Демонтаж
- 1. Отсоединить отрицательный провод аккумулятора • Отпустить болт
- 2. Отсоединить воздуховод от воздушного фильтра • Снять кабельную стяжку (1) – Отодвинуть шланг в сторону
- 3. Отсоединить жгут проводов от опорного зажима (1) на корпусе воздушного фильтра
- 4. Отсоединить 3 шланга охлаждающей жидкости (1) от корпуса воздушного фильтра • Освободить 3 несъемных хомута
- 5. Отсоединить разъем (1) жгута проводов от датчика массового расхода воздуха • Освободить несъемный хомут
- 6. Отсоединить всасывающий воздушный шланг от датчика массового расхода воздуха • Отсоединить хомут (1)
- 7. Снять с автомобиля воздушный фильтр с датчиком массового расхода воздуха • Освободить 2 резиновые втулки (1)
- 8. Отсоединить 4 разъема (1) жгута проводов от 4 нагревательных элементов • Стянуть
- 9. Отсоединить провод массы (1) от болта заземления подогревателя охлаждающей жидкости • Отвернуть гайку (2)
- 10. Поднять автомобиль
- 11. Снять нижний брызговик двигателя и коробки передач • Отвернуть 2 болта (1) • Отвернуть 4 гайки (2) • Установить под автомобиль емкость для сбора жидкости
- 12. Опустить автомобиль
- 13. Отсоединить 2 шланга охлаждающей жидкости (1) от подогревателя охлаждающей жидкости в сборе • Отсоединить 2 хомута (2) • Установить 2 трубных зажима
ПримечаниеСоблюдать соответствующие правила охраны окружающей среды при утилизации использованной охлаждающей жидкости (антифриза).
- 14. Снять подогреватель охлаждающей жидкости с опорного кронштейна • Отвернуть 2 болта (1)
Установка, монтаж
- 15. Установить подогреватель охлаждающей жидкости на опорный кронштейн • Завернуть 2 болта
- 16. Подсоединить 2 шланга охлаждающей жидкости (1) к подогревателю охлаждающей жидкости в сборе • Прикрепить 2 хомута (2) • Снять 2 трубных зажима
- 17. Подсоединить 4 разъема (1) жгута проводов к 4 нагревательным элементам подогревателя • Прижать и установить
- 18. Подсоединить провод массы (1) к болту заземления подогревателя охлаждающей жидкости • Завернуть гайку (2)
- 19. Установить в моторный отсек воздушный фильтр с датчиком массового расхода воздуха • Прикрепить 2 резиновые втулки (1)
- 20. Подсоединить всасывающий воздушный шланг к датчику массового расхода воздуха • Прикрепить хомут (1)
- 21. Подсоединить разъем (1) жгута проводов к датчику массового расхода воздуха • Прикрепить несъемный хомут
- 22. Подсоединить 3 шланга охлаждающей жидкости (1) к корпусу воздушного фильтрa • Прикрепить 3 несъемных хомута
- 23. Прикрепить жгут проводов к опорному зажиму (1) на корпусе воздушного фильтра
- 24. Подсоединить воздуховод к воздушному фильтру • Закрепить новый тросовый хомут (1)
- 25. Подсоединить отрицательный провод аккумулятора • Закрепить болт
- 26. Поднять автомобиль
- 27. Установить нижний брызговик двигателя и коробки передач • Завернуть 2 болта (1) • Завернуть 4 гайки (2) – Убрать из-под автомобиля емкость для сбора жидкости
- 28. Опустить автомобиль
- 29. Пустить двигатель
- 30. Снять крышку бачка охлаждающей жидкости
- 31. Поддерживать уровень охлаждающей жидкости путем перелива в течение приблизительно 4 минут
- 32. Установить крышку на бачок охлаждающей жидкости
- 33. Дать двигателю поработать до тех пор, пока не включится охлаждающий вентилятор (-ы) (время, необходимое для автоматической дегазации)
- 34. Проверить, находится ли уровень охлаждающей жидкости в компенсационном бачке на отметке MAX и, если потребуется, долить жидкость
- 35. Запрограммировать всю энергозависимую память