Шаг 1. Проверка уровня LOW вентилятора моторного отсека посредством активации
ВниманиеПредупреждение. Открытая крыльчатка вентилятора Последствия: Отрезание конечностей; Тяжелых травм из-за разлетающихся предметов Меры: Выключить зажигание и заблокировать от повторного включения.; Не допускать попадания волос или частей одежды в зону вращения вентилятора.; Не прикасаться к работающему вентилятору.; Не допускать попадания инструментов или посторонних предметов в зону вращения вентилятора.
В случае модельного ряда 991 работа вентилятора моторного отсека на уровне LOW и HIGH заметна на слух, для модельного ряда 981 работу следует проверить визуально и тактильно.
Перейдите в диагностическом приложении к функции "Исполнительные элементы" и активируйте уровень LOW вентилятора моторного отсека.
Активация в норме?
- Да — перейти к шагу 2
- Нет — перейти к шагу 3
Шаг 2. Проверка уровня HIGH вентилятора моторного отсека посредством активации
Перейдите в диагностическом приложении к функции "Исполнительные элементы" и активируйте уровень HIGH вентилятора моторного отсека.
Активация в норме?
- Да — проверка на этом заканчивается
- Нет — перейти к шагу 3
Шаг 3. Оценка вентилятора моторного отсека
Оцените активацию, используя прилагаемые дополнительные документы и соответствующую схему соединений.
Обратите особое внимание на диагностическое напряжение или на указанные значения напряжения.
Неисправность обнаружена?
- Нет — причина: Блок управления, DME — неисправность (узел 24700)
- Уровень LOW — перейти к шагу 4
- Уровень HIGH — перейти к шагу 5
Шаг 4. Процедура «Вентилятор моторного отсека, уровень LOW»
Выполните отдельную процедуру «Вентилятор моторного отсека, уровень LOW» и вернитесь к следующему шагу.
Шаг 5. Процедура «Вентилятор моторного отсека, уровень HIGH»
Выполните отдельную процедуру «Вентилятор моторного отсека, уровень HIGH» и вернитесь к следующему шагу.
Возможные причины
- Блок управления, DME — неисправность (узел 24700)