Система управления двигателем EDC 15 C4
Блок управления двигателем в двигателе У 25 ДТ имеет следующие особенности:
- Изменена оценка датчика давления масла
- Уравнивание форсунок с системой закачки
- Изменен мониторинг ошибок регулятора давления заряда
- Ввод информации от генератора переменного тока
- Включение электронагревателя
- Включение вихревых щитков
- Управление демпфирующими блоками гидропневматического двигателя.
Для контроля частоты вращения двигателя двигатель Y 25 DT имеет датчик оборотов на картере для радиального подхвата на внутреннем инкрементном колесе (последнем полотне коленчатого вала).
Двигатель начинает регулировать скорость, начиная с 4000 об/мин. Количество впрыска непрерывно уменьшается. Предел регулирования достигается при приблизительно 4800 об/мин.
На рисунке L0008285 показано поперечное сечение датчика частоты вращения и место его установки
| 1 | Кожух | 4 | Сердечник из мягкого железа |
|---|---|---|---|
| 2 | Постоянный магнит | 5 | Обмотка |
| 3 | Корпус двигателя | 6 | Диск датчика |