Как протестировать систему зажигания - эффекта холла: диагностики
ПримечаниеПроцедуры тестирования электронной системы искрового контроля описаны в соответствующей статье в разделе «КОМПЬЮТЕРИЗИРОВАННЫЕ СРЕДСТВА УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ» раздела «ХАРАКТЕРИСТИКИ ДВИГАТЕЛЯ».
Схема №171
- Снимите распределитель с проводами зажигания с автомобиля. Распределитель зажимов в тисках с мягкой челюстью. Отверните 2 винта, крепящих брызгозащитный экран к корпусу распределителя. Снимите колпачок распределителя и ротор с вала. ПРИМЕЧАНИЕ: При снятии проводов свечи зажигания с колпака распределителя не натягивайте провода. Провода с принудительной блокировкой должны быть освобождены от внутреннего колпачка. (Схема №171) (Схема №171) Размыкание проводов свечи зажигания с принудительной блокировкой
- Снимите стопорные пружины (или зажимы) сборки датчика Холла и поднимите сборку датчика. Отметить на валу распределителя положение ведущей шестерни (или привода распределителя). С помощью штыревого пуансона привести в движение штырь валика с вала.
- Снять ведущую шестерню (или привод распределителя) и вынуть вал из корпуса. При наличии оборудования снимите упорные шайбы, нейлоновые прокладки и уплотнения колодок.