Демонтаж
- 1. Отсоединить всасывающий воздуховод от корпуса воздушного фильтра • Снять кабельную стяжку (1)
- 2. Отсоединить всасывающий воздуховод от передней панели и снять • Вывернуть винт типа Torx (1)
- 3. Отсоединить жгут проводов от опорного зажима (1) на корпусе воздушного фильтра
- 4. Отсоединить шланг охлаждающей жидкости (1) от опорного зажима на корпусе воздушного фильтра
- 5. Отсоединить разъем (1) жгута проводов от датчика массового расхода воздуха
- 6. Отсоединить датчик массового расхода воздуха от всасывающего воздушного шланга турбокомпрессора • Отсоединить хомут (1)
- 7. Снять из моторного отсека воздушный фильтр с датчиком массового расхода воздуха • Освободить 2 резиновые втулки (1)
- 8. Снять крышку (1) наливной горловины компенсационного бачка охлаждающей жидкости
- 9. Поднять автомобиль
- 10. Снять нижний брызговик двигателя и коробки передач с автомобиля • Отвернуть 2 болта (1) • Отвернуть 4 гайки (2)
ВниманиеСоблюдать соответствующие правила охраны окружающей среды при утилизации использованной охлаждающей жидкости (антифриза)
- 11. Снять с радиатора нижний шланг и слить охлаждающую жидкость в подходящую емкость • Отсоединить хомут (1)
Установка, монтаж
- 12. Установить нижний шланг на радиатор • Прикрепить хомут
- 13. Установить нижний брызговик двигателя и коробки передач на автомобиль • Завернуть 2 болта (1) ( 6,5 Нм ) • Завернуть 4 гайки (2) ( 6,5 Нм )
- 14. Опустить автомобиль
Демонтаж
- 15. Отсоединить шланг от бачка охлаждающей жидкости • Отпустить хомут (1) шланга – Выбросить хомут в отходы
- 16. Отсоединить шланг бачка охлаждающей жидкости от корпуса термостата • Отпустить хомут (1) шланга – Выбросить хомут в отходы
Установка, монтаж
- 17. Установить и подсоединить шланг бачка охлаждающей к корпусу термостата • Установить новый хомут шланга и закрепить
- 18. Подсоединить шланг к бачку охлаждающей жидкости • Установить новый хомут шланга и закрепить (1)
- 19. Установить в моторный отсек воздушный фильтр с датчиком массового расхода воздуха • Прикрепить 2 резиновые втулки (1)
- 20. Подсоединить датчик массового расхода воздуха к всасывающему воздушному шлангу турбокомпрессора • Прикрепить хомут (1)
- 21. Подсоединить разъем (1) жгута проводов к датчику массового расхода воздуха
- 22. Прикрепить шланг охлаждающей жидкости (1) к опорному зажиму корпуса воздушного фильтра
- 23. Прикрепить жгут проводов к опорному зажиму (1) на корпусе воздушного фильтра
- 24. Установить и закрепить всасывающий воздуховод на передней панели • Установить винт типа Torx (1)
- 25. Подсоединить всасывающий воздуховод к корпусу воздушного фильтра • Установить и закрепить кабельную стяжку (1)
ВниманиеНе допускается открывать клапан для удаления воздуха во время работы двигателя.
- 26. Заполнить систему охлаждения • Открыть клапан для удаления воздуха (1) • Закрыть клапан для удаления воздуха (1), когда появится сплошная струя охлаждающей жидкости
- 27. Пустить двигатель
- 28. Поддерживать уровень охлаждающей жидкости путем перелива в течение приблизительно 4 минут
- 29. Закрыть крышкой (1) наливное отверстие компенсационного бачка
- 30. Дать двигателю поработать до тех пор, пока не включится охлаждающий вентилятор (-ы) (время, необходимое для автоматической дегазации) • Заглушить двигатель
- 31. Проверить, находится ли уровень охлаждающей жидкости в компенсационном бачке на отметке MAX (1) и, если потребуется, долить жидкость
