Идентификация
Идентификационный номер карбюратора расположен на металлической бирке, прикрепленной к карбюратору.
Описание карбюратора MIKUNI 2-BBL: обзора
Все 2.6L двигатели оснащены 2-цилиндровым карбюратором с пониженной тягой, предназначенным для электронного управления подачей топлива и работы в замкнутом контуре. Система с замкнутым контуром обеспечивает оптимальные соотношения воздух-топливо во всех диапазонах работы двигателя.
Дозирование топлива осуществляется с помощью 3 соленоидов, которые добавляют или уменьшают количество топлива в двигателе. Соленоиды работают с фиксированной частотой, генерируемой электронным блоком управления (ECU).
Изменяя время, в течение которого соленоид возбуждается в течение каждого рабочего цикла, можно точно управлять топливовоздушной смесью. Рабочий цикл, применяемый к каждому соленоиду, управляется ЭБУ в ответ на сигналы, принимаемые от различных датчиков.
К карбюратору имеется 8 базовых систем: впуск топлива, первичное дозирование, вторичное дозирование, насос-ускоритель, дроссель, реактивная смесь, обогащение и отсечка топлива.