- 1. Открыть систему охлаждения Предупреждение: Система охлаждения находится под давлением. • Отвернуть крышку компенсационного бачка охлаждающей жидкости
- 2. Долить охлаждающую жидкость • Компенсационный бачок охлаждающей жидкости – Компенсационный бачок охлаждающей жидкости залить до заливной горловины при: Жидкость из двигателя слита и/или Жидкость из радиатора слита и/или Жидкость из системы отопления слита – при выполнении работ с системой охлаждения, не требующих опорожнения указанного выше компонента, необходимо заполнить компенсационный бачок охлаждающей жидкости до отметки FRIO/COLD
- 3. Закрыть систему охлаждения • Завернуть крышку компенсационного бачка охлаждающей жидкости
ВниманиеАвтомобили с кондиционером: выключить кондиционер или при ECC установить на режим ECO (если имеется).
- 4. Запустить двигатель и дать ему поработать • Затем дать двигателю поработать около 2 минут на 2500 - 3000 об/мин, при этом проиcходит отделение воздуха в двигателе через трубопровод вентиляции картера двигателя.
ПримечаниеПрогреть двигатель на оборотах холостого хода (не более 2500 об/мин) до достаточного открытия термостата (до включения 1 скорости работы вентилятора радиатора).
- 5. Заглушить двигатель • Дать двигателю остыть
- 6. Проверить уровень охлаждающей жидкости • Расширительный бачок охлаждающей жидкости
ПримечаниеПри необходимости залить охлаждающую жидкость до отметки FRIO/COLD (холодный).