Система управления двигателем Multec-S (F), Z 14 XE, Z 16 XE
Двигатели Z 14 XE и Z 16 XE оборудуются усовершенствованными системами управления двигателем Multec-S (F) на базе систем, которые ранее устанавливались на автомобили Vectra-B 2000 года выпуска.
Далее кратко перечислены новшества системы Multec-S (F), пояснения к которым приведены в последующих главах.
- Новый датчик давления во впускном коллекторе
- Новый модуль электронной педали акселератора (E-Gas)
- Модуль дроссельной заслонки (E-Gas)
- Усовершенствованные топливные форсунки
- Усовершенствованный линейный клапан рециркуляции выхлопных газов
- Новый датчик импульсов коленчатого вала
- Усовершенствованный датчик распределительного вала
- Второй датчик кислорода для контроля очистки выхлопных газов
- Расположенный вблизи двигателя катализатор
- Топливная система без обратного стока