Как установить задний ось - C235: снятия и установки
- Осторожно снять RTV с крышки и корпуса, чтобы не повредить сопрягаемые поверхности.
- Нанести на крышку (2) буртик оранжевого цвета Mopar ® Axle RTV Герметик толщиной 6,35 мм (1 / 4 дюйма). Если крышка корпуса не будет установлена в течение 3-5 минут, то необходимо очистить ее и наложить новый уплотнитель. Несоблюдение этих инструкций приведет к утечке.
- Установить крышку и затянуть болты крышки крест-накрест до 44 Н · м (32 фута / фунт).
- Установить сливную пробку (2) и затянуть до 70 Н · м (52 фута фунтов).
- Снять заливную пробку 1.
- Заполните дифференциал смазкой в соответствии со спецификациями. См. " Емкости и рекомендуемые жидкости, спецификации ". (ref-457775-S18332386902012030200000)
- Установить заливную пробку (1) и затянуть ее до 70 Н · м (52 фута фунтов).
Схема №337
ПримечаниеКольцевая шестерня и шестерня обслуживаются в согласованном наборе. Никогда не заменять одну шестерню без замены другой.
Схема №338
Схема №339
Схема №340
Схема №341
Схема №342
- Отметить вспомогательный фланец и приводной вал для справки по установке.
- Снять задний приводной вал, как указано в разделах " ВАЛ, Привод, Задний облегченный режим работы, Демонтаж " или " ВАЛЫ, Привода, Задние усиленные режимы работы, Демонтаж ". (ref-457778-S35273603822012030200000)(ref-457778-S33381732642012030200000)
- Демонтировать полуоси согласно указаниям раздела " ВАЛ, ось, демонтаж ". (ref-457783-S29853725462012030200000)
- Извлечь дифференциал из корпуса дифференциала согласно указаниям раздела " УЗЕЛ КАРТЕРА, дифференциал, демонтаж ". (ref-457783-S33969493372012030200000)
- Поместить корпус дифференциала (1) в тиски с защитными приспособлениями из мягкого металла.
- Вынуть болты коронной шестерни из картера дифференциала.
- Снять коронную шестерню (2) с картера дифференциала (1) мягким молотком (3).
- Вставить болты в два резьбовых отверстия во вспомогательном фланце на 180 ° друг от друга.
- Установить (специальный инструмент # 6719A, держатель, хомут) на сопутствующий фланец и вставить болт с шайбой в одно из оставшихся резьбовых отверстий. Затянуть болты так, чтобы (Специальный инструмент # хтагх1, державка, хомутик) удерживался на фланце. 6719A
- Использовать (специальный инструмент # 6719A, держатель, хомут) для удержания вспомогательного фланца и снять гайку вспомогательного фланцевого соединения.
- Поместить метку совмещения на фланец вала-шестерни.
- Снять вспомогательный фланец (1) с помощью специального инструмента # C-452, съемника, вспомогательного фланца (2).
- Вынуть шестерню из корпуса мягким молотком 1.
- Снять уплотнение шестерни с помощью пружинного инструмента или винта, установленного на ползуне-молотке.
- Снять подшипник передней шестерни.
- Снять чашку подшипника передней шестерни с помощью (специального инструмента № 10258, Съемник, Чашка подшипника) (1) и (специальный инструмент № C-4171, Ручка водителя, Универсальный) (2).
- Извлечь чашку подшипника задней шестерни из корпуса с помощью (специального инструмента # C-4309A, Remover, Подшипник Cup) (1) и (специальный инструмент # C-4171, водитель Handle, Universal) (2).
- Удалить прокладку глубины шестерни из-за чашки подшипника и записать толщину прокладки.
- Снять складную проставку 1 с вала шестерни.
- Снять подшипник задней шестерни с вала-шестерни (4) при помощи (специального инструмента # C-293-PA, съёмник, Press) (1) и (специальный инструмент # C-293-37, Block Set, съёмник) (3).
Схема №343
ПримечаниеЗубчатый венец и шестерня обслуживаются в согласованном комплекте. Не заменять одну шестерню без замены другой. Если заменены зубчатые венцы и шестерни или подшипники, для установки глубины шестерни. См. " Регулировки ". (ref-457783-S33396566482012030200000)
Схема №344
Схема №345
Схема №346
Схема №347
- Установить регулировочную прокладку глубины шестерни за чашкой заднего подшипника шестерни.
- Установить чашку подшипника задней шестерни с (специальный инструмент # C-4310, Installer, Подшипник) (1) и (особый инструмент # хтагx1, водитель Handle, Universal) (2) и проверить посадку чашки. C-4171
- Установить чашку подшипника передней шестерни с (специальный инструмент # D-129, установщик, чашка подшипника) (1) и (особый инструмент # хтагх1, ручка привода, универсальная) (2) и убедиться в том, что чашка установлена. C-4171
- Смазать и установить в корпус подшипник передней шестерни.
- Установить пломбу с помощью (специального инструмента # C-4076-B, установщик, пломба) (3) и (специальный инструмент # C-4735, рукоятка, привод) (1).
- Установить задний подшипник 4 на шестерню 3 с помощью (специального инструмента # C-3095-A, Installer, Подшипник) 2 и пресса 1.
- Установить новую разборную проставку (1) на вал-шестерню.
- Смазать подшипник задней шестерни смазкой для зубчатых колес и установить шестерню в корпус.
- Нанести герметик Mopar ® Thread Герметик на шлицы вала шестерни.
- Совместите метки на ведущей шестерне и вспомогательном фланце и установить с помощью (специального инструмента # C-3718, установщик, фланец) и (специальный инструмент # 6719A, держатель, хомут).
- Вставить болты в два резьбовых отверстия во вспомогательном фланце на 180 ° друг от друга.
- Расположить (специальный инструмент # 6719A, держатель, хомут) (2) против вспомогательного фланца и установить болт с шайбой в одно из оставшихся резьбовых отверстий. Затянуть болты таким образом, чтобы (специальный инструмента # хтагх1, Держатель, Хомут) удерживался на фланце. 6719A
- Установить шайбу-шестерню и новую гайку-шестерню выпуклой стороной наружу.
- Удерживайте вспомогательный фланец (специальным инструментом # 6719A, держателем, хомутом) (2) и затянуть гайку шестерни динамометрическим ключом (3) до 285 Н.м (210 фут-фунтов). ПРИМЕЧАНИЕ: В этой точке не превышайте минимальный крутящий момент 285 Нм (210 футов-фунт).
- Повернуть шестерню несколько раз, чтобы посадить подшипники шестерни.
- Измерить крутящий момент шестерни для вращения (1) с помощью дюймового гаечного ключа (2). Часто измеряйте вращающий момент, чтобы избежать чрезмерного дробления складной проставки. Крутящий момент на шестерне Для вращения: Оригинальные подшипники: 1-1,7 Н · м (10-15 дюйм фунт.) Новые Подшипники: 1,9-2,5 Н € м (17-22 дюйм фунта.) Инструкция ПРИМЕЧАНИЕ. Если крутящего момента на шестерню для вращения мало, затянуть гайку на 6,8 Н • м (5 фут.) до тех пор.
- Установить коронную шестерню (3) на картере дифференциала (4) и запустить два болта (2) коронной шестерни, что обеспечит совмещение отверстий для болтов картера и коронной шестерни.
- Переверните корпус дифференциала в тисках.
- Установить новые болты кольцевого зубчатого колеса и поочередно затянуть до 225 Н · м (166 фут фунтов). ВНИМАНИЕ: Никогда не использовать болты кольцевой шестерни повторно. Несоблюдение этой инструкции приведет к повреждению.
- Установить дифференциал в корпус и проверить зубчатое зацепление, люфт и характер контакта (см. раздел " Регулировки "). (ref-457783-S33396566482012030200000)
Схема №348
- Демонтировать полуось согласно " ВАЛ, Ось, Демонтаж ". (ref-457783-S29853725462012030200000)
- Снять уплотнение (1) полуоси с трубы моста съемником уплотнения.
- Протереть отверстие осевой трубки очистителем тормозов, удалить из нее все старые уплотнители или заусенцы.
- Смазать губу нового уплотнения смазкой оси и установить уплотнение с помощью (специального инструмента # C-4076-B, Installer, Seal) и (специальный инструмент # C-4735, Handle, водитель).ПРИМЕЧАНИЕ: При соприкосновении инструмента с трубой оси уплотнение устанавливается на правильную глубину.
- Установить полуось 1 согласно указаниям раздела " ВАЛ, ось, монтаж ". (ref-457783-S02949234962012030200000)
- Установить крышку дифференциала и залить смазку для зубчатых колес в нижнюю часть отверстия наливной пробки (см. раздел " КРЫШКА, дифференциал, установка "). (ref-457783-S25086658592012030200000)
Схема №349
Схема №350
- Отметить резьбу сопряженного фланца и вала шестерни для справки по установке.
- Снять приводной вал с ответного фланца.
- Снять тормозные роторы, чтобы предотвратить любое торможение.
- Повернуть фланец компаньона три или четыре раза.
- Записать крутящий момент шестерни для вращения (1) с помощью дюймового моментного ключа (2).
- Установить два болта в резьбовые отверстия вспомогательного фланца на расстоянии 180 ° друг от друга. Поместить (специальный инструмент # 6719A, держатель, хомут) к вспомогательному фланцу и вставить и затянуть два винта с шайбами в оставшиеся отверстия.
- Удерживайте вспомогательный фланец (специальный инструмент # 6719A, держатель, хомут) и отвернуть гайку шестерни.
- Отметить линию поперек вала-шестерни и фланца для справки по установке.
- Снять вспомогательный фланец с помощью специального инструмента # C-452, съемника, вспомогательного фланца (2).
- Снять уплотнение шестерни с помощью съемника уплотнения или винта, установленного на ползуне-молотке.
Схема №351
- Установить новое уплотнение ведущей шестерни (3) с помощью (специального инструмента # C-4735, рукоятка, привод) и (специальный инструмент # C-4076-B, монтажник, уплотнение) (1).
- Установить фланец на вал-шестерню с совмещением реперов.
- Установить два болта в резьбовые отверстия во вспомогательном фланце на 180 ° друг от друга.
- Установить (специальный инструмент # 6719A, держатель, хомут) (2) на вспомогательный фланец и вставить болт с шайбой в одно из оставшихся резьбовых отверстий. Затянуть болты так, чтобы держатель удерживался на фланце.
- Совместить метки на шестерне и вспомогательном фланце и установить на вал шестерни с (специальный инструмент # C-3718, установщик, фланец) и (особый инструмент # хтагх1, держатель, хомут). 6719A
- Установить новую гайку шестерни.
- Удерживайте вспомогательный фланец (специальным инструментом # 6719A, держателем, хомутом) (2) и затянуть гайку шестерни динамометрическим ключом (3) до 285 Н · м (210 фут фунт.). ПРИМЕЧАНИЕ: Не превышайте минимальный крутящий момент 285 N · m (210 футов фунт) при установке гайки шестерни в этой точке.
- Повернуть шестерню несколько раз, чтобы убедиться в том, что подшипники шестерни посажены.
- Измерить крутящий момент шестерни для вращения (1) с помощью дюймового динамометрического ключа (2). Крутящий момент шестерни для вращения должен быть равен записанному показанию плюс дополнительные 0,56 Н.м (5 фунт.). Если крутящий момент шестерни для вращения низкий, затянуть гайку шестерни с приращением 6,8 Н.м (5 фунт.) до тех пор, пока не будет достигнут крутящий момент шестерни для вращения. ВНИМАНИЕ: Никогда не ослабляйте гайку шестерни для уменьшения крутящего момента подшипника шестерни, если превышен момент шестерни.
- Совместите метки и установить приводной вал. См. " ВАЛ, Привод, Задний легкий режим, Установка " или " Вал, привод, Задняя тяжелый режим, Монтаж ". (ref-457778-S10067659062012030200000)(ref-457778-S28269825252012030200000)
- Установить компоненты роторов задних тормозов.
Схема №352
Схема №353
Схема №354
- Когда транспортное средство находится в нейтральном положении, поместить транспортное средство на подъемник.
- Снять колесо и шину в сборе.
- Снять тормозной суппорт 3, переходник 2 и ротор 1.
- Снять крышку корпуса дифференциала и слить смазку.
- Повернуть картер дифференциала так, чтобы обеспечить доступ к стопорному винту сопряженного вала шестерни. Снять стопорный винт (1) и сопряженный вал шестерни (2) с картера дифференциала.
- Протолкнуть полуось 2 внутрь и снять С-образный замок 1 с полуоси.
- Осторожно снять полуось (1) во избежание повреждения подшипника вала и уплотнения в трубе оси.
- Смазать отверстие подшипника и уплотнительную манжету смазкой для зубчатых колес.
- Установить полуось и войти в зацепление с боковыми шлицами шестерни. ПРИМЕЧАНИЕ: Соблюдать осторожность, чтобы шлицы вала не повредили уплотнение полуоси.
- Вставить С-образный замок (1) в конец полуоси (2), затем вытолкните полуось наружу для посадки С - образного замка в боковую шестерню (3).
- Вставить вал-шестерню в картер дифференциала и через упорные шайбы и сателлиты дифференциала.
- Совместите отверстие в сопряженном валу ведущей шестерни (2) с отверстием в картере дифференциала и установить новый стопорный винт (1) с Loctite R на резьбу. Затянуть стопорные винты до 26 Н · м (19 футов фунтов).
- Установить крышку дифференциала и залить смазку зубчатой передачи (см. раздел " КРЫШКА, дифференциал, установка "). (ref-457783-S25086658592012030200000)
- Установить тормозной ротор, адаптер суппорта и суппорт.
- Установить колесо и шину.