ВниманиеПредупреждение. Движущиеся компоненты Последствия: Защемление или отрезание конечностей Меры: Не просовывать конечности в опасную зону.; Заблокировать систему от неправильной активации.; Защитить опасную зону от действий посторонних лиц.

Далее — перейти к шагу 4

Шаг 4. Выполнение адаптации

Перейдите в диагностическое приложение.

Выполните в разделе Техобслуживание/ремонт следующую процедуру:

Адаптация приводов сиденья

После выполнения этой процедуры продолжить проверку с помощью "Дальше".

Затем запрашивается и оценивается состояние начального кода неисправности.

Далее — перейти к шагу 5

Шаг 5. Процедура «Определить состояние кода неисправности»

Выполните отдельную процедуру «Определить состояние кода неисправности» и вернитесь к следующему шагу.

Далее — перейти к шагу 6

Шаг 6. Статус начального кода неисправности?

Не удалось автоматически определить текущее состояние кода неисправности, при котором был начат "Ведомый поиск неисправностей" (GFS).

Перейдите в диагностическое приложение и проверьте состояние начального кода неисправности.

Какое начальное состояние имеет код неисправности?

активный — перейти к шагу 7
нет — перейти к шагу 8
пассивный — перейти к шагу 8

Шаг 7. Имеется начальный код неисправности с состоянием "Активный"

Код неисправности, на основании которого был начат GFS, зарегистрирован в памяти неисправностей с состоянием "Активный".

Продолжить проверку нажатием кнопки "Дальше".

Далее — перейти к шагу 9

Шаг 8. Код неисправности в настоящий момент отсутствует

Начальный код неисправности сохранен в блоке управления с состоянием "Пассивный". Неисправность в настоящий момент отсутствует или появляется только спорадически.

Появляющиеся спорадически неисправности могут зависеть от следующих факторов:

Температура
Погода/влажность
Сотрясения/вибрации
Неисправности проводов, например, места истирания или пережатые провода
Неисправные контакты или переходные сопротивления на электрических компонентах, штекерных разъемах и местах сращивания
Временное пониженное или повышенное напряжение в бортовой сети 12 В или 48 В или в высоковольтной системе
Электромагнитные поля

Необходимо учитывать условия диагностики и сопутствующие данные неисправности, сохраненные в памяти неисправностей.

Далее — причина: Электродвигатель, регулировка высоты, спереди — Адаптация не выполнена (узел 72880)

Шаг 9. Выполнить автоматическую кодировку

Во время кодировки блоков управления необходимо обратить внимание на следующее:

Использовать USB-кабель, чтобы исключить нестабильные соединения по сети W-LAN.
Обеспечить электропитание автомобиля, блока управления и тестера PIWIS.
В тестере PIWIS установлена актуальная версия программного обеспечения.
В случае опциональных блоков управления проверено задание на автомобиль и выполнено сравнение с установленным оборудованием на автомобиле.
При кодировке после замены блоков управления необходимо учитывать указания, изложенные в соответствующем документе PCSS.

Перейдите в диагностическое приложение и выполните автоматическую кодировку:

Выключите зажигание.

Заприте автомобиль минимум на 2 мин .

Включите зажигание.

После выполнения автоматической кодировки продолжить проверку с помощью "Дальше".

Затем запрашивается и оценивается состояние начального кода неисправности.

Далее — перейти к шагу 10

Шаг 10. Процедура «Определить состояние кода неисправности»

Выполните отдельную процедуру «Определить состояние кода неисправности» и вернитесь к следующему шагу.

Далее — перейти к шагу 11

Шаг 11. Статус начального кода неисправности?

Перейдите в диагностическое приложение и проверьте состояние начального кода неисправности.

Какое начальное состояние имеет код неисправности?

активный — перейти к шагу 12
нет — перейти к шагу 13
пассивный — перейти к шагу 13

Шаг 12. Проверить привод регулировки сиденья с механикой

Переместите сиденье по соответствующей оси.

Проследите за тем, перемещается ли сиденье соответствующим образом.

Сиденье перемещается легко в соответствующих направлениях?

Да — причина: Блок управления, Memory-Sitzv. — неисправность (узел 72930)
Нет — перейти к шагу 14

Шаг 13. Состояние кода неисправности отсутствует

Код неисправности, на основании которого был начат GFS, больше не зарегистрирован в блоке управления.

Сначала обработайте другие коды неисправностей, зарегистрированные в памяти неисправностей (при их наличии).

Далее — причина: Блок управления, регулировка сиденья — Неправильная кодировка (узел 72930)

Шаг 14. Проверить привод регулировки сиденья без механики

Отсоедините привод от остальных механических компонентов сиденья.

Подсоедините все штекерные соединения.

Переместите сиденье по соответствующей оси.

Проследите за тем, перемещается ли привод соответствующим образом.

При этом обратите внимание на неравномерность работы или шумы.

Привод в норме?

Да — причина: Каркас сиденья, с электрорегулировкой, спереди — Затрудненный ход/блокировка механики (узел 72100)
Нет — причина:

Возможные причины

Электродвигатель, регулировка высоты, спереди — Адаптация не выполнена (узел 72880)
Блок управления, Memory-Sitzv. — неисправность (узел 72930)
Блок управления, регулировка сиденья — Неправильная кодировка (узел 72930)
Каркас сиденья, с электрорегулировкой, спереди — Затрудненный ход/блокировка механики (узел 72100)

Привод регулировки наклона сиденья, нет базовой настройки Porsche Panamera 971 рестайлинг

Шаг 1. Зарегистрированы другие коды неисправностей?

Шаг 2. Провести другие тесты

Шаг 3. Учитывать предупреждение