Как проверить систему топливоподачи
Полную схему соединений см. в соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.
Как проверить питание и заземление МУП
Полную схему соединений см. в соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.
Турбокомпрессор
Шум турбокомпрессора может быть идентифицирован одним из следующих способов:
- Громкий гудок или свист во время разгона Это состояние чаще всего является результатом неплотного зажима / шланга на выходе компрессора турбокомпрессора, входе охладителя наддувочного воздуха (интеркулер), выходе из САС или во впускном коллекторе. Некоторые вещи, которые нужно искать: При работающем двигателе на холостом ходу, коробке передач в парке или нейтрали, а также с комплектом стояночного тормоза, ощущайте наличие пузырьков нагнетательного воздуха, выходящих у каждого соединения между выходом компрессора турбонагнетателя и впускным коллектором.
- Вой выхлопа во время турбонаддува Это состояние обычно возникает в узком диапазоне скоростей и может быть вызвано проблемой с глушителем (как правило, внешним повреждением), согнутым касаясь рамы или изогнутым, ограничивающим поток выхлопных газов.
- Громкий хлопок, стук, промывка, трепетание, шум при замедлении закрытой дроссельной заслонки. Это состояние вызвано неспособностью двигателя принимать более высокие уровни наддува, которые присутствуют в начале замедления закрытой дроссели. Давление, создаваемое турбонагнетателем, некуда девать, что приводит к его " застопориванию " или " помпажу ". Шум будет звучать так, как будто он проходит через воздухоочиститель, однако это нормальное условие.
- Низкое давление наддува Переднее колесо турбонагнетателя обычно является симптомом подачи топлива с низким впрыском топливного насоса и связано с жалобами на низкую мощность. Как правило, замена компрессора турбокомпрессора будет связана со сбоями вала турбины или утечками в уплотнении корпуса вентилятора турбокомпенсатора. Чтобы проверить повреждение подшипника вала турбины, выполнить следующие проверки: при выключенном двигателе снять воздухоочиститель с впускной трубы турбокомпресора. Визуально проверить вентилятор компрессора турбонадува. Лопатки вентилятора не должны соприкасаться с корпусом вентилятора и лопатками вентилятора, не должны подвергаться или заменяться каким-либо образом.
Топливная система
Шум топливной системы можно идентифицировать по одному из следующих условий:
- Звук громкого стука (Rap) с грубым холостым ходом (вибрация и дым
- Это состояние может быть вызвано одним из следующих: Альтернативное топливо или загрязнение топливного инжектора. Обратитесь к " ПРОЦЕДУРЕ ПРОВЕРКИ ЗАГРЯЗНЕНИЯ ДИЗЕЛЬНОГО ТОПЛИВА " и выполнить специальную процедуру проверки загрязнения дизельного топлива. В топливной системе может быть использован воздух. Для этого требуется проверка и коррекция. Фазировка насоса впрыска топлива может быть неправильной. Проверить насос впрыска при необходимости. Чтобы найти процедуру синхронизации. См. " НАСОС, впрыск топлива, установка ". (ref-457834-S16021765672012030200000)(ref-457834-S30318828962012030200000)