Замена охлаждающих маслопроводов (AF23/AF33) Opel Signum I рестайлинг

Демонтаж

1. 1. Демонтировать аккумулятор • Открыть крышку аккумулятора • Снять крышку аккумулятора • Отсоединить кабель массы • Отсоединить плюсовой провод • Снять крепежную пластину (1) • Вынуть аккумулятор
2. 2. Вынуть аккумуляторный ящик • Вынуть из зажимов вверх блок управления временем накаливания (6) (только дизельные двигатели) • Освободить и отсоединить разъем жгута проводов электромагнитного клапана (7) (только дизельные двигатели) • Снять вакуумный трубопровод сверху (8) с электромагнитного клапана (только дизельные двигатели) • 2х освободить от зажимов шланг охлаждающей жидкости компенсационного бачка (стрелки) • Освободить от зажимов кверху держатель плюсового распределителя (2) • Освободить от зажимов модуль управления трансмиссией (4) • Освободить от зажимов переднюю крышку (5) • Освободить направляющую кабеля аккумулятора от зажимов аккумуляторного ящика • Выкрутить 3 винта (3) • Снять аккумуляторный ящик

Войти

Войти

3. 3. Снять охлаждающий маслопровод (2) с радиатора • Освободить держатель жгута проводов (3) от зажимов • Снять защитное кольцо (1) • Открыть стопорную скобу (7) при помощи KM-J-41623-B (6) • При открытой стопорной скобе снять охлаждающий маслопровод

4. 4. Демонтировать нижнюю крышку моторного отделения (только дизельные двигатели)
5. 5. Снять охлаждающий маслопровод внизу (4) с радиатора • Снять защитное кольцо (5) • Открыть стопорную скобу при помощи KM-J-41623-B • При открытой стопорной скобе снять охлаждающий маслопровод

6. 6. Слить трансмиссионное масло • Выкрутить пробку для слива масла (1)
7. 7. Снять охлаждающий маслопровод (2) с коробки передач • Открутить гайку (3) • Отсоединить трубопроводы • Закрыть отверстия в коробке передач с помощью KM-6326 (зеленого цвета), а охлаждающие маслопроводы с помощью KM-6326 (желтого цвета)
8. 8. Снять охлаждающий маслопровод

Войти

Установка, монтаж

9. 9. Установить пробку для слива масла (1) • Вкрутить с новым уплотнительным кольцом и затянуть моментом 40 Нм
10. 10. Вставить охлаждающий маслопровод
11. 11. Установить охлаждающий маслопровод (2) на коробке передач • Снять KM-6326 (зеленого и желтого цвета) • Затянуть гайку (3) моментом 7 Нм

Войти

Войти

12. 12. Установить охлаждающий маслопровод внизу (4) на радиатор • Вставить охлаждающий маслопровод в присоединительный штуцер радиатора • Установить защитное кольцо (5)

13. 13. Установить трубопровод масляного охлаждения вверху (2) на радиатор • Вставить охлаждающий маслопровод в присоединительный штуцер радиатора • Установить защитное кольцо (1) • Закрепить держатель жгута проводов (3) в зажимах

14. 14. Установить аккумуляторный ящик • Вставить аккумуляторный ящик • Затянуть 3 винта (2) моментом 15 Нм • Закрепить направляющую кабеля аккумулятора в зажимах аккумуляторного ящика • Закрепить в зажимах держатель плюсового кабеля распределительного блока (1) • Закрепить в зажимах переднюю крышку (4) • Закрепить в зажимах модуль управления трансмиссией (3) • Закрепить шланг охлаждающей жидкости компенсационного бачка в зажимах (стрелки) • Закрепить блок управления временем накаливания (5) в зажимах аккумуляторного ящика (только дизельные двигатели) • Подсоединить и зафиксировать разъем жгута проводов электромагнитного клапана (6) (только дизельные двигатели) • Вставить вакуумный трубопровод сверху (7) на электромагнитный клапан (только дизельные двигатели)
15. 15. Установить аккумуляторную батарею • Вставить аккумулятор • Установить крепежную пластину (8) • Присоединить плюсовой провод • Присоединить кабель массы • Установить и закрыть крышку аккумулятора • Программирование энергозависимой памяти

Войти

16. 16. Залить трансмиссионное масло • залить примерно 3 - 3,5 л трансмиссионного масла
17. 17. Проверить уровень трансмиссионного масла
18. 18. Установить нижнюю крышку моторного отделения (только дизельные двигатели)