Тема:
Изменен момент затяжки масляного насоса.
Транспортные средства:
Vectra-B, Omega-B и Sintra с бензиновым двигателем V6 DOHC (X 25 XE и X 30 XE).
Состояние:
Масляный насос и прокладка масляного насоса были модифицированы в ходе MY '99. Крепежные болты изменены с M6 на M8. Кроме того, в нескольких областях модифицирована прокладка масляного насоса. Изменения, влияющие на последовательность монтажа по сравнению с предыдущей версией, незначительны, за исключением того, что увеличен момент затяжки масляного насоса.
Способ устранения:
Слегка покройте новую прокладку масляного насоса только со стороны насоса поверхностным уплотнением (зеленым) 90 542 114 / 15 03 170 (рекомендуемое значение около 0,2 мм).
Предварительно установите крепежные болты в установленной последовательности (1-7) с моментом затяжки 12 Nm/9 lbf. фут.
Установить нижний крепежный болт генератора переменного тока - момент затяжки 35 Nm/26 фунт-сила. фут.
Затянуть болты крепления масляного насоса моментом затяжки 20 Nm/15 lbf. фут.
Примечание:
Повторно отрежьте резьбу крепежных болтов и вставьте их с винтовым контровочным компаундом 90 542 117 / 15 10 181 (красный).
Крепежные болты (1-5) - M8 x 45
| Крепежные болты (6 и 7) - M8 x 25 | |||
|---|---|---|---|
| .P. H2108.tif | 9 | 16 | Тифф;; |
Детали:
| Номер детали | Номер по каталогу | |
|---|---|---|
| Новый масляный насос | 90 572 777 | 6 46 018 |
| Новая прокладка масляного насоса | 9 128 567 | 6 46 990 |
| 2 крепежных болта M8 x 25 | 11 101 361 | 20 05 017 |
| 5 крепежных болтов M8 x 45 | 11 101 351 | 20 05 016 |
Нормы времени:
Нормы времени остаются неизменными и могут быть найдены в текущих публикациях.