Поршень с шатуном
Двигатель X 18 XE1 оборудован новыми поршнями с плоскими днищами и шатунами облегченной конструкции.
Малая высота жарового пояса поршня с плоским днищем и отсутствие клапанных выемок способствуют созданию оптимальных условий для минимизации выбросов углеводородов.
Поверхности разделения шатуна и крышки подшипника шатуна индивидуально соответствуют друг другу и ни в коем случае не должны меняться местами.