Соленоид блокировки переключения тормозной передачи
ПримечаниеСоленоид BTSI также может быть известен как привод блокировки переключения передач.
Рычаг переключения передач не может быть переведен из положения " Р " без нажатия на педаль тормоза при включенном зажигании. Когда давление приложено к тормозной педали, электромагнит BTSI обесточивается для освобождения рычага переключения передач от положения " П ".выключатель стоп-сигнала прерывает цепь для механической разблокировки рычага переключения коробки передач путем снятия напряжения с соленоида Bt Si (см. раздел " электросхемы "). (ref-130817-S33657109362001120500000)
Прерывистые
Периодически неисправные электрические соединения или проводка могут быть причиной прерывистых условий. Проверить наличие ослабленных, изогнутых или корродированных клемм и натяжения клемм. Проверить наличие обрыва, оголенной или защемленной проводки. Смоделируйте состояние, которое может привести к прерывистому соединению, либо путем изменения соединений или проводки, тестирования вождения или выполнения других операций при наблюдении за сканирующим инструментом, DVOM или другим испытательным оборудованием.
ПримечаниеСоленоид блокировки переключения передач тормозной системы (BTSI) может также называться приводом блокировки переключения передач.
Исполнительный механизм расположен на рулевой колонке. (Рисунок 1) Снять крышку нижней части рулевой колонки. Оттяните блокирующий язычок наружу со стороны блока исполнительного механизма. (Лист 2) Убедиться, что рычаг переключения передач находится в положении " N ". Нажать на блок регулятора для сжатия внутренней пружины регулятора и зацепления зубцов регулятора. Сдвинуть блок регулятора как можно дальше от соленоида. Переведите рычаг переключателя передач в положение " Р ".убрать блокирующий лепесток назад в блок рулевого управления.
Схема №6
Схема №7
Выключатель STOPLAMP (Стоп-Лампа)
ПримечаниеПравильная регулировка выключателя стоп-сигнала имеет важное значение. Неправильная настройка выключателя стопорной лампы может привести к торможению, накоплению тепла и чрезмерному износу тормозных накладок. Отрегулировать выключатель стоп-лампы и переключатель круиз-контроля одновременно. (Источник 3) Процедуры регулировки выключателя упорной лампы и переключателя круиз - контроля идентичны.
- При полностью отпущенной педали тормоза убедиться, что плунжер стоп-сигнала полностью прижат к хвостовикам тормозной педали. (Рисунок 4) Вставить переключатель стоп-сигналов и переключатель круиз-контроля (если он установлен) в кронштейн педали торможения. (Лист 5)
- Нажать на педаль тормоза вперед, чтобы установить тормозную штангу в усилитель. Потянуть педаль назад, против внутреннего упора. Выключатель стоп-сигнала и переключатель круиз-контроля будут отрегулированы. Осмотреть стоп-сигнал для правильной работы.
