ref-268113-S01145385622007101800000)Переход к шагу 16Переход к шагу 15
10Проверить цепь управления высоким уровнем и цепь управления низким уровнем соленоида ПК на короткое замыкание между 20-ходовым разъемом AT и соленоидом ПК. См. раздел " Тестирование цепи ". (ref-268113-S34300255622007101800000)Переход к шагу 16Перейти к шагу 15
11Проверить цепь управления высокого уровня и цепь управления низкого уровня соленоида ПК на короткое замыкание на массу или напряжение между линейным 20-сторонним разъемом AT и соленоидом ПК. Обратитесь к разделу " Проверка замыкание на массу ". Вы обнаружили состояние короткого замыкания на массу? (ref-268113-S04639080962007101800000)Переход к шагу 16Перейти к шагу 15
12Проверить цепь высокого уровня управления и цепь низкого уровня управления соленоида ПК на обрыв между блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) и линейным 20-сторонним разъемом AT. См. " Тестирование непрерывности " и " Ремонт проводки ". Вы нашли и исправили состояние? (ref-268113-S01145385622007101800000)(ref-268113-S39498775722007101800000)Переход к шагу 19
13Проверить цепь высокого контроля и цепь низкого контроля соленоида ПК на короткое замыкание между блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) и линейным 20-сторонним разъемом AT. См. " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки ". Вы нашли и исправили состояние? (ref-268113-S34300255622007101800000)(ref-268113-S39498775722007101800000)Переход к шагу 19
14Проверить цепь управления высоким уровнем и цепь управления низким уровнем соленоида ПК на короткое замыкание на массу между блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) и линейным 20-сторонним разъемом AT. См. " Проверка короткого замыкание на массу " и " Ремонт проводки ". Вы нашли и исправили состояние? (ref-268113-S04639080962007101800000)(ref-268113-S39498775722007101800000)Переход к шагу 19
15Заменить электромагнитный клапан ПК. Обратитесь к разделу " Замена корпуса клапана и реле давления ". Вы завершили замену? (ref-268097-S28077362962007101800000)Переход к шагу 19
16Заменить сборку жгута проводов AT. Обратитесь к разделу " Замена корпуса клапана и реле давления ". Вы завершили замену? (ref-268097-S28077362962007101800000)Переход к шагу 19
17Проверить высокую цепь управления и низкую цепь управления соленоида ПК на короткое замыкание до напряжения. См. " Тестирование короткого замыкания до напряжения " и " Ремонт проводки ". Вы нашли и исправили состояние? (ref-268113-S34405722662007101800000)(ref-268113-S39498775722007101800000)Переход к шагу 19Переход к шагу 18
18Заменить блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Обратитесь к " Справкам по модулям управления " для замены, настройки и программирования. Вы завершили замену? (ref-268114-S32850434302007101800000)Переход к шагу 19
19Выполнить следующую процедуру, чтобы проверить ремонтПереход к шагу 20Перейти к шагу 2
20С помощью инструмента сканирования просмотрите сохраненную информацию, информацию о захвате и информацию расшифровка кода ошибки. Отображает ли инструмент сканирования какие-либо расшифровка кода ошибки, которые вы не диагностировали?Перейти к разделу Проверка диагностической системы - транспортное средство Система исправна
Важно
Перед очисткой расшифровка кода ошибки использовать инструмент сканирования для записи стоп-кадра и записей о сбоях. Использование функции сброс Info стирает стоп-кадр и записи о сбоях из модуля управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)).

Расшифровка кода ошибки P0756 (4,2 л)

Приведенный ниже номер относится к номеру шага в диагностической таблице.

  1. 2: Этот шаг проверяет, что блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) приказал все переключения, что все электромагнитные клапаны переключения ответили правильно, но что все переключения не произошли.
ШагДействиеДаНет
1Вы проводили проверку диагностической системы - транспортное средство?Перейти к шагу 2Перейти к разделу Проверка диагностической системы - транспортное средство
2Установить инструмент сканирования. Включить зажигание с выключенным двигателем. ВАЖНО: прежде чем очистить расшифровка кода ошибки, использовать инструмент сканирования для записи стоп-кадра и записей о сбоях? Использование функции сброс Info стирает стоп-кадр и записи об отказах из модуля управления коробкой передач (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)). Записать стоп-кадры и записи о неисправностях DTS. Очистить DCC. Управляйте автомобилем в диапазоне D4 при следующих условиях:Перейти к шагу 3Перейти к разделу Средства диагностики
3Осмотреть соленоидную / гидравлическую цепь переключения передач на наличие следующих условий: Мусор или стружка в масляном канале AFL Мусор либо стружку, ограничивающую поток масла в проходе № 29 корпуса или через прокладку проставочной пластины в корпус клапана Треснувший 2-3 соленоид переключения передач А 2-3загрязнение, которое застряло или зависло в отверстии клапана челночный клапан А 2- 3 заклинило или застопорилось в его расточке Поврежденные уплотнения на электромагнитных клапанах переключения передач Проверить и очистить корпус. (ref-268157-S32067576402007101800000)Перейти к шагу 4
4Для проверки исправности выполнить следующую процедуру: Выбрать расшифровка кода ошибки. Выбрать сброс Info. Управляйте автомобилем в диапазоне D4 при следующих условиях, только если позволяют условия дорожного движения и дорожного движения: Удерживайте дроссельную заслонку на уровне 40 процентов и разгоняйтесь до 64 км/ч (40 миль в час). Выбрать Specific расшифровка кода ошибки. Введите P0756 расшифровка кода ошибки. Тестовый прогон прошел?Перейти к шагу 5Перейти к шагу 2
5С помощью инструмента сканирования просмотрите сохраненную информацию, информацию о захвате и информацию расшифровка кода ошибки. Отображает ли инструмент сканирования какие-либо расшифровка кода ошибки, которые вы не диагностировали?Перейдите в Список диагностических кодов неисправностей (расшифровка кода ошибки) - транспортное средство Система исправна
Важно
Перед очисткой расшифровка кода ошибки использовать инструмент сканирования для записи стоп-кадра и записей о сбоях. Использование функции сброс Info стирает стоп-кадр и записи о сбоях из модуля управления передачей (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)).

P0756 расшифровка кода ошибки (5.3L)

Приведенный ниже номер относится к номеру шага в диагностической таблице.

  1. 2: Этот шаг проверяет, что блок управления силовым агрегатом (PCM) приказал все переключения, что все электромагнитные клапаны переключения ответили правильно, но что все переключения не произошли.
ШагДействиеДаНет
1Вы проводили проверку диагностической системы - транспортное средство?Перейти к шагу 2Перейти к разделу Проверка диагностической системы - транспортное средство
2Установить сканирующее устройство. Включить зажигание 4-й передачи при выключенном двигателе. ВАЖНО: Перед очисткой расшифровка кода ошибки использовать сканирующий прибор для записи стоп-кадра и записей о сбоях? Используя функцию сброс Info, вы стираете стоп-кадр и записи об отказах из модуля управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)). Записать кадр с остановом и записи о неисправностях DTS. Очистить 3-ю ДТС. Управляйте автомобилем в диапазоне D4 при следующих условиях:Перейти к шагу 3Перейти к разделу Средства диагностики
3Осмотреть соленоид переключения передач / гидравлический контур на наличие следующих условий: внутренняя неисправность Повреждение уплотнений электромагнитного клапана переключения Обратитесь к разделу " Проверка герметичности соленоида переключения передач ". Вы нашли и исправили это состояние? (ref-268157-S32067576402007101800000)Перейти к шагу 4
4Для проверки исправности выполнить следующую процедуру: Выбрать расшифровка кода ошибки. Выбрать сброс Info. Управляйте автомобилем в диапазоне D4 при следующих условиях, только если позволяют условия дорожного движения и дорожного движения: Удерживайте дроссельную заслонку на уровне 15 процентов и разгоняйтесь до 80 км/ч (55 миль в час). Выбрать Specific расшифровка кода ошибки. Введите P0757 расшифровка кода ошибки. Тестовый прогон прошел?Перейти к шагу 5Перейти к шагу 2
5С помощью инструмента сканирования просмотрите сохраненную информацию, информацию о захвате и информацию расшифровка кода ошибки. Отображает ли инструмент сканирования какие-либо расшифровка кода ошибки, которые вы не диагностировали?Перейдите в Список диагностических кодов неисправностей (расшифровка кода ошибки) - транспортное средство Система исправна
Важно
Перед очисткой расшифровка кода ошибки использовать инструмент сканирования для записи стоп-кадра и записей о сбоях. Использование функции сброс Info стирает стоп-кадр и записи о сбоях из модуля управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)).

Расшифровка кода ошибки P0757 (4,2 л)

Приведенный ниже номер относится к номеру шага в диагностической таблице.

  1. 2: Этот шаг проверяет, что блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) приказал все переключения, что все электромагнитные клапаны переключения ответили правильно, но что все переключения не произошли.
ШагДействиеДаНет
1Вы проводили проверку диагностической системы - транспортное средство?Перейти к шагу 2Перейти к разделу Проверка диагностической системы - транспортное средство
2Установить инструмент сканирования. Включить зажигание при выключенном двигателе. ВНИМАНИЕ: перед очисткой расшифровка кода ошибки использовать инструмент сканирования для записи стоп-кадра и записей о сбоях? Используя функцию сброс Info, вы стираете стоп-кадр и записи об ошибках из модуля управления коробкой передач (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)). Записать кадр заморозки и записи о неполадках DTS. Очистить команды DCC. Управляйте автомобилем в диапазоне D4 при следующих условиях:Перейти к шагу 3Перейти к разделу Средства диагностики
3Осмотреть соленоид переключения передач / гидравлический контур на наличие следующих условий: внутренняя неисправность Повреждение уплотнений электромагнитного клапана переключения Обратитесь к разделу " Проверка герметичности соленоида переключения передач ". Вы нашли и исправили это состояние? (ref-268157-S32067576402007101800000)Перейти к шагу 4
4Для проверки исправности выполнить следующую процедуру: Выбрать расшифровка кода ошибки. Выбрать сброс Info. Управляйте автомобилем в диапазоне D4 при следующих условиях, только если позволяют условия дорожного движения и дорожного движения: Удерживайте дроссельную заслонку на уровне 15 процентов и разгоняйтесь до 80 км/ч (55 миль в час). Выбрать Specific расшифровка кода ошибки. Введите P0757 расшифровка кода ошибки. Тестовый прогон прошел?Перейти к шагу 5Перейти к шагу 2
5С помощью инструмента сканирования просмотрите сохраненную информацию, информацию о захвате и информацию расшифровка кода ошибки. Отображает ли инструмент сканирования какие-либо расшифровка кода ошибки, которые вы не диагностировали?Перейдите в Список диагностических кодов неисправностей (расшифровка кода ошибки) - транспортное средство Система исправна
Важно
Перед очисткой расшифровка кода ошибки использовать инструмент сканирования для записи стоп-кадра и записей о сбоях. Использование функции сброс Info стирает стоп-кадр и записи о сбоях из модуля управления передачей (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)).

P0757 расшифровка кода ошибки (5.3L)

Схема №471

Приведенные ниже номера позиций относятся к номерам шагов в диагностической таблице.

  1. 4: Этот шаг проверяет способность блок управления силовым агрегатом (PCM) управлять соленоидом.
  2. 5: Этот шаг проверяет напряжение на соленоиде.
  3. 6: Этот шаг проверяет способность блок управления силовым агрегатом (PCM) и проводки контролировать цепь массы.
  4. 8: На этом этапе измеряется сопротивление сборки жгута проводов автоматической коробки передач и клапана 3-2 SS.
ШагДействиеЦенностиДаНет
1Вы проводили проверку диагностической системы - транспортное средство?Перейти к шагу 2Перейти к разделу Проверка диагностической системы - транспортное средство
2Установить сканирующее устройство. Включить зажигание при выключенном двигателе. ВНИМАНИЕ: Перед очисткой расшифровка кода ошибки использовать сканирующее устройство для записи стоп-кадра и записей о сбоях. Использование функции сброс Info стирает стоп-кадр и записи о сбоях из блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Записать стоп-кадр расшифровка кода ошибки и записи о сбоях. Очистить расшифровка кода ошибки. Есть ли любые из следующих коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки)? xtagxx2 P2769 P2770 P0973 P0974 P0976 P0977 P2763 P2764Перейти к шагу 3Перейти к шагу 4
3Проверить предохранитель TRANS на обрыв. Обратитесь к разделу " Защита цепи - предохранители ". Предохранитель разомкнут? (ref-268113-S16602969902007101800000)Переход к шагу 12Перейти к шагу 5
4Использовать сканирующее устройство для трехкратного включения и выключения клапана 3-2 SS. При прослушивании нижней части поддона коробки передач может потребоваться стетоскоп. Происходит ли щелчок соленоида при подаче команды?Перейдите в раздел Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения Перейти к шагу 5
5Выключить зажигание. Отсоединить встроенную лампу AT, установить дополнительные датчики. Установить жгут перемычек J 44152 (20 контактов) на стороне двигателя от встроенного разъема AT. См. " Специальные инструменты ". Включить зажигания при выключенном двигателе. С помощью набора для тестирования клемм J 35616 Gm подключить контрольную лампу к цепи напряжения зажигания клапана 3-2 SS, см. раздел " Приборы автоматической коробки передач ". (ref-268097-S09155325162007101800000)(ref-268097-S09155325162007101800000)(ref-268097-S41179780302007101800000)Перейти к шагу 6Переход к шагу 15
6Подключить контрольную лампу между напряжением зажигания 3-2 SS и цепями управления J 44152. См. " Специальные инструменты ". Обратитесь к разделу " Вид с торца 20-ходового разъема автоматической коробки передач ". Использовать сканирующее устройство, чтобы три раза подать команду на включение и выключение клапана 3-2SS. Тестовая лампа включается и выключается при каждой команде? (ref-268097-S09155325162007101800000)(ref-268097-S41179780302007101800000)Перейти к шагу 8Перейти к шагу 7
7Контрольная лампа всегда горит?Переход к шагу 16Переход к шагу 17
8Установить J 44152 на стороне передачи встроенного 20-ходового разъема AT. См. " Специальные инструменты ". Используя DMM и J 35616, измерить сопротивление между напряжением зажигания клапана 3-2 SS и цепями управления J 441 52. См. раздел " Проверка непрерывности ". Обратитесь к разделу " Вид с торца встраиваемого 20-стороннего разъема автоматической коробки передач ".измеряет сопротивление в указанном диапазоне? (ref-268097-S09155325162007101800000)(ref-268097-S09155325162007101800000)(ref-268113-S01145385622007101800000)(ref-268097-S41179780302007101800000)20-32 ОмПерейти к шагу 9Переход к шагу 10
9Измерить сопротивление от цепи управления клапаном 3-2 СБ до земли согласно " Проверке на целостность ", оба показания больше указанного значения? (ref-268113-S01145385622007101800000)250 К ОмПерейдите в раздел Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения Переход к шагу 11
10Отсоединить жгут проводов АТ от клапана 3-2 СБ. Измерить сопротивление клапана 3-2 СБ. Измеряется ли сопротивление в указанном диапазоне?20-32 ОмПереход к шагу 18Переход к шагу 19
11Отсоединить жгут проводов АТ от клапана 3-2 SS. Измерить сопротивление от клемм компонента к земле. Оба показания измерения превышают указанное значение?250 К ОмПереход к шагу 18Переход к шагу 19
12ВАЖНО: Состояние, которое влияет на эту цепь, может существовать в других соединительных ветвях цепи. Обратитесь к " Схемам распределения питания " для полного распределения цепи. Проверить цепь напряжения зажигания клапана 3-2 SS на короткое замыкание на массу между блоком предохранителей и линейным 20-сторонним разъемом AT. См. " Тестирование короткого замыкание на массу " и " Ремонт проводки ". Вы нашли и исправили это состояние? (ref-268084-S21447297012007101800000)(ref-268113-S04639080962007101800000)(ref-268113-S39498775722007101800000)Переход к шагу 21Переход к шагу 13
13ВАЖНО: Состояние, которое влияет на эту цепь, может существовать в других соединительных ветвях цепи. Обратитесь к " Схемам распределения питания " для полного распределения цепи. Проверить цепь напряжения зажигания клапана 3-2 SS на короткое замыкание на массу между линейным 20-ходовым разъемом AT и клапаном 3-2SS. См. " Тестирование короткого замыкание на массу ".идентифицировано ли короткое замыкание на массу? (ref-268084-S21447297012007101800000)(ref-268113-S04639080962007101800000)Переход к шагу 18Переход к шагу 14
14Испытайте каждый соленоид на короткое замыкание на массу. При необходимости заменить неисправный соленоид. Вы завершили замену?Переход к шагу 21
15ВАЖНО: Условие, которое влияет на эту цепь, может существовать в других соединительных ветвях цепи. Обратитесь к " Схемам распределения питания " для полного распределения цепи. Проверить цепь напряжения зажигания клапана 3-2 SS на предмет открытия. См. " Тестирование непрерывности " и " Ремонт проводки ".идентифицируйте и исправьте состояние? (ref-268084-S21447297012007101800000)(ref-268113-S01145385622007101800000)(ref-268113-S39498775722007101800000)Переход к шагу 21
16Проверить цепь управления клапана 3-2 SS на короткое замыкание на массу между блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) и линейным 20-сторонним разъемом AT. См. " Проверка короткого замыкание на массу " и " Ремонт проводки ". Вы нашли и исправили состояние? (ref-268113-S04639080962007101800000)(ref-268113-S39498775722007101800000)Переход к шагу 21Переход к шагу 20
17Проверить цепь управления клапана 3-2 SS на обрыв между блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) и линейным 20-ходовым разъемом AT. См. " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки ". Вы нашли и исправили состояние? (ref-268113-S34300255622007101800000)(ref-268113-S39498775722007101800000)Переход к шагу 21Переход к шагу 20
18Заменить жгут проводов АТ. Обратитесь к разделу " Замена корпуса клапана и реле давления ". Вы завершили замену? (ref-268097-S28077362962007101800000)Переход к шагу 21
19Заменить клапан 3-2 SS. Обратитесь к разделу " Замена корпуса клапана и реле давления ". Вы завершили замену? (ref-268097-S28077362962007101800000)Переход к шагу 21
20Заменить блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Обратитесь к разделу " Ссылки на модуль управления ". Вы завершили замену? (ref-268114-S32850434302007101800000)Переход к шагу 21
21Выполнить следующую процедуру, чтобы проверить ремонт: Выбрать расшифровка кода ошибки. Выбрать сброс Info. Управляйте автомобилем в D3 или D4 и выполнить переключение на более низкую передачу 3-2. Убедиться, что следующие условия соблюдены: блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) подает команду включения клапана 3-2SS, а обратная связь по напряжению падает до нуля. блок управления силовым агрегатом- команда выключения клапана 3- 2 SS и обратная связь увеличивается до B +. Все условия выполняются в течение 5 секунд. P0787Переход к шагу 22Перейти к шагу 2
22С помощью инструмента сканирования просмотрите сохраненную информацию, информацию о захвате и информацию расшифровка кода ошибки. Отображает ли инструмент сканирования какие-либо расшифровка кода ошибки, которые вы не диагностировали?Перейдите в Список диагностических кодов неисправностей (расшифровка кода ошибки) - транспортное средство Система исправна
Важно
Перед очисткой расшифровка кода ошибки использовать средство сканирования для записи стоп-кадра и записей о сбоях. Функция сброс Info (Очистить информацию) удаляет из блок управления силовым агрегатом (PCM) записи о стоп-кадрах и отказах.
Важно
Условие, которое влияет на эту цепь, может существовать в других соединительных ветвях цепи. См. " Схемы распределения питания " для полного распределения цепей. (ref-268084-S21447297012007101800000)
Важно
Условие, которое влияет на эту цепь, может существовать в других соединительных ветвях цепи. См. " Схемы распределения питания " для полного распределения цепей. (ref-268084-S21447297012007101800000)
Важно
Условие, которое влияет на эту цепь, может существовать в других соединительных ветвях цепи. См. " Схемы распределения питания " для полного распределения цепей. (ref-268084-S21447297012007101800000)

P0787 расшифровка кода ошибки

Схема №472

Цифры ниже относятся к номерам шагов на диагностической таблице.

  1. 4: Этот шаг проверяет способность блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) управлять соленоидом.
  2. 5: Этот шаг проверяет напряжение на клапане 3-2 SS.
  3. 6: Этот шаг проверяет способность блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) и проводки контролировать цепь массы.
  4. 8: Этот шаг измеряет сопротивление жгута проводов автоматической коробки передач (AT) и клапана 3-2 SS.
ШагДействиеЦенностиДаНет
1Вы проводили проверку диагностической системы - транспортное средство?Перейти к шагу 2Перейти к разделу Проверка диагностической системы - транспортное средство
2Установить сканирующее устройство. Включить зажигание при выключенном двигателе. ВНИМАНИЕ: Перед очисткой расшифровка кода ошибки использовать сканирующее устройство для записи стоп-кадра и записей о сбоях. Использование функции сброс Info стирает стоп-кадр и записи о сбоях из модуля управления передачей (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)). Записать стоп-кадр расшифровка кода ошибки и записи о сбоях. Очистить расшифровка кода ошибки. Есть любые из следующих записей коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) также xagt1 и xagt0? P0961 P0973 P0976 P2764 P2769Перейти к шагу 3Перейти к шагу 4
3Проверить, не разомкнут ли предохранитель подачи напряжения зажигания. Обратитесь к разделу " Защита цепи - предохранители ". Предохранитель разомкнут? (ref-268113-S16602969902007101800000)Переход к шагу 12Перейти к шагу 5
4С помощью сканирующего устройства подать команду на включение соленоида переключения на более низкую передачу 3-2. Отображается ли параметр состояния 3-2 Sol.CKT OK при подаче команды ON?Перейдите в раздел Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения Перейти к шагу 5
5Выключить зажигание. Отсоединить встроенную лампу AT с 20-ходовым разъемом, можно установить дополнительные коды неисправностей. Установить жгут перемычек J 44152 (20 контактов) на стороне двигателя от встроенного разъема AT. См. " Специальные инструменты ". Включить воспламенение при выключенном двигателе. Используя набор для тестирования клемм J 35616 Gm, подключить контрольную лампу из цепи напряжения зажигания клапана 3-2 SS к специальным инструментам коробки передач " см. в разделе " Специальное масса ". (ref-268097-S09155325162007101800000)(ref-268097-S09155325162007101800000)(ref-268097-S41179780302007101800000)Перейти к шагу 6Переход к шагу 15
6Подключить контрольную лампу между напряжением зажигания клапана 3-2 SS и цепями управления J 44152. См. раздел " Специальные инструменты ". См. " Вид с торца 20-ходового разъема автоматической коробки передач " и " Тестирование на непрерывность ". Использовать сканирующее устройство для того, чтобы трижды подать команду на включение и выключение клапана 3s. Тестовая лампа включается и выключается при каждой команде? (ref-268097-S09155325162007101800000)(ref-268097-S41179780302007101800000)(ref-268113-S01145385622007101800000)Перейти к шагу 8Перейти к шагу 7
7Контрольная лампа всегда горит?Переход к шагу 16Переход к шагу 17
8Установить J 44152 на стороне передачи встроенного 20-ходового разъема AT. См. " Специальные инструменты ". Используя DMM и J 35616, измерить сопротивление между напряжением зажигания клапана 3-2 SS и цепями управления J 441 52. См. раздел " Проверка непрерывности ". Обратитесь к разделу " Вид с торца встраиваемого 20-стороннего разъема автоматической коробки передач ".измеряет сопротивление в указанном диапазоне? (ref-268097-S09155325162007101800000)(ref-268097-S09155325162007101800000)(ref-268113-S01145385622007101800000)(ref-268097-S41179780302007101800000)20-32 ОмПерейти к шагу 9Переход к шагу 10
9Измерить сопротивление от напряжения зажигания клапана 3-2 СБ и цепей управления до земли согласно " Проверке на целостность ", оба показания больше указанного значения? (ref-268113-S01145385622007101800000)250 К ОмПерейдите в раздел Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения Переход к шагу 11
10Отсоединить жгут проводов АТ от клапана 3-2 SS. Измерить сопротивление клапана 3- 2s. Обратитесь к разделу " Проверка целостности ". Измерение сопротивления находится в указанном диапазоне? (ref-268113-S01145385622007101800000)20-32 ОмПереход к шагу 18Переход к шагу 19
11Отсоединить жгут проводов АТ от клапана 3-2 SS. Измерить сопротивление между клеммами компонента и землей. См. " Тестирование на целостность ". Оба показания измерения превышают указанное значение? (ref-268113-S01145385622007101800000)250 К ОмПереход к шагу 18Переход к шагу 19
12ВАЖНО: Условие, которое влияет на эту цепь, может существовать в других соединительных ветвях цепи. Обратитесь к " Схемам распределения питания " для полного распределения цепей. Проверить цепь зажигания клапана 3-2 SS на короткое замыкание на массу между блоком предохранителей под капотом и 20-сторонним соединителем AT. См. разделы " Тестирование короткого замыкание на массу " и " Ремонт электропроводки ".идентифицировано ли и исправлено состояние? (ref-268084-S21447297012007101800000)(ref-268113-S04639080962007101800000)(ref-268113-S39498775722007101800000)Переход к шагу 21Переход к шагу 13
13ВАЖНО: Условие, которое влияет на эту схему, может существовать в других соединительных ветвях схемы. Обратитесь к " Схемам распределения питания " для полного распределения цепи. Проверить цепь напряжения зажигания клапана 3-2 SS на короткое замыкание на массу между линейным 20-ходовым разъемом AT и сборкой клапанов 3-2s.т идите ли вы найти состояние короткого замыкание на массу? (ref-268084-S21447297012007101800000)(ref-268113-S04639080962007101800000)Переход к шагу 18Переход к шагу 14
14Провести короткое замыкание каждого электромагнита на массу. См. раздел " Проверка короткого замыкание на массу ". При необходимости заменить неисправный соленоид. Выполнили ли вы замену? (ref-268113-S04639080962007101800000)Переход к шагу 21
15ВАЖНО: Условие, которое влияет на эту цепь, может существовать в других соединительных ветвях цепи. Обратитесь к разделу " Схемы распределения питания " для получения полной информации о распределении цепей. Протестируйте схему зажигания клапана 3-2 SS для обрыв.refer to " тестирование for Continuity " и " Wiring Repairs ".id вы найдете и исправите это состояние? (ref-268084-S21447297012007101800000)(ref-268113-S01145385622007101800000)(ref-268113-S39498775722007101800000)Переход к шагу 21
16Проверить цепь управления клапана 3-2 SS на короткое замыкание на массу между блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) и линейным 20-сторонним разъемом AT. См. " Проверка короткого замыкание на массу " и " Ремонт проводки ". Вы нашли и исправили состояние? (ref-268113-S04639080962007101800000)(ref-268113-S39498775722007101800000)Переход к шагу 21Переход к шагу 20
17Проверить цепь управления клапана 3-2 SS на обрыв между блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) и линейным 20-сторонним разъемом AT. См. " Проверка целостности " и " Ремонт проводки ". Вы нашли и исправили состояние? (ref-268113-S01145385622007101800000)(ref-268113-S39498775722007101800000)Переход к шагу 21Переход к шагу 20
18Заменить жгут проводов AT. Обратитесь к разделу " Электромагнит широтно-импульсной модуляции муфты гидротрансформатора, соленоид муфты гидротреобразователя и жгут электропроводки ". Вы завершили замену? (ref-268097-S12460497102007101800000)Переход к шагу 21
19Заменить клапан 3-2 SS. Обратитесь к разделу " Замена электромагнитов управления и переключения передач ". Вы завершили замену? (ref-268097-S29804673552007101800000)Переход к шагу 21
20Заменить блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией). Обратитесь к разделу " Справочная информация по модулям управления " для получения информации о замене, настройке и программировании. Вы выполнили замену? (ref-268114-S32850434302007101800000)Переход к шагу 21
21Для проверки исправности выполнить следующую процедуру: Выбрать расшифровка кода ошибки. Выбрать сброс Info. Управляйте автомобилем в D3 или D4 и выполнить переключение на более низкую передачу 3-2. Убедиться, что для параметра 3-2 Sol.CKT status отображается OK. Выбрать Specific расшифровка кода ошибки. Введите P0787 расшифровка кода ошибки. Тестовый прогон прошел?Переход к шагу 22Перейти к шагу 2
22С помощью инструмента сканирования просмотрите сохраненную информацию, информацию о захвате и информацию расшифровка кода ошибки. Отображает ли инструмент сканирования какие-либо расшифровка кода ошибки, которые вы не диагностировали?Перейдите в Список диагностических кодов неисправностей (расшифровка кода ошибки) - транспортное средство Система исправна
Важно
Перед очисткой расшифровка кода ошибки использовать инструмент сканирования для записи стоп-кадра и записей о сбоях. Использование функции сброс Info стирает стоп-кадр и записи о сбоях из модуля управления передачей (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)).
Важно
Условие, которое влияет на эту цепь, может существовать в других соединительных ветвях цепи. См. " Схемы распределения питания " для полного распределения цепей. (ref-268084-S21447297012007101800000)
Важно
Условие, которое влияет на эту цепь, может существовать в других соединительных ветвях цепи. См. " Схемы распределения питания " для полного распределения цепей. (ref-268084-S21447297012007101800000)
Важно
Условие, которое влияет на эту цепь, может существовать в других соединительных ветвях цепи. См. " Схемы распределения питания " для полного распределения цепей. (ref-268084-S21447297012007101800000)

Расшифровка кода ошибки P0787 (5.3L)

Приведенные ниже номера позиций относятся к номерам шагов в диагностической таблице.

  1. 4: Этот шаг проверяет способность блок управления силовым агрегатом (PCM) управлять соленоидом.
  2. 5: Этот шаг проверяет напряжение на соленоиде.
  3. 6: Этот шаг проверяет способность блок управления силовым агрегатом (PCM) и проводки контролировать цепь массы.
  4. 8: На этом этапе измеряется сопротивление сборки жгута проводов автоматической коробки передач и клапана 3-2 SS.
ШагДействиеЦенностиДаНет
1Вы проводили проверку диагностической системы - транспортное средство?Перейти к шагу 2Перейти к разделу Проверка диагностической системы - транспортное средство
2Установить сканирующее устройство. Включить зажигание при выключенном двигателе. ВНИМАНИЕ: Перед очисткой расшифровка кода ошибки использовать сканирующее устройство для записи стоп-кадра и записей о сбоях. Использование функции сброс Info стирает стоп-кадр и записи о сбоях из блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Записать стоп-кадр расшифровка кода ошибки и записи о сбоях. Очистить расшифровка кода ошибки. Есть ли любые из следующих коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки)? xtagxx2 P2769 P2770 P0973 P0974 P0976 P0977 P2763 P2764Перейти к шагу 3Перейти к шагу 4
3Проверить предохранитель TRANS на обрыв. Обратитесь к разделу " Защита цепи - предохранители ". Предохранитель разомкнут? (ref-268113-S16602969902007101800000)Переход к шагу 12Перейти к шагу 5
4Использовать сканирующее устройство, чтобы подать команду 3-2 SS клапан ON и OFF 3 раза, при прослушивании нижней части поддона коробки передач может потребоваться стетоскоп. Соленоид щелкает при подаче команды?Перейдите в раздел Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения Перейти к шагу 5
5Выключить зажигание. Отсоединить встроенную лампу AT, установить дополнительные датчики. Установить жгут перемычек J 44152 (20 контактов) на стороне двигателя от встроенного разъема AT. См. " Специальные инструменты ". Включить зажигания при выключенном двигателе. С помощью набора для тестирования клемм J 35616 Gm подключить контрольную лампу к цепи напряжения зажигания клапана 3-2 SS, см. раздел " Приборы автоматической коробки передач ". (ref-268097-S09155325162007101800000)(ref-268097-S09155325162007101800000)(ref-268097-S41179780302007101800000)Перейти к шагу 6Переход к шагу 15
6Подключить контрольную лампу между напряжением зажигания клапана 3-2 SS и цепями управления J 44152. См. " Специальные инструменты ". Обратитесь к разделу " Тестирование на непрерывность ". Использовать сканирующее устройство для того, чтобы три раза подать команду на включение и выключение клапанного узла 3-2SS. См. раздел " Вид с торца 20-позиционного разъема автоматической коробки передач ". Включается и выключается ли контрольная лампа при каждой команде? (ref-268097-S09155325162007101800000)(ref-268113-S01145385622007101800000)(ref-268097-S41179780302007101800000)Перейти к шагу 8Перейти к шагу 7
7Контрольная лампа всегда горит?Переход к шагу 16Переход к шагу 17
8Установить J 44152 на стороне передачи встроенного 20-ходового разъема AT. См. " Специальные инструменты ". Используя DMM и J 35616, измерить сопротивление между напряжением зажигания клапана 3-2 SS и цепями управления J 441 52. См. раздел " Проверка непрерывности ". Обратитесь к разделу " Вид с торца встраиваемого 20-стороннего разъема автоматической коробки передач ".измеряет сопротивление в указанном диапазоне? (ref-268097-S09155325162007101800000)(ref-268097-S09155325162007101800000)(ref-268113-S01145385622007101800000)(ref-268097-S41179780302007101800000)20-32 ОмПерейти к шагу 9Переход к шагу 10
9Измерить сопротивление от цепи управления клапаном 3-2 СБ до земли согласно " Проверке на целостность ", оба показания больше указанного значения? (ref-268113-S01145385622007101800000)250 К ОмПерейдите в раздел Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения Переход к шагу 11
10Отсоединить жгут проводов АТ от клапана 3-2 СБ. Измерить сопротивление клапана 3-2 СБ. Измеряется ли сопротивление в указанном диапазоне?20-32 ОмПереход к шагу 18Переход к шагу 19
11Отсоединить жгут проводов АТ от клапана 3-2 SS. Измерить сопротивление от клемм компонента к земле. Оба показания измерения превышают указанное значение?250 К ОмПереход к шагу 18Переход к шагу 19
12ВАЖНО: Состояние, которое влияет на эту цепь, может существовать в других соединительных ветвях цепи. Обратитесь к " Схемам распределения питания " для полного распределения цепи. Проверить цепь напряжения зажигания клапана 3-2 SS на короткое замыкание на массу между блоком предохранителей и линейным 20-сторонним разъемом AT. См. " Тестирование короткого замыкание на массу " и " Ремонт проводки ". Вы нашли и исправили это состояние? (ref-268084-S21447297012007101800000)(ref-268113-S04639080962007101800000)(ref-268113-S39498775722007101800000)Переход к шагу 21Переход к шагу 13
13ВАЖНО: Состояние, которое влияет на эту цепь, может существовать в других соединительных ветвях цепи. Обратитесь к " Схемам распределения питания " для полного распределения цепи. Проверить цепь напряжения зажигания клапана 3-2 SS на короткое замыкание на массу между линейным 20-ходовым разъемом AT и клапаном 3-2SS. См. " Тестирование короткого замыкание на массу ".идентифицировано ли короткое замыкание на массу? (ref-268084-S21447297012007101800000)(ref-268113-S04639080962007101800000)Переход к шагу 18Переход к шагу 14
14Испытайте каждый соленоид на короткое замыкание на массу. При необходимости заменить неисправный соленоид. Вы завершили замену?Переход к шагу 21
15ВАЖНО: Условие, которое влияет на эту цепь, может существовать в других соединительных ветвях цепи. Обратитесь к " Схемам распределения питания " для полного распределения цепи. Проверить цепь напряжения зажигания клапана 3-2 SS на предмет открытия. См. " Тестирование непрерывности " и " Ремонт проводки ".идентифицируйте и исправьте состояние? (ref-268084-S21447297012007101800000)(ref-268113-S01145385622007101800000)(ref-268113-S39498775722007101800000)Переход к шагу 21
16Проверить цепь управления клапана 3-2 SS на короткое замыкание на массу между блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) и линейным 20-сторонним разъемом AT. См. " Проверка короткого замыкание на массу " и " Ремонт проводки ". Вы нашли и исправили состояние? (ref-268113-S04639080962007101800000)(ref-268113-S39498775722007101800000)Переход к шагу 21Переход к шагу 20
17Проверить цепь управления клапана 3-2 SS на короткое замыкание до напряжения между блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) и линейным 20-сторонним разъемом AT. См. " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки ". Вы нашли и исправили состояние? (ref-268113-S34300255622007101800000)(ref-268113-S39498775722007101800000)Переход к шагу 21Переход к шагу 20
18Заменить жгут проводов АТ. Обратитесь к разделу " Замена корпуса клапана и реле давления ". Вы завершили замену? (ref-268097-S28077362962007101800000)Переход к шагу 21
19Заменить клапан 3-2 SS. Обратитесь к разделу " Замена корпуса клапана и реле давления ". Вы завершили замену? (ref-268097-S28077362962007101800000)Переход к шагу 21
20Заменить блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Обратитесь к разделу " Ссылки на модуль управления ". Вы завершили замену? (ref-268114-S32850434302007101800000)Переход к шагу 21
21Выполнить следующую процедуру, чтобы проверить ремонт: Выбрать расшифровка кода ошибки. Выбрать сброс Info. Управляйте автомобилем в D3 или D4 и выполнить переключение на более низкую передачу 3-2. Убедиться, что следующие условия соблюдены: блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) подает команду включения клапана 3-2SS, а обратная связь по напряжению падает до нуля. блок управления силовым агрегатом- команда выключения клапана 3- 2 SS и обратная связь увеличивается до B +. Все условия выполняются в течение 5 секунд. P0788Переход к шагу 22Перейти к шагу 2
22С помощью инструмента сканирования просмотрите сохраненную информацию, информацию о захвате и информацию расшифровка кода ошибки. Отображает ли инструмент сканирования какие-либо расшифровка кода ошибки, которые вы не диагностировали?Перейдите в Список диагностических кодов неисправностей (расшифровка кода ошибки) - транспортное средство Система исправна
Важно
Перед очисткой расшифровка кода ошибки использовать средство сканирования для записи стоп-кадра и записей о сбоях. Функция сброс Info (Очистить информацию) удаляет из блок управления силовым агрегатом (PCM) записи о стоп-кадрах и отказах.
Важно
Условие, которое влияет на эту цепь, может существовать в других соединительных ветвях цепи. См. " Схемы распределения питания " для полного распределения цепей. (ref-268084-S21447297012007101800000)
Важно
Условие, которое влияет на эту цепь, может существовать в других соединительных ветвях цепи. См. " Схемы распределения питания " для полного распределения цепей. (ref-268084-S21447297012007101800000)
Важно
Условие, которое влияет на эту цепь, может существовать в других соединительных ветвях цепи. См. " Схемы распределения питания " для полного распределения цепей. (ref-268084-S21447297012007101800000)

P0788 расшифровка кода ошибки

Цифры ниже относятся к номерам шагов на диагностической таблице.

  1. 3: Этот этап проверяет гидротрансформатор на проскальзывание, находясь в состоянии блокировки по команде.
ШагДействиеЦенностиДаНет
1Вы проводили проверку диагностической системы - транспортное средство?Перейти к шагу 2Перейти к разделу Проверка диагностической системы - транспортное средство
2Проверить правильность уровня трансмиссионной жидкости. Обратитесь к разделу " Проверка трансмиссии ". Вы выполнили процедуру проверки жидкости? (ref-268157-S34778863272007101800000)Перейти к шагу 3Перейти к Проверка трансмиссионной жидкости
3Установка сканирующего устройства. Включение зажигания при выключенном двигателе. ВАЖНО: Перед очисткой расшифровка кода ошибки использовать сканирующее устройство для записи стоп-кадра и записей о сбоях. Использование функции сброс Info стирает стоп-кадр и записи о сбоях из модуля управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)). Записать стоп-кадр расшифровка кода ошибки и записи о сбоях. Очистить расшифровка кода ошибки. ВАЖНО: Может быть необходимо проверить, чтобы это произошло в нескольких циклах.130-800 ОБ/МИНПерейти к шагу 4Перейдите в раздел Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения
4Проверить состояние соленоидного клапана муфты гидротрансформатора (муфта блокировки гидротрансформатора): Внутренняя неисправность, такая как оседание или повреждение. Поврежденные уплотнения Обратитесь к разделу " Электромагнит широтно-импульсной модуляции муфты гидротранспортера, соленоид сцепления и жгут проводов ".произвести проверку электромагнитного вентиля с широтноимпульсной модуляцией (Pwm ОТ) для следующих условий: наличие внутренней неисправности, например оседение или повреждение уплотнений Преобразователь по ширине? См. (ref-268097-S12460497102007101800000)(ref-268097-S12460497102007101800000)Переход к шагу 14Перейти к шагу 5
5Проверить соленоидный клапан 1-2 переключения передач (SS) на наличие следующих состояний: Внутренняя неисправность, например, осадка или повреждение. Поврежденные уплотнения Обратитесь к разделу " Проверка герметичности соленоидного клапана переключения передач ". Осмотреть электромагнитный клапан 2-3 переключения передач в следующих состояниях: Внутренние неисправности, такие как осадки или повреждения. (ref-268157-S32067576402007101800000)(ref-268157-S32067576402007101800000)(ref-268157-S32067576402007101800000)Переход к шагу 14Перейти к шагу 6
6Проверить сборку корпуса клапана на наличие следующих условий: застрявший регулятор применить клапан забитый регулятор применить корпус клапана См. раздел " Разборка корпуса регулирующего клапана ". Вы нашли и исправили состояние? (ref-268097-S34452223662007101800000)Переход к шагу 13Перейти к шагу 7
7Проверить узел гидротрансформатора на наличие следующих условий: Передняя втулка вала статора на предмет износа Роликовая муфта статора не удерживает Внешние повреждения / утечки Обратитесь к разделу " Проверка концевого люфта преобразователя крутящего момента ". Вы нашли и исправили состояние? (ref-268097-S38735752102007101800000)Переход к шагу 13Перейти к шагу 8
8Осмотреть масляный насос в сборе на наличие следующих условий: Прихваченный клапан сцепления преобразователя Клапан сцепления преобразователя собран назад Неправильно позиционированное стопорное кольцо клапана сцепления гидротрансформатора взведенная пружина внешнего клапана сцепления преобразователя Неправильно позиционируемый насос к прокладке картера Пробки чашек с ограниченной диафрагмой Поврежденные заглушки манжет диафрагмы Чрезмерно затянутый, или неравномерно затянутый корпус насоса к болтам крышки Обратитесь к разделу " Разборка крышки масляного насоса ". Вы нашли и исправили исправили состояние? (ref-268097-S30058333522007101800000)Переход к шагу 13Перейти к шагу 9
9Проверить входной корпус и вал в сборе на наличие следующих условий: Срезать уплотнительное кольцо вала турбины Поврежденное уплотнение уплотнительного кольца вала турбины Ограниченная сборка фиксатора и шарика вала турбины Поврежден фиксатор и шарик вала турбины См. раздел " Проверка входного корпуса и вала в сборе ". Вы нашли и исправили это состояние? (ref-268097-S40469488092007101800000)Переход к шагу 13Переход к шагу 10
10Проверить поврежденные канавки сервопривода в сборе с 2-4 отверстиями для поршня: изношенная 2-4полосная поршневая пробка Поврежденная 2- 4 уплотнительная прокладка Неправильная сборка 2- 4полостные Уплотнения не входят в зацепление Крепежный штифт ленты См. раздел " Установка узла из 2-4,полосной пробки ".проверить сервоуплотнительный узел на наличие следующих условий: Ограничено применение проходов в узле сервоприсоса 2.4 Заблокировано применение проходных отверстий в узле 2- -4 Забоины или заусенцы на пальце второго поршня (ref-268097-S16842227212007101800000)(ref-268097-S00246749432007101800000)(ref-268097-S30092559022007101800000)(ref-268097-S20137491962007101800000)Переход к шагу 13Переход к шагу 11
11Осмотреть передний узел сцепления на наличие следующих условий: Изношенные диски сцепления Пористость в переднем поршне муфты Правильный поврежденный передний поршень сцепления Отсутствие переднего поршня сцепления внутреннее и наружное уплотнения Срезать вперед внутренние и наружные уплотнения поршня сцепления Повреждение внутренних и наружных уплотнений переднего поршня сцепление Отсутствие входного корпуса для переднего картера сцепления Уплотнительное кольцо Разрезать входной корпус для прямого картера муфты О-образное уплотнение Поврежденный впускной кожух к переднему кожуху уплотнительного кольца Поврежденное переднее состояние кожуха сцепления Фиксатор переднего корпуса сцепления и шарика См. фиксатор корпуса передней муфты и шаровой опоры ". (ref-268097-S19503225682007101800000)Переход к шагу 13Переход к шагу 12
12Проверить сцепление 3-4 в сборе на следующие состояния: Изношенные диски сцепления Пористость в поршне муфты 3-4поврежденный поршень муфты 3.4 Отсутствие внутреннего и внешнего уплотнений муфты 3.4.отсечь внутреннее и внешнее уплотнения муфты 3,4 Повреждение внутренних и внешних уплотнений сцепления 3.4 Поврежденное сцепление 3.4 Применение кольца Канавки уплотнителя поршня Заглушенная пробка дроссельной шайбы Исправная пробка манжеты См. разделы " Сборка муфты 3- 4 " и " Проверка положения диска муфты 3x4 при движении? (ref-268097-S03201196492007101800000)(ref-268097-S00582003162007101800000)Переход к шагу 13Перейдите в раздел Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения
13Заменить трансмиссионную жидкость и фильтр. Проверить правильность уровня трансмиссионной жидкости. См. 6597. При необходимости добавьте новую трансмиссию. ВАЖНО: выполнение сервисной процедуры для очистки TAP очистит все адаптированные ячейки. Это может повлиять на производительность передачи. блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) обновит значения адаптированной ячейки трансмиссии по мере того, как транспортное средство движется. С помощью сканирующего инструмента выполнить функцию сброс TAP. Вы выполнили вышеупомянутую процедуру?Переход к шагу 14
14Для проверки исправности выполнить следующую процедуру: Выбрать расшифровка кода ошибки. Выбрать сброс Info. Управляйте автомобилем при следующих условиях: Управляйте автомобилем в D4, с включенным муфта блокировки гидротрансформатора и положением дроссельной заслонки 20-99%. Убедиться, что скорость перемещения сканирующего устройства муфта блокировки гидротрансформатора составляет от -20 до + 50 об/мин в течение не менее 7 секунд. Выбрать Specific расшифровка кода ошибки. Введите P0894 расшифровка кода ошибки. Тестовый прогон прошел?Переход к шагу 15Перейти к шагу 2
15С помощью инструмента сканирования просмотрите сохраненную информацию, информацию о захвате и информацию расшифровка кода ошибки. Отображает ли инструмент сканирования какие-либо расшифровка кода ошибки, которые вы не диагностировали?Перейдите в Список диагностических кодов неисправностей (расшифровка кода ошибки) - транспортное средство Система исправна
Важно
Перед очисткой расшифровка кода ошибки использовать инструмент сканирования для записи стоп-кадра и записей о сбоях. Использование функции сброс Info стирает стоп-кадр и записи о сбоях из модуля управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)).
Важно
Может быть необходимо обеспечить возможность выполнения множества циклов муфта блокировки гидротрансформатора для проверки условия проскальзывания. Перед выполнением этого шага может также потребоваться убедиться в том, что трансмиссия прогрета.
Важно
Выполнение сервисной процедуры для очистки TAP очистит все адаптированные ячейки. Это может повлиять на производительность передачи. блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) обновит значения адаптированных ячеек передачи по мере движения транспортного средства.

Расшифровка кода ошибки P0894 (4,2 л)

Приведенный ниже номер относится к номеру шага в диагностической таблице.

  1. 3: Этот этап проверяет гидротрансформатор на проскальзывание, находясь в состоянии блокировки по команде.
ШагДействиеЦенностиДаНет
1Вы проводили проверку диагностической системы - транспортное средство?Перейти к шагу 2Перейти к разделу Проверка диагностической системы - транспортное средство
2Проверить правильность уровня трансмиссионной жидкости. Обратитесь к разделу " Проверка трансмиссии ". Вы выполнили процедуру проверки жидкости? (ref-268157-S34778863272007101800000)Перейти к шагу 3Перейти к Проверка трансмиссионной жидкости
3Установить сканирующее устройство. Включить зажигание в течение 4-х секунд при выключенном двигателе. ВНИМАНИЕ: Перед очисткой расшифровка кода ошибки использовать сканирующее устройство, чтобы записать стоп-кадр и записи о сбоях. Использование функции сброс Info стирает диапазон стоп-кадра и записи о сбоях из модуля управления передачей (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)). Записать стоп-кадр расшифровка кода ошибки и записи о сбоях. Очистить этот расшифровка кода ошибки. ВАЖНО: Может быть необходимо проверить, чтобы в течение нескольких циклов.130-800 ОБ/МИНПерейти к шагу 4Перейти к средствам диагностики
4Проверить электромагнитный клапан муфта блокировки гидротрансформатора на наличие следующих условий: внутренняя неисправность, например, оседание или повреждение электрического жгута Поврежденные уплотнения Обратитесь к разделу " Электромагнит широтно-импульсной модуляции муфты гидротрансформатора, соленоид сцепления и кабельный жгут преобразователя крутящего момента? ". Проверить состояние электромагнитного клапана импульсно-широтной модуляции (Pwm) гидротранслятора на предмет наличия следующих состояний: Внутренняя неисправность, такие как оседение или повреждение См. Уплотнения ". (ref-268097-S12460497102007101800000)(ref-268097-S12460497102007101800000)Переход к шагу 14Перейти к шагу 5
5Проверить соленоидный клапан 1-2 переключения передач (SS) на наличие следующих состояний: Внутренняя неисправность, например, осадка или повреждение. Поврежденные уплотнения Обратитесь к разделу " Проверка герметичности соленоидного клапана переключения передач ". Осмотреть электромагнитный клапан 2-3 переключения передач в следующих состояниях: Внутренние неисправности, такие как осадки или повреждения. (ref-268157-S32067576402007101800000)(ref-268157-S32067576402007101800000)(ref-268157-S32067576402007101800000)Переход к шагу 14Перейти к шагу 6
6Проверить сборку корпуса клапана на наличие следующих условий: застрявший регулятор применить клапан забитый регулятор применить корпус клапана См. раздел " Разборка корпуса регулирующего клапана ". Вы нашли и исправили состояние? (ref-268097-S34452223662007101800000)Переход к шагу 13Перейти к шагу 7
7Проверить узел гидротрансформатора на наличие следующих условий: Передняя втулка вала статора на предмет износа Роликовая муфта статора не удерживает Внешние повреждения / утечки Обратитесь к разделу " Проверка концевого люфта преобразователя крутящего момента ". Вы нашли и исправили состояние? (ref-268097-S38735752102007101800000)Переход к шагу 13Перейти к шагу 8
8Осмотреть масляный насос в сборе на наличие следующих условий: Прихваченный клапан сцепления преобразователя Клапан сцепления преобразователя собран назад Неправильно позиционированное стопорное кольцо клапана сцепления гидротрансформатора взведенная пружина внешнего клапана сцепления преобразователя Неправильно позиционируемый насос к прокладке картера Пробки чашек с ограниченной диафрагмой Поврежденные заглушки манжет диафрагмы Чрезмерно затянутый, или неравномерно затянутый корпус насоса к болтам крышки Обратитесь к разделу " Разборка крышки масляного насоса ". Вы нашли и исправили исправили состояние? (ref-268097-S30058333522007101800000)Переход к шагу 13Перейти к шагу 9
9Проверить входной корпус и вал в сборе на наличие следующих условий: Срезать уплотнительное кольцо вала турбины Поврежденное уплотнение уплотнительного кольца вала турбины Ограниченная сборка фиксатора и шарика вала турбины Поврежден фиксатор и шарик вала турбины См. раздел " Проверка входного корпуса и вала в сборе ". Вы нашли и исправили это состояние? (ref-268097-S40469488092007101800000)Переход к шагу 13Переход к шагу 10
10Проверка поврежденного отверстия 2-4 в сборе с сервоприводом на следующие условия: Изношенный 2-4дюймовый поршень Повреждение 2дюйм поршневое уплотнение Неправильная установка 2дып Неправильно собранный 2- 4 бандаж Уплотнения не входят в зацепление См. " Монтаж 2d4 бандажа ".проверить сервопривод 2dля на наличие следующих условий: Ограниченное применение проходов в сервоприемном узле 2- 4 Заблокировано использование проходов во 2-ой сборке Nicks или заусеников на 2-й поршневой палец нанести (ref-268097-S16842227212007101800000)(ref-268097-S00246749432007101800000)(ref-268097-S30092559022007101800000)(ref-268097-S20137491962007101800000)Переход к шагу 13Переход к шагу 11
11Осмотреть передний узел сцепления на наличие следующих условий: Изношенные диски сцепления Пористость в переднем поршне муфты Правильный поврежденный передний поршень сцепления Отсутствие переднего поршня сцепления внутреннее и наружное уплотнения Срезать вперед внутренние и наружные уплотнения поршня сцепления Повреждение внутренних и наружных уплотнений переднего поршня сцепление Отсутствие входного корпуса для переднего картера сцепления Уплотнительное кольцо Разрезать входной корпус для прямого картера муфты О-образное уплотнение Поврежденный впускной кожух к переднему кожуху уплотнительного кольца Поврежденное переднее состояние кожуха сцепления Фиксатор переднего корпуса сцепления и шарика См. фиксатор корпуса передней муфты и шаровой опоры ". (ref-268097-S19503225682007101800000)Переход к шагу 13Переход к шагу 12
12Проверить сцепление 3-4 в сборе на следующие состояния: Изношенные диски сцепления Пористость в поршне муфты 3-4поврежденный поршень муфты 3.4 Отсутствие внутреннего и внешнего уплотнений муфты 3.4.отсечь внутреннее и внешнее уплотнения муфты 3,4 Повреждение внутренних и внешних уплотнений сцепления 3.4 Поврежденное сцепление 3.4 Применение кольца Канавки уплотнителя поршня Заглушенная пробка дроссельной шайбы Исправная пробка манжеты См. разделы " Сборка муфты 3- 4 " и " Проверка положения диска муфты 3x4 при движении? (ref-268097-S03201196492007101800000)(ref-268097-S00582003162007101800000)Переход к шагу 13Перейдите в раздел Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения
13Заменить трансмиссионную жидкость и фильтр. Проверить правильность уровня трансмиссионной жидкости. Обратитесь к разделу " Проверка трансмиссионной среды ". При необходимости добавьте новую трансмиссию AT. ВАЖНО: функция сброс TAP очистит все адаптированные ячейки. Это может повлиять на производительность передачи. блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) обновит значения адаптированных ячеек трансмиссии по мере того, как транспортное средство движется. С помощью инструмента сканирования выполнить функцию Clean TAP. Вы выполнили вышеуказанную процедуру? (ref-268157-S34778863272007101800000)Переход к шагу 14
14Выполнить следующую процедуру для проверки ремонта: Выбрать расшифровка кода ошибки. Выбрать сброс Info. Управляйте автомобилем в следующих условиях: Управляйте автомобилем в D4 с включенным муфта блокировки гидротрансформатора и положением дросселя на 10%. Убедиться, что скорость проскальзывания муфта блокировки гидротрансформатора составляет от -25 до + 25 об / мин в течение не менее 10 секунд. Выбрать Specific расшифровка кода ошибки. Введите расшифровка кода ошибки P0894. Прошел испытательный прогон и?Переход к шагу 15Перейти к шагу 2
15С помощью инструмента сканирования просмотрите сохраненную информацию, информацию о захвате и информацию расшифровка кода ошибки. Отображает ли инструмент сканирования какие-либо расшифровка кода ошибки, которые вы не диагностировали?Перейдите в Список диагностических кодов неисправностей (расшифровка кода ошибки) - транспортное средство Система исправна
Важно
Перед очисткой расшифровка кода ошибки использовать инструмент сканирования для записи стоп-кадра и записей о сбоях. Использование функции сброс Info стирает стоп-кадр и записи о сбоях из модуля управления передачей (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)).
Важно
Может быть необходимо обеспечить возможность выполнения множества циклов муфта блокировки гидротрансформатора для проверки условия проскальзывания. Перед выполнением этого шага может также потребоваться убедиться в том, что трансмиссия прогрета.
Важно
Функция сброс TAP очистит все адаптированные ячейки. Это может повлиять на производительность передачи. блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) обновит значения адаптированной ячейки передачи по мере движения транспортного средства.

Расшифровка кода ошибки P0894 (5.3L)

Схема №473

Цифры ниже относятся к номерам шагов на диагностической таблице.

  1. 2: Этот шаг проверяет способность блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) управлять электромагнитным клапаном ПК.
  2. 3: Этот шаг проверяет электромагнитный клапан ПК и сборку жгута проводов автоматической коробки передач (АТ) на неправильное сопротивление.
ШагДействиеЦенностиДаНет
1Вы проводили проверку диагностической системы - транспортное средство?Перейти к шагу 2Перейти к разделу Проверка диагностической системы - транспортное средство
2Установить сканирующее устройство. Включить текущее зажигание при выключенном двигателе. ВАЖНО: Перед очисткой расшифровка кода ошибки использовать сканирующее устройство для записи записей о сбоях. Используя функцию сброс Info? удаляет записи о сбоях из модуля управления передачей (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)). Записать записи о сбоях расшифровка кода ошибки. Очистить расшифровка кода ошибки. Запустить двигатель. Использовать сканирующее устройство, чтобы всегда подавать команды от 0,1 ампер до 1,0 ампер, наблюдая за состоянием ПК.0,16 АПерейдите в раздел Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения Перейти к шагу 3
3Выключить зажигание. Отсоединить встроенный 20-ходовой разъем AT. Установить жгут перемычек J 44152 (20 контактов) на стороне передачи встроенного 20-ти ходового разъема АТ. См. " Специальные инструменты ". Используя DMM и набор для тестирования клемм J 35616 Gm, измерить сопротивление между цепями управления высокого и низкого уровня электромагнитного клапана ПК J 43152. См. раздел " Автоматические средства измерения " в разделе " Проверка целостности цепи ". (ref-268097-S09155325162007101800000)(ref-268097-S09155325162007101800000)(ref-268113-S01145385622007101800000)(ref-268097-S41179780302007101800000)3-7 ОмПерейти к шагу 5Перейти к шагу 4
4Измерение сопротивления больше указанного значения?7 ОмПерейти к шагу 9Переход к шагу 10
5Измерить сопротивление от цепи управления высокого уровня электромагнитного клапана ПК J 44152 к коробке передач. См. " Специальные инструменты ". Обратитесь к разделу " Вид с торца 20-ходового разъема автоматической коробки передач " и " Проверка непрерывности ". Измерение сопротивления превышает указанное значение? (ref-268097-S09155325162007101800000)(ref-268097-S41179780302007101800000)(ref-268113-S01145385622007101800000)250 К ОмПерейти к шагу 6Переход к шагу 11
6Отсоединить J 44152 от передающей стороны встроенного 20-стороннего разъема AT. См. " Специальные инструменты ". Подключить передачу AT к встроенному 20-позиционному разъему. Отключить блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией). Измерить сопротивление между цепями управления высокого и низкого уровня электромагнитного клапана Tcm.д ля измерения сопротивления в указанном диапазоне? (ref-268097-S09155325162007101800000)(ref-268113-S01145385622007101800000)3-7 ОмПерейти к шагу 8Перейти к шагу 7
7Измерение сопротивления больше указанного значения?7 ОмПереход к шагу 12Переход к шагу 13
8Используя DMM и J 35616, измерить сопротивление от разъема блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) верхней цепи управления электромагнитным клапаном ПК до земли. См. " Тестирование на непрерывность ". Измерение сопротивления превышает указанное значение? (ref-268113-S01145385622007101800000)250 К ОмПереход к шагу 17Переход к шагу 14
9Проверить высокую цепь управления и низкую цепь управления соленоида ПК на обрыв между линейным 20-сторонним разъемом AT и соленоидом ПК. См. " Тестирование непрерывности ". Вы обнаружили разомкнутое состояние? (ref-268113-S01145385622007101800000)Переход к шагу 16Переход к шагу 15
10Проверить цепь управления высоким уровнем и цепь управления низким уровнем соленоида ПК на короткое замыкание между линейным 20-сторонним разъемом AT и соленоидом ПК. Обратитесь к разделу " Тестирование цепи ". Вы обнаружили состояние короткого замыкания? (ref-268113-S34300255622007101800000)Переход к шагу 16Переход к шагу 15
11Проверить цепь управления высоким уровнем и цепь управления низким уровнем соленоида ПК на короткое замыкание на массу между линейным 20-сторонним разъемом AT и соленоидом ПК. Обратитесь к разделу " Проверка замыкание на массу ". Вы обнаружили состояние короткого замыкания на массу? (ref-268113-S04639080962007101800000)Переход к шагу 16Переход к шагу 15
12Проверить высокую цепь управления и низкую цепь управления соленоида ПК на обрыв между блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) и линейным 20-сторонним разъемом AT. См. " Тестирование целостности " и " Ремонт проводки ". Вы нашли и исправили состояние? (ref-268113-S01145385622007101800000)(ref-268113-S39498775722007101800000)Переход к шагу 18
13Проверить цепь высокого уровня управления и цепь низкого уровня управления соленоида ПК на короткое замыкание между блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) и линейным 20-сторонним разъемом AT. Обратитесь к разделу " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки ". Вы нашли и исправили это состояние? (ref-268113-S34300255622007101800000)(ref-268113-S39498775722007101800000)Переход к шагу 19
14Проверить цепь высокого контроля и цепь низкого контроля соленоида ПК на короткое замыкание на массу между блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) и линейным 20-сторонним разъемом AT. См. " Тестирование короткого замыкание на массу " и " Ремонт проводки ". Вы нашли и исправили состояние? (ref-268113-S04639080962007101800000)(ref-268113-S39498775722007101800000)Переход к шагу 19
15Заменить электромагнитный клапан ПК. Обратитесь к разделу " Замена корпуса клапана и реле давления ". Вы завершили замену? (ref-268097-S28077362962007101800000)Переход к шагу 19
16Заменить жгут проводов АТ. Обратитесь к разделу " Замена корпуса клапана и реле давления ". Вы завершили замену? (ref-268097-S28077362962007101800000)Переход к шагу 19
17Проверить высокую цепь управления и низкую цепь управления соленоида ПК на короткое замыкание до напряжения. См. " Тестирование короткого замыкания до напряжения " и " Ремонт проводки ". Вы нашли и исправили состояние? (ref-268113-S34405722662007101800000)(ref-268113-S39498775722007101800000)Переход к шагу 19Переход к шагу 18
18Заменить блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией). Обратитесь к разделу " Справочная информация по модулям управления " для получения информации о замене, настройке и программировании. Вы выполнили замену? (ref-268114-S32850434302007101800000)Переход к шагу 19
19Для проверки исправности выполнить следующую процедуру: Выбрать расшифровка кода ошибки. Выбрать сброс Info. Запустить двигатель и убедиться, что выполнено следующее условие: Разница между фактическим током сканера PC Sol. и током PC Sol. меньше 0,16 ампер. Выбрать Specific расшифровка кода ошибки. Введите P0961 расшифровка кода ошибки. Тестовый прогон прошел?Переход к шагу 20Перейти к шагу 2
20С помощью инструмента сканирования просмотрите сохраненную информацию, информацию о захвате и информацию расшифровка кода ошибки. Отображает ли инструмент сканирования какие-либо расшифровка кода ошибки, которые вы не диагностировали?Перейдите в Список диагностических кодов неисправностей (расшифровка кода ошибки) - транспортное средство Система исправна
Важно
Перед очисткой расшифровка кода ошибки использовать средство сканирования для записи записей об отказах. Использование функции сброс Info стирает записи об отказах из модуля управления передачей (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)).

P0961 расшифровка кода ошибки (5.3L)

Схема №474

Цифры ниже относятся к номерам шагов на диагностической таблице.

  1. 8: Этот шаг проверяет электрическую работу соленоида.
  2. 9: Этот шаг проверяет блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) и проводку к передаче.
  3. 14: Этот шаг проверяет, что схема имеет правильное сопротивление.
ШагДействиеЦенностиДаНет
1Вы проводили проверку диагностической системы - транспортное средство?Перейти к шагу 2Перейти к разделу Проверка диагностической системы - транспортное средство
2Установить сканирующее устройство. Включить зажигание при выключенном двигателе. ВНИМАНИЕ: Перед очисткой расшифровка кода ошибки использовать сканирующее устройство для записи стоп-кадра и записей о сбоях. Использование функции сброс Info стирает стоп-кадр и записи о сбоях из блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Записать стоп-кадр расшифровка кода ошибки и записи о сбоях. Очистить расшифровка кода ошибки. Это расшифровка кода ошибки xtag0 xtag0, xtagset также xag1 или xag2. P0976 P2764 P2769Перейти к шагу 3Перейти к шагу 8
3Извлечь предохранитель TRANS. Проверить, не разомкнут ли предохранитель. Обратитесь к разделу " Защита цепи - плавкие предохранители ".идентифицировано условие? (ref-268113-S16602969902007101800000)Перейти к шагу 4Перейти к шагу 6
4ВАЖНО: Условие, которое влияет на эту цепь, может существовать в других соединительных ветвях цепи. Обратитесь к " Схемам распределения питания " для полного распределения цепи. Проверить цепь напряжения зажигания клапана 1-2 SS на короткое замыкание на массу между нижним кожухом блока предохранителей и линейным 20-сторонним разъемом AT. См. " Тестирование короткого замыкание на массу " и " Ремонт проводки ".вы нашли и исправили устранили это состояние? (ref-268084-S21447297012007101800000)(ref-268113-S04639080962007101800000)(ref-268113-S39498775722007101800000)Переход к шагу 23Перейти к шагу 5
5ВАЖНО: Состояние, которое влияет на эту цепь, может существовать в других соединительных ветвях цепи. Обратитесь к " Схемам распределения питания " для полного распределения цепи. Проверить цепь напряжения зажигания клапана 1-2 SS на короткое замыкание на массу между линейным 20-ходовым разъемом AT и клапаном 1-2SS.Д лите ли вы найти условие? (ref-268084-S21447297012007101800000)(ref-268113-S04639080962007101800000)Переход к шагу 20
6Проверить цепь напряжения зажигания клапана 1-2 SS на обрыв между нижним кожухом блока предохранителей и линейным 20-сторонним разъемом AT. См. " Проверка целостности " и " Ремонт проводки ". Вы нашли и исправили состояние? (ref-268113-S01145385622007101800000)(ref-268113-S39498775722007101800000)Переход к шагу 23Перейти к шагу 7
7Проверить цепь напряжения зажигания клапана 1-2 SS на обрыв между линейным 20-ходовым разъемом AT и клапаном 1-2SS. Обратитесь к разделу " Проверка непрерывности ". Вы нашли условие? (ref-268113-S01145385622007101800000)Переход к шагу 20
8Использовать сканирующее устройство для 3-кратного включения и выключения клапана 1-2 SS. Прослушайте нижнюю часть коробки передач. Соленоид щелкает при включении и выключении?Перейдите в раздел Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения Перейти к шагу 9
9Выключить зажигание. Отсоединить электромагнитный 20-ходовой клапан AT, когда могут быть установлены дополнительные коды неисправностей. Установить жгут перемычек J 44152 (20 контактов) на стороне двигателя 20-ти ходового соединителя AT. См. " Специальные инструменты ". С помощью комплекта для тестирования клемм J 35616 Gm подключить контрольную лампу между напряжением зажигания 1-2 SS и цепями управления J 44 152. См. раздел " Особые средства " на линии передачи ". (ref-268097-S09155325162007101800000)(ref-268097-S09155325162007101800000)(ref-268097-S41179780302007101800000)Переход к шагу 14Переход к шагу 10
10Контрольная лампа всегда горит?Переход к шагу 11Переход к шагу 13
11Выключить зажигание. Отсоединить блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Могут быть установлены дополнительные коды неисправностей. Включить зажигание, при выключенном двигателе. Контрольная лампа горит?Переход к шагу 12Переход к шагу 22
12Проверить цепь управления клапана 1-2 SS на короткое замыкание на массу между блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) и линейным 20-сторонним разъемом AT. См. " Проверка короткого замыкание на массу " и " Ремонт проводки ". Вы нашли и исправили состояние? (ref-268113-S04639080962007101800000)(ref-268113-S39498775722007101800000)Переход к шагу 23
13Проверить цепь управления клапана 1-2 SS на обрыв между блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) и линейным 20-сторонним разъемом AT. См. " Тестирование целостности " и " Ремонт проводки ". Вы нашли и исправили состояние? (ref-268113-S01145385622007101800000)(ref-268113-S39498775722007101800000)Переход к шагу 23Переход к шагу 22
14Выключить зажигание. Отсоединить J 44152 со стороны двигателя от встроенного 20-позиционного разъема AT.drous. См. " Специальные инструменты ". Установить J 45152 на стороне передачи встроенного 20 -позиционного разъема AT. см. " Специальный инструмент ". Используя DMM и J 35616, измерить сопротивление между напряжением зажигания клапана 1-2 SS и цепями управления J 441-52. См. раздел " Автоматические средства измерения целостности цепи " В коробке передач ". (ref-268097-S09155325162007101800000)(ref-268097-S09155325162007101800000)(ref-268097-S09155325162007101800000)(ref-268113-S01145385622007101800000)(ref-268097-S41179780302007101800000)20-40 ОмПереход к шагу 17Переход к шагу 15
15Измерение сопротивления больше указанного значения?40 ОмПереход к шагу 16Переход к шагу 17
16Проверить цепь управления клапана 1-2 SS на обрыв между линейным 20-ходовым соединителем АТ и клапаном 1-2SS. Проверить схему напряжения зажигания клапана 1 -2 Ss на обесточивание между встроенным 20-проходным соединителем ИТ и вентилем 1-2s. См. раздел " Проверка целостности ".определить состояние? (ref-268113-S01145385622007101800000)Переход к шагу 20Переход к шагу 21
17Измерить сопротивление от цепи управления клапаном 1-2 SS J 44152 до земли. См. " Специальные инструменты ". Обратитесь к разделу " Тестирование на непрерывность " и " Вид с торца 20-ходового разъема автоматической коробки передач ". Измерение сопротивления меньше указанного значения? (ref-268097-S09155325162007101800000)(ref-268113-S01145385622007101800000)(ref-268097-S41179780302007101800000)100 ОмПереход к шагу 18Переход к шагу 19
18Проверить цепь управления клапана 1-2 SS на короткое замыкание на массу между линейным 20-ходовым разъемом AT и клапаном 1-2SS. Обратитесь к разделу " Проверка короткого замыкание на массу ". Вы обнаружили состояние? (ref-268113-S04639080962007101800000)Переход к шагу 20
19Измерить сопротивление между цепью управления клапаном 1-2 SS и всеми другими цепями, за исключением цепи напряжения зажигания клапана 1-2SS J 44152. См. " Специальные инструменты ". Обратитесь к разделу " Вид с торца 20-ходового разъема автоматической коробки передач ". Измерение сопротивления меньше указанного значения? (ref-268097-S09155325162007101800000)(ref-268097-S41179780302007101800000)100 ОмПереход к шагу 20Переход к шагу 21
20Заменить жгут проводов автоматической коробки передач. Обратитесь к разделу " Замена корпуса клапана и реле давления ". Вы завершили замену? (ref-268097-S28077362962007101800000)Переход к шагу 23
21Заменить клапан 1-2 SS. Обратитесь к разделу " Замена корпуса клапана и реле давления ". Вы завершили замену? (ref-268097-S28077362962007101800000)Переход к шагу 23
22Заменить блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Обратитесь к разделу " Ссылки на модуль управления ". Вы завершили замену? (ref-268114-S32850434302007101800000)Переход к шагу 23
23Выполнить следующую процедуру, чтобы проверить ремонт: Выбрать расшифровка кода ошибки. Выбрать сброс Info. Управляйте автомобилем в следующих условиях: Управляйте автомобилем в D4. Разрешите коробке передач получить повышение на 1-2. Выбрать Specific расшифровка кода ошибки. Введите расшифровка кода ошибки P0973. Прошел ли и прошел ли тест?Перейти к шагу 24Перейти к шагу 2
24С помощью средства сканирования наблюдайте за сохраненной информацией, захватывайте информацию. и информация расшифровка кода ошибки. Отображает ли средство сканирования какие-либо расшифровка кода ошибки, которые вы не диагностировали?Перейдите в Список диагностических кодов неисправностей (расшифровка кода ошибки) - транспортное средство Система исправна
Важно
Перед очисткой расшифровка кода ошибки использовать средство сканирования для записи стоп-кадра и записей о сбоях. Функция сброс Info (Очистить информацию) удаляет из блок управления силовым агрегатом (PCM) записи о стоп-кадрах и отказах.
Важно
Условие, которое влияет на эту цепь, может существовать в других соединительных ветвях цепи. См. " Схемы распределения питания " для полного распределения цепей. (ref-268084-S21447297012007101800000)
Важно
Условие, которое влияет на эту цепь, может существовать в других соединительных ветвях цепи. См. " Схемы распределения питания " для полного распределения цепей. (ref-268084-S21447297012007101800000)

P0973 расшифровка кода ошибки

Цифры ниже относятся к номерам шагов на диагностической таблице.

  1. 4: Этот шаг проверяет функцию клапана 1-2 SS и жгута проводов автоматической коробки передач (AT).
  2. 5: Этот этап проверяет напряжение на клапане 1-2 SS от зажигания через предохранитель.
  3. 6: Этот шаг проверяет способность блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) и проводки контролировать цепь массы.
  4. 8: Этот шаг измеряет сопротивление жгута проводов AT и клапана 1-2 SS.
ШагДействиеЦенностиДаНет
1Вы проводили проверку диагностической системы - транспортное средство?Перейти к шагу 2Перейти к разделу Проверка диагностической системы - транспортное средство
2Установить сканирующее устройство. Включить зажигание при выключенном двигателе. ВНИМАНИЕ: Перед очисткой расшифровка кода ошибки использовать сканирующее устройство для записи стоп-кадра и записей о сбоях. Использование функции сброс Info стирает стоп-кадр и записи о сбоях из модуля управления передачей (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)). Записать стоп-кадр расшифровка кода ошибки и записи о сбоях. Очистить расшифровка кода ошибки. Есть любые из следующих записей коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) также xagt1 xtag0? xtag0 P0787 P0976 P2764 P2769Перейти к шагу 3Перейти к шагу 4
3Проверить обрыв плавкого предохранителя цепи напряжения зажигания. Обратитесь к разделу " Защита цепи - плавкие предохранители ". Открыт ли предохранитель? (ref-268113-S16602969902007101800000)Переход к шагу 12Перейти к шагу 5
4Использовать сканирующее устройство для 3-кратного включения и выключения клапана 1-2 SS при прослушивании нижней части поддона коробки передач, может потребоваться стетоскоп. Включается или выключается соленоид 1-2?Перейдите в раздел Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения Перейти к шагу 5
5Выключить зажигание. Отсоединить встроенную лампу AT, установить дополнительные датчики. Установить жгут перемычек J 44152 (20 контактов) на стороне двигателя от встроенного разъема AT. См. " Специальные инструменты ". Включить зажигания при выключенном двигателе. С помощью набора для тестирования клемм J 35616 Gm подключить контрольную лампу из цепи напряжения зажигания клапана 1-2 SS к специальной коробке передач см. в разделе " Масса ". (ref-268097-S09155325162007101800000)(ref-268097-S09155325162007101800000)(ref-268097-S41179780302007101800000)Перейти к шагу 6Переход к шагу 15
6Подключить контрольную лампу между напряжением зажигания клапана 1-2 SS и цепями управления J 44152. См. " Специальные инструменты ". Обратитесь к разделу " Вид с торца 20-ходового разъема автоматической коробки передач ". Использовать сканирующее устройство для того, чтобы 3 раза подать команду на включение и выключение 1-2клапана SS. Включается или выключается контрольная лампа при каждой команде? (ref-268097-S09155325162007101800000)(ref-268097-S41179780302007101800000)Перейти к шагу 8Перейти к шагу 7
7Контрольная лампа всегда горит?Переход к шагу 16Переход к шагу 17
8Установить J 44152 на стороне передачи встроенного 20-ходового разъема AT. См. " Специальные инструменты ". Используя DMM и J 35616, измерить сопротивление между напряжением зажигания клапана 1-2 SS и цепями управления J441-52. См. раздел " Проверка целостности ". Обратитесь к разделу " Вид с торца встраиваемого 20-стороннего разъема автоматической коробки передач ".измеряет сопротивление в указанном диапазоне? (ref-268097-S09155325162007101800000)(ref-268097-S09155325162007101800000)(ref-268113-S01145385622007101800000)(ref-268097-S41179780302007101800000)19-31 ОмПерейти к шагу 9Переход к шагу 10
9Замерить сопротивление от напряжения зажигания клапана 1-2 СБ и цепей управления до земли согласно " Проверке на целостность ", оба показания больше указанного значения? (ref-268113-S01145385622007101800000)250 К ОмПерейдите в раздел Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения Переход к шагу 11
10Отсоединить жгут проводов АТ от вентиля 1-2 SS. Измерить сопротивление вентиля I-2 SS.Д ля измерения сопротивления в указанном диапазоне, обратитесь к разделу " Проверка целостности "? (ref-268113-S01145385622007101800000)19-31 ОмПереход к шагу 18Переход к шагу 19
11Отсоединить жгут проводов AT от клапана 1-2 SS. Измерить сопротивление между клеммами компонента и землей. См. " Тестирование на целостность ". Оба показания измерения превышают указанное значение? (ref-268113-S01145385622007101800000)250 К ОмПереход к шагу 18Переход к шагу 19
12ВАЖНО: Условие, которое влияет на эту цепь, может существовать в других соединительных ветвях цепи. См. " Схемы распределения питания " для полного распределения цепи. Проверить цепь зажигания клапана 1-2 SS на короткое замыкание на массу между блоком предохранителей под капотом и 20-сторонним соединителем AT. См. разделы " Тестирование короткого замыкание на массу " и " Ремонт электропроводки ".идентифицировано ли и исправлено состояние? (ref-268084-S21447297012007101800000)(ref-268113-S04639080962007101800000)(ref-268113-S39498775722007101800000)Переход к шагу 21Переход к шагу 13
13ВАЖНО: Условие, которое влияет на эту схему, может существовать в других соединительных ветвях схемы. Обратитесь к " Схеме распределения питания " для полного распределения цепи. Проверить цепь напряжения зажигания клапана 1-2 SS на короткое замыкание на массу между линейным 20-сторонним разъемом AT и клапаном 1-2s.р еконфигурация к " Тестированию короткого замыкание на массу ".идентифицировано ли состояние короткого замыкания? (ref-268084-S21447297012007101800000)(ref-268113-S04639080962007101800000)Переход к шагу 18Переход к шагу 14
14Испытайте каждый соленоид на короткое замыкание на массу. При необходимости заменить неисправный соленоид. Вы завершили замену?Переход к шагу 21
15ВАЖНО: Условие, которое влияет на эту цепь, может существовать в других соединительных ветвях цепи. Обратитесь к разделу " Схемы распределения питания " для получения полной информации о распределении цепей. Проверить схему зажигания клапана 1-2 SS для обрыв.refer to " Тестирование непрерывности " и " Ремонт проводки ".идентифицировано ли вы найти и исправить это состояние? (ref-268084-S21447297012007101800000)(ref-268113-S01145385622007101800000)(ref-268113-S39498775722007101800000)Переход к шагу 21
16Проверить цепь управления клапана 1-2 SS на короткое замыкание на массу между блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) и линейным 20-сторонним разъемом AT. См. " Проверка короткого замыкание на массу " и " Ремонт проводки ". Вы нашли и исправили состояние? (ref-268113-S04639080962007101800000)(ref-268113-S39498775722007101800000)Переход к шагу 21Переход к шагу 20
17Проверить цепь управления клапана 1-2 SS на наличие разомкнутого или короткого замыкания между блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) и линейным 20-сторонним разъемом AT. Обратитесь к разделам " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки ". Вы обнаружили и исправили это состояние? (ref-268113-S34300255622007101800000)(ref-268113-S39498775722007101800000)Переход к шагу 21Переход к шагу 20
18Заменить жгут проводов AT. Обратитесь к разделу " Электромагнит широтно-импульсной модуляции муфты гидротрансформатора, соленоид муфты гидротреобразователя и жгут электропроводки ". Вы завершили замену? (ref-268097-S12460497102007101800000)Переход к шагу 21
19Заменить клапан 1-2 SS. Обратитесь к разделу " Замена электромагнитов управления и переключения передач ". Вы завершили замену? (ref-268097-S29804673552007101800000)Переход к шагу 21
20Заменить блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией). Обратитесь к разделу " Справочная информация по модулям управления " для получения информации о замене, настройке и программировании. Вы выполнили замену? (ref-268114-S32850434302007101800000)Переход к шагу 21
21Для проверки исправности выполнить следующую процедуру: Выбрать расшифровка кода ошибки. Выбрать сброс Info. (Очистить информацию). Выполнить управление транспортным средством в D4 и убедиться, что выполнены следующие условия: блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) подает команду на включение клапана 1-2 SS и отображает параметр состояния 1-2 Sol.CKT OK. блок управления трансмиссией подает команду на отключение клапана 1-2 SS и отображает параметр состояния 1-2 Sol.CKT OK. Все условия выполняются в течение 5 секунд. Выбрать Specific расшифровка кода ошибки. Введите P0973 расшифровка кода ошибки. Тестовый прогон прошел?Переход к шагу 22Перейти к шагу 2
22С помощью инструмента сканирования просмотрите сохраненную информацию, информацию о захвате и информацию расшифровка кода ошибки. Отображает ли инструмент сканирования какие-либо расшифровка кода ошибки, которые вы не диагностировали?Перейдите в Список диагностических кодов неисправностей (расшифровка кода ошибки) - транспортное средство Система исправна
Важно
Перед очисткой расшифровка кода ошибки использовать инструмент сканирования для записи стоп-кадра и записей о сбоях. Использование функции сброс Info стирает стоп-кадр и записи о сбоях из модуля управления передачей (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)).
Важно
Условие, которое влияет на эту цепь, может существовать в других соединительных ветвях цепи. См. " Схемы распределения питания " для полного распределения цепей. (ref-268084-S21447297012007101800000)
Важно
Условие, которое влияет на эту цепь, может существовать в других соединительных ветвях цепи. См. " Схемы распределения питания " для полного распределения цепей. (ref-268084-S21447297012007101800000)
Важно
Условие, которое влияет на эту цепь, может существовать в других соединительных ветвях цепи. См. " Схемы распределения питания " для полного распределения цепей. (ref-268084-S21447297012007101800000)

P0973 расшифровка кода ошибки (5.3L)

Цифры ниже относятся к номерам шагов на диагностической таблице.

  1. 3: Этот шаг проверяет блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) и проводку к передаче.
  2. 5: Этот шаг проверяет, что схема имеет правильное сопротивление.
ШагДействиеЦенностиДаНет
1Вы проводили проверку диагностической системы - транспортное средство?Перейти к шагу 2Перейти к разделу Проверка диагностической системы - транспортное средство
2Установить сканирующее устройство. Включить зажигание при выключенном двигателе. ВНИМАНИЕ: Прежде чем очистить расшифровка кода ошибки, использовать сканирующее устройство для записи стоп-кадра и записей о сбоях. Использование функции сброс Info стирает стоп-кадр и записи о сбоях из блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Записать стоп-кадр расшифровка кода ошибки и записи о сбоях. Очистить расшифровка кода ошибки. Запустить двигатель. Выбрать 1-2 Sol Ckt, чтобы проверить состояние Ckt.Перейти к шагу 3Перейдите в раздел Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения
3Выключить зажигание. Отсоединить встроенную 20-стороннюю лампу AT. Могут быть установлены дополнительные датчикы. установить жгут перемычек двигателя J 44152 (20 контактов) со стороны двигателя от встроенного 20-стороннего соединителя AT, см. " Специальные инструменты ". С помощью комплекта для тестирования клемм J 35616 Gm подключить контрольную лампу между цепью напряжения зажигания 1-2 SS J 441-52 и землей. См. " Вид специальных инструментов " на автоматической коробке передач. (ref-268097-S09155325162007101800000)(ref-268097-S09155325162007101800000)(ref-268097-S41179780302007101800000)Перейти к шагу 4Перейти к шагу 5
4Проверить цепь управления клапана 1-2 SS на короткое замыкание до напряжения между блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) и линейным 20-сторонним разъемом AT. См. " Тестирование короткого замыкания до напряжения " и " Ремонт проводки ". Вы нашли и исправили состояние? (ref-268113-S34405722662007101800000)(ref-268113-S39498775722007101800000)Переход к шагу 11Переход к шагу 10
5Выключить зажигание. Отсоединить J 44152 со стороны двигателя от встроенного 20-ходового разъема AT. См. " Специальные инструменты ". Установить J 45152 на стороне передачи встроенного 20- ходового соединителя AT, см. " Специальный инструмент ". С помощью DMM и J 35616 измерить сопротивление между указанным напряжением зажигания клапана 1-2 SS и цепями управления разъемом J441-52. См. раздел " Особые средства " Вид коробки передач в пределах 20 ". (ref-268097-S09155325162007101800000)(ref-268097-S09155325162007101800000)(ref-268097-S09155325162007101800000)(ref-268097-S41179780302007101800000)20-40 ОмПерейти к шагу 7Перейти к шагу 6
6Оставьте подключенными контрольные выводы DMM. Отсоединить клапан 1-2 SS от жгута проводов АКП. Сопротивление меньше указанного значения?100 ОмПерейти к шагу 8Перейти к шагу 9
7Измерить сопротивление между цепью управления клапаном 1-2 SS и всеми другими клеммами, кроме цепи напряжения зажигания клапана 1-2SS J 44152. См. раздел " Специальные инструменты ". См. " Вид с торца 20-ходового разъема автоматической коробки передач ". Измерение сопротивления меньше указанного значения? (ref-268097-S09155325162007101800000)(ref-268097-S41179780302007101800000)100 ОмПерейти к шагу 8Перейдите в раздел Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения
8Заменить жгут проводов автоматической коробки передач. Обратитесь к разделу " Замена корпуса клапана и реле давления ". Вы завершили замену? (ref-268097-S28077362962007101800000)Переход к шагу 11
9Заменить клапан 1-2 SS. Обратитесь к разделу " Замена корпуса клапана и реле давления ". Вы завершили замену? (ref-268097-S28077362962007101800000)Переход к шагу 11
10Заменить блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Обратитесь к разделу " Ссылки на модуль управления ". Вы завершили замену? (ref-268114-S32850434302007101800000)Переход к шагу 11
11Для проверки исправности выполнить следующую процедуру: Выбрать расшифровка кода ошибки. Выбрать Очистить информацию. Запустить двигатель. Выбрать Specific расшифровка кода ошибки. Введите P0974 расшифровка кода ошибки. Тестовый прогон прошел?Переход к шагу 12Перейти к шагу 2
12С помощью средства сканирования наблюдайте за сохраненной информацией, захватывайте информацию. и информация расшифровка кода ошибки. Отображает ли средство сканирования какие-либо расшифровка кода ошибки, которые вы не диагностировали?Перейдите в Список диагностических кодов неисправностей (расшифровка кода ошибки) - транспортное средство Система исправна
Важно
Перед очисткой расшифровка кода ошибки использовать средство сканирования для записи стоп-кадра и записей о сбоях. Функция сброс Info (Очистить информацию) удаляет из блок управления силовым агрегатом (PCM) записи о стоп-кадрах и отказах.

P0974 расшифровка кода ошибки

Цифры ниже относятся к номерам шагов на диагностической таблице.

  1. 8: Этот шаг проверяет электрическую работу соленоида.
  2. 9: Этот шаг проверяет способность pcms командовать соленоидом.
  3. 14: Этот шаг проверяет, что схема имеет правильное сопротивление.
ШагДействиеЦенностиДаНет
1Вы проводили проверку диагностической системы - транспортное средство?Перейти к шагу 2Перейти к разделу Проверка диагностической системы - транспортное средство
2Установить сканирующее устройство. Включить зажигание при выключенном двигателе. ВНИМАНИЕ: Перед очисткой расшифровка кода ошибки использовать сканирующее устройство для записи стоп-кадра и записей о сбоях. Использование функции сброс Info стирает стоп-кадр и записи о сбоях из блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Записать стоп-кадр расшифровка кода ошибки и записи о сбоях. Очистить расшифровка кода ошибки. Это расшифровка кода ошибки xtag0 xtag0, xtagset также xag1 или xag2. P0973 P0787 P2764Перейти к шагу 3Перейти к шагу 8
3Извлечь предохранитель TRANS. Проверить, не разомкнут ли предохранитель. Обратитесь к разделу " Защита цепи - плавкие предохранители ".идентифицировано условие? (ref-268113-S16602969902007101800000)Перейти к шагу 4Перейти к шагу 6
4ВАЖНО: Условие, которое влияет на эту цепь, может существовать в других соединительных ветвях цепи. Обратитесь к " Схемам распределения питания " для полного распределения цепи. Проверить цепь напряжения зажигания клапана 2-3 SS на короткое замыкание на массу между нижним кожухом блока предохранителей и линейным 20-сторонним разъемом AT. См. " Тестирование короткого замыкание на массу " и " Ремонт проводки ".вы нашли и исправили устранили это состояние? (ref-268084-S21447297012007101800000)(ref-268113-S04639080962007101800000)(ref-268113-S39498775722007101800000)Переход к шагу 23Перейти к шагу 5
5ВАЖНО: Состояние, которое влияет на эту цепь, может существовать в других соединительных ветвях цепи. Обратитесь к " Схемам распределения питания " для полного распределения цепи. Проверить цепь напряжения зажигания клапана 2-3 SS на короткое замыкание на массу между линейным 20-сторонним разъемом AT и клапаном 2-3SS. См. " Тестирование короткого замыкание на массу ". Вы нашли условие? (ref-268084-S21447297012007101800000)(ref-268113-S04639080962007101800000)Переход к шагу 20
6Проверить цепь напряжения зажигания клапана 2-3 SS на обрыв между нижним кожухом блока предохранителей и линейным 20-сторонним разъемом AT. См. " Тестирование непрерывности " и " Ремонт проводки ". Вы нашли и исправили состояние? (ref-268113-S01145385622007101800000)(ref-268113-S39498775722007101800000)Переход к шагу 23Перейти к шагу 7
7Проверить цепь напряжения зажигания клапана 2-3 SS на обрыв между линейным 20-ходовым разъемом AT и клапаном 2-3SS. См. " Тестирование непрерывности ". Вы нашли условие? (ref-268113-S01145385622007101800000)Переход к шагу 20
8Использовать сканирующее устройство, чтобы 3 раза подать команду на включение и выключение клапана 2-3 SS. Прослушайте нижнюю часть коробки передач. Соленоид щелкает при подаче команды на включение и выключение?Перейдите в раздел Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения Перейти к шагу 9
9Выключить зажигание. Отсоединить электромагнитный 20-ходовой клапан AT, когда может быть установлен дополнительный коды неисправностей. Установить жгут перемычек J 44152 (20 контактов) на стороне двигателя 20-проходного соединителя AT. См. " Специальные инструменты ". С помощью набора для тестирования клемм J 35616 Gm подключить контрольную лампу между напряжением зажигания 2-3 SS и цепями управления J 45152. См. раздел " Особые средства " на линии передачи ". (ref-268097-S09155325162007101800000)(ref-268097-S09155325162007101800000)(ref-268097-S41179780302007101800000)Переход к шагу 14Переход к шагу 10
10Контрольная лампа всегда горит?Переход к шагу 11Переход к шагу 13
11Выключить зажигание. Отсоединить блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Могут быть установлены дополнительные коды неисправностей. Включить зажигание, при выключенном двигателе. Контрольная лампа горит?Переход к шагу 12Переход к шагу 22
12Проверить цепь управления клапана 2-3 SS на короткое замыкание на массу между блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) и линейным 20-сторонним разъемом AT. См. " Проверка короткого замыкание на массу " и " Ремонт проводки ". Вы нашли и исправили состояние? (ref-268113-S04639080962007101800000)(ref-268113-S39498775722007101800000)Переход к шагу 23
13Проверить цепь управления клапана 2-3 SS на обрыв между блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) и линейным 20-ходовым разъемом AT. См. " Тестирование целостности " и " Ремонт проводки ". Вы нашли и исправили состояние? (ref-268113-S01145385622007101800000)(ref-268113-S39498775722007101800000)Переход к шагу 23Переход к шагу 22
14Выключить зажигание. Отсоединить J 44152 со стороны двигателя от встроенного 20-ходового разъема AT. См. " Специальные инструменты ". Установить J 45152 на стороне передачи встроенного 20- ходового соединителя AT, см. " Специальный инструмент ". С помощью DMM и J 35616 измерить сопротивление между напряжением зажигания клапана 2-3 SS и цепями управления разъемом J441-52. См. раздел " Особые средства " Вид коробки передач в пределах 20 ". (ref-268097-S09155325162007101800000)(ref-268097-S09155325162007101800000)(ref-268097-S09155325162007101800000)(ref-268097-S41179780302007101800000)20-40 ОмПереход к шагу 17Переход к шагу 15
15Измерение сопротивления больше указанного значения?40 ОмПереход к шагу 16Переход к шагу 17
16Проверить цепь управления клапана 2-3 SS на обрыв между линейным 20-ходовым разъемом AT и клапаном 2-3SS. Проверить цепь напряжения зажигания на обесточивание между локальным 20-проходным разъемом АТ и вентилем 2-3.SSS. См. раздел " Проверка непрерывности ".идентифицировано ли условие? (ref-268113-S01145385622007101800000)Переход к шагу 20Переход к шагу 21
17Измерить сопротивление от цепи управления клапанами 2-3 SS J 44152 до земли. См. раздел " Специальные инструменты ". См. " Тестирование на непрерывность " и " Вид с торца 20-позиционного разъема автоматической коробки передач ". Измерение сопротивления меньше указанного значения? (ref-268097-S09155325162007101800000)(ref-268113-S01145385622007101800000)(ref-268097-S41179780302007101800000)100 ОмПереход к шагу 18Переход к шагу 19
18Проверить цепь управления клапана 2-3 SS на короткое замыкание на массу между линейным 20-ходовым разъемом AT и клапаном 2-3SS. См. раздел " Проверка короткого замыкание на массу ". Вы обнаружили состояние? (ref-268113-S04639080962007101800000)Переход к шагу 20
19Измерить сопротивление между цепью управления клапаном 2-3 SS и всеми другими клеммами, кроме цепи напряжения зажигания клапана 2-3SS J 44152. См. " Специальные инструменты ". Обратитесь к разделу " Вид с торца 20-ходового разъема автоматической коробки передач ". Измерение сопротивления меньше указанного значения? (ref-268097-S09155325162007101800000)(ref-268097-S41179780302007101800000)100 ОмПереход к шагу 20Переход к шагу 21
20Заменить жгут проводов автоматической коробки передач. Обратитесь к разделу " Замена корпуса клапана и реле давления ". Вы завершили замену? (ref-268097-S28077362962007101800000)Переход к шагу 23
21Заменить клапан 2-3 SS. Обратитесь к разделу " Замена корпуса клапана и реле давления ". Вы завершили замену? (ref-268097-S28077362962007101800000)Переход к шагу 23
22Заменить блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Обратитесь к разделу " Ссылки на модуль управления ". Вы завершили замену? (ref-268114-S32850434302007101800000)Переход к шагу 23
23Выполнить следующую процедуру для проверки ремонта: Выбрать расшифровка кода ошибки. Выбрать сброс Info. Управляйте автомобилем при следующих условиях: Управляйте автомобилем в D4. Разрешите коробке передач получить переключение на 2-3 повышающих передачи. Выбрать Specific расшифровка кода ошибки. Введите расшифровка кода ошибки P0976. Прошел ли и прошел ли тест?Перейти к шагу 24Перейти к шагу 2
24С помощью средства сканирования наблюдайте за сохраненной информацией, захватывайте информацию. и информация расшифровка кода ошибки. Отображает ли средство сканирования какие-либо расшифровка кода ошибки, которые вы не диагностировали?Перейдите в Список диагностических кодов неисправностей (расшифровка кода ошибки) - транспортное средство Система исправна
Важно
Перед очисткой расшифровка кода ошибки использовать средство сканирования для записи стоп-кадра и записей о сбоях. Функция сброс Info (Очистить информацию) удаляет из блок управления силовым агрегатом (PCM) записи о стоп-кадрах и отказах.
Важно
Условие, которое влияет на эту цепь, может существовать в других соединительных ветвях цепи. См. " Схемы распределения питания " для полного распределения цепей. (ref-268084-S21447297012007101800000)
Важно
Условие, которое влияет на эту цепь, может существовать в других соединительных ветвях цепи. См. " Схемы распределения питания " для полного распределения цепей. (ref-268084-S21447297012007101800000)

P0976 расшифровка кода ошибки

Цифры ниже относятся к номерам шагов на диагностической таблице.

  1. 4: Этот шаг проверяет функцию клапана 2-3 SS и жгута проводов автоматической коробки передач (AT).
  2. 5: Этот этап проверяет напряжение на 2-3 клапан SS от зажигания через предохранитель.
  3. 6: Этот шаг проверяет способность блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) и проводки контролировать цепь массы.
  4. 8: Этот шаг измеряет сопротивление жгута проводов AT и клапана 2-3 SS.
ШагДействиеЦенностиДаНет
1Вы проводили проверку диагностической системы - транспортное средство?Перейти к шагу 2Перейти к разделу Проверка диагностической системы - транспортное средство
2Установить сканирующее устройство. Включить зажигание при выключенном двигателе. ВНИМАНИЕ: Перед очисткой расшифровка кода ошибки использовать сканирующее устройство для записи стоп-кадра и записей о сбоях. Использование функции сброс Info стирает стоп-кадр и записи о сбоях из модуля управления передачей (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)). Записать стоп-кадр расшифровка кода ошибки и записи о сбоях. Очистить расшифровка кода ошибки. Есть любые из следующих записей коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) также xagt1 xtag0? xtag0 P0787 P0973 P2764 P2769Перейти к шагу 3Перейти к шагу 4
3Проверить, не разомкнут ли предохранитель подачи напряжения зажигания. Обратитесь к разделу " Защита цепи - предохранители ". Предохранитель разомкнут? (ref-268113-S16602969902007101800000)Переход к шагу 12Перейти к шагу 5
4С помощью сканирующего устройства подать команду на включение соленоида 2-3. Отображается ли параметр состояния 2-3 Sol.CKT OK при подаче команды ON?Перейдите в раздел Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения Перейти к шагу 5
5Выключить зажигание. Отсоединить встроенную лампу AT, установить дополнительные датчики. Установить жгут перемычек J 44152 (20 штырьков) на стороне двигателя встроенного разъема AT. См. " Специальные инструменты ". Включить воспламенение при выключенном двигателе. С помощью набора для тестирования клемм J 35616 Gm подключить контрольную лампу от цепи напряжения зажигания клапана 2-3 SS к специальной коробке передач см. в разделе " Масса ". (ref-268097-S09155325162007101800000)(ref-268097-S09155325162007101800000)(ref-268097-S41179780302007101800000)Перейти к шагу 6Переход к шагу 15
6Подключить контрольную лампу между напряжением зажигания клапана 2-3 SS и цепями управления J 44152. См. раздел " Специальные инструменты ". Обратитесь к разделу " Вид с торца 20-ходового разъема автоматической коробки передач ". Использовать сканирующее устройство для того, чтобы три раза подать команду на включение и выключение вентиля 2-3SS. Включается или выключается контрольная лампа при каждой команде? (ref-268097-S09155325162007101800000)(ref-268097-S41179780302007101800000)Перейти к шагу 8Перейти к шагу 7
7Контрольная лампа всегда горит?Переход к шагу 16Переход к шагу 17
8Установить J 44152 на стороне передачи встроенного 20-ходового разъема AT. См. раздел " Специальные инструменты ". Используя DMM и J 35616, измерить сопротивление между напряжением зажигания клапана 2-3 SS и цепями управления J 441. См. Раздел " Специальный инструмент ". Обратитесь к разделу " Вид с торца встраиваемого 20-проходного разъема автоматической коробки передач ".может ли измерение сопротивления в пределах указанного диапазона? (ref-268097-S09155325162007101800000)(ref-268097-S09155325162007101800000)(ref-268097-S41179780302007101800000)19-31 ОмПерейти к шагу 9Переход к шагу 10
9Измерить сопротивление от напряжения зажигания клапана 2-3 СБ и цепей управления до земли согласно " Проверке на целостность ", оба показания больше указанного значения? (ref-268113-S01145385622007101800000)250 К ОмПерейдите в раздел Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения Переход к шагу 11
10Отсоединить сборку жгута проводов АТ от клапана 2-3 SS. Измерить сопротивление вентиля 2-3s. Обратитесь к разделу " Тестирование на непрерывность ". Измерение сопротивления находится в указанном диапазоне? (ref-268113-S01145385622007101800000)19-31 ОмПереход к шагу 18Переход к шагу 19
11Отсоединить сборку жгута проводов AT от клапана 2-3 SS. Измерить сопротивление между клеммами компонента и землей. См. " Тестирование непрерывности ". Оба показания измерения превышают указанное значение? (ref-268113-S01145385622007101800000)250 К ОмПереход к шагу 18Переход к шагу 19
12ВАЖНО: Условие, которое влияет на эту цепь, может существовать в других соединительных ветвях цепи. Обратитесь к " Схемам распределения питания " для полного распределения цепей. Проверить цепь зажигания клапана 2-3 SS на короткое замыкание на массу между блоком предохранителей под капотом и 20-ходовым соединителем AT. См. разделы " Тестирование короткого замыкание на массу " и " Ремонт проводки ".вы нашли и исправили это состояние? (ref-268084-S21447297012007101800000)(ref-268113-S04639080962007101800000)(ref-268113-S39498775722007101800000)Переход к шагу 21Переход к шагу 13
13ВАЖНО: Условие, которое влияет на эту цепь, может существовать в других соединительных ветвях цепи. См. " Схемы распределения питания " для полного распределения цепи. Проверить цепь зажигания клапана 2-3 SS на короткое замыкание на массу между линейным 20-сторонним разъемом AT и клапаном 2-3s.к онтролировать " Тестирование короткого замыкание на массу ".идентифицировано ли вы нашли короткое замыкание на массу? (ref-268084-S21447297012007101800000)(ref-268113-S04639080962007101800000)Переход к шагу 18Переход к шагу 14
14Испытайте каждый соленоид на короткое замыкание на массу. При необходимости заменить неисправный соленоид. Вы завершили замену?Переход к шагу 21
15ВАЖНО: Условие, которое влияет на эту цепь, может существовать в других соединительных ветвях цепи. См. " Схемы распределения питания " для полного распределения цепи. Проверить схему зажигания клапана 2-3 SS для обрыв.refer к " Тестированию на целостность " и " Ремонту проводки ".идентифицировано ли вы найти и исправить состояние? (ref-268084-S21447297012007101800000)(ref-268113-S01145385622007101800000)(ref-268113-S39498775722007101800000)Переход к шагу 21
16Проверить цепь управления клапана 2-3 SS на короткое замыкание на массу между соединителем C2 блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) и линейным 20-сторонним разъемом AT. См. " Проверка короткого замыкание на массу " и " Ремонт проводки ". Вы нашли и исправили состояние? (ref-268113-S04639080962007101800000)(ref-268113-S39498775722007101800000)Переход к шагу 21Переход к шагу 20
17Проверить цепь управления клапана 2-3 SS на наличие открытого или короткого замыкания между блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) и линейным 20-сторонним разъемом AT. См. " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки ". Вы нашли и исправили состояние? (ref-268113-S34300255622007101800000)(ref-268113-S39498775722007101800000)Переход к шагу 21Переход к шагу 20
18Заменить сборку жгута проводов AT. Обратитесь к разделу " Электромагнит широтно-импульсной модуляции сцепления гидротрансформатора, соленоид муфты гидротранслятора и жгут проводов ". Вы завершили замену? (ref-268097-S12460497102007101800000)Переход к шагу 21
19Заменить клапан 2-3 SS. Обратитесь к разделу " Замена электромагнитов управления и переключения передач ". Вы завершили замену? (ref-268097-S29804673552007101800000)Переход к шагу 21
20Заменить блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией). Обратитесь к разделу " Справочная информация по модулям управления " для получения информации о замене, настройке и программировании. Вы выполнили замену? (ref-268114-S32850434302007101800000)Переход к шагу 21
21Для проверки исправности выполнить следующую процедуру: Выбрать расшифровка кода ошибки. Выбрать сброс Info. Управляйте автомобилем в D4 и убедиться, что выполнены следующие условия: блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) дает команду на включение клапана 2-3 SS, и обратная связь по напряжению падает до нуля. ТСМ дает команду на отключение клапана 2-3 СБ и обратная связь по напряжению увеличивается до В +. Все условия выполняются в течение 5 секунд. Выбрать Specific расшифровка кода ошибки. Введите P0976 расшифровка кода ошибки. Тестовый прогон прошел?Переход к шагу 22Перейти к шагу 2
22С помощью инструмента сканирования просмотрите сохраненную информацию, информацию о захвате и информацию расшифровка кода ошибки. Отображает ли инструмент сканирования какие-либо расшифровка кода ошибки, которые вы не диагностировали?Перейдите в Список диагностических кодов неисправностей (расшифровка кода ошибки) - транспортное средство Система исправна
Важно
Перед очисткой расшифровка кода ошибки использовать инструмент сканирования для записи стоп-кадра и записей о сбоях. Использование функции сброс Info стирает стоп-кадр и записи о сбоях из модуля управления передачей (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)).
Важно
Условие, которое влияет на эту цепь, может существовать в других соединительных ветвях цепи. См. " Схемы распределения питания " для полного распределения цепей. (ref-268084-S21447297012007101800000)
Важно
Условие, которое влияет на эту цепь, может существовать в других соединительных ветвях цепи. См. " Схемы распределения питания " для полного распределения цепей. (ref-268084-S21447297012007101800000)
Важно
Условие, которое влияет на эту цепь, может существовать в других соединительных ветвях цепи. См. " Схемы распределения питания " для полного распределения цепей. (ref-268084-S21447297012007101800000)

P0976 расшифровка кода ошибки (5.3L)

Другие статьи — Автоматическая коробка передач - 4L60-E / 4L65-e / 4L70-e - расшифровка кода ошибки P0742 TO DTS P0976