Демпфирующие блоки двигателя в Omega-B с двигателем Y 25 DT могут быть модифицированы с точки зрения их демпфирующих свойств с помощью гидравлически-пневматической системы.
Демпфирующие блоки гидропневматического двигателя Omega-B с двигателем Y 25 DT сохраняют более мягкую или жесткую характеристику демпфирования за счет разрежения.
В результате можно целенаправленно влиять на передачу вибраций от двигателя к телу.
Используя гидравлически-пневматические блоки демпфирования двигателя, можно целенаправленно уменьшить естественный резонанс двигателя, вызванный неровными дорожными поверхностями, и это приводит к повышению комфорта вождения.
Система гидропневматических демпфирующих блоков двигателя содержит:
- Два подшипника двигателя, демпфирующие свойства которых можно регулировать (гидравлически-пневматические демпфирующие блоки двигателя)
- Электромагнитный переключающий клапан
- Блок управления.
| 1 | Блок демпфирования гидропневматического двигателя, правый | 3 | Корпус переднего моста |
|---|---|---|---|
| 2 | Блок демпфирования гидропневматического двигателя, левый | 4 | Вакуумная линия |
Гидропневматические демпфирующие колодки двигателя приводятся в действие с помощью разрежения.
В базовом положении разрежение на демпфирующих блоках гидропневматического двигателя отсутствует.
В этом состоянии гидравлически-пневматические демпфирующие блоки двигателя действуют как обычные гидравлические подшипники, они имеют жесткую демпфирующую характеристику.
За счет создания пониженного давления на элементе управления подшипниками усилие пружины уменьшается, так что демпфирующие блоки гидропневматического двигателя в этом случае имеют более мягкую характеристику демпфирования, чем обычные гидравлические подшипники.
Разрежение, необходимое для приведения в действие подшипников, снимается с распределителя в вакуумной линии между вакуумным насосом и сервоприводом тормоза.
На холостых оборотах и в диапазоне, близком к холостым оборотам, разрежение прикладывается одновременно к обоим подшипникам.
| 1 | Блок демпфирования гидропневматического двигателя, правый | 4 | Вакуумная линия от вакуумной системы |
|---|---|---|---|
| 2 | Блок демпфирования гидропневматического двигателя, левый | 5 | Электромагнитный клапан |
| 3 | Вакуумная линия от электромагнитного клапана к демпфирующим колодкам гидропневматического двигателя |