Шаг 1. Статус начального кода неисправности?
Не удалось автоматически определить текущее состояние кода неисправности, при котором был начат "Ведомый поиск неисправностей" (GFS).
Перейдите в диагностическое приложение и проверьте состояние начального кода неисправности.
Какое начальное состояние имеет код неисправности?
- активный — перейти к шагу 2
- пассивный — перейти к шагу 3
Шаг 2. Соблюдать предварительные условия
При определенных обстоятельствах после поиска неисправностей (например, в результате отсоединения разъемов или прерывания электропитания) в памяти неисправностей могут быть зарегистрированы другие неисправности.
Перед измерением необходимо проверить определенные компоненты на следующие аспекты:
- Прочность крепления
- Контактирование
- Повреждения
- Окисление
- Коррозия
Проверить следующие компоненты:
- Разъемы
- Штекерные соединения
- Контакты
- Провода
- Компоненты
Подсоединить к контактам штекерного разъема проверяемых компонентов подходящий измерительный кабель из 9684 набора вспомогательных измерительных средств .
Необходимо убедиться в том, что электропитание компонента, необходимое для диагностики, находится в норме.
- Далее — перейти к шагу 4
Шаг 3. Учитывать предупреждение
ВниманиеПредупреждение. Движущиеся компоненты Последствия: Защемление или отрезание конечностей Меры: Не просовывать конечности в опасную зону.; Заблокировать систему от неправильной активации.; Защитить опасную зону от действий посторонних лиц.
- Далее — перейти к шагу 5
Шаг 4. Отсоедините штекерный разъем управляющего клапана воздушных подушек
Выключите зажигание.
Отсоедините штекерное соединение к управляющему клапану воздушных подушек.
Выполните условия диагностики.
Включите зажигание.
Затем запрашивается и оценивается состояние начального кода неисправности.
- Далее — перейти к шагу 6
Шаг 5. Выполнить тест исполнительных элементов
Перейдите в диагностическое приложение.
Выполните в разделе Техобслуживание/ремонт следующую процедуру:
- Функциональный тест системы
После выполнения теста исполнительных элементов продолжить проверку с помощью "Дальше".
Затем запрашивается и оценивается состояние начального кода неисправности.
- Далее — перейти к шагу 7
Шаг 6. Процедура «Определить состояние кода неисправности»
Выполните отдельную процедуру «Определить состояние кода неисправности» и вернитесь к следующему шагу.
- Далее — перейти к шагу 8
Шаг 7. Процедура «Определить состояние кода неисправности»
Выполните отдельную процедуру «Определить состояние кода неисправности» и вернитесь к следующему шагу.
- Далее — перейти к шагу 9
Шаг 8. Статус начального кода неисправности?
Не удалось автоматически определить текущее состояние кода неисправности, при котором был начат "Ведомый поиск неисправностей" (GFS).
Перейдите в диагностическое приложение и проверьте состояние начального кода неисправности.
Какое начальное состояние имеет код неисправности?
- активный — перейти к шагу 10
- нет — перейти к шагу 11
- пассивный — перейти к шагу 11
Шаг 9. Статус начального кода неисправности?
Не удалось автоматически определить текущее состояние кода неисправности, при котором был начат "Ведомый поиск неисправностей" (GFS).
Перейдите в диагностическое приложение и проверьте состояние начального кода неисправности.
Какое начальное состояние имеет код неисправности?
- активный — перейти к шагу 12
- нет — перейти к шагу 13
- пассивный — перейти к шагу 13
Шаг 10. Имеется начальный код неисправности с состоянием "Активный"
Код неисправности, на основании которого был начат GFS, зарегистрирован в памяти неисправностей с состоянием "Активный".
Продолжить проверку нажатием кнопки "Дальше".
- Далее — перейти к шагу 14
Шаг 11. Код неисправности отсутствует или имеет состояние "Пассивный"
Код неисправности не зарегистрирован в блоке управления или имеется с состоянием "Пассивный".
- Далее — причина: Управляющий клапан, пневмоподушка — неисправность (узел 72380)
Шаг 12. Имеется начальный код неисправности с состоянием "Активный"
Код неисправности, на основании которого был начат GFS, зарегистрирован в памяти неисправностей с состоянием "Активный".
Продолжить проверку нажатием кнопки "Дальше".
- Далее — перейти к шагу 2
Шаг 13. Имеется жалоба от клиента?
Начальный код неисправности не зарегистрирован или зарегистрирован с состоянием "Пассивный"
Например:
- не работают некоторые функции пневматики
- Да — перейти к шагу 15
- Нет — перейти к шагу 16
Шаг 14. Отсоединить штекерный разъем управляющего клапана функции массажа
Выключите зажигание.
Отсоедините штекерное соединение к управляющему клапану функции массажа.
Выполните условия диагностики.
Включите зажигание.
Затем запрашивается и оценивается состояние начального кода неисправности.
- Далее — перейти к шагу 17
Шаг 15. Процедура «Электропитание внешних компонентов, возможные неисправности»
Выполните отдельную процедуру «Электропитание внешних компонентов, возможные неисправности» и вернитесь к следующему шагу.
Шаг 16. Игнорировать и удалить код неисправности
Код неисправности следует игнорировать и удалить.
- Далее — проверка на этом заканчивается
Шаг 17. Процедура «Определить состояние кода неисправности»
Выполните отдельную процедуру «Определить состояние кода неисправности» и вернитесь к следующему шагу.
- Далее — перейти к шагу 18
Шаг 18. Статус начального кода неисправности?
Не удалось автоматически определить текущее состояние кода неисправности, при котором был начат "Ведомый поиск неисправностей" (GFS).
Перейдите в диагностическое приложение и проверьте состояние начального кода неисправности.
Какое начальное состояние имеет код неисправности?
- активный — перейти к шагу 19
- нет — перейти к шагу 20
- пассивный — перейти к шагу 20
Шаг 19. Имеется начальный код неисправности с состоянием "Активный"
Код неисправности, на основании которого был начат GFS, зарегистрирован в памяти неисправностей с состоянием "Активный".
Продолжить проверку нажатием кнопки "Дальше".
- Далее — перейти к шагу 21
Шаг 20. Код неисправности отсутствует или имеет состояние "Пассивный"
Код неисправности не зарегистрирован в блоке управления или имеется с состоянием "Пассивный".
- Далее — причина: Управляющий клапан, массаж — неисправность (узел 72520)
Шаг 21. Отсоедините штекерный разъем блока управления регулировки сиденья с функцией памяти
Выключите зажигание.
Отсоедините штекерное соединение к блоку управления регулировки сиденья с функцией памяти.
Соединение шины CAN и разъем электропитания не должны быть отсоединены. (разъем C и E)
Выполните условия диагностики.
Включите зажигание.
Затем запрашивается и оценивается состояние начального кода неисправности.
- Далее — перейти к шагу 22
Шаг 22. Процедура «Определить состояние кода неисправности»
Выполните отдельную процедуру «Определить состояние кода неисправности» и вернитесь к следующему шагу.
- Далее — перейти к шагу 23
Шаг 23. Статус начального кода неисправности?
Не удалось автоматически определить текущее состояние кода неисправности, при котором был начат "Ведомый поиск неисправностей" (GFS).
Перейдите в диагностическое приложение и проверьте состояние начального кода неисправности.
Какое начальное состояние имеет код неисправности?
- активный — перейти к шагу 24
- нет — перейти к шагу 25
- пассивный — перейти к шагу 25
Шаг 24. Код неисправности имеется в "активном" состоянии
Код неисправности, на основании которого был начат GFS, зарегистрирован в памяти неисправностей с состоянием "Активный".
- Далее — причина: Блок управления, Memory-Sitzv. — неисправность (узел 72930)
Шаг 25. Код неисправности отсутствует или имеет состояние "Пассивный"
Код неисправности не зарегистрирован в блоке управления или имеется с состоянием "Пассивный".
- Далее — перейти к шагу 26
Шаг 26. Процедура «Жгут проводов сиденья»
Выполните отдельную процедуру «Жгут проводов сиденья» и вернитесь к следующему шагу.
Возможные причины
- Управляющий клапан, пневмоподушка — неисправность (узел 72380)
- Управляющий клапан, массаж — неисправность (узел 72520)
- Блок управления, Memory-Sitzv. — неисправность (узел 72930)