Демонтаж
- 1. Снять крышку наливной горловины с бачка охлаждающей жидкости
- 2. Снять вакуумный шланг с корпуса вакуумного усилителя • Отсоединить хомут
- 3. Снять корпус вакуумного усилителя с опорным кронштейном с автомобиля • Отвернуть 2 гайки • Снять 2 резиновые подвески
- 4. Поднять автомобиль
- 5. Снять нижний брызговик двигателя и коробки передач с автомобиля • Отвернуть 4 гайки и 2 болта
ВниманиеСоблюдать соответствующие правила охраны окружающей среды при утилизации использованной охлаждающей жидкости (антифриза).
- 6. Снять нижний шланг от радиатора • Отсоединить хомут (1) • Частично слить охлаждающую жидкость в сборный лоток
Установка, монтаж
- 7. Установить нижний шланг на радиатор • Прикрепить хомут
- 8. Установить нижний брызговик двигателя и коробки передач на автомобиль • Завернуть 4 гайки и 2 болта
- 9. Опустить автомобиль
- 10. Снять шланг промежуточного охладителя (1) с впускного коллектора • Отсоединить хомут
- 11. Снять трубку сапуна двигателя с масляного отстойника • Отсоединить хомут • Отодвинуть в сторону
- 12. Отсоединить разъем (1) жгута проводов от датчика температуры охлаждающей жидкости • Освободить несъемный хомут
- 13. Отсоединить 6 шлангов от корпуса термостата • Отсоединить 6 хомутов
- 14. Снять корпус в сборе с термостатом и уплотнитель (1) с автомобиля • Отвернуть болты
- 15. Снять датчик температуры охлаждающей жидкости с корпуса термостата • Снять хомут • Снять уплотнительное кольцо круглого сечения
- 16. Установить датчик температуры охлаждающей жидкости на корпус термостата • Установить новое уплотнительное кольцо круглого сечения • Установить хомут
- 17. Установить корпус в сборе с термостатом и новый уплотнитель (1) на автомобиль • Завернуть болты (с моментом 8 Нм )
- 18. Подсоединить 6 шлангов к корпусу термостата • Прикрепить 6 хомутов
- 19. Подсоединить разъем (1) жгута проводов к датчику температуры охлаждающей жидкости • Прикрепить несъемный хомут
- 20. Установить трубку сапуна двигателя на масляный отстойник • Прикрепить хомут
- 21. Надеть шланг промежуточного охладителя (1) на впускной коллектор • Прикрепить хомут
- 22. Установить корпус вакуумного усилителя с опорным кронштейном на автомобиль • Завернуть 2 гайки • Прикрепить 2 резиновые подвески
- 23. Надеть вакуумный шланг на корпус вакуумного усилителя • Прикрепить хомут
ВниманиеПри заполнении охлаждающей системы жидкостью следует защищать двигатель от коррозии, необходимо использовать только указанную охлаждающую жидкость (см. раздел "Технические данные"). Запрещается отворачивать винт удаления воздуха на работающем двигателе.
- 24. Открыть клапан для удаления воздуха (1)
- 25. Заполнить систему охлаждения
- 26. Закрыть клапан для удаления воздуха (1), когда появится сплошная струя охлаждающей жидкости
- 27. Пустить двигатель
- 28. Дать возможность охлаждающей жидкости циркулировать в системе в течение примерно 4-х минут
ВниманиеДать двигателю поработать до достижения рабочей температуры, затем проверить отсутствие течи и срабатывание вентилятора(ов) системы охлаждения (это время необходимо для автоматической дегазации системы). Проверить, что уровень охлаждающей жидкости находится у максимальной отметки на бачке; при необходимости долить жидкость.
- 29. Установить крышку наливной горловины на компенсационный бачок охлаждающей жидкости
