Содержание Электросхемы Раздел: Тестирование и диагностика системы управления двигателем Все разделы

DTC P0300: RANDOM MISFIRE DETECTED Saab 9-3 I

Расшифровка кода ошибки P0300: обнаружен случайный пропуск зажигания

  1. Подключить сканирующее устройство TECH 2 к разъему канала передачи данных (диагностический разъём). Включить зажигание. Получите считывание FREEZE FRAME для расшифровка кода ошибки P0300 и записать значения оборотов двигателя, AIRMASS / COMBUSTION и охлаждающая жидкость температура. Проверить наличие всех сохраненных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Если присутствуют коды неисправностей P1300, x2-P1304, xtag 4 или xtx 5-xtags 6. при необходимости выполнения следующей процедуры необходимо выполнить диагностику. P1301 P1390 P1391 P1394
  2. Если присутствуют коды неисправностей P0171, P0172, P1171, P1172, P1181, Xtagх5, xts AGX6 или xtg Gr7, перейдите к соответствующей тестовой процедуре для диагностики. При отсутствии таковых переходите к следующему шагу. P1182 P1641 P1676
  3. Проверить все шланги и компоненты системы впуска между турбонагнетателем и корпусом дроссельной заслонки. Осмотреть вакуумный шланг между впускным коллектором и регулятором давления топлива. Проверить значение COOLER температура сканирующего инструмента и сравнить с фактической температурой двигателя. Устраните любые обнаруженные утечки или неполадки в электрической цепи. Перейдите к следующему шагу.
  4. Проверить компрессию двигателя и заменить свечи зажигания. См. " СВЕЧИ ЗАЖИГАНИЯ " в разделе ДАТЧИКИ И ВЫКЛЮЧАТЕЛИ ДВИГАТЕЛЯ в статье ДЕМОНТАЖ, КАПИТАЛЬНЫЙ РЕМОНТ и УСТАНОВКА. При обнаружении каких-либо механических проблем отремонтируйте по мере необходимости и перейдите к шагу 6. Если показания компрессии двигателя в порядке, переходите к следующему шагу. ВНИМАНИЕ: модуль разряда зажигания (IDM) может разряжаться выше 40 000 вольт. Убедиться, что свечи зажигания правильно заземлены, и держатся на достаточном расстоянии от ИДМ во время проведения последующих испытаний. (ref-2997-S21108806982000041700000)
  5. Проверить работу модуля зажигания и разрядки (IDM). См. раздел " МОДУЛЬ ЗАЖИГАНИЯ И РАЗРЯДКИ " в разделе " МОДУЛИ, РЕЛЕ и СОЛЕНОИДЫ " соответствующего изделия система и COMPONENT тестирование. Если какая-либо катушка зажигания не работает так, как указано, заменить ИДМ и переходите к следующему шагу. P1171 P1172 (ref-3001-S37270964222000041700000)(ref-2998-S13734719422000041700000)
  6. С помощью сканирующего инструмента выбрать ACTIVATE: RESET MISFIRE и Детонация COUNTERS (активировать: сброс счетчиков пропусков зажигания и детонации). Проверить транспортное средство, дублируя предыдущие значения стоп-кадра для оборотов двигателя, массы воздуха / сгорания и температуры охлаждающей жидкости. Если какие-либо счетчики пропусков зажигания / детонации непрерывно увеличиваются, проблема все еще присутствует. Повторить диагностическую процедуру. При непрерывном увеличении показаний счетчиков очистить все ошибки системы.
Схема №10