Линейный клапан рециркуляции выхлопных газов, Y 16 XE
Двигатель Y 16 XE оборудуется модифицированным линейным клапаном рециркуляции выхлопных газов (1).
Этот узел, управляемый электронной системой, обеспечивает очень точную, дозируемую рециркуляцию выхлопных газов, благодаря чему уменьшаются выбросы оксидов азота. Электромагнитный клапан не зависит от давления вакуума, поэтому он может открываться и закрываться при любой нагрузке двигателя. Количество выхлопных газов регулируется контроллером. Определяемые датчиками параметры двигателя (обороты, уровень нагрузки и температура) передаются на контроллер двигателя, где эти данные обрабатываются, и на их основе рассчитывается требуемый расход выхлопных газов.
В состав клапана рециркуляции выхлопных газов входят следующие узлы:
Электромагнитный клапан:
Степень открытия клапана зависит от тока в катушке, регулируемого широтно-модулированным сигналом (ШИМ) от контроллера. Возвращающая сила, которая необходима для того, чтобы удерживать клапан рециркуляции выхлопных газов в закрытом состоянии при обесточенной обмотке, обеспечивается спиральной пружиной.
Датчик положения поршня:
Этот датчик передает на контроллер информацию о степени открытия клапана. Датчик положения поршня используется для повышения точности регулирования электромагнитным клапаном.