Утечка в вентиляционной трубе или трубке заполнения жидкостью
- Переполненная система
- Вода или хладагент в жидкости. Жидкость будет казаться молочной
- Коробка передач пористая
- Неправильный индикатор уровня жидкости
- Засорение вентиляционного канала
- Сливные отверстия заглушены
- Неправильно установленный масляный насос с прокладкой корпуса, если он оборудован
Схема №596
Обратная промывка
- Отсоединить оба шланга от труб маслоохладителя, а затем подсоединить их к противоположной трубе маслоохладителя. Это позволит произвести обратную промывку маслоохладителя и труб.
- Повторить шаги 3 и 4 процедуры INITIAL FLUSH.
- Отпустить спусковой крючок (8) J 35944-A и дайте воде только промыть маслоохладитель и трубы в течение одной минуты.
- Повернуть J 35944-A образный клапан подачи воды (1) в положение ВЫКЛ и выключить подачу воды в водопроводном кране.
- Подсоединить подачу воздуха из цеха к клапану подачи воздуха системы промывки (2) на 35944-A J и продуть воду из маслоохладителя и трубопроводов. Продолжайте до тех пор, пока вода не выйдет из сливного шланга (5).
Схема №597
- Отсоединить оба шланга от труб маслоохладителя, подсоединить трубу подвода масла к маслоприемнику, вертикальный / верхний штуцер - к коробке передач и возвратной трубе, горизонтальный / нижний штуцер к отводящему шлангу (5). Наденьте на пустую емкость для слива масла отводящий шланг (5.
- Убедиться, что коробка передач заполнена жидкостью для автоматической коробки передач. (Таблица 6) в " СПЕЦИФИКАЦИИ " для правильной емкости жидкости для автоматической трансмиссии. (ref-187632-S26875377952005090100000)
- Запустить двигатель с трансмиссией в диапазоне PARK и работайте в течение 30 секунд. Минимум 1,9 литра (2 кварты) должны быть разряжены во время этого 30-секундного времени работы кулера. Если поток жидкости превышает 1,9 литров (2 кварты) за 30 секунд, перейдите к шагу 4. При расходе жидкости менее 1,9 л (2 четверти) через 30 секунд выполнить следующий диагноз: Отключить линию подачи масляного охладителя на радиаторе. Подсоединить нагнетательный шланг (30) к линии подачи охладителя.
- Снять выпускной шланг (5), снова подсоединить подающую и возвратную трубы охладителя к трансмиссии и заправить агрегат до надлежащего уровня жидкости. Проверить соединения труб охладителя трансмиссионного масла на радиаторе, вспомогательном охладителе, если он оборудован, и трансмиссии на наличие утечек. См. Диагностика утечки жидкости
