Шаг 1. Работы с высоковольтной системой
ВниманиеОпасность. Высокое напряжение в высоковольтной системе гибридного автомобиля Последствия: Серьезные ожоги или летальный исход; Удар током при прикосновении к токоведущим деталям; Опасность для здоровья людей с вживленными системами Меры: Запрещается проводить работы на компонентах, находящихся под высоким напряжением.; При проведении любых работ с высоковольтной бортовой сетью и всех кузовных ремонтных работ система должна быть предварительно обесточена техником по высоковольтному оборудованию.; Обесточить автомобиль в соответствии с предписаниями.; Соблюдать указания следующего документа в информационной системе PIWIS: 2X00IN Разблокировка/ввод в эксплуатацию высоковольтной бортовой сети; При видимых повреждениях соединительных гнезд высоковольтных проводов перед проведением дальнейших действий следует связаться с Центром технической компетенции или импортером.; Все работы на автомобилях с высоковольтной бортовой сетью должны проводиться только квалифицированными электриками. Квалифицированный электрик должен провести инструктаж по поводу этих работ.; Соблюдать общие предупредительные указания по работе с высоковольтной бортовой сетью: Общие предупредительные указания по работе с высоковольтной бортовой сетью; Соблюдать цветовые коды, а также кодировку гнезд и разъемов высоковольтных проводов, чтобы избежать повреждений.
- Далее — перейти к шагу 2
Шаг 2. Процедура «Проверить задание на автомобиль и кодировку»
Выполните отдельную процедуру «Проверить задание на автомобиль и кодировку» и вернитесь к следующему шагу.
- Далее — перейти к шагу 3
Шаг 3. Проверка
- 1 — проверка на этом заканчивается
- 0 — перейти к шагу 4
Шаг 4. Проверить память неисправностей БУ Gateway
Проверить память неисправностей блока управления шлюза на наличие зарегистрированных неисправностей Flexray.
Сначала устранить эти неисправности.
ПримечаниеПрименимость: Panamera начиная с модельного года 2017
В блоке управления шлюза сохранена одна из указанных неисправностей?
- Да — причина: Блок управления, шлюз — Проверить память неисправностей (узел 90350)
- Нет — перейти к шагу 5
Шаг 5. Измерение напряжения 12 В
Выполнить следующую проверку заданных значений с соблюдением необходимых условий проверки:
| Измерение напряжения 12 В | |
|---|---|
| Вид измерения | Измерение напряжения |
| Инструмент | 9684 Набор вспомогательных измерительных средств |
| Точка измерения 1 | Плюсовой контакт АКБ на разъеме блока управления, инициировавшего запись о неисправности |
| Точка измерения 2 | Масса |
| Номинальное значение | 9…16 В |
Измеренное значение находится в заданном диапазоне?
- Да — перейти к шагу 6
- Нет — причина: Провода — неисправность (узел 97000)
Шаг 6. Измерение сопротивления на массу
Выполнить следующую проверку заданных значений с соблюдением необходимых условий проверки:
| Проверка питания блока управления через массу | |
|---|---|
| Вид измерения | Измерение сопротивления |
| Инструмент | 9684 Набор вспомогательных измерительных средств |
| Точка измерения 1 | Контакт массы АКБ на разъеме блока управления, инициировавшего запись о неисправности |
| Точка измерения 2 | Масса |
| Номинальное значение | менее 2 Ом |
Измеренное значение находится в заданном диапазоне?
- Да — перейти к шагу 7
- Нет — причина: Провода — неисправность (узел 97000)
Шаг 7. Подготовка измерения проводов
Отсоединить АКБ автомобиля.
Отсоединить разъем от блока управления высоковольтной силовой электроники.
Отсоединить разъем от блока управления усилителя тормозного привода.
- Далее — перейти к шагу 8
Шаг 8. Измерение сопротивления Flexray плюс
Выполнить следующую проверку заданных значений с соблюдением необходимых условий проверки:
| Измерение сопротивления Flexray плюс | |
|---|---|
| Вид измерения | Измерение сопротивления |
| Инструмент | 9684 Набор вспомогательных измерительных средств |
| Предварительные условия | Аккумуляторная батарея отсоединена |
| Точка измерения 1 | Блок управления высоковольтной силовой электроники, плюсовой контакт Flexray (ветвь 7) |
| Точка измерения 2 | Блок управления усилителя тормозного привода, плюсовой контакт Flexray (ветвь 7) |
| Номинальное значение | менее 2 Ом |
Измеренное значение находится в заданном диапазоне?
- Да — перейти к шагу 9
- Нет — причина: Провода — неисправность (узел 97000)
Шаг 9. Измерение сопротивления Flexray минус
Выполнить следующую проверку заданных значений с соблюдением необходимых условий проверки:
| Измерение сопротивления Flexray минус | |
|---|---|
| Вид измерения | Измерение сопротивления |
| Инструмент | 9684 Набор вспомогательных измерительных средств |
| Предварительные условия | Аккумуляторная батарея отсоединена |
| Точка измерения 1 | Блок управления высоковольтной силовой электроники, минусовой контакт Flexray (ветвь 7) |
| Точка измерения 2 | Блок управления усилителя тормозного привода, минусовой контакт Flexray (ветвь 7) |
| Номинальное значение | менее 2 Ом |
Измеренное значение находится в заданном диапазоне?
- Да — перейти к шагу 10
- Нет — причина: Провода — неисправность (узел 97000)
Шаг 10. Измерение сопротивления Flexray плюс по сравнению с Flexray минус
Выполнить следующую проверку заданных значений с соблюдением необходимых условий проверки:
| Измерение сопротивления Flexray плюс по сравнению с Flexray минус | |
|---|---|
| Вид измерения | Измерение сопротивления |
| Инструмент | 9684 Набор вспомогательных измерительных средств |
| Предварительные условия | Аккумуляторная батарея отсоединена |
| Точка измерения 1 | Блок управления высоковольтной силовой электроники, плюсовой контакт Flexray (ветвь 7) |
| Точка измерения 2 | Блок управления усилителя тормозного привода, минусовой контакт Flexray (ветвь 7) |
| Номинальное значение | более 1 MOhm |
Измеренное значение находится в заданном диапазоне?
- Да — перейти к шагу 11
- Нет — причина: Провода — неисправность (узел 97000)
Шаг 11. Измерение напряжения 12 В Flexray
Выполнить следующую проверку заданных значений с соблюдением необходимых условий проверки:
| Измерение напряжения 12 В Flexray | |
|---|---|
| Вид измерения | Измерение напряжения |
| Инструмент | 9684 Набор вспомогательных измерительных средств |
| Предварительные условия | Аккумуляторная батарея отсоединена |
| Точка измерения 1 | Блок управления высоковольтной силовой электроники, разъем плюсового контакта Flexray (ветвь 7) |
| Точка измерения 2 | Масса |
| Номинальное значение | 0 В |
Измеренное значение находится в заданном диапазоне?
- Да — перейти к шагу 12
- Нет — причина: Провода — неисправность (узел 97000)
Шаг 12. Измерение сопротивления на массу Flexray
Выполнить следующую проверку заданных значений с соблюдением необходимых условий проверки:
| Соединение массы Flexray | |
|---|---|
| Вид измерения | Измерение сопротивления |
| Инструмент | 9684 Набор вспомогательных измерительных средств |
| Предварительные условия | Аккумуляторная батарея отсоединена |
| Точка измерения 1 | Блок управления высоковольтной силовой электроники, разъем плюсового контакта Flexray (ветвь 7) |
| Точка измерения 2 | Масса |
| Номинальное значение | более 1 MOhm |
Измеренное значение находится в заданном диапазоне?
- Да — перейти к шагу 13
- Нет — причина: Провода — неисправность (узел 97000)
Шаг 13. Измерение сопротивления Flexray плюс
Выполнить следующую проверку заданных значений с соблюдением необходимых условий проверки:
| Измерение сопротивления Flexray плюс | |
|---|---|
| Вид измерения | Измерение сопротивления |
| Инструмент | 9684 Набор вспомогательных измерительных средств |
| Предварительные условия | Аккумуляторная батарея отсоединена |
| Точка измерения 1 | Блок управления усилителя тормозного привода, плюсовой контакт Flexray, вход (ветвь 7) |
| Точка измерения 2 | Блок управления усилителя тормозного привода, плюсовой контакт Flexray, выход (ветвь 7) |
| Номинальное значение | менее 2 Ом |
Измеренное значение находится в заданном диапазоне?
- Да — перейти к шагу 14
- Нет — причина: Вакуумный усилитель тормозов — неисправность (узел 47700)
Шаг 14. Измерение сопротивления Flexray минус
Выполнить следующую проверку заданных значений с соблюдением необходимых условий проверки:
| Измерение сопротивления Flexray минус | |
|---|---|
| Вид измерения | Измерение сопротивления |
| Инструмент | 9684 Набор вспомогательных измерительных средств |
| Предварительные условия | Аккумуляторная батарея отсоединена |
| Точка измерения 1 | Блок управления усилителя тормозного привода, минусовой контакт Flexray, вход (ветвь 7) |
| Точка измерения 2 | Блок управления усилителя тормозного привода, минусовой контакт Flexray, выход (ветвь 7) |
| Номинальное значение | менее 2 Ом |
Измеренное значение находится в заданном диапазоне?
- Да — причина: Силовая электроника, HV-Sys. — неисправность (узел 27910)
- Нет — причина: Вакуумный усилитель тормозов — неисправность (узел 47700)
Возможные причины
- Блок управления, шлюз — Проверить память неисправностей (узел 90350)
- Провода — неисправность (узел 97000)
- Вакуумный усилитель тормозов — неисправность (узел 47700)
- Силовая электроника, HV-Sys. — неисправность (узел 27910)