Демонтаж
- 1. Отсоединить отрицательный провод аккумулятора • Отвернуть гайку
- 2. Снять крышку наливной горловины с бачка охлаждающей жидкости и сбросить давление
- 3. Поднять автомобиль
- 4. Снять нижний брызговик двигателя и коробки передач с автомобиля • Отвернуть 4 гайки и 2 болта
ВниманиеСоблюдать соответствующие правила охраны окружающей среды при утилизации использованной охлаждающей жидкости (антифриза)
- 5. Снять с радиатора нижний шланг и слить охлаждающую жидкость в подходящую емкость • Отсоединить хомут
- 6. Снять поликлиновой приводной ремень • Освободить крепление генератора – Отвернуть болт (1) с гайкой и болт (2) с регулировочной гайкой (3)
- 7. Снять шкив насоса охлаждающей жидкости • Отвернуть 3 болта (1)
- 8. Снять насос охлаждающей жидкости и прокладку • Отвернуть болты
Установка, монтаж
- 9. Установить насос охлаждающей жидкости и прокладку • Завернуть болты ( 17 Нм )
- 10. Установить шкив насоса охлаждающей жидкости • Завернуть 3 болта ( 20 Нм )
- 11. Надеть поликлиновый приводной ремень на шкивы
- 12. Отрегулировать натяжение поликлинового приводного ремня • Завернуть регулировочную гайку (3)
ПримечаниеПока болт (1) и гайку или болт (2) не затягивать
- 13. Проверить натяжение поликлинового приводного ремня • Использовать контрольный прибор KM-6225 – Натяжение должно соответствовать значению 188 Гц ± 5 Гц
- 14. Прикрепить генератор, если достигнута надлежащая величина натяжения поликлинового приводного ремня • Завернуть 2 болта и гайку генератора
ПримечаниеЕсли натяжение поликлинового приводного ремня неверное, повернуть регулировочную гайку генератора для достижения требуемого значения натяжения, затем прикрепить генератор
- 15. Подсоединить нижний шланг радиатора • Прикрепить хомут (1)
- 16. Установить нижний брызговик двигателя и коробки передач на автомобиль • Завернуть 4 гайки и 2 болта
- 17. Опустить автомобиль
- 18. Подсоединить отрицательный провод аккумулятора • Завернуть гайку
ВниманиеПри заполнении охлаждающей системы жидкостью следует защищать двигатель от коррозии, необходимо использовать только указанную охлаждающую жидкость (см. раздел "Технические данные"). Запрещается отворачивать винт удаления воздуха (1) на работающем двигателе.
- 19. Открыть клапан для удаления воздуха (1)
- 20. Заполнить систему охлаждения
- 21. Закрыть клапан для удаления воздуха (1), когда появится сплошная струя охлаждающей жидкости
- 22. Пустить двигатель
- 23. Отрегулировать уровень охлаждающей жидкости путем переполнения в течение примерно 4-х минут
- 24. Установить крышку наливной горловины на компенсационный бачок охлаждающей жидкости
- 25. Дать двигателю поработать, пока не сработает вентилятор(ы) системы охлаждения
- 26. Проверить уровень охлаждающей жидкости, при необходимости долить охлаждающую жидкость от отметки MAX на компенсационном бачке.
- 27. Запрограммировать энергозависимую память