Содержание Электросхемы Раздел: Тестирование и диагностика системы управления двигателем Все разделы

DTC P1662-P1663: CHARGE AIR CONTROL (CAC) VALVE CIRCUIT Saab 9-3 I

Расшифровка кода ошибки P1662-P1663: цепь клапана управления наддувочным воздухом (интеркулер)

  1. Отсоединить разъем жгута клапана интеркулер, соответствующий желтому цвету. (Таблица 1) Включить зажигание. Подключить сигнальную лампу No SST 86 11 857 серого цвета (таблица 5) или аналог между клеммой No1 (желтый / серый провод) и землей. Если горит контрольная лампа, переходите к следующему шагу. При отсутствии подсветки контрольной лампы проверить наличие перегоревшего предохранителя № 17 в блоке предохранителей приборной панели. (ref-3491)
  2. Подсоединить контрольную лампочку между клеммами кабеля клапана интеркулер № 1 (желтый / серый провод) и 2 (синий провод). Выключить зажигание. Подключить сканирующее устройство TECH 2 к разъему канала передачи данных (диагностический разъём). Включить зажигание. выбрать ACTIVATE: Зарядка система впрыска вторичного воздуха управление клапан (TRIONIC) 100%. Если горит контрольная лампочка, заменить клапан CACA. При отсутствии подсветки проверить наличие неисправной цепи между синим кабелем и разъемом
  3. Использовать инструмент сканирования, чтобы очистить все системы коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Водите автомобиль в течение 5 минут при различных нагрузках и оборотах двигателя. Перепроверьте любые сохраненные коды неисправностей. Если присутствует либо расшифровка кода ошибки P1662 или P1663, заменить заведомо исправный блок управления двигателем и систему повторного тестирования. См. " МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ (блок управления двигателем- блок управления двигателем) " под рубрикой COMPUTERIZED управление двигателем in REMOVERY, COOVEROR INSTALLITION ARTICIT. (ref-2997-S17585372472000041700000)