Содержание Электросхемы Раздел: Автоматическая трансмиссия (АКПП) Все разделы

АКПП -- 4T65-E - диагностика и тестирование: Прочее Pontiac Montana I

Условие 1

Изменение температуры трансмиссионной жидкости составляет 1,5°C или менее с момента запуска в течение не менее 6 минут и 49 секунд непрерывно.

Условие 2

Изменение температуры трансмиссионной жидкости превышает 20°C в течение 0,2 секунды, и это происходит не менее 14 раз в течение 7 секунд.

ИКМ командует 1-й передачей, а передаточное число указывает на 2-ю передачу (от 1,52: 1 до 1,62: 1) в течение 1 секунды.

Блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) управляет 4-й передачей, и передаточное отношение указывает 3-ю передачу (от 0,95: 1 до 1,05: 1) в течение 1 секунды.

ИКМ командует 2-й передачей и передаточное число указывает на 1-ю передачу (от 2,87: 1 до 2,97: 1) в течение 1 секунды.

Блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) управляет 3-й передачей, и передаточное число указывает 4-ю передачу (от 0,65: 1 до 0,75: 1) в течение 1 секунды.

МУП выдает команду на включение соленоида, и напряжение обратной связи остается высоким (В +).

Блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) выдает команду на отключение соленоида, и напряжение обратной связи остается низким (0 вольт).

Блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) управляет 1-й передачей, и передаточное число указывает 4-ю передачу (от 0,65: 1 до 0,75: 1) в течение 1 секунды.

ИКМ выдает команду на 2-ю передачу, а передаточное число указывает 3-ю передачи (от 0,95: 1 до 1,05: 1) в течение 1 секунды.

ИКМ дает команду на 3-ю передачу, а передаточное число указывает 2-ю передачи (от 1,52: 1 до 1,62: 1) в течение 1 секунды.

ИКМ командует 4-й передачей, а передаточное число указывает на 1-ю передачу (от 2: 871 до 2,97: 1) в течение 1 секунды.

МУП подает команду на включение соленоида, и напряжение обратной связи остается высоким (В +).

Блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) выдает команду на отключение соленоида, и напряжение обратной связи остается низким (0 вольт).

Ручной переключатель положения клапана TFP указывает на недопустимую комбинацию переключателей в течение 60 секунд.

  1. Нет P0502 или P0503 расшифровка кода ошибки датчик скорости автомобиля (VSS).
  2. Скорость транспортного средства составляет менее 5 км/ч (3 миль/ч).
  3. Ручной переключатель положения клапана TFP индицирует РЕВЕРС, Д2 или Д4 в течение 7 секунд при запуске двигателя без индикации ПАРК или НЕЙТРАЛЬ.
  4. Частота вращения двигателя изменяется от менее 50 об / мин до более 700 об / мин., указывая на запуск.

Условие 3

  1. Нет датчика положение дроссельной заслонки расшифровка кода ошибки P0121, P0122 или P0123.
  2. Нет P0502 или P0503 расшифровка кода ошибки датчик скорости автомобиля (VSS).
  3. Отсутствует датчик AT ISS расшифровка кода ошибки P0716 или P0717.
  4. № 1-2 клапан СБ расшифровка кода ошибки P0751, P0752 или P0753.
  5. Нет 2-3 клапана SS расшифровка кода ошибки P0756, P0757 или P0758.
  6. Угол Tp превышает 9%.
  7. Обороты двигателя больше 500 об/мин в течение 5 секунд и не в отключенном топливе.
  8. Скорость транспортного средства составляет более 8 км/ч (5 миль/ч).
  9. Крутящий момент двигателя превышает 70 Н · м и имеет место одно из следующих условий: Передаточное число указывает на РЕВЕРС, D4, Д3, Г2 или Д1, а ручной переключатель положения клапана TFP указывает на PARK или NEUTRAL в течение 5 секунд.