Шаг 1. Статус начального кода неисправности?
Не удалось автоматически определить текущее состояние кода неисправности, при котором был начат "Ведомый поиск неисправностей" (GFS).
Перейдите в диагностическое приложение и проверьте состояние начального кода неисправности.
Какое начальное состояние имеет код неисправности?
- активный — перейти к шагу 2
- пассивный — перейти к шагу 3
- нет — проверка на этом заканчивается
Шаг 2. Имеется TI по этому коду неисправности?
- Да — перейти к шагу 4
- Нет — причина: Преобразователь напряжения, 48V — неисправность (узел 27030)
Шаг 3. Код неисправности в настоящий момент отсутствует
Начальный код неисправности сохранен в блоке управления с состоянием "Пассивный". Неисправность в настоящий момент отсутствует или появляется только спорадически.
Появляющиеся спорадически неисправности могут зависеть от следующих факторов:
- Температура
- Погода/влажность
- Сотрясения/вибрации
- Неисправности проводов, например, места истирания или пережатые провода
- Неисправные контакты или переходные сопротивления на электрических компонентах, штекерных разъемах и местах сращивания
- Временное пониженное или повышенное напряжение в бортовой сети 12 В или 48 В или в высоковольтной системе
- Электромагнитные поля
Необходимо учитывать условия диагностики и сопутствующие данные неисправности, сохраненные в памяти неисправностей.
- Далее — проверка на этом заканчивается
Шаг 4. Обработка неисправностей по TPI
Обработать неисправности согласно указаниям из TPI.
- Далее — проверка на этом заканчивается
Возможные причины
- Преобразователь напряжения, 48V — неисправность (узел 27030)