Демонтаж
- 1. Снять с автомобиля правый ведущий вал - см. операцию "Замена ведущего вала с правой стороны"
- 2. Переставить ведущий вал на рабочий верстак
ПримечаниеЗажать вал в тисках с мягкими губками.
- 3. Отсоединить гофрированный чехол от ведущего вала и внутреннего шарнира (1) • Снять 2 хомута (2, 3) – Использовать подходящий инструмент
- 4. Снять внутренний шарнир с ведущего вала • Сдвинуть
- 5. Снять узел внутреннего подшипника (2) с ведущего вала • Удалить остатки смазки • Снять стопорное кольцо (1) • Использовать подходящий съемник (имеющийся в продаже)
- 6. Снять гофрированный чехол (1) с ведущего вала • Сдвинуть
Установка, монтаж
- 7. Установить новый гофрированный чехол (1) на ведущий вал • Установить новый хомут (2) на гофрированный чехол; пока не закреплять • Надвинуть гофрированный чехол с хомутом на ведущий вал
ВниманиеУбедиться, что конический фланец (1) узла внутреннего подшипника обращен в сторону ведущего вала.
- 8. Установить узел внутреннего подшипника на ведущий вал • Разместить узел внутреннего подшипника на ведущем валу • Прикрепить узел внутреннего подшипника к ведущему валу – Использовать подходящие инструменты – Установить новое стопорное кольцо
- 9. Нанести надлежащую смазку на гофрированный чехол, узел внутреннего подшипника и внутренний шарнир
- 10. Установить внутренний шарнир (1) на ведущий вал • Надвинуть
- 11. Прикрепить гофрированный чехол к ведущему валу и к внутреннему шарниру • Установить хомут (2) • Прикрепить хомут (3) – Использовать подходящий инструмент (имеющийся в продаже)
- 12. Установить на автомобиль правый ведущий вал - см. операцию "Замена ведущего вала с правой стороны"